V počátcích automobilismu byl volant doslova jen volantem přišroubovaným ke sloupku řízení. Mohli jste jím otáčet doleva nebo doprava a vaše auto reagovalo a někdy jste ho dokonce mohli sundat, aby vám nikdo nemohl ukrást auto.

Některá volantová kola lze stále snadno odejmout z bezpečnostních důvodů, ale existuje mnoho kol, která se stala hi-tech. Pokud jde o volanty Ford, u novějších modelů lze z volantu ovládat stále více funkcí.

To je samozřejmě velmi praktické a umožňuje vám to nastavit určité věci, aniž byste museli opustit volant. Z hlediska bezpečnosti při řízení je to fantastická inovace, ale to samozřejmě závisí na tom, zda tlačítka fungují.

V tomto příspěvku se podíváme konkrétně na volanty Ford a na to, co může způsobit, že vestavěná tlačítka neplní své určené funkce. Podíváme se také na to, co některá z těchto tlačítek dělají a jak se pokusit tyto problémy pokud možno sami odstranit.

Proč jsou tlačítka na volantu tak důležitá?

Jak již bylo zmíněno, z novějších volantů Ford lze provádět mnoho funkcí, což je skvělé. Pro všechny tyto systémy jsou samozřejmě obvykle někde na palubní desce záložní tlačítka, pokud přestanou fungovat tlačítka na volantu.

Všichni jsme však poučeni, že při řízení máme mít ruce stále na volantu, pokud není třeba řadit. Proto jsou tato tlačítka na volantu tak užitečná, protože nám umožňují provádět určitá nastavení, aniž bychom ruce opustili.

Při řízení vozidla, které může mít hmotnost několika tun kovu, je nejlepší mít volant plně pod kontrolou.

Jaké jsou hlavní problémy s tlačítky na volantu Ford?

Na volantu Ford se nachází několik různých tlačítek, kterými lze ovládat řadu věcí týkajících se vozidla. Stejně tak existuje mnoho, ne-li více důvodů, proč mohou tato tlačítka přestat fungovat. Níže uvádíme šest hlavních důvodů, proč mohou tlačítka na volantu přestat fungovat.

• Zlomená nebo vadná hodinová pružina
• Nesprávné nastavení kontrolního systému
• Nečistoty v tlačítkách
• Zaseknuté stereo
• Rozbitý nebo vadný rozvaděč
• Uvolněná kabeláž

Problémy s těmito tlačítky nemusí být vždy okamžitě zřejmé, ve skutečnosti mohou problémy začít zpočátku nenápadně. Dobrým příznakem vzniku problému může být to, že ovládání hlasitosti nebo zvuku na rádiu může začít špatně fungovat.

Nemusí to však souviset s tlačítky na volantu, protože tento problém může znamenat i problém se samotným rádiem. Je však snadné to otestovat, protože můžete použít ovládací prvky na samotném rádiu, nikoli na volantu. Pokud problém přetrvává, může to být rádio. Pokud se problém vyřeší, může to být tlačítky na volantu.

Dalším důležitým indikátorem jsou problémy s funkcemi tempomatu. Neschopnost spustit tempomat při použití tlačítek na volantu nebo náhlé ukončení jeho činnosti může naznačovat problém s tlačítky. Samozřejmě může jít o problém se samotným tempomatem, což může stále naznačovat problémy s řízením jako celkem.

Obdržení určitých chybových hlášení vám může napovědět, že s tlačítky není něco v pořádku, stejně jako rozsvícení kontrolky airbagu. Pokud však stisknete tlačítko a to neprovádí zamýšlený úkol, pravděpodobně se jedná o nějaký problém.

Co lze ovládat z volantu Ford?

Pochopení funkce tlačítek na volantu Ford je velmi důležité, abychom věděli, v čem je problém a zda jej můžeme odstranit. V následující tabulce jsou uvedena některá hlavní tlačítka na volantu se stručným popisem jejich funkce.

Jak již bylo zmíněno, hlavním úkolem volantu je udržovat nás ve směru, kterým chceme jet. To se nyní změnilo a s volantem můžeme dělat mnohem více, jak vidíte v tabulce výše.

Některé problémy s tlačítky našich volantů mohou být vnější, jiné se mohou skrývat hluboko v samotném sloupku řízení. Jedná se o složitý systém, takže se problémy mohou časem určitě objevit. Pokud některé tlačítko přestane fungovat, může to být jen toto tlačítko, nebo to může být znamení, že ostatní budou brzy následovat.

Problémy mohou často vyžadovat odbornou diagnostiku a nápravu, ale to neznamená, že některé problémy nemůžeme najít a vyřešit sami.

Problémy s hodinovou pružinou

Nejprve bychom měli objasnit, co je to vlastně hodinová pružina, protože to je relevantní pro to, proč může ovlivnit fungování tlačítek na volantu. Hodinová pružina je plochý vícežilový kabel navinutý do tvaru spirály. Nachází se v systému řízení vozidla a spojuje volant a elektrický systém.

K této hodinové pružině budou připojeny také airbagy, klakson a některá další elektronická zařízení. V podstatě vede elektrický proud k různým komponentům. Důvodem jejího spirálovitého provedení je, aby se mohla otáčet spolu se systémem řízení. Rovné vodiče by se časem zkroutily a mohly by se poškodit.

Jedná se tedy o důležitý prvek řízení, který udržuje v chodu základní funkce, jako jsou airbagy. Pokud je tato pružina poškozená nebo vadná, nemusí se elektrické zprávy dostat k zařízením, jako je audiosystém, airbagy a tempomat.

Když se elektřina nepřenáší, tlačítka nejsou účinná. Spojení mezi tlačítkem a sloupkem řízení je v podstatě přerušeno, takže stisknutí tlačítek nic neudělá.

V případě poruchy lze hodinovou pružinu vyměnit, což možná zvládnete sami. Pokud ne, možná budete chtít navštívit mechanika, aby to udělal za vás. Nezapomeňte, že provádění prací na vlastním systému řízení může vést k nebezpečným chybám.

Na internetu pravděpodobně najdete videa o výměně pružiny hodin, a protože se jedná o trochu složitější postup, bude lepší, když se na něj podíváte, než abyste postupovali podle písemných pokynů. Je třeba poznamenat, že při tomto postupu budete možná muset odstranit podložku airbagu, takže se ujistěte, že víte, jak ji správně vyměnit.

Pokud máte jakékoli pochybnosti o své schopnosti provést tuto výměnu, doporučuji vám, abyste ji nechali provést odborníka. Poškození řízení nebo rozbití airbagu by mohlo mít potenciálně životu nebezpečné následky.

Špinavá ucpaná tlačítka

Někteří lidé udržují své vozy v bezvadném stavu, zatímco jiní mohou své vozidlo považovat za pojízdnou popelnici. Časem se v mezerách mezi tlačítky může nahromadit špína a někdy i plíseň. Ta může tlačítko doslova ucpat, takže po stisknutí přestane fungovat.

Tlačítko nemusí být zcela stisknuté nebo se mezi obvod a kovovou destičku na spodní straně tlačítka mohou dostat nečistoty. Pokud není spojení mezi tlačítkem a obvodem provedeno, nelze funkci dokončit.

Pokud jsou tlačítka lepkavá nebo zanesená, bude možná nutné volant vyčistit, abyste tento problém vyřešili. K tomuto vyčištění budete možná muset volant vyjmout, protože nechcete riskovat namočení některých elektrických prvků.

Opět si na Youtube najděte video, jak to udělat s konkrétním modelem Fordu a co budete potřebovat. Obecně však platí, že pro takový projekt budete potřebovat horkou vodu a zubní kartáček.

Zmrzlé stereo

Někdy není s tlačítky na volantu nic v nepořádku; může to být samotným rádiem. Pokud například rádio nechce změnit kanál nebo zvýšit hlasitost, může to být způsobeno zamrzlým rádiem. Možná bude stačit provést reset audiosystému a vše bude opět v pořádku.

Ústředna je vadná

Rozvaděč samotný může být poškozený nebo může být vadné pouze jedno z tlačítek. I jedno vadné tlačítko může mít vliv na ostatní tlačítka, pokud není opraveno. To může znamenat, že bude nutné vyměnit celý rozvaděč, aby byla zajištěna jeho plná funkčnost.

To by zahrnovalo i rozebrání volantu, takže by to mohlo být něco, co byste chtěli odnést k mechanikovi. Snaha opravit takové věci svépomocí s sebou nese možné komplikace.

Závěr

Tlačítka na volantu jsou velmi praktická, ale časem se mohou také poškodit. Existuje řada důvodů, proč mohou přestat fungovat, s různým stupněm možných oprav. Může jít o tak jednoduchou věc, jako je vyčištění tlačítek a výměna spojů.

Na systému řízení byste měli pracovat pouze v případě, že víte, co děláte. Vaše schopnost řídit vozidlo nebo funkčnost airbagů může být ohrožena neodbornými kutilskými pracemi kolem volantu.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správné uvedení citace nebo odkazu jako zdroje. Vážíme si vaší podpory!