Arwyddion y Gall fod gennych Solenoidau Shift Diffygiol

Christopher Dean 20-07-2023
Christopher Dean

Yn yr erthygl hon byddwn yn edrych yn benodol ar y solenoid shifft i egluro beth mae'r rhan hon yn ei wneud, pa arwyddion a welwch pan fydd yn dechrau methu a faint y gall ei gostio i atgyweirio neu ailosod. Gall adnabod symptomau mater penodol eich helpu i adnabod a thrwsio'r broblem yn gyflymach.

Beth Yw Shift Solenoid?

Y lle gorau i ddechrau ein trafodaeth am y sifft solenoid yw yn gyntaf esbonio beth ydyw a beth mae'n ei wneud mewn gwirionedd. Mae hon yn gydran electromagnet o drosglwyddiad awtomatig neu led-awtomatig. Mae'n rheoli llif yr hylif i'r gerau newid yn ogystal â rhai mân swyddogaethau'r trawsyriant.

Y ffordd mae'r system yn gweithio yw bod yr uned rheoli trawsyrru yn casglu gwybodaeth o'r injan. Daw'r data hwn o synwyryddion cyflymder cerbydau yn ogystal â synwyryddion cysylltiedig eraill. Gan ddefnyddio'r paramedrau hyn mae'r uned rheoli trawsyrru yn cyfrifo'r amser cywir i symud gerau.

Pan fydd yr eiliad ar gyfer symud yn cyrraedd bydd yr uned rheoli trawsyrru yn anfon pŵer neu ddaear i'r sifft cywir solenoid. Bydd hyn yn achosi i'r solenoid agor a chaniatáu i olew trawsyrru lifo i'r corff falf. Mae hyn yn sicrhau ei fod yn ddigon iro i symud yn esmwyth.

Arwyddion Solenoid Sifft Drwg

Mae llawer o arwyddion y gallai fod gennych broblem solenoid shifft yn cynnwys arwyddion amlwg o symud problemau o'r blwch gêr. hwngallent fod yn gerau glynu, yn symud yn arw neu'n gerau wedi'u cloi. Yn yr adran hon byddwn yn edrych yn agosach ar rai symptomau pwysig i gadw llygad amdanynt wrth geisio gwneud diagnosis o sifft solenoid diffygiol.

Goleuadau Rhybudd Dangosfwrdd

Mae'r rhain bob amser yn ddefnyddiol, yr hen rybudd dangosfwrdd da goleuadau. Mae arnom ofn eu gweld ond hebddynt gall mater bach ddod yn fawr yn gyflym. Os byddwch yn cael golau injan wirio efallai y bydd gennych un o lawer o broblemau posibl.

Gan ddefnyddio teclyn sganiwr OBD2 gallwch helpu i gadarnhau yn fwy cywir ble mae'r broblem yn seiliedig ar y codau gwall sydd wedi'u storio yn y Rheolaeth Electronig Modiwl (ECM). Dangosydd da arall bod golau'r injan siec yn cyfeirio at y trawsyriant ac o bosibl y solenoidau shifft yw golau rhybudd trawsyrru ar y dangosfwrdd hefyd.

Oedi wrth Symud

Pan mae trawsyriant awtomatig yn gweithio'n iawn chi dylai gael symud bron yn ddi-dor. Os nad yw solenoid shifft yn perfformio'n gywir gall hyn achosi oedi amlwg. Bydd hyn yn effeithio ar newidiadau gêr i'r ddau gyfeiriad.

Gweld hefyd: Yr Opsiynau Gorau ar gyfer Switsys Lladd i Atal Dwyn Ceir

Gêrs ar Goll

Unwaith eto dylai'r symud fod yn llyfn ac yn ddi-dor ond os nad yw solenoid sifft yn gweithio'n iawn efallai y sylwch hefyd ar gêr wedi'i hepgor. Efallai na fydd un o'r gerau yn gallu ymgysylltu oherwydd y solenoid. Yn amlwg mae hyn yn arwydd mawr y gall fod yna fai solenoid shifft.

Mae gan bob gêr ychydig o solenoidau sifft yn gysylltiedig ag efac os bydd hyd yn oed un yn methu â pherfformio gall achosi i'r trawsyriant neidio dros y gêr hwn ac ymlaen i'r nesaf.

Yn sownd mewn Gear

Arwydd amlwg iawn o broblem gyda thrawsyriant awtomatig yw methu â newid i gêr gwahanol. Os digwyddodd y difrod i'r solenoid tra'r oeddech yn y gêr penodol yna mae'n bosib y bydd y trawsyriant yn aros yn sownd yn y gêr yna.

Gellir trwsio hwn dros dro os ydych chi'n gwybod sut i roi pŵer allanol solenoid shifft i'w alluogi i ryddhau o'r gêr. Fodd bynnag, bydd y difrod yn dal i fodoli a bydd angen i chi ei drwsio gan y bydd y trawsyriant bellach yn debygol o hepgor y gêr hwnnw.

Materion Gyda Symudiadau Down ac Upshifts

Efallai y byddwch yn cael problemau ysbeidiol gyda solenoidau shifft trawsyrru sy'n bydd yn creu materion cyfnewidiol. Gall y canlyniad fod yn symud yn galed neu'n symud camamserol sy'n digwydd ar RPMs rhy isel neu rhy uchel.

Cael Taro i'r Modd Limp

Mewn rhai cerbydau mwy modern fe welwch fod gan yr ECM y gallu arafu neu stopio'r injan os bydd nam a allai fod yn niweidiol yn cael ei gofnodi. Gall hyn ddigwydd gyda nam solenoid shifft ac arwain at gyfyngu ar yr RPMs. Gall terfyn sydyn o 2500 – 3500 RPM ddangos bod yna broblem sifft solenoid ac ni all y trosglwyddiad symud yn gywir.

Bydd golau rhybudd yn cyd-fynd â'r cyfyngiad hwn ar gyfer Modd Limp. Dyma'r neges i ddweud hynny wrthychmae angen i chi yrru'n ofalus i fecanig a datrys y mater hwn

Ble Allwch Chi Ddod o Hyd i'r Solenoid Shift?

Fel arfer fe welwch y solenoidau sifft yng nghorff falf eich trawsyriant. Maent wedi'u hintegreiddio i'r corff falf ar rai modelau ac yn aml gallwch weld y solenoidau heb ei dynnu. Mewn modelau eraill bydd yn rhaid i chi dynnu'r corff falf i gael mynediad i'r solenoidau sifft.

Faint Mae'n ei Gostio i Amnewid Solenoidau Shift?

Os oes gennych un solenoid ar fai, efallai mai chi yn unig sydd ar fai. angen ei ddisodli a gall gostio rhwng $100 - $150. Os oes rhaid i chi gael rhai newydd yn eu lle bydd angen pecyn solenoid cyfan arnoch a gall hyn gostio rhwng $400 - $700 i'w newid.

Bydd y gost gyffredinol yn dibynnu'n fawr ar y cerbyd sydd gennych ac wrth gwrs a allwch chi newid dim ond y solenoid difrodi neu os oes rhaid i chi eu newid i gyd. Mewn rhai cerbydau nid oes gennych unrhyw ddewis a bydd yn rhaid i chi eu newid i gyd hyd yn oed os mai dim ond un uned sydd ar fai.

Bydd yn rhaid i chi hefyd amnewid yr hylif trawsyrru a'r hidlydd ar yr un pryd i sicrhau eich bod nad oes gennych unrhyw faterion ychwanegol. Mae'n bosibl y bydd ansawdd eich rhannau newydd hefyd yn effeithio ar y pris oherwydd yn amlwg gallwch ddewis amnewidiadau rhad neu fynd am frand o ansawdd mwy.

Rhestr o Godau Sganiwr OBD2 Yn Ymwneud â Solenoidau Shift

Os digwydd i chi cael teclyn sganiwr OBD2 a gwybod sut i'w ddefnyddio efallai y gallwchgwneud diagnosis o broblem solenoid shifft eich hun. Mae'r rhestr ganlynol yn cynnwys rhai o'r codau cyffredin y gallech ddod o hyd iddynt os oes gennych broblem solenoid.

Gweld hefyd: Deddfau a Rheoliadau Trailer Minnesota
  • P0750 – Shift Solenoid A
  • P0752 – Shift Solenoid A – Solenoid Solenoid Sownd ON<10
  • P0753 – Trosglwyddiad 3-4 Solenoid Shift – Cylchedau Cyfnewid
  • P0754 – Shift Solenoid A – Nam ysbeidiol
  • P0755 – Shift Solenoid B
  • P0756 – AW4 Shift Sol B (2-3) – Methiant Gweithredol
  • P0757 – Solenoid Shift B – Solenoid Sownd YMLAEN
  • P0758 – Shift Solenoid B – Trydanol
  • P0759 – Solenoid Shift B – Nam ysbeidiol
  • P0760 – Solenoid Shift C
  • P0761 – Solenoid Shift C – Perfformiad neu'n Sownd Oddi
  • P0762 – Solenoid Shift C – Solenoid Sownd YMLAEN
  • P0763 – Solenoid Shift C – Trydanol
  • P0764 – Solenoid Shift C – Nam ysbeidiol
  • P0765 – Solenoid Shift D
  • P0766 – Shift Solenoid D – Perfformiad neu Solenoid Wedi'i Ddiffodd<10
  • P0767 – Solenoid Shift D – Solenoid Sownd YMLAEN
  • P0768 – Shift Solenoid D – Trydanol
  • P0769 – Shift Solenoid D – Nam Ysbeidiol
  • P0770 – Shift Solenoid E
  • P0771 – Solenoid Shift E – Perfformiad neu'n Sownd Oddi
  • P0772 – Solenoid Shift E – Solenoid Yn Sownd YMLAEN
  • P0773 – Solenoid Shift E – Trydanol
  • P0774 – Shift Solenoid E – Nam ysbeidiol

Casgliad

Mae yna nifer o symptomau a allai bwyntio at fater solenoid shifft ac mae yna lawer hefydo broblemau posibl y gallech ddod ar eu traws gyda'r rhan hon. Nid yw'n broblem rhad iawn i'w thrwsio ond mae'n bwysig gwneud hynny gan y gall torri'ch darllediad achosi niwed i'ch trosglwyddiad. amser casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol i chi yn eich ymchwil, defnyddiwch y offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.