Tabl cynnwys
Gall y gallu i adnabod cydrannau penodol o'ch car fod yn bwysig iawn am nifer o resymau. Gall rhywfaint o wybodaeth injan elfennol arbed cannoedd o ddoleri i chi gan eich galluogi efallai i ddatrys mân faterion eich hun neu i helpu i arwain eich mecanic at wraidd problem.
Deall ble mae neu y dylai cydran fel y trawsnewidydd catalytig fod gall lleoli felly fod yn ddarn defnyddiol o wybodaeth. Yn y post hwn rydym yn archwilio beth yw trawsnewidydd catalytig, pam fod ei angen a ble mae wedi'i leoli ar eich cerbyd.
Beth yw Trawsnewidydd Catalytig?
Os cawsoch eich magu yn ystod y 70au a'r 80au efallai y byddwch yn cofio gyrru o gwmpas yn achlysurol mewn ceir gyda'r ffenestri i lawr ac arogli arogl wy pydredig sylffwr o bryd i'w gilydd. Ar ôl ebychnu “beth yw'r arogl yna?” mae'n debyg bod rhywun yn y car wedi'ch goleuo i'r ffaith ei fod yn drawsnewidiwr catalytig.
Gweld hefyd: Belt Amseru yn erbyn Gwregys SerpentineNid yw'r ateb syml hwn yn golygu llawer felly gadewch i ni archwilio beth yw trawsnewidydd catalytig mewn gwirionedd. Yn y bôn, mae trawsnewidyddion catalytig yn ddyfeisiau sy'n dal yr allyriadau o losgi petrolewm. Ar ôl eu dal, mae'r mygdarthau hyn yn cael eu tynnu o garbon monocsid, ocsidau nitrogen a hydrocarbonau.
Yna mae'r allyriadau sy'n weddill yn cael eu rhyddhau o'r trawsnewidydd catalytig ar ffurf carbon deuocsid (CO2) a Dŵr (H2O). Mae'r allyriadau hyn wrth gwrs yn llawer llai niweidiol i'r amgylchedd sy'n golygu bod y tanwydd yn llosgiMae'r broses yn lanach.
Sut mae Trawsnewidyddion Catalytig yn Gweithio?
Mae yna lawer o wahanol fathau o drawsnewidwyr catalytig ond maen nhw i gyd yn gweithio ar yr un egwyddorion. Yn y bôn y tu mewn i'r dyfeisiau hyn mae yna elfennau cemegol sy'n cael eu defnyddio fel catalyddion. Mae yna gatalyddion rhydwytho a chatalyddion ocsidiad.
Metelau fel platinwm, rhodiwm neu baladiwm yw'r catalyddion hyn nad ydyn nhw, gyda llaw, yn rhad. Mae hyn yn aml yn golygu nad yw amnewid y trawsnewidydd catalytig yn rhad. Mae'r metelau yn aml yn gorchuddio adeileddau cerameg a byddant yn trapio ac yn adweithio gyda'r carbon monocsid, ocsidau nitrogen a hydrocarbonau wrth iddynt fynd drwy'r ddyfais.
Yn gyntaf, mae catalyddion lleihau fel platinwm neu rhodiwm yn gweithredu ar yr ocsidau nitrogen gan rwygo'r atomau nitrogen o'r cyfansoddyn. Er enghraifft, pan fydd nitrogen deuocsid (N02) yn mynd dros y catalyddion hyn mae'r nitrogen (N) yn cael ei rwygo i ffwrdd gan adael dim ond y ddau atom O sydd efallai ddim yn gwybod yn ocsigen syml.
Y cam nesaf yw'r catalyddion ocsideiddio a allai fod yn blatinwm neu'n baladiwm. Mae'r catalyddion hyn gyda chymorth yr ocsigen ychwanegol o'r cam lleihau yn gofalu am garbon monocsid CO a hydrocarbonau. Yn hytrach na thynnu atomau maent yn gorfodi bond rhwng y moleciwlau O2 a CO gan droi ocsigen a charbon monocsid yn garbon deuocsid (CO2)
Er nad yw gormodedd o CO2 yn dal yn wych ar gyfer yamgylchedd mae'n llawer gwell na charbon monocsid a all fod yn angheuol. Er enghraifft, gallai systemau gwresogi llosgi nwy sy'n cael eu cynnal a'u cadw'n wael gynhyrchu gormod o garbon monocsid yn eich cartref. Mae croniad hwn yn wenwynig a gall ladd.
Hanes Troswyr Catalytig
Roedd dyfeisiwr o Ffrainc o'r enw Eugene Houdry yn beiriannydd cemegol yn y diwydiant puro olew yn ystod y 40au a'r 50au. Ym 1952 y creodd Houdry y patent cyntaf ar gyfer dyfais trawsnewid catalytig.
Yn wreiddiol fe'i cynlluniwyd i sgwrio'r cemegau cynradd a ollyngwyd i'r atmosffer o ganlyniad i hylosgi tanwydd. Roedd y dyfeisiau cynnar hyn yn gweithio'n wych mewn staciau mwg ond nid oeddent mor effeithlon o'u defnyddio'n uniongyrchol ar offer diwydiannol.
Ond nid tan ddechrau i ganol y 1970au y gwnaeth trawsnewidwyr catalytig eu ffordd ar gerbydau modur. Ym 1970 pasiodd yr Unol Daleithiau y “Ddeddf Aer Glân” a addawodd leihau allyriadau cerbydau 75% erbyn 1975.
Un newid mawr a wnaed i gyrraedd y nod amgylcheddol hwn oedd newid o gasoline plwm i heb blwm a'r ail rhan oedd cyflwyno trawsnewidyddion catalytig. Roedd y plwm o fewn gasoline plwm yn rhwystro effeithiolrwydd trawsnewidyddion catalytig. Felly, mewn cyfuniad â thrawsnewidwyr catalytig gasoline di-blwm, gwnaeth wahaniaeth enfawr yn gyflym.
Gweithiodd y trawsnewidwyr catalytig ceir cynnar ar garbon monocsid. Yr oeddyn ddiweddarach bod Dr. Carl Keith wedi dyfeisio'r trawsnewidydd catalytig tair ffordd a ychwanegodd y gallu i ddelio ag ocsidau nitrogen a hydrocarbonau hefyd.
Ble mae'r Trawsnewidydd Catalytig wedi'i Leoli?
Nawr i'r mawr cwestiwn: pe bai angen i chi ddod o hyd i'ch trawsnewidydd catalytig, ble fyddech chi'n dod o hyd iddo? Mae'r trawsnewidydd catalytig yn rhan o system wacáu eich car felly fe'i darganfyddir yn gyffredinol ger cefn eich cerbyd. Mae'n amlwg bod rhai amrywiadau yn dibynnu ar y math o gerbyd.
Bydd y trawsnewidydd wedi'i leoli ar hyd eich pibell wacáu ac yn gyffredinol bydd diamedr mwy na'r bibell ei hun. Felly os ydych chi'n olrhain yn ôl o ddiwedd eich pibell wacáu dylech chi ddod o hyd i'r ddyfais yn hawdd. Os ewch ymhellach yn ôl ar hyd y llinell wacáu mae'n debygol y byddwch yn dod o hyd i'r muffler.
Fel y soniwyd, mae rhai cerbydau'n wahanol ond fel rheol fe ddylech chi ddod o hyd i'r trawsnewidydd catalytig yn agos i allfa eich pibell wacáu. Mae'n debyg y bydd angen i chi hefyd edrych o dan eich cerbyd gan mai dyma lle mae'r bibell wacáu yn rhedeg yn gyffredinol.
Beth sy'n bod gyda'r Arogl Wyau Rotten?
Fel y soniwyd yn gynharach, mae yna arogl wyau pwdr o bryd i'w gilydd neu sylffwr sy'n gysylltiedig â thrawsnewidwyr catalytig. Nid yw hon yn agwedd arferol ar y trawsnewidydd, yn hytrach mae'n arwydd o system a allai fod wedi'i difrodi neu'n methu.
Dylai'r catalytig atal yr elfennau sylffwraidd a geir mewn gasolinetrawsnewidydd ond os oes problemau gyda'r ddyfais efallai y bydd yr arogleuon hyn yn cael eu hallyrru. Efallai y byddwch chi'n arogli hyn o'r tu mewn i'r car neu mewn achosion eithafol wrth basio car sydd â phroblem.
Pam mae Trawsnewidyddion Catalytig yn Cael eu Dwyn?
Efallai eich bod wedi clywed am olwynion yn cael eu dwyn oddi ar geir a gasoline yn cael ei syffonio yn enwedig yn y cyfnod mwy diweddar ond a oeddech chi'n gwybod bod problem gyda lladrad trawsnewidydd catalytig? Gall ymddangos yn rhyfedd bod rhan o'r system injan yn gallu cael ei ddwyn ac mewn gwirionedd yn aml yn cael ei ddwyn.
Fel y soniwyd yn gynharach, mae'r metelau mewn trawsnewidyddion catalytig ymhlith y rhai prinnaf sy'n golygu eu bod yn ddrytach. Efallai y byddwch yn cofio’r llinell o’r gân “Santa Baby” lle gofynnir am weithred i fwynglawdd platinwm fel anrheg. Byddai hon yn anrheg werthfawr yn wir gan fod platinwm yn ddrytach nag aur ers blynyddoedd lawer.
Felly un rheswm y gallai pobl ddwyn trawsnewidydd catalytig fyddai echdynnu'r platinwm a'r metelau eraill o'r ddyfais. Gallai'r rhain wedyn gael eu gwerthu am swm teilwng o arian.
Fel rhan mae'r trawsnewidydd catalytig hefyd yn ddrud i'w newid, sy'n rheswm arall ei fod yn cael ei ddwyn yn aml. Yn aml bydd y lleidr yn gwerthu'r rhan ymlaen i rywun arall sy'n golygu efallai y bydd y rhai sy'n prynu trawsnewidydd catalytig ail law eisiau bod yn wyliadwrus o bwy maen nhw'n ei brynu.
Yn gyffredinol, nid ydych chi'n tynnu trawsnewidydd catalytig gweithredol o gerbyd am unrhyw reswm fellymae rhai ail law naill ai'n dod o gerbyd wedi'i sgrapio neu efallai eu bod wedi cael eu dwyn. Fodd bynnag, mae'r demtasiwn am fargen yn cadw'r galw am weithiau llai na thrawsnewidwyr catalytig cyfreithlon i fyny.
Casgliad
Yn aml mae'r trawsnewidydd catalytig i'w gael yn agos at ddiwedd eich system ecsôst sydd agosaf at allfa eich bibell wacáu gwirioneddol. Fel arfer bydd wedi'i leoli ar ochr isaf y cerbyd a bydd yn amlwg fel un sydd â diamedr mwy na'ch pibell wacáu.
Gall fod rhywle rhwng eich muffler a'r allfa wacáu. Os nad oes dim byd yno ond bwlch yna mae gennych broblem oherwydd mae lladrad trawsnewidyddion catalytig yn broblem wirioneddol heddiw ac wedi bod ers blynyddoedd lawer.
Gweld hefyd: Rhannau Cyfnewidiol Dodge Dakota fesul Blwyddyn a ModelMae hon yn rhan ddrud sy'n ei gwneud yn darged ar gyfer lladrad. Mae'n cymryd peth nerf go iawn i leidr ddwyn yr unedau hyn oherwydd yn aml mae'n rhaid eu torri'n rhydd o ochr isaf eich cerbyd. Maen nhw'n dal i wneud hynny, felly gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cymryd rhagofalon os yw'ch cerbyd efallai wedi'i barcio mewn ardal anghyfannedd.
Cysylltu i Neu Cyfeirnod Y Dudalen Hon
Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.
Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu'n gywir neu gyfeirio fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!