Deddfau a Rheoliadau Trailer Kansas

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

Os byddwch yn aml yn cael eich hun yn tynnu llwythi trwm o amgylch eich talaith mae'n debyg bod gennych ryw syniad o gyfreithiau a rheolau'r wladwriaeth sy'n berthnasol i wneud hyn. Fodd bynnag, efallai na fydd rhai pobl yn ymwybodol y gall cyfreithiau amrywio fesul gwladwriaeth weithiau. Gall hyn olygu y gallech fod yn gyfreithlon mewn un cyflwr ond wrth groesi'r ffin mae'n bosibl iawn y cewch eich tynnu drosodd am drosedd nad oeddech yn ei ddisgwyl.

Yn yr erthygl hon rydym yn mynd i edrych ar y cyfreithiau ar gyfer Kansas a all amrywio o'r cyflwr y gallech fod yn gyrru i mewn ohoni. Efallai y bydd yna hefyd reoliadau nad oeddech yn ymwybodol ohonynt fel brodor o'r wladwriaeth a allai eich dal allan. Felly darllenwch ymlaen a gadewch i ni geisio eich cadw rhag tocynnau costus.

Gweld hefyd: Trwsio Nam y System Cychwyn Ford F150

Oes Angen Cofrestru Trelars yn Kansas?

Mae angen i drelars yn nhalaith Kansas gael teitl a chofrestru yn ôl y gyfraith ar y cyfan ond mae rhai eithriadau i'r rheol hon. Ffermwyr yn cludo nwyddau amaethyddol o 6,000 pwys. neu lai mewn trelar nid oes angen teitl neu gofrestr ar gyfer yr uned.

Eithriad arall i'r teitl a'r rheolau cofrestru yw trelars cyfleustodau sy'n cael eu defnyddio ar gyfer gwersylla sy'n pwyso llai na 3,000 pwys.

O ran prawf perchnogaeth trelars sy'n pwyso 2,000 pwys. neu lai gan gynnwys llwyth, rhaid llenwi affidafid neu ffaith (Ffurflen TR-12). Unrhyw beth o 2,001 pwys. ac uwch gyda chargo angen affidafid perchnogaeth cerbyd/modur (Ffurflen TR-90). Mae angen bil gwerthiant i gofrestrutrelar yn eich enw chi.

Deddfau Tynnu Cyffredinol Kansas

Rheolau cyffredinol yn Kansas ynglŷn â thynnu yw'r rhain y gallech chi fynd yn eu herbyn os nad oeddech chi'n ymwybodol ohonyn nhw. Weithiau mae'n bosibl y byddwch yn dianc â thorri'r rheolau hyn oherwydd nad oeddech yn eu hadnabod ond ni allwch gymryd yn ganiataol mai dyma'r achos.

Ni chaiff neb reidio ar drelar tra ei fod yn symud ar ffordd gyhoeddus

Rheolau Dimensiwn Trelars Kansas

Mae'n bwysig gwybod deddfau'r wladwriaeth sy'n rheoli maint llwythi a threlars. Mae'n bosibl y bydd angen trwyddedau arnoch ar gyfer rhai llwythi tra na chaniateir eraill ar rai mathau o ffyrdd.

  • Ni allwch reidio na byw mewn trelar tra'i fod yn cael ei dynnu ar hyd ffyrdd cyhoeddus yn y dalaith.
  • Ni all cyfanswm hyd y cerbyd tynnu a'r trelar fod yn fwy na 65 troedfedd gan gynnwys bymperi.
  • Ni nodir yr hyd mwyaf
  • Y lled mwyaf ar gyfer trelar yw 102 modfedd. Nid yw hyn yn cynnwys atodion.
  • Uchder uchaf ôl-gerbyd a llwyth yw 14 troedfedd.

Cyfreithiau Hitch a Signal Kansas Trailer

Mae cyfreithiau yn Kansas sy'n ymwneud â bachiad y trelar a'r signalau diogelwch a ddangosir gan yr ôl-gerbyd. Mae'n bwysig bod yn ymwybodol o'r deddfau hyn gan eu bod yn seiliedig ar ddiogelwch ac felly gallant fod â dirwyon mawr o bosibl.

  • Rhaid i'r cerbyd allu tynnu'r trelar a llwytho'n ddiogel a chael unrhyw gadwyni diogelwch priodol yn y pwynt cysylltu.
  • Os yn tynnu eiliadcerbyd mae angen dyfais gwrth-sway ar yr un cyntaf

Deddfau Goleuo Trelar Kansas

Pan fyddwch yn tynnu rhywbeth a fydd yn cuddio goleuadau cefn eich cerbyd tynnu mae'n bwysig gallu cyfathrebu eich gweithredoedd presennol a'r hyn sydd ar ddod ar ffurf goleuadau. Dyna pam fod rheolau ynglŷn â goleuo trelars.

Gweld hefyd: Deddfau a Rheoliadau Trailer Illinois
  • Rhaid goleuo'r plât cofrestru cefn fel ei fod yn weladwy hyd at 50 troedfedd i ffwrdd gyda golau gwyn.
  • Rhaid i'r trelars fod â golau gwyn. o leiaf dau adlewyrchydd cefn coch, dwy lamp stopio a dwy lamp signal troi trydan.
  • Mae angen y canlynol ar drelars dros 80 modfedd o led nad oes angen trwydded arbennig arnynt:
  • Dwy lamp clirio, un ar bob ochr i flaen y trelar. Dylai dwy lamp glirio arall fod ar y cefn ar y ddwy ochr
  • Mae angen tair lamp adnabod mewn rhes lorweddol 6 – 12 modfedd oddi wrth ei gilydd ar gerbydau a wnaed ar ôl Gorffennaf 1af 1959.
  • Dau farciwr ochr bob ochr ar flaen a chefn y trelar.
  • Dwy lamp gynffon ar y cefn sy'n allyrru golau coch sy'n weladwy o 1,000 troedfedd i ffwrdd.

Terfynau Cyflymder Kansas

O ran terfynau cyflymder mae hyn yn amrywio ac yn dibynnu ar gyflymder postio'r ardal benodol. Yn amlwg ni ddylech fynd dros y terfyn cyflymder postio mewn unrhyw ardal. O ran tynnu arferol, nid oes unrhyw derfynau penodol gwahanol ond disgwylir i'r cyflymder gael ei gadwlefel synhwyrol.

  • Os yw eich trelar yn cael ei achosi i siglo neu golli rheolaeth oherwydd cyflymder efallai y cewch eich tynnu drosodd hyd yn oed os ydych o fewn y terfynau postio. Y rheswm am hyn yw y gallai'r trelar fod yn fygythiad i ddiogelwch y cyhoedd a gofynnir i chi arafu.
  • Os ydych yn tynnu trelar tŷ ni allwch fod yn fwy na 55 mya waeth beth fo'r terfyn cyflymder postio ar y ffordd.

Deddfau Drychau Trelar Kansas

Nid yw'r rheolau ar gyfer drychau yn Kansas wedi'u nodi er ei bod yn debygol y bydd eu hangen ac efallai y cewch eich tynnu drosodd os nad oes gennych rai neu os na ellir eu defnyddio. Os yw lled eich llwyth yn amharu ar eich golwg, efallai y byddwch am ystyried estyniadau i'ch drychau presennol. Gall y rhain fod ar ffurf estynwyr drych sy'n slotio i mewn i ddrychau adain sydd eisoes yn bodoli.

>Mae angen o leiaf dau ddrych, un drych adain chwith yn ogystal â drych ar bob car. yn y cab i'r dde i'r gyrrwr neu un ar yr asgell dde. Rhaid bod gennych o leiaf un i'r dde o'r gyrrwr yn y cab neu ar yr asgell dde ond mae'r ddau yn well.

Deddfau Brake Kansas

Y breciau ar eich cerbyd tynnu ac o bosibl ar eich trelar yn bwysig i ddiogelwch unrhyw waith tynnu. Sicrhewch eu bod yn cydymffurfio â chanllawiau'r wladwriaeth ac yn cadw at y rheolau a nodir ar gyfer defnyddio trelar ar y ffordd.

  • Rhaid i bob cyfuniad o gerbydau gael system brecio gwasanaeth sy'n gallu atal ycerbydau o fewn 40 troedfedd i gyflymder cychwynnol o 20 mya ar arwyneb gwastad, llyfn a sych.
  • Rhaid i frêc parcio cerbydau tynnu fod yn ddigon i ddal y cerbydau ar unrhyw raddfa o dan unrhyw amodau ffordd.

Casgliad

Mae yna nifer o gyfreithiau yn Kansas sy'n ymwneud â thynnu a threlars sydd wedi'u cynllunio i gadw'r ffyrdd a defnyddwyr y ffyrdd yn ddiogel. Mae talaith Kansas yn rhoi sylw arbennig i oleuadau ac adlewyrchyddion mewn ymdrech i alluogi defnyddwyr eraill y ffyrdd i wybod beth yw eich bwriadau gyrru o ran troadau a stopiau sydyn. llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol i chi yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.