Deddfau a Rheoliadau Trelars Gorllewin Virginia

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Os byddwch yn aml yn cael eich hun yn tynnu llwythi trwm o amgylch eich talaith mae'n debyg bod gennych ryw syniad o gyfreithiau a rheolau'r wladwriaeth sy'n berthnasol i wneud hyn. Fodd bynnag, efallai na fydd rhai pobl yn ymwybodol y gall cyfreithiau amrywio fesul gwladwriaeth weithiau. Gall hyn olygu y gallech fod yn gyfreithlon mewn un wladwriaeth ond wrth groesi'r ffin mae'n bosibl iawn y cewch eich tynnu drosodd am drosedd nad oeddech yn ei ddisgwyl.

Yn yr erthygl hon rydym yn mynd i edrych ar y cyfreithiau ar gyfer West Virginia a allai amrywio o'r cyflwr y gallech fod yn gyrru i mewn ohoni. Efallai y bydd yna hefyd reoliadau nad oeddech yn ymwybodol ohonynt fel brodor o'r wladwriaeth a allai eich dal allan. Felly darllenwch ymlaen a gadewch inni geisio eich cadw rhag tocynnau costus.

Oes Angen Teitl ar Drelar yng Ngorllewin Virginia?

Yn nhalaith West Virginia mae angen pob car, tryc a cherbyd hamdden teitl ac i'w gofrestru os ydynt i'w gyrru ar ffyrdd cyhoeddus.

Mae angen archwilio pob cerbyd sydd wedi'i gofrestru yng Ngorllewin Virginia gan gynnwys trelars yn rheolaidd at ddibenion diogelwch. Felly yn ogystal â'r plât trwydded dros dro mae'r trelar hefyd angen tystysgrif archwiliad diogelwch wedi'i gosod arno.

Deddfau Tynnu Cyffredinol Gorllewin Virginia

Rheolau cyffredinol yw'r rhain yng Ngorllewin Virginia ynghylch tynnu y gallech ddod. aflan os nad oeddech yn ymwybodol ohonynt. Weithiau fe allech chi ddianc rhag torri'r rheolau hyn oherwydd nad oeddech yn eu hadnabod ond ni allwch gymryd yn ganiataolbydd hyn yn wir.

Nid oes unrhyw reolau yn y categori hwn ond yn absenoldeb hyn rhaid cymryd yn ganiataol y dylai gyrwyr gadw at reolau cyffredinol y ffordd. Os yw'n rhywbeth a fyddai'n anghyfreithlon heb ôl-gerbyd, mae'n debygol iawn na ddylech chi hefyd ei wneud gyda threlar.

Rheolau Dimensiwn Trelar West Virginia

Mae'n bwysig gwybod y wladwriaeth deddfau sy'n rheoli meintiau llwythi a threlars. Mae'n bosibl y bydd angen trwyddedau arnoch ar gyfer rhai llwythi tra na chaniateir eraill ar rai mathau o ffyrdd.

  • Mae'n anghyfreithlon i reidio mewn trelar tŷ tra'i fod yn cael ei dynnu.
  • Y cyfanswm hyd y cerbyd tynnu a'r trelar yw 65 troedfedd gan gynnwys bymperi.
  • Hyd mwyaf yr ôl-gerbyd yw 40 troedfedd.
  • Y lled mwyaf ar gyfer ôl-gerbyd yw 96 modfedd er y bydd rhai ffyrdd yn caniatáu 102 modfedd.
  • Uchder mwyaf trelar a llwyth yw 13 troedfedd 6 modfedd.

Cyfreithiau Hitch a Signal Trelar West Virginia

Mae cyfreithiau yn y Gorllewin Virginia sy'n ymwneud â bachiad y trelar a'r signalau diogelwch a ddangosir gan y trelar. Mae'n bwysig bod yn ymwybodol o'r deddfau hyn gan eu bod yn seiliedig ar ddiogelwch ac felly gallant fod â dirwyon mawr o bosibl.

  • Yn ôl cyfraith y wladwriaeth, mae'n ofynnol i gerbydau sy'n tynnu trelar ddefnyddio cadwyni diogelwch yn ogystal â'r prif gysylltiad sydd eisoes yn bodoli. yn cael ei ddefnyddio.
  • Rhaid i'r bar tynnu neu gysylltiad arall fod yn ddigon cryf i ddal pwysau'r cerbyd sy'n cael ei dynnu ar unrhywgradd y mae'n cael ei gweithredu arni. Rhaid iddo hefyd beidio â bod yn fwy na 15 troedfedd o hyd.
  • Os yw'n tynnu cerbyd modur gan ddefnyddio cadwyni, rhaffau neu geblau rhaid gosod baner wen o leiaf 12 modfedd sgwâr ar y cysylltiad.

Deddfau Goleuo Trelar West Virginia

Pan fyddwch chi'n tynnu rhywbeth a fydd yn cuddio goleuadau cefn eich cerbyd tynnu, mae'n bwysig gallu cyfathrebu'ch gweithredoedd presennol a'r rhai sydd ar ddod ar ffurf goleuadau. Dyna pam fod rheolau ynglŷn â goleuo trelars.

  • Mae angen signalau troi ac adlewyrchyddion yn ôl cyfraith talaith West Virginia.
  • Mae angen goleuadau cynffon, goleuadau brêc a golau plât trwydded fesul un. cyfraith y wladwriaeth.

Terfynau Cyflymder Gorllewin Virginia

O ran terfynau cyflymder mae hyn yn amrywio ac yn dibynnu ar gyflymder postio'r ardal benodol. Yn amlwg ni ddylech fynd dros y terfyn cyflymder postio mewn unrhyw ardal. O ran tynnu arferol nid oes unrhyw derfynau penodol gwahanol ond disgwylir i'r cyflymder gael ei gadw ar lefel synhwyrol.

Gweld hefyd: Rhannau Cyfnewidiol Ford F150 fesul Blwyddyn a Model

Os bydd eich trelar yn cael ei achosi i siglo neu golli rheolaeth oherwydd cyflymder efallai y cewch eich tynnu hyd yn oed os ydych o fewn y terfynau postio. Mae hyn oherwydd y gallai'r trelar fod yn fygythiad i ddiogelwch y cyhoedd a gofynnir i chi arafu.

Deddfau drychau Trelar West Virginia

Nid yw'r rheolau ar gyfer drychau yng Ngorllewin Virginia wedi'u nodi er hynny maent yn debygol o fod yn ofynnol aefallai y cewch eich tynnu drosodd os nad oes gennych rai neu os na ellir eu defnyddio. Os yw lled eich llwyth yn amharu ar eich golwg, efallai y byddwch am ystyried estyniadau i'ch drychau presennol. Gall y rhain fod ar ffurf estynwyr drych sy'n troi ar ddrychau adain sydd eisoes yn bodoli.

Mae'n ofynnol i bob cerbyd modur ar ffyrdd talaith West Virginia gael drychau o'r fath a fydd yn caniatáu golygfa o 200 troedfedd y tu ôl i'r cerbyd. Os yw'r trelar a'r bloc llwyth yn adlewyrchu'r olygfa hon ac efallai y bydd angen adlewyrchyddion i gyrraedd y safon hon.

Deddfau Brêc Gorllewin Virginia

Mae'r breciau ar eich cerbyd tynnu ac o bosibl ar eich trelar yn bwysig i diogelwch unrhyw weithrediad tynnu. Sicrhewch eu bod yn cwrdd â chanllawiau'r wladwriaeth a chadw at y rheolau a nodir ar gyfer defnyddio trelar ar y ffordd.

Pob trelar neu led-gerbyd sydd â phwysau gros o fwy na 3,000 pwys. rhaid meddu ar freciau sy'n ddigon cryf i reoli'r cerbyd a gellir eu cymhwyso gan y gyrrwr yn y cerbyd tynnu. Rhaid gosod brêc brys hefyd ar yr ôl-gerbyd a fydd yn actifadu pe bai'r trelar yn torri'n rhydd o'r cerbyd tynnu.

Casgliad

Mae yna nifer o gyfreithiau yng Ngorllewin Virginia sy'n yn ymwneud â thynnu a threlars sydd wedi'u cynllunio i gadw'r ffyrdd a defnyddwyr y ffyrdd yn ddiogel. Fel talaith mae gan West Virginia lawer o reolau synnwyr cyffredin ar gyfer tynnu.

Gweld hefyd: Deddfau a Rheoliadau Trelar Maine

Dolen i neuCyfeirnod Mae'r Dudalen Hon

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os daethoch o hyd i'r data neu wybodaeth ar y dudalen hon sy'n ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.