Ford Towing Guide: Popeth y mae angen i chi ei wybod

Christopher Dean 24-10-2023
Christopher Dean

Os ydych chi'n caru dim mwy na chael eich dwylo ar y llyw, bod allan yna ar y ffordd, ac archwilio byd natur, byddwch chi'n falch o wybod bod yna amrywiaeth enfawr o lorïau Ford, SUVs, a chroesfannau sy'n nodweddu. galluoedd tynnu anhygoel. Mae capasiti tynnu gorau Ford yn golygu y gallwch fynd ar antur i leoliadau gwahanol pryd bynnag y dymunwch.

P'un a ydych i ffwrdd ar ymweliad diwrnod neu'n mynd ar daith o amgylch lleoliadau gwahanol, mae yna Ford sy'n gallu tynnu hyd yn oed y trelar mwyaf. Mae gan Ford ddigonedd o fodelau ar gael, felly pa gerbyd ddylech chi ei ddewis? Rydyn ni yma i helpu.

Suvs Ford a Galluoedd Tynnu Crossover

Mae'r canllaw cynhwysedd tynnu Ford hwn yn rhestru nodweddion y gwahanol offer codi Ford, SUVs, a chroesfannau, yn ogystal â'u galluoedd tynnu. Gobeithio y bydd hyn yn eich helpu i ddewis y Ford gorau ar gyfer eich ffordd o fyw a'ch anghenion.

Ford EcoSport

Mae'r EcoSport yn gorgyffwrdd maint trefol gyda llawer o agwedd. Yn ddelfrydol ar gyfer amgylcheddau dinas, mae ganddo lwyfan cryno sy'n ei wneud yn ddewis perffaith i'r rhai sydd eisiau symudedd hawdd, cywirdeb, ac effeithlonrwydd rhagorol yn eu hoffer.

Ar gael gyda Gyriant Pedair Olwyn Deallus dewisol ac mewn dewis o dwy injan darbodus, mae'r cerbyd Ford hwn yn addas ar gyfer gyrwyr sydd am i'w cerbydau sefyll allan.

Uchafswm capasiti tynnu :

1.0L EcoBoost (FWD) - 1,400lôn, ond mae'n syniad da gwneud hynny hyd yn oed os nad yw'r rheol hon yn bodoli. Byddwch yn teithio'n arafach, felly bydd traffig arall, yn enwedig cerbydau llai a chyflymach, yn cael anhawster i weld heibio i chi.

Er mwyn osgoi bod yn rhwystr gweledol a chorfforol, arhoswch yn y lôn iawn. Hefyd, byddwch yn ymwybodol o gerbydau sy'n pentyrru y tu ôl i chi ar ffyrdd un lôn - bydd angen i chi symud allan o'r ffordd trwy ddefnyddio'r allanfeydd pan fydd yn ddiogel.

Cynlluniwch eich allanfa pan fyddwch yn parcio

Mae parcio rig tynnu yn hawdd os gallwch ddefnyddio man tynnu drwodd neu faes parcio ymyl y ffordd. Efallai y gwelwch mai lleoliad parcio ymhlith gyrwyr fydd yn gweithio orau. Ond, mae'n debyg y byddwch chi mewn archfarchnad yn y pen draw.

Os felly, ceisiwch ddefnyddio llawer o lefydd parcio, a dewch o hyd i leoliad i barcio yn y cefn lle mae'n llai prysur fel arfer. Bydd angen i chi gymryd mwy nag un man, ond ni fydd ots gan yrwyr eraill os ydych chi'n defnyddio'r mannau amhoblogaidd.

Fel bob amser, byddwch yn arbennig o ofalus o amgylch planwyr a chyrbiau a dim ond aros mewn lleoliad lle rydych chi gwybod y gallwch symud ymlaen ac i ffwrdd heb unrhyw beryglon.

Meddyliau Terfynol

Gobeithio bod y canllaw tynnu Ford 2022 hwn wedi rhoi rhywfaint o ysbrydoliaeth i chi ar gyfer eich set nesaf o olwynion. Gydag amrywiaeth eang o gerbydau Ford, gan gynnwys SUVs, pickups, a crossovers, rydych chi'n siŵr o ddod o hyd i'r model perffaith, beth bynnag fo'ch ffordd o fyw.

Cwestiynau Cyffredin

Pa un yw'r Ford gorau ar gyfertynnu?

Mae SUVs Ford a thryciau wedi gwasanaethu ystod eang o anghenion cludo a thynnu yn ddibynadwy at ddibenion masnachol a phreswyl.

Nid yn unig y mae tryciau Ford wedi dod yn ffefryn ymhlith perchnogion tryciau diolch i'w pŵer a'u galluoedd tynnu eithriadol, ond maen nhw'n eang iawn ac yn gyfforddus. Maent hefyd yn brolio technoleg uwch sy'n gwneud mynd y tu ôl i'r llyw yn fwy diogel ac yn haws.

At ddibenion tynnu, mae Ford yn cynnig rhai opsiynau rhagorol. Os ydych chi'n chwilio am lori a all ddiwallu'ch anghenion tynnu dyddiol, mae'r Ford F-150 yn opsiwn gwych. Fel Tryc y Flwyddyn Gogledd America 2021, mae'r Ford F-150 yn darparu pum dewis injan.

Mae'r Ford F-150 pwerus hefyd yn darparu capasiti tynnu anhygoel o 13,000 o bunnoedd, yn ogystal ag uchafswm llwyth tâl o 3270 lbs.

Beth yw pecyn tynnu trelar capasiti uchel Ford?

Gall yr hyn y mae pob pecyn tynnu Ford yn ei gynnwys amrywio, hyd yn oed os oes gan ddau becyn yr un codau. Mae cynnwys eich pecyn hefyd yn dibynnu ar ba lori neu fodel SUV sydd gennych, y trim, neu pa drên pŵer ac injan sydd ganddo.

I gael yr union fanylion pecyn a manylebau tynnu Ford ar gyfer eich cerbyd, rydym yn argymell bod rydych chi'n cysylltu â'r deliwr.

Gweld hefyd: Sut Ydych chi'n Gwybod bod gennych Falf PCV Drwg a Faint Mae'n Gostio i'w Newid?

Mae'r pecyn trelars trwm a ddyluniwyd ar gyfer y lori F-250 Super Duty yn cael ei adnabod fel y Pecyn Tynnu Trelar Cynhwysedd Uchel neu'r 535 o becynnau. Mae'n welliant o'r pecynnau safonol a ddawgyda'r F-450 F-250, a'r F-350.

Pa Ford F-150 ddylwn i ei ddewis ar gyfer tynnu?

Mae'n anodd beio'r pwerus a goruchaf Ford F-150. Mae gan y cerbyd gapasiti tynnu diguro, injans pwerus, ac ystod o lefelau trimio sy'n rhoi gwerth sy'n anodd ei ragori.

Ond, y Ford F-150 gorau ar gyfer tynnu yw'r 3.5L EcoBoost V6! Gyda'r ffurfweddiad cywir, gall y pwerdy hwn dynnu llwythi o hyd at 14,000 pwys. Gallwch chi gael y gorau o'r capasiti hwn pan fyddwch chi'n paru'r cerbyd gyda'r Pecyn Tynnu Trelar Max.

Ffynonellau:

//www.autoblog.com/2020 /06/17/how-to-tow/

//www.germainfordofbeavercreek.com/ford-towing-capacity.html

//www.donleyfordgalion.net/ford-towing- capacity-info-ashland.html

Cysylltu â'r Dudalen Hon neu Gyfeirnod

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod fel defnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol i chi yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

lbs

2.0L Ti-VCT (4WD) - 2,000 lbs

Ford Edge

O'i berfformiad profedig a'i edrychiadau chwaethus i'r technolegau cysylltiedig, mae gan Ford Edge y cyfan. Wedi'i gynllunio i fod yn berchen ar y ffordd, mae gan y model Ford hwn drosglwyddiad awtomatig gydag wyth cyflymder a chynhesu gweithredol.

Mae gan Ford Edge dechnoleg Start-Stop awtomatig hefyd, a gallwch ddewis rhwng dau ffurfwedd injan. Mae'r caban cyfoes wedi'i fireinio fel y byddwch chi a'ch teithwyr yn gyfforddus, ni waeth pa mor bell rydych chi'n teithio.

Uchafswm capasiti tynnu:

3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 5,000 pwys

2.3L EcoBoost® I-4 (4WD) - 3,000 pwys

3.5L EcoBoost® V6 (4WD) - 5,000 lbs

Ford Escape

Ydych chi'n chwilio am SUV nad yw'n aberthu gallu neu steil? Yna edrychwch ar y Ford Escape, sy'n cynnig dewis o dri thrên pŵer i chi ddechrau mynd ar drywydd eich antur nesaf.

Mae'r pecyn tynnu trelar sydd ar gael yn golygu y gallwch ddod â'ch cargo gyda chi ar gyfer y daith. Mae'r capasiti cargo mewnol mawr yn ei gwneud hi'n hawdd gweld pam mae gyrwyr yn dewis y Ford Escape o hyd.

Uchafswm capasiti tynnu:

2.5L i-VCT (FWD) - 1,500 lbs

1.5L EcoBoost (4WD) - 2,000 lbs

2.0L EcoBoost (4WD) - 3,500 pwys

Ford Explorer

Yn eicon SUV ers bron i 30 mlynedd, mae'r Ford Explorer yn parhau i fod yn ffefryn diolch i'w berfformiad amlbwrpas, ei arddull ddeinamig, a'i du mewn enfawr.

Llawergellir dod o hyd i dechnolegau cynorthwyydd gyrrwr ar y model tynnu Ford hwn, gan gynnwys rheoli mordeithiau, System Gwybodaeth Mannau Deillion, a rhybuddion gwrthdrawiad ymlaen ynghyd â chefnogaeth brêc. Mae'r tair injan wahanol yn ei gwneud hi'n hawdd dewis yr Archwiliwr delfrydol sy'n addas i chi.

Uchafswm capasiti tynnu:

3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 5,000 lbs

2.3L EcoBoost® I-4 (4WD) - 3,000 lbs

3.5L EcoBoost® V6 (4WD) - 5,000 pwys

Ford Flex

Gyda thu mewn digon o ystafell, gall y Ford Flex seddi 7 teithiwr a bydd yn sefyll allan oherwydd ei steil deinamig y mae'r teulu cyfan yn siŵr o'i garu. Mae'r EcoBoost V6 3.5L ynghyd â Intelligent All-Wheel Drive yn golygu y bydd y Ford Flex yn parhau i fod yn hollol gywir mewn tywydd eithafol hyd yn oed.

Dim ond dau o'r rhesymau pam fod gyrwyr yn barhaus yw technoleg diogelwch arloesol a thu mewn steilus. dewiswch y Ford Flex!

Y gallu tynnu mwyaf:

3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 2,000 pwys

3.5L EcoBoost® V6 (AWD) - 4,500 pwys

Ford Expedition

Yn eistedd ymhlith y SUVs Ford gorau, mae Alldaith Ford yn darparu'r cryfder a'r gallu y byddech chi'n ei ddisgwyl gan SUV. Os dewiswch baru model Ford Expedition gyda'r Pecyn Tynnu Trelar Dyletswydd Trwm, gallwch dynnu digon o lwythi gwahanol, gan gynnwys:

  • Jet skis
  • Dirtbikes
  • Cychod mawr
  • Trelars gwersylla

Uchafswm haliocynhwysedd:

3.5L EcoBoost® V6 gyda Ti-VCT - 9,300 lbs

3.5L EcoBoost® V6 gyda Ti-VCT - 9,200 pwys

3.5L EcoBoost ® V6 gyda Ti-VCT - 9,000 lbs

3.5L EcoBoost® V6 gyda Ti-VCT - 9,000 pwys

Galluoedd Tynnu Ford Trucks

Isod , fe welwch ein graddfeydd capasiti tynnu Ford ar gyfer rhai o'r tryciau mwyaf poblogaidd gan y gwneuthurwr. O'r Ford F-150 pwerus i'r Ford Maverick main a chryno, darllenwch ymlaen i ddarganfod mwy.

Ford F-150

Gallu taclo'r rhai anoddaf heriau yw un o'r ffyrdd niferus y mae Ford F-150 wedi cynnal ei boblogrwydd. Bydd gennych ddewis o bum trên pŵer cymeradwy, sy'n ei gwneud hi'n hawdd dod o hyd i fodel Ford F-150 sy'n gweddu i'ch ffordd o fyw.

Mae'r Ford F-150 wedi'i gyfarparu ag adeiladwaith aloi alwminiwm gradd milwrol hefyd fel ffrâm mewn bocs wedi'i gwneud o ddur cryfder premiwm 78%. Wedi'i gynllunio i fod yn rhagorol yn fasnachol ac yn breswyl, mae'r Ford F-150 yn meddu ar y pŵer a'r ymarferoldeb i wneud tynnu hyd yn oed eich offer mwyaf yn dasg hawdd.

Uchafswm capasiti tynnu:

0>3.3L Ti-VCT V6 - 8,200 lbs

2.7L EcoBoost V6 - 10,100 pwys

3.5L EcoBoost V6 - 14,000 pwys

5.0L Ti-VCT V8 - 13,000 pwys

3.5L PowerBoost Llawn Hybrid V6 - 12,700 lbs

Ford Ranger

Arweinydd yn ei ddosbarth, mae'r Ford Ranger yn cynnwys 2.3 pwerus Injan EcoBoost litr sydd â sgrôl ddeuolturbocharger a chwistrelliad tanwydd uniongyrchol. Mae gan drên pwer dyfeisgar Ford Range wydnwch ychwanegol o'r camiau deuol a yrrir gan gadwyn yn ogystal â'r rhodenni dur ffug.

I hybu'r ymateb a'r effeithlonrwydd, mae'r Ford Ranger hefyd yn cynnwys trawsyriant awtomatig dosbarth-unig, ynghyd â 10 cyflymder. O'ch paru â Phecyn Tynnu Oddi Ar y Ffordd FX4, byddwch yn gallu mwynhau siociau tiwnio oddi ar y ffordd, y System Rheoli Tirwedd deinamig, a theiars pob-tir.

Y gallu tynnu mwyaf:

2.3L EcoBoost® - 7,500 lbs

Ford Super Duty

Os ydych chi'n hoffi gweithio'n galed a chwarae'n galetach, mae'r Ford Super Duty ar eich cyfer chi. Gan ragori mewn sefyllfaoedd preswyl a masnachol, mae'r Super Duty wedi'i brofi'n fanwl a phrofwyd ei fod yn mynd i'r afael â hyd yn oed y tasgau mwyaf heriol y gall gyrwyr tryciau eu hwynebu.

Mae'r Ford Super Duty wedi cynnal ei safle fel y dewis gorau i yrwyr chwilio am pickups gweithgar a gwydn. Mae'r ystod gynhwysfawr o fodelau yn golygu ei bod hi'n hawdd dod o hyd i lori Super Duty a fydd yn addas ar gyfer eich ffordd o fyw a'ch anghenion penodol.

Uchafswm capasiti tynnu:

24,200 lbs

Ford Maverick

Gan herio'r syniad safonol o'r hyn y gall tryciau codi ei wneud, mae'r Ford Maverick yn profi bod pethau mawr yn dod mewn pecynnau bach.

The Ford Maverick yw'r pickup cyntaf i ddod gyda powertrain hybrid 2.5L arloesol. Gallwch hefyd ei brynuynghyd â system All-Wheel Drive ac injan EcoBoost 2.0L ar gyfer galluoedd eithriadol.

Hyd yn oed yn well, os ydych chi'n uwchraddio i'r pecyn 4K Tow, gall y Maverick dynnu 4,000 pwys trawiadol pan fydd wedi'i gyfarparu'n gywir. Mae'r Ford Maverick yn cyfuno amlbwrpasedd, gwerth, ac ymarferoldeb yn wahanol i unrhyw godiad bach arall o'i flaen, diolch i'r nodweddion canlynol:

  • Storfa dan-sedd ddyfeisgar
  • FITS - System Tether Integredig Ford
  • FLEXBED™ - gofod cargo aml-swyddogaethol

Y capasiti tynnu mwyaf:

2.5L Hybrid Powertrain - 2,000 lbs

2.0-litr EcoBoost® - 4,000 pwys

Pa Gerbyd Ford Sydd â'r Capasiti Tynnu Gorau?

Argraffiad 2021 Ford F-150 yw un o'r rhai mwyaf cymwys pickups ar gael, ac mae'r workhorse hwn o lori wedi'i optimeiddio i fynd i'r afael â hyd yn oed y tasgau anoddaf. Mae gallu tynnu'r Ford F-150 yn un o'r goreuon yn ei ddosbarth; 14,000 pwys ar rai modelau.

Argymhellir eich bod yn prynu'r pecyn tynnu trelar Ford F-150 i gael y gorau o alluoedd tynnu eich lori.

Pethau i'w Gwybod Cyn Tynnu

Nawr eich bod yn gwybod cynhwysedd tynnu eich Ford, mae ychydig o bethau eraill i'w hystyried cyn i chi fynd ar y ffordd gyda'ch trelar.

Ymadroddion allweddol yn ymwneud â phwysau

Uchafswm sgôr tynnu: Dyma'r cyfanswm pwysau mwyaf y gall y cerbyd ei dynnu'n ddiogel, fel yr argymhellir gan ygwneuthurwr.

GVWR - Sgôr pwysau gros cerbyd: Dyma uchafswm pwysau'r cerbyd pan fydd wedi'i lwytho'n llawn, gan gynnwys tanwydd, cargo, teithwyr, a phwysau tafod.

<0 GTWR - Sgôr pwysau trelar crynswth:Dyma'r uchafswm pwysau y mae gwneuthurwr y cerbyd wedi'i ystyried yn ddiogel ar gyfer y model a'r gwneuthuriad penodol hwnnw. Mae'r pwysau'n cynnwys pwysau'r trelar ac unrhyw gargo.

GCWR - Graddfa pwysau cyfunol gros: Uchafswm pwysau'r trelar a'r cerbyd llwythog gyda'i gilydd. Os ydych yn poeni eich bod am fynd dros y terfyn hwn, stopiwch ar raddfa leol a phwyswch gyfanswm eich rig.

GAWR - Sgôr pwysau echel gros: Dyma'r uchafswm pwysau y gall echel trelar ei gario.

Gwiriwch a oes angen breciau arnoch

Nid oes angen brêc ar bob trelar - mae'n dibynnu ar bwysau. Nid oes rhaid i drelars gyda GVWR o lai na 1600 pwys yn gyfreithiol gael breciau, gyda'r lori yn delio â'r stopio. Mae angen gosod breciau ychwanegol ar drelars gyda GVWR o fwy na 1600 pwys.

Mae'r rhain yn cael eu galw'n ôl-gerbydau wedi'u brecio ac fel arfer mae breciau gor-redeg ynddyn nhw, sy'n gweithio'n awtomatig trwy gyswllt mecanyddol sydd wedi'i gysylltu â'r bar tynnu.

Sicrhau'r dosbarthiad llwyth a phwysau

Mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn cynghori y dylai 60% o bwysau'r trelar fod ar yr hanner blaen. Mewn geiriau eraill, llwythwch eich trelar tuag at y tafod (y pwysau ar yhitch).

Mae sicrhau bod y llwyth yn ddiogel hyd yn oed yn fwy hanfodol oherwydd bydd yn ddarostyngedig i'r grymoedd stopio, cychwyn a dringo. Gall y newid pwysau daflu'r trelar oddi ar y trelar yn sydyn a thynnu'r cerbyd i'w drin ac achosi difrod i'r cargo, y cerbyd a'r trelar.

Llwytho'r trelar

Y rhan fwyaf o'r amser , ni fydd popeth yn ffitio'n daclus ar drelar felly mae'n eithaf cyffredin gweld llwythi yn hongian oddi ar y cefn. Mae hyn yn iawn, ond yn gyffredinol, ni ddylai'r cargo bargo mwy na 10 troedfedd.

Sut i Yrru'n Ddiogel Wrth Dynnu

Mae gan y canllawiau tynnu isod rai defnyddiol awgrymiadau i'ch helpu i gadw'n ddiogel pan fyddwch yn tynnu trelar. Mae'n wahanol iawn i yrru heb un, felly gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gwybod am beth rydych chi'n gadael eich hun i mewn!

Gwiriwch fod eich cerbyd yn ddiogel

Gwnewch yn siŵr bob amser y mae teiars yn cael eu hawyru ar y cerbyd a'r trelar. Gwnewch unrhyw hylif ychwanegol sydd ei angen a llenwch y tanc cyn i chi gysylltu'r trelar i fyny.

Tua 10-15 munud ar ôl i chi gychwyn, tynnwch drosodd a stopiwch i sicrhau bod y trelar yn dal yn gysylltiedig a'r llwyth yn ddiogel.

Gyrrwch yn araf

Mae gan lawer o daleithiau derfynau cyflymder is ar gyfer y rhai sy'n tynnu, ond nid yw rhai taleithiau. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio gyda'r Crynhoad AAA o Gyfreithiau Moduro i wirio'r gwahanol leoliadau y byddwch yn ymweld â nhw.

Gweld hefyd: Deddfau a Rheoliadau Trailer Indiana

P'un a oes gan eich gwladwriaeth derfyn gyrru is ai peidio, bydd angen i chi yrruyn arafach nag arfer am lawer o resymau. Bydd eich pellteroedd stopio yn hirach, a bydd angen mwy o amser arnoch i lywio a symud. Ni fyddwch yn gallu ymateb yn gyflym mewn argyfwng neu sefyllfa annisgwyl.

Mae hyn yn golygu mai'r unig ffordd y byddwch yn gallu ymateb mewn pryd yw os byddwch yn teithio'n arafach.

<6 Daliwch ati i edrych ymlaen

Argymhellir edrych ymlaen cyn belled â phosibl bob amser, ond yn enwedig pan fyddwch yn tynnu. Mae'n eich helpu i gadw'n ganolog yn eich lôn, a gallwch ragweld unrhyw symudiadau brecio fel y gallwch osgoi gwrthdrawiadau.

Defnyddiwch y nwy a'r breciau yn ofalus

Mae cyflymiad yn edrych fel arfer ar ôl ei hun oherwydd bydd y pwysau ychwanegol yn arafu'r rig yn naturiol, ond peidiwch â chael eich temtio i or-wneud iawn trwy ei lorio. Bydd angen i chi gynyddu'r cyflymder yn raddol unwaith y byddwch chi'n rholio, yn enwedig os ydych chi'n agosáu at uno'r draffordd.

Bydd angen i chi frecio'n ysgafn i ddechrau. Disgwyliwch i'ch pellter stopio fod yn hirach a dechreuwch frecio'n gynt o lawer nag y byddech chi fel arfer.

Ewch yn llydan

Fel mae'r enw'n awgrymu, bydd eich trelar yn llusgo y tu ôl i'ch cerbyd , a bydd yr arc o amgylch corneli yn llawer tynnach na gyda'ch cerbyd yn unig. Bydd angen i chi arafu eich tro a siglo'n llydan iawn fel nad yw eich trelar yn taro unrhyw beth fel bolardiau neu gyrbau.

Arhoswch yn y lôn dde

Rhai mae gwladwriaethau'n ei gwneud yn ofynnol i bobl sy'n tynnu aros yn yr hawl

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.