Does dim sefyllfa fwy annifyr na gyrru i ffwrdd o'r mecaneg ar ôl cael gwybod bod eich problem bellach wedi'i datrys a darganfod bod rhywbeth o'i le ar eich cerbyd o hyd. Yn yr achos hwn byddwn yn siarad am beth i'w wneud os bydd eich car yn dechrau gorboethi ar ôl cael thermostat newydd.

Beth mae hyn yn ei olygu? A yw'r rhan newydd yn ddiffygiol, wedi'i gosod yn anghywir neu a oes problem arall ar waith? Byddwn yn trafod yr holl bosibiliadau a hefyd yn egluro'n fanylach beth yn union y mae thermostat y car yn ei wneud ar gyfer eich car.

Beth Yw Thermostat y Car a Beth Mae'n Ei Wneud?

Yn union fel y thermostat yn eich tŷ eich hun mae thermostat car wedi'i gynllunio i ganfod tymheredd ac addasu gweithrediadau o fewn y system i ymateb yn unol â hynny. Y tymheredd rhedeg delfrydol ar gyfer car yw rhwng 195 - 220 gradd Fahrenheit.

Mae hwn yn gydran maint palmwydd sy'n chwarae rhan hanfodol iawn wrth amddiffyn eich injan rhag difrod costus. Mae'n hanfodol sicrhau bod yr amrediad tymheredd gorau posibl yn cael ei gynnal fel bod thermostat gweithredol yn hanfodol. Wel, yn syml, mae'n ymwneud â'r oerydd yn ein ceir. Mae'r thermostat wedi'i leoli rhwng yr injan a'r rheiddiadur ac yn ei hanfod mae'n falf. Wrth i oerydd symud o amgylch ein peiriannau mae'n codi'r gwres o'r system gan ei gynhesu.

Unwaithoerydd yn cyrraedd tymheredd penodol mae'n ddigon cynnes i achosi cwyr arbenigol yn y thermostat i ehangu. Pan fydd y cwyr hwn yn ehangu mae'n caniatáu i'r oerydd fynd ar daith drwy'r rheiddiadur nes iddo oeri.

Unwaith y bydd yr oerydd wedi oeri yn ôl i lawr mae'n mynd yn ôl i mewn i'r bloc injan ac yn parhau i gylchredeg fel cyn tynnu'r gwres allan o'r system. Tra bod yr oerydd yn yr amrediad tymheredd diogel mae'n parhau i gylchredeg yn y bloc a dim ond yn mynd i mewn i'r rheiddiadur pan mae'n rhy boeth.

Sut i Adnabod Thermostat Diffygiol

Un o'r rhai amlycaf arwyddion nad yw thermostat yn gwneud ei waith yw'r car yn llythrennol yn gorboethi. Mae gennych fesurydd tymheredd injan ar eich dangosfwrdd yn rhywle felly mae fel arfer yn amlwg iawn pan fydd hyn yn digwydd.

Mae tymheredd uchel cyson yn arwydd nad yw'r thermostat yn gweithio naill ai neu fod rhyw broblem arall yn ei gwneud hi'n amhosibl i'r thermostat gadw i fyny â gweithrediadau oeri.

Gall gostyngiad ym mherfformiad yr injan neu ostyngiad sydyn amlwg yn yr economi tanwydd hefyd fod yn arwydd nad yw'r injan yn cael ei hoeri'n gywir. a gall fod yn profi problemau thermostat.

Faint Mae Amnewid Thermostat yn ei Gostio?

Nid yw thermostat car fel arfer yn un o'r rhannau drutaf oherwydd yn dibynnu ar fodel eich cerbyd y rhan gallai ei hun fod mor isel â $10 i'w brynu. A hyfedr yn fecanyddolmae'n debyg y gallai'r perchennog wedyn ailosod ei thermostat ei hun yn gymharol rad.

Gallai taith i beiriannydd gostio $200 - $300 i chi ailosod thermostat yn dibynnu ar wneuthuriad a model eich cerbyd. Yn amlwg nid yw hwn yn swm anfarwol o arian ond o ran ceir mae ymhlith y teithiau lleiaf drud yr hoffech eu gwneud i garej.

A yw'r Rhan Newydd yn Ddiffygiol?

Bydd mecanic ag enw da a da bob amser yn gwirio bod eu gwaith yn gweithredu cyn iddynt lofnodi a'ch anfon ar eu ffordd. Gallant brofi a yw'r thermostat newydd yn gweithredu mor realistig, ni ddylai fod unrhyw reswm i'r rhan beidio â gweithio os yw'n wirioneddol newydd sbon ac wedi'i osod yn gywir.

Wrth gwrs, fodd bynnag, mae posibilrwydd bob amser y mae'r mecanic wedi methu yn ei swydd ac mae'r rhan naill ai ddim fel yr hysbysebwyd neu wedi ei gosod yn anghywir. Fodd bynnag, os yw'r rhan yn gweithio'n iawn, efallai y bydd materion eraill ar waith sy'n ei gwneud yn amhosibl i'r thermostat wneud ei waith.

Beth Arall All Fod yn Anghywir?

Efallai bod y rhagdybiaeth gwneud mai'r thermostat oedd ar fai i ddechrau a dyma'r rheswm dros y broblem o orboethi'r injan. Gallai methu ag archwilio problemau dyfnach posibl gyda'r system oeri wneud thermostat newydd yn ddiwerth.

Mae nifer o ddiffygion posibl yn y system a allai achosi i'r injan orboethi. Pan fydd y rhain yn wir hyd yn oedni all y thermostat dynnu'r gwres yn ddigon cyflym ac mewn gwirionedd gall gael ei dorri gan y tymheredd dwys dan sylw.

Pwmp Dŵr Diffygiol

A elwir hefyd yn bwmp oerydd, gall pwmp dŵr diffygiol bod yn achos injan car yn gorboethi. Mae'r pwmp allgyrchol hwn yn symud yr hylif oerydd drwy'r rheiddiadur lle yn ddelfrydol dylai fod yn cael ei oeri cyn dychwelyd i'r injan.

Os nad yw'r pwmp hwn yn gweithio'n iawn, gall olygu nid yw oerydd yn cael ei oeri yn y rheiddiadur ac mae'n cael ei feicio yn ôl yn boeth i mewn i injan sydd eisoes yn boeth. Ni all oerydd poeth dynnu'r gwres allan o'r bloc injan felly yn y bôn nid yw'n gwneud dim byd o gwbl i helpu.

Oerydd Methu

Mae thermostat newydd yn ddi-rym i ddelio â mater fel drwg oerydd. Mae angen i'r oerydd hwn allu tynnu'r gwres o'r bloc injan i'w oeri yn y pen draw. Os defnyddir y math anghywir o oerydd neu os cymysgwyd oeryddion gwahanol gall hyn arwain at oeri aneffeithiol.

Mae'n bwysig sicrhau bod gennych y cymysgeddau oeryddion priodol ar gyfer eich amodau lleol a'ch cerbyd. Gall cyfuno oeryddion hyd yn oed weithiau achosi i gel ffurfio nad yw'n amlwg yn dda ar gyfer cylchrediad.

Oerydd yn gollwng

Mae'r weithdrefn oeri gyfan yn dibynnu ar yr oerydd hwn ac yn ddelfrydol mae'n system gwbl gaeedig. Mae hyn yn golygu bod yr oerydd yn cylchredeg dro ar ôl tro. Fodd bynnag weithiaugall pibellau gyrydu a datblygu tyllau sy'n caniatáu i'r oerydd ollwng.

Pan fydd lefelau oerydd yn dechrau disgyn mae llai o hylif yn y system i dynnu gwres bloc yr injan. Yn y pen draw efallai y bydd y system gyfan yn rhedeg yn sych a gallwch fod mewn trafferthion go iawn. Yn gyffredinol, mae'n arfer da cadw llygad ar eich lefelau oerydd fel arfer safonol.

Rheiddiadur wedi torri

Mae'r rheiddiadur yn oeri'r hylif wedi'i gynhesu o'r injan trwy wasgaru trwy ei esgyll. Yna caiff yr esgyll hyn eu hoeri gan aer o'r tu allan i'r cerbyd a system gefnogwr fewnol. Os bydd y gwyntyll hwn yn methu yna dim ond yr aer sy'n symud dros y gwyntyllau rheiddiadur o symudiad y ceir sy'n oeri'r rheiddiadur.

Ar ddiwrnod oer gallai hyn fod yn ddigon i oeri'r oerydd. digon fodd bynnag mewn tymereddau poeth mae'n debygol na fydd hyn yn ddigon. Felly gall ffan rheiddiadur wedi torri fod yn achos mawr o orboethi injan.

Gasged Pen Gollwng

Wedi'i leoli rhwng bloc yr injan a phen y silindr, mae'r gasged pen yn sêl sy'n helpu i gadw oerydd a olew rhag gollwng i'r siambr hylosgi. Os yw'r gasged hwn wedi treulio neu'n cael ei ddifrodi yna gall oerydd ollwng yn fewnol yn y system.

Fel y soniwyd os byddwn yn colli gormod o oerydd yna byddwn yn colli gwaed bywyd y system oeri. Mae'n debyg mai'r gasged pen yw un o'r morloi pwysicaf yn ein peiriannau felly gall ei fethiant achosi llawer iawn o broblemau, yn anad dim bodgorboethi.

Synhwyrydd Tymheredd Oerydd Diffygiol

Fel y crybwyllwyd mae'r thermomedr mewn gwirionedd yn gweithio gan ddefnyddio cwyr sy'n ehangu sy'n agor ac yn cau falf yn dibynnu ar dymheredd yr hylif oerydd. Nid yw'n mesur tymheredd yr injan mewn gwirionedd, gwneir hyn gan y synhwyrydd tymheredd oerydd.

Os yw'r synhwyrydd hwn yn ddiffygiol fe allai anfon darlleniad tymheredd wedi'i oeri neu ei gynhesu'n barhaol a all arwain yn y pen draw at orboethi.

Trawsnewidydd Catalytig Clociedig

Bwriad y gydran bwysig hon o'ch car yw trosi sgil-gynhyrchion niweidiol injan hylosgi yn garbon deuocsid a dŵr. Dros amser gall hyn ddechrau mynd yn rhwystredig a budr a all achosi i mygdarth gwacáu beidio ag awyru'n effeithlon.

Mae'r mygdarthau hyn yn boeth felly os nad ydynt yn awyru byddant yn aros yn y system wacáu gan gyfrannu at wresogi'r injan. Mae'n rhaid i'r injan weithio hyd yn oed yn galetach i geisio diarddel y mygdarthau hyn felly mae'n gorboethi o ganlyniad.

Cael eich Gwiriad Mecanig am Faterion Eraill

Ydy, mae'n bosibl bod eich thermostat newydd wedi torri neu heb ei ffitio'n gywir ond i fod yn sicr yn hytrach na mynnu un newydd yn unig cael y siec mecanic am unrhyw resymau y gall y car fod yn gorboethi.

Mae cymaint o resymau posibl bod yr injan yn gorboethi hyd yn oed y mwyaf newydd a gorau ni all thermostat yn y byd ymdopi ag ef. Cyn belled â'i fod yn gwneud ei waith sylfaenol o ganiatáu oerydd poeth imynd i mewn i'r rheiddiadur yna mae'n bosibl y bydd problemau eraill ar waith.

Casgliad

Gall car sy'n gorboethi ar y ffordd adref gan fecanig sydd newydd osod thermostat newydd deimlo fel hunllef. Gall hyn fod yn fethiant gan y mecanig ond gallai hefyd fod yn arwydd bod rhywbeth arall o'i le ar eich system oeri.

Os nad ydych yn gyfforddus yn dychwelyd i'r un mecanic, ystyriwch un arall a gofynnwch iddynt ei wirio y system gyfan ar gyfer materion. Os yw'n troi allan bod y thermostat newydd yn ddiffygiol yna mae hyn yn rhywbeth i gwyno i'r mecanic gwreiddiol yn ei gylch.

Mae yna bosibilrwydd bob amser bod mater dyfnach y dylid bod wedi edrych arno cyn ailosod thermostat.

Cysylltu â'r Dudalen Hon neu Gyfeirio

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.<1

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!