Rhannau Cyfnewidiol Ford F150 fesul Blwyddyn a Model

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Weithiau gall fod yn anodd dod o hyd i ddarnau sbâr i wneud atgyweiriad i'ch lori. Efallai eu bod yn anodd eu cael neu mae pobl yn gwefru braich a choes am y rhan. Byddai'n braf pe bai rhannau ceir yn debyg i feddyginiaethau a bod fersiynau generig yn gwneud yr un gwaith ond am lai o arian.

Gweld hefyd: A all Tynnu Niwed i'ch Cerbyd?

Yn anffodus nid yw hyn yn wir fel gweithgynhyrchwyr ceir gwahanol bod â'u dyluniadau eu hunain ac yn gyffredinol ni allwch groesi rhannau o gerbydau cwmni gwahanol. Fodd bynnag, weithiau gallwch ddefnyddio rhan o flwyddyn fodel wahanol o'ch cerbyd a gall hynny weithio.

Yn y post hwn byddwn yn cloddio i mewn i ba rannau ar gyfer eich Ford F150 y gallech eu hachub o flwyddyn fodel hŷn os oedd angen.

Ford F150 Rhannau a Blynyddoedd Ymgyfnewidiol

Rydych chi'n gwybod bod llawer o resymau da bod cariadon tryciau yn prynu'r Ford F150, ac nid y lleiaf o'r rhain yw natur gyfnewidiol rhai o'i cydrannau allweddol. Yn gyffredinol, gellir cyfnewid modiwlau rheoli injan (ECM), trawsyriannau a phrif rannau eraill mewn tryciau blwyddyn model tebyg.

Yn y tabl isod rydym yn cyffwrdd â'r prif rannau y gellir eu newid rhwng Ford F150s i helpu rydych chi'n dod o hyd i ffynhonnell newydd ar gyfer darnau sbâr. Sonnir am y blynyddoedd cydnaws yn ogystal â chanllawiau mwy penodol ar gyfer rhannau sy'n ymgyfnewidiol.

<10 <14

Efallai y bydd gan y tabl hwn o rannau cyfnewidiadwy posibl ofynion dibynnol eraill felly mae bob amser yn ddoeth ymchwilio i gydweddoldeb y rhan benodol cyn ei brynu.

Byddwn nawr yn edrych yn agosach ar rai o'r rhannau eraill. rhannau hanfodol a all fod yn gyfnewidiol.

Gweld hefyd:Pa Lliw Dylai Eich Olew Injan Fod?

InjanModiwl Rheoli (ECM)

Cyfrifiadur y lori yw'r ECM yn ei hanfod a'i waith yw rheoli'r trawsyriant, perfformiad yr injan a llu o swyddogaethau eraill. Mae hyn wedi'i raglennu gan y gwneuthurwyr ond yn y modelau cywir gellir eu diffodd os oes angen.

Fel y mae'r tabl yn ei awgrymu, roedd modelau Ford F150 o 1980 hyd at 2000 yn defnyddio'r un system i bob pwrpas mewn perthynas â'r ECM. Mae hyn yn golygu nad yw'n anodd newid uned o flwyddyn gynharach neu ddiweddarach i'ch lori os nad yw'r un gwreiddiol yn gweithio mwyach.

Mae'r switsh yn syml gan ei fod yn gofyn am gysylltiad ychydig o gysylltwyr trydanol ac yna a broses ail-raglennu. Bydd hyn yn caniatáu i'r ECM mwy newydd gydweddu â'r lori benodol

Awgrymir fodd bynnag nad ydych yn ceisio newid ECM cyn 1999 yn fodel Ford F150 ar ôl 2000. Efallai y bydd yn gweithio'n dechnegol ond cyflwynwyd rhai nodweddion diogelwch mewn modelau 2000 na fyddai ECM cynharach yn eu cefnogi.

Injans Ford F150

Mae'r Ford F150 wedi bod yn rhan o gyfres F-Series Ford ers y canol y 1970au. Wrth i'r blynyddoedd fynd heibio, mae injans wedi dod yn fwy cymhleth a phwerus. Bob tro y digwyddodd newid mawr i injan, ganed cenhedlaeth newydd o F150.

Mae hyn yn golygu, er mwyn gallu newid injan o un Ford F150 i flwyddyn fodel wahanol, y dylent o leiaf syrthio i mewn i'r un genhedlaeth. Mae hyn yn bwysig oherwydd unrhyw wahaniaethaurhwng blynyddoedd model yn gymharol fach yn y cynllun mawreddog o bethau.

Gan fod rhai blynyddoedd model yn cynnig opsiynau injan efallai y bydd yn rhaid i chi sicrhau bod yr un newydd yn cyfateb i'r math injan blaenorol. Dylech hefyd fod yn ymwybodol o unrhyw newidiadau y gall fod angen i chi eu gwneud i'r injan yn seiliedig ar fân wahaniaethau rhwng blynyddoedd model.

Er enghraifft nid yw'n anghyffredin bod angen addasu gwifrau'r synhwyrydd i sicrhau trosglwyddiad esmwyth i'r un newydd injan.

Y System Drawsyrru

Yn gyffredinol, os yw Ford F150s y flwyddyn fodel yn rhannu'r un cod trawsyrru, math o injan a dimensiynau ffisegol, yna dylai fod yn bosibl cyfnewid trawsyriant yn syth. Mae'n bosibl y bydd angen i chi ail-raglennu rhywfaint o fodiwlau electronig ac ailweirio rhai synwyryddion ond fel arall dylai trosglwyddiad o flwyddyn fodel gydnaws arall weithio'n iawn.

Drysau Tryciau

Mae traul yn digwydd ac mae damweiniau yn digwydd. mae drws lori sydd angen ei newid yn bosibilrwydd gwirioneddol yn enwedig mewn modelau hŷn. Diolch byth rhwng 1980 – 1996 prin y newidiodd cynllun y drysau. Bu mân newidiadau megis ffenestri, mowntiau drych a handlenni ond yn bennaf roeddent yr un siâp ac roedd ganddynt yr un ffitiadau. roedd ganddo ddrysau tryciau cyfnewidiadwy felly ni ddylai gosod drws gwell heb ei ddifrodi yn eu lle fod yn rhy anodd. Mewn gwirionedd roedd gan lawer o lorïau Cyfres-F yn ystod y blynyddoedd hyndrysau tebyg felly does dim rhaid iddo fod yn ddrws Ford F150 hyd yn oed.

Blychau Cargo

Beth yw Ford F150 heb flwch cargo y gellir ei gloi ar gyfer eich offer ac eitemau hanfodol eraill. Mae rhyw lefel o opsiynau cyfnewidiadwy gyda thryciau a wnaed rhwng 1987 a 1991 a'r rhai a wnaed rhwng 1992 – 1996.

Roedd y blychau cargo hyn fwy neu lai yr un maint ac roedd pob un yn cynnwys y dyluniadau crwn hŷn. Mewn modelau ar ôl 2004 bu newid i ymylon mwy miniog sy'n golygu y byddai blychau cargo hŷn yn edrych yn hollol groes i'w lle. o ran maint. Yn ogystal, roedd tri arddull: ochr fender, ochr fflyd ac ochr ddeuol. Mae bob amser yn ddoeth sicrhau bod y dimensiynau'n cyfateb i'ch cyn flwch cargo cyn tynnu'r sbardun ar un newydd.

Olwynion Ford F150

Yn gyffredinol, nid yw olwynion yn achosi gormod o broblem pan ddaw i fod yn gyfnewidiol. Nid wyf yn eu hystyried yn rhan o'r lori mewn gwirionedd ond mae angen i chi sicrhau bod gennych y rhai cywir. Efallai na fydd olwynion sy'n rhy fawr yn ffitio ac mae'n bosibl na fydd rhai sy'n rhy fach yn cymryd straen y lori.

Wrth i'r blynyddoedd fynd rhagddynt mae olwynion wedi newid felly mae dau grŵp o flynyddoedd model Ford F150 a all gyfnewid eu holwynion. Yn ei hanfod, mae gan flynyddoedd model 1980 – 1997 yr un olwynion felly byddai modd eu cyfnewid. Mae hyn hefyd yn wir am flynyddoedd model 2015 ipresennol.

Bydd gan eich lori blwyddyn benodol ddimensiynau o ran olwynion derbyniol felly gwnewch yn siŵr bod eich tryc newydd yn disgyn i'r ystod hon.

Casgliad

Nid oes prinder o gyfnewidiol rhannau pan ddaw i lorïau Ford F150. Yn dibynnu ar y blynyddoedd model gallwch gyfnewid peiriannau, trosglwyddiadau, ECMs a gwahanol rannau eraill. Ar lefel lai mae'n bosibl na fydd rhan injan benodol yn trosglwyddo felly efallai mai'r injan gyfan yw'r unig opsiwn.

Gwnewch yn siŵr eich bod bob amser yn ymchwilio i'r rhan benodol y mae angen i chi ei newid a darganfyddwch pa flynyddoedd model sydd â rhan a allai fod. bod yn gydnaws. Mae yna bob amser eithriadau i'r rheolau felly nid ydych chi eisiau cael rhan sydd ddim yn gweithio yn eich lori. amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol i chi yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

F150 Rhannau Cyfnewidiol Blynyddoedd a Modelau Cydnaws
Rheoli InjanModiwl (ECM) Modelau o 1980 - 2000
Injan Yn gyffredinol, gall modelau o'r un genhedlaeth gyfnewid peiriannau
System Drawsyrru Rhaid i fodelau gael yr un cod trawsyrru, math o injan a dimensiynau ffisegol
Drysau Mae gan fodelau drwy 1980 – 1996 drysau ymgyfnewidiol
Cargo Box Mae modelau drwy 1987 – 1991 yn gyfnewidiol â cherbydau 1992 – 1996
Olwynion Gall modelau rhwng 1980 – 1997 newid olwynion a modelau 2015 – gall presennol newid olwynion
Hood and Grille Mae'r cyflau a'r rhwyllau rhwng 2004 – 2008 yn gyfnewidiol
Bumper and Cover Yn gyfnewidiol rhwng blynyddoedd model 1997 – 2005
Byrddau Rhedeg Yn gyfnewidiol yn blynyddoedd model 2007 -2016
Seddi Seddi yn gydnaws rhwng 1997 - 2003
Inner Fender Wells Yn gyfnewidiol â thryciau cyfres-F rhwng 1962 – 1977
Cabs Mae cabiau tryciau rhwng 1980 – 1996 yn ymgyfnewidiol

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.