Aluminium vs. stålsæt

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Bag på din lastbil skal der være et anhængertræk, som din trailer kan kobles til, så du kan udnytte dens trækkapacitet bedst muligt. Der findes mange typer anhængertræk, men uanset hvilken type er de for det meste lavet af et af to metaller, enten aluminium eller stål.

I denne artikel vil vi se på disse to metaller for at finde ud af, hvilke fordele og ulemper de hver især har. Forhåbentlig vil vi hjælpe dig med at beslutte, hvilket metal du vil have dine anhængertræk til lastbiler lavet af.

Se også: Ford F150 Instrument Cluster virker ikke (med løsning!)

Hvorfor er materialetypen vigtig?

Du undrer dig måske over, hvorfor det betyder noget, hvilket metal der bruges til at lave dine anhængertræk, de er vel alle stærke nok og burde fungere fint. Det er faktisk lidt mere kompliceret end som så, selvom du egentlig kun har to muligheder.

Næsten alle firmaer, hvor du kan købe anhængertræk, tilbyder dem i enten stål eller aluminium. Begge disse materialer er gode til fremstilling af anhængertræk, men de har deres egne fordele og ulemper. Afhængigt af dine trækbehov kan det være meget vigtigt, hvilket materiale dit træk er lavet af.

Aluminiumsophæng

Vi starter med aluminiumsophæng, der ligesom stål er et almindeligt anvendt metal til fremstilling af værktøj og en række andre bildele. Når det kommer til at fremstille ophængsanordninger af dette metal, har de en tendens til at være lette, rustbestandige og bare generelt mindre tilbøjelige til slitage, så længe de bruges korrekt.

Aluminiumskrog er ofte lettere at montere end stålkrog, men de har den store ulempe, at de ikke er så stærke som stålkrog, og de kan blive beskadiget, hvis du bruger dem til at trække for tung en last.

Generelt kan et aluminiumsophæng uden problemer trække op til 5.000 kg. Hvis du begynder at overskride det, risikerer du at bøje ophænget eller i ekstreme tilfælde, at ophænget går i stykker med en alt for tung last.

Der er dog en anden fordel ved aluminium, da det har en tendens til at give et mere manøvredygtigt træk. Det fungerer godt med mindre trailere og hjælper med lettere tilkobling og mere responsiv bakning med traileren tilkoblet.

Stålsæt

Du har måske allerede indset, hvor denne artikel er på vej hen, for nu bevæger vi os over til stålkrog. Som metal er stål tungere og hårdere end aluminium. Derfor kan en stålkrog trække en tungere last og en større trailer end dens modstykke i aluminium.

Med en trækkapacitet på op til 10.000 kg, hvilket er dobbelt så meget som et aluminiumsophæng, har de stålkonstruerede enheder naturligvis en fordel, når det gælder trækkapacitet. Denne forbedrede kapacitet betyder også, at de er svære at ødelægge og generelt er ret holdbare.

Der er det problem med stål, at det har en tendens til at ruste lettere end aluminium, så det kan være nødvendigt at pulverlakere eller male det for at holde det godt vedlige. De er også tungere og sværere at installere end den lette aluminiumsvariant.

Hitch-materiale Fordele Ulemper
Aluminium LetvægtsmaterialeRustbestandigtNem installationResistent over for slid og rivning Lav trækkapacitetKan gå i stykker under høj belastningDyrere end stål
Stål Træk tungere lastMindre tilbøjelig til at gå i stykkerBilligere end aluminium TungereSværere at installereEkstra vægt kan belaste lastbilen

Vedligeholdelse af stål- og aluminiumsophæng

Et anhængertræk er det, der adskiller en last, der trækkes bag din lastbil, fra en, der begynder at rulle ned ad vejen af egen kraft, fordi anhængertrækket er gået i stykker. Det er derfor, det er vigtigt at vedligeholde vores anhængertræk, da de ofte står ude i elementerne.

Aluminium Vedligeholdelse af anhængertræk:

  • Det anbefales, at du regelmæssigt kontrollerer de bolte, der holder aluminiumsophænget på plads på din lastbil, for at sikre, at de ikke skal strammes.
  • Når du bugserer, skal du sørge for at smøre anhængertrækket for at undgå, at det sætter sig fast mellem anhængertrækket og koblingen.
  • Korrosion er ikke et stort problem med aluminium, men du kan male anhængertrækket med en klar lak eller en power coating.

Stål Vedligeholdelse af træk:

  • Brug en anti-seize-forbindelse på alle gevindområder inklusive kuglebeslaget. Dette vil hjælpe med at forhindre rust, som er et stort problem med stål.
  • Smør alle bevægelige dele på riggen, herunder låse og udløserhåndtag.
  • Mal anhængertrækket med en klarlak eller en power coating.

Hvad er bedst til anhængertræk, aluminium eller stål?

Når vi går i gang med at besvare dette spørgsmål, skal vi først være opmærksomme på, at de fremstiller anhængertræk af begge metaller, så der er måske ikke en klar vinder i denne kamp. Svaret på, hvad der er bedst, afhænger virkelig af dine specifikke trækbehov.

Når det kommer til trækkraft, vinder stål klart, fordi det kan bære næsten dobbelt så meget vægt som et aluminiumsophæng. Det betyder, at hvis du har tunge laster, du skal flytte, er stålophæng vejen frem for dig. Men hvis din trækkraft falder til under 5.000 kg, kan aluminium stadig være i spil for dig.

Dernæst skal vi se på, hvor let vedligeholdelsen er. Begge kræver en vis grad af regelmæssig pleje, men stålsættet er mere udsat for miljømæssig slitage. Boltene på aluminiumsophæng kan have tendens til at løsne sig, så det kan være en grund til bekymring.

Aluminiumsophæng er langt mere rustbestandige end stålophæng, så hvis du har behov for lav trækkapacitet, kan aluminiumsophæng holde længere end en stålvariant, og de er også lettere. Den ekstra manøvredygtighed ved aluminiumsophæng er også en bonus.

Konklusion

Hvilket materiale, der er bedst, afhænger af dine individuelle behov. Begge anhængertrækstyper har deres styrker og svagheder, så vurder, hvad du har brug for fra anhængertrækket. Som en tommelfingerregel er stål et oplagt valg, hvis du har behov for tung bugsering.

Hvis du ikke har tunge laster at håndtere, og du bare vil have noget let og holdbart, så er aluminium det rigtige valg for dig. Hvis du er i tvivl, så spørg om råd hos leverandøren af anhængertrækket, de vil være i stand til at besvare dine spørgsmål.

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Se også: Hvad er Muffler Delete, og er det det rigtige for dig?

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.