Arizona love og regler for trailere

Christopher Dean 25-08-2023
Christopher Dean

Hvis du ofte trækker tung last rundt i din stat, har du sikkert en idé om de statslige love og regler, der gælder for at gøre dette. Nogle mennesker er dog måske ikke klar over, at lovene nogle gange kan variere fra stat til stat. Det kan betyde, at du måske er lovlig i en stat, men krydser grænsen, kan du godt blive stoppet for en overtrædelse, du ikke forventede.

Se også: Hvor meget koster en biltuning?

I denne artikel vil vi se på lovene for Arizona, som kan variere fra den stat, du måske kører ind fra. Der kan også være regler, du ikke var klar over som indfødt i staten, som kan fange dig. Så læs videre, og lad os prøve at holde dig fra dyre bøder.

Skal trailere have nummerplader i Arizona?

I nogle stater kan du have brug for et mærke til din trailer, men i Arizona kan du faktisk have brug for en nummerplade. Registreringslængden for en trailer i Arizona er baseret på den ejercertificerede vægt og dens tilsigtede anvendelse.

Trailere til personlig brug er for eksempel berettiget til en kortvarig registrering, der kan variere fra et, to eller fem år. Kommercielle trailere er berettiget til permanente nummerplader. Permanent registrering gælder for:

En ikke-kommerciel trailer, der vejer 10.000 lbs. eller mindre, kan registreres for et gebyr på $125. Dette kan reduceres til $75, hvis du konverterer en nuværende kommerciel trailer til ikke-kommerciel status.

Trailere med en totalvægt på over 10.000 lbs skal betale et gebyr på $800 for første registrering. Dette kan reduceres til $500, hvis den tidligere har været registreret i en anden stat og er mindre end 6 år gammel. Hvis traileren er over 6 år gammel, vil gebyret kun være $195.

Den nummerplade, du skal bruge, afhænger af vægten, og hvad du har tænkt dig at bruge traileren til. Så vær klar med disse oplysninger for at sikre, at du får den rigtige registrering, og at du holder dig inden for Arizonas love.

Arizonas generelle love om bugsering

Dette er generelle regler i Arizona vedrørende bugsering, som du kan komme til at overtræde, hvis du ikke kender dem. Nogle gange kan du slippe af sted med en overtrædelse af disse regler, fordi du ikke kendte dem, men du kan ikke gå ud fra, at det vil være tilfældet.

  • Reese anhængertræk og andre anhængertræk må ikke overstige 15 fod mellem trækkøretøj og last.
  • Hvis du bruger en kæde eller et kabel til trækforbindelsen, skal du fastgøre en hvid klud eller et flag på mindst 12 tommer i kvadrat på selve enheden.

Regler for trailerdimension i Arizona

Det er vigtigt at kende statens love for størrelsen af last og anhængere. Du skal måske have tilladelse til nogle laster, mens andre måske ikke er tilladt på visse typer veje.

Se også: Er en trækstang det samme som en kontrolarm?
  • Den samlede længde af trækkende køretøj og trailer må ikke overstige 65 fod.
  • Den maksimale længde af traileren må ikke overstige 40 fod inklusive kofangere.
  • Den maksimale bredde for en trailer er 96 tommer.
  • Den maksimale højde for en trailer og last er 13 fod 6."
  • Du kan trække to enheder, så længe den midterste enhed har et 5. hjul og bremser. Den skal også være lige så tung eller tungere end den bageste enhed i vægt. Den bageste enhed skal være mindst 3.000 lbs. i vægt.

Arizona love om anhængertræk og signaler

Der er love i Arizona, der vedrører anhængertræk og sikkerhedssignaler, som anhængeren viser. Det er vigtigt at være opmærksom på disse love, da de er sikkerhedsbaserede og derfor kan medføre potentielt store bøder.

I Arizona er der kun få regler, når det kommer til denne sektion, bortset fra at slæbetove ikke må være længere end 15 fod.

Arizona love om trailerbelysning

Når du trækker noget, der skjuler baglygterne på dit trækkende køretøj, er det vigtigt at kunne kommunikere dine kommende og nuværende handlinger i form af lys. Det er derfor, der er regler for trailerbelysning.

Hvis traileren vejer mere end 3.000 lbs, skal du bruge:

  • 1 frigørelseslys på hver side,
  • 2 sidemarkeringslygter på hver side
  • 2 reflekser på hver side
  • 2 afstandslygter bagpå
  • 2 reflekser på bagsiden
  • 1 Stoplys

Hastighedsgrænser i Arizona

Når det kommer til hastighedsgrænser, varierer det og afhænger af de skiltede hastigheder i det specifikke område. Du bør naturligvis ikke overskride den skiltede hastighedsgrænse i noget område. Når det kommer til normal bugsering, er der ingen specifikke forskellige grænser, men det forventes, at hastigheden holdes på et fornuftigt niveau.

Hvis dit hastighedsniveau får din trailer til at slingre, svaje eller være ustabil, kan du blive stoppet og bedt om at sætte farten ned af hensyn til din egen og andre trafikanters sikkerhed.

Arizona love for trailerspejle

Reglerne for spejle i Arizona er meget specifikke, idet førerens bakspejle skal være udstyret med spejle, der reflekterer mindst 200 fod af vejbanen bag dig. Hvis dine spejle er tildækkede og ikke tilbyder dette, kan det være nødvendigt at foretage justeringer.

Hvis dit udsyn er kompromitteret af bredden på din last, kan du overveje at udvide dine eksisterende spejle. Det kan være i form af spejle, der kan skubbes hen over dine eksisterende bagspejle for at forbedre dit udsyn forbi lasten.

Arizonas lovgivning om bremser

Hvis din trailer vejer 3.000 lbs. eller mere, skal du have et uafhængigt bremsesystem på traileren, der kan aktiveres fra den trækkende bil.

Konklusion

Der er en række love i Arizona, der vedrører brug af trailere, og de baserer nogle af disse på, hvordan du har til hensigt at bruge din trailer. Chancerne er, at du får brug for en nummerplade til din trailer, og disse kan koste en hel del penge, især hvis de er til kommerciel brug.

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.