Bjærgningsstrop vs. trækstrop: Hvad er forskellen, og hvad skal jeg bruge?

Christopher Dean 24-08-2023
Christopher Dean

Hvis du er en eventyrjunkie, ofte befinder dig i vanskelige situationer på vejene, eller bare godt kan lide at være forberedt, er det en fremragende idé at eje en trækstrop eller en bjærgningsstrop (eller begge dele)!

Det uventede har det med at ske, og et fastkørt køretøj kan alvorligt afspore alles planer, især når man er ude på vejene, så det kan gøre en verden til forskel at have de rigtige værktøjer på sig.

Det er vigtigt at vide, hvordan og hvornår man bruger disse værktøjer, og derfor er vi her for at fortælle dig alt, hvad du behøver at vide om forskellen på en bjærgningsstrop og en bugserstrop!

Genopretningsstrop

Bjærgningsstropper, ofte også kaldet "snatch straps", er lavet til at hjælpe et fastkørt køretøj ud af en vanskelig situation. De har også en tendens til at ligne bugserstropper meget. Den mest afgørende forskel er dog, at bjærgningsstropper er strækbare og elastiske.

Bjærgningsstropper bør nemt kunne hjælpe dig med at få fastkørte køretøjer ud af ujævne områder, og de vil være stærke nok til at gøre det, i modsætning til slæbestropper, som kan knække på grund af modstanden. En bjærgningsstrop har også nogle ligheder med kinetiske bjærgningsreb.

Dette materiale er normalt lavet af nylonbånd og giver mulighed for mange ryk og træk. Denne type strop leveres også med løkker i enderne. Du kan nogle gange have brug for at fastgøre hardware til disse løkker; hvis det er tilfældet, er det bedst at bruge ankersjækler eller websjækler.

På grund af den kinetiske energi kan de bruges til at løfte og trække med. Du kan få bjærgningsstropper i forskellige størrelser og længder. Mindre stropper er bedst til bjærgning i terræn, og større stropper er bedst til tung bjærgning.

Fordele:

  • kan bruges til flere formål
  • brudstyrken er højere
  • Strækbart materiale
  • Sløjfede ender betyder mindre skade

Ulemper:

  • specielt designet til lastbiler, jeeps og SUV'er
  • har tendens til at være ret svage

Slæbestropper

Slæbestropper er gode til at trække køretøjer og er det perfekte stykke transportabelt udstyr. De fleste slæbestropper er lavet af polypropylen, polyester eller dacron - disse materialer giver stropperne imponerende styrke, men holder dem lette.

Det er ikke meningen, at trækstropper skal være elastiske, men de skal kunne strække sig en lille smule. Så de materialer, der bruges til at fremstille disse stropper, er ideelle, da de er stive, stærke, har moderat slidstyrke og har en meget høj trækkapacitet.

Der findes forskellige typer slæbestropper, nogle har kroge i enderne, andre ikke. Generelt er en slæbestrop med kroge farligere. Det skyldes, at de kan blive til ret dødbringende projektiler, hvis fastgørelsespunktet eller stroppen svigter. Slæbestropper med løkker er det bedste valg og meget sikrere.

Fordele:

  • letvægt
  • nem at bruge
  • vandtæt
  • overkommelig

Ulemper:

  • næsten ingen fleksibilitet
  • designet specielt til bugsering
  • kan forårsage skader på køretøjets forankringspunkt

Hvad bruges de til?

Bjærgningsstropper er lavet til at bjærge fastkørte køretøjer, og trækstropper er lavet til at trække et andet køretøj. Trækstropper gør et godt stykke arbejde med at trække handicappede biler.

En bjærgningsstrop strækker sig, når man trækker en tung last, og strækket i stroppen hjælper bjærgningskøretøjet med at få en god start. Energien fra køretøjet strækker sig ind i rebet og får til sidst køretøjet til at standse.

Til sidst overføres energien til det køretøj, der sidder fast, og frigør det uden problemer, da den strop eller det reb, du brugte til at bjærge køretøjet, har trukket sig sammen til sin oprindelige længde. Hvis du for eksempel befinder dig i en offroad-situation, vil en bjærgningsstrop hjælpe dig med at komme ud af den.

De hjælper også i bugseringssituationer, og du kan bruge stroppen til at løfte køretøjet op på et tidspunkt.

Bugserstropper bruges primært til at bugsere fritkørende transportkøretøjer direkte bag hinanden, men de er langtidsholdbare og det bedste valg, hvis du står med et køretøj, der ikke kan bevæge sig.

Bjærgningsstropper vs. slæbestropper:

Trækstropper skal have en trækstyrke, der er højere end vægten af det køretøj, de skal trække. Jo højere styrke, jo sikrere er det at bruge. Så en trækstrop skal være mindst tre gange så stor som køretøjets vægt.

Selv om bjærgningsstropper kræver en meget højere sikkerhedsvurdering, skal de også være tre gange større end din bils faktiske vægt. Når det gælder bjærgningsstropper, får du på en måde det bedste af begge dele, da de kan bruges som slæbestropper og bjærgningsstropper.

En slæbestrop kan dog ikke bruges som bjærgningsstrop. Det skyldes hovedsageligt, at bjærgningsstroppernes strækbare materiale gør dem så alsidige. Begge stropper er lavet af lignende materialer, har et element af fleksibilitet og kan strækkes.

Bjærgningsstropper har ingen endekroge eller metalstykker fastgjort, mens slæbestropper har endekroge og et meget stabilt og jævnt træk. Den største forskel er, at slæbestropper ikke er nær så fleksible som bjærgningsstropper.

Hvilken en skal du bruge?

Det hele afhænger af din situation, men sørg altid for at bruge værktøjet til det formål, det er designet til, og sørg for at følge alle sikkerhedsprotokoller.

Hvis du er havnet i en vanskelig situation, sidder fast eller ikke kan komme op af en grøft eller mudderet, så er en slæbestrop ikke noget for dig på grund af den meget lave elasticitet. I dette tilfælde bør du bruge en bjærgningsstrop, da den er mere fleksibel og kan give din bil en start, når den er strakt helt ud.

Men hvis din bil er brudt sammen, ikke fungerer eller pludselig er blevet ubevægelig, er det bedst at bruge en trækstrop, da den sikkert kan trække den stationære bil på en sikker og kontrolleret måde.

Brug den rigtige strop i den rigtige situation, og undgå at bruge stroppen til noget, den ikke er bygget til.

Guide til købere

Der er mange forskellige muligheder på markedet, når det gælder bugseringsstropper og bjærgningsstropper, og der er altid nogle ting, man skal tænke over, før man køber et produkt. Så før du går ud og køber nyt udstyr, bør du overveje følgende:

Brudstyrke

Du skal overveje trækkraften; det er vigtigt! Hvis det produkt, du kigger på, ikke ser ud til at have en trækkraft, så lad være med at købe det. Kendte og velrenommerede virksomheder vil altid angive brudstyrken, som er afgørende for at bruge produktet.

Hvis du ikke kender brudstyrken, vil det føre til en række problemer på sigt og kan ende med at blive meget farligt. Visse stropper er også specielt designet til at fungere med visse biler, så sørg for, at brudstyrken er høj nok til netop din bil.

Se også: Sådan dæmper du Cam Phaser-støj

Lav din research

Nogle virksomheder reklamerer falsk for deres produkter og bruger specifikke ord til at vildlede forbrugerne; dette ses ofte på Amazon. Så det er afgørende at lave noget research, før du køber. Undersøg altid det mærke, der sælger produktet, og læs masser af anmeldelser.

Jo mere informeret du er, jo bedre en beslutning kan du træffe!

Se på materialet

Bjærgningsstropper bør altid være fremstillet af nylon, da dette materiale gør bjærgningsstropperne meget mere fleksible og elastiske. Hvis produktet er fremstillet af polypropylen eller dacron, bør det bruges til bugsering.

Krogene

Hold altid øje med kroge. Mange tror, at kroge gør det meget nemmere at forbinde din strop til en sjækkel, men stropper med kroge bør aldrig bruges til bjærgning af køretøjer. En korrekt bjærgningsstrop vil aldrig have en krog.

Genopretningspunkter

Bjærgnings- og bugseringsstropper skal fastgøres til begge køretøjer via et godkendt bugseringspunkt. Du kan finde disse bugseringspunkter på køretøjets stel eller få en vejledning i køretøjets instruktionsbog.

Almindelige opsamlingspunkter omfatter en løkke- eller krogform, som gør det muligt at fastgøre netop din strop til et bestemt punkt. Hitch-modtagere er fremragende opsamlingspunkter.

Redningsudstyr

Man kan aldrig have for meget udstyr. Jo mere, jo bedre - på den måde er du fuldt forberedt. Det er altid bedst at se på, hvilket udstyr din specifikke rem er kompatibel med, og hvilket udstyr der vil optimere dens funktioner fuldt ud.

Spil

Et spil er nok det bedste og mest vitale stykke udstyr, du nogensinde kan eje. De er nyttige i næsten enhver situation. Der er dog nogle farer forbundet med det, og det er meget vigtigt, at du først gennemgår brugervejledningen og lærer at bruge det.

Bøjlesjækler og bløde sjækler

Du vil sandsynligvis fastgøre stroppen til dit køretøj via en sjækkel. Du kan få bøjlesjækler. De findes i forskellige størrelser og er lavet af hårdt stål. Du kan også få bløde sjækler, og de er ikke særlig almindelige. De er dog praktiske.

Blok til at gribe

Snatchblokke hjælper med at fordoble din spilkapacitet og kan også bruges i en vinkel.

Strop til at redde træer

En træredningsstrop kan være meget nyttig. I nogle tilfælde kan du få brug for en, når du bjærger dit køretøj. De er mindre, tykkere og kan vikles rundt om et træ.

OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL

Er genopretningsreb bedre end stropper?

Kinetic bjærgningsreb har en tendens til at være mere holdbare sammenlignet med snatch straps; de er også mere praktiske og mindre tilbøjelige til at fejle af nogen art. Deres snatch recovery er også blødere, og det er meget lettere for dit køretøj og bjærgningsudstyr.

Hvad er den bedste længde på et redningsreb?

Den bedste længde ville være omkring 6 og 7 meter, da du vil have bedre fodfæste og trækkraft.

Afsluttende tanker

Bjærgningsstropper og trækstropper kan være meget nyttige i en række situationer. Men de har hver deres specifikke formål og bør kun bruges til det. Det er meget vigtigt at forstå, hvordan dine værktøjer fungerer, hvad de bruges til, og hvordan de skal bruges.

Sikkerhed bør altid være din første prioritet i alt, hvad du gør, da der er risici forbundet med alt - så forstå de forskellige stropper, og lær at bruge dem korrekt. Når du har lært det, vil du være klar til at tackle enhver situation og nemt komme ud af den!

LINK

//letstowthat.com/tow-ropes-straps-cables-and-chains-compared/.:~:text=Tow%20Straps%3A%20What%20Are%20Their,not%20designed%20to%20be%20jerked.

//www.4wheelparts.com/the-dirt/how-to-use-and-choose-a-recovery-strap/

//www.baremotion.com/blogs/news-towing-trucking-lifting-equipment/recovery-strap-or-tow-straps-baremotion.:~:text=De%20kan%20se%20lignende%20ud%2C%20men,bruges%20til%20at%20trække%20køretøjer.

//www.torontotrailers.com/what-you-need-to-know-auto-recovery-straps-and-tow-straps/.:~:text=Trækstropper%20er%20lavet%20til%20at%20udsættes%20for%2D-relateret%20tryk.

//www.rhinousainc.com/blogs/news/showing-you-the-ropes-recovery-strap-vs-tow-strap

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Se også: Er en trækstang det samme som en kontrolarm?

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.