Connecticut love og regler for trailere

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

Hvis du ofte trækker tung last rundt i din stat, har du sikkert en idé om de statslige love og regler, der gælder for at gøre dette. Nogle mennesker er dog måske ikke klar over, at lovene nogle gange kan variere fra stat til stat. Det kan betyde, at du måske er lovlig i en stat, men krydser grænsen, kan du godt blive stoppet for en overtrædelse, du ikke forventede.

I denne artikel vil vi se på lovene i Connecticut, som kan variere fra den stat, du måske kører ind fra. Der kan også være regler, du ikke var klar over som indfødt i staten, som kan fange dig. Så læs videre, og lad os prøve at holde dig fra dyre bøder.

Se også: Love og regler for trailere i Iowa

Skal trailere have nummerplader i Connecticut?

Personlige trailere som dem, der bruges til at transportere både, snescootere og andre fritidskøretøjer, skal registreres, som om de var campingvogne. Der findes en række forskellige registreringstyper, og der kan også fås nummerplader.

I staten Connecticut skal alle trailere til personlig brug registreres under kategorien camp trailer. Det er ligegyldigt, om det er en helt ny trailer eller en brugt, du har købt, du skal indsende en udfyldt slutseddel for at kunne registrere den.

Connecticuts generelle love om bugsering

Dette er generelle regler i Connecticut vedrørende bugsering, som du kan komme til at overtræde, hvis du ikke er opmærksom på dem. Nogle gange kan du slippe af sted med en overtrædelse af disse regler, fordi du ikke kendte dem, men du kan ikke gå ud fra, at det vil være tilfældet.

Du har normalt ikke brug for en separat forsikring til din trailer, medmindre du har tænkt dig at bruge den kommercielt, eller du har optaget et lån for at købe den.

Regler for trailerdimension i Connecticut

Det er vigtigt at kende statens love for størrelsen af last og anhængere. Du skal måske have tilladelse til nogle laster, mens andre måske ikke er tilladt på visse typer veje.

  • Den samlede længde af trækkende køretøj og trailer må ikke overstige 60 fod.
  • Den maksimale længde for traileren er 40 fod
  • Den maksimale bredde for en trailer er 102 tommer.
  • Den maksimale højde for en trailer og last er 13 ft 6".

Connecticuts love for anhængertræk og signaler

Der er love i Connecticut, der vedrører anhængertræk og sikkerhedssignaler, som anhængeren viser. Det er vigtigt at være opmærksom på disse love, da de er sikkerhedsbaserede og derfor kan medføre potentielt store bøder.

Alle campingvogne skal fastgøres med et træk og kobles til trækvognens ramme ved hjælp af en sikkerhedsforbindelse som kæder, kabler eller lignende anordninger.

Connecticuts love om trailerbelysning

Når du trækker noget, der skjuler baglygterne på dit trækkende køretøj, er det vigtigt at kunne kommunikere dine kommende og nuværende handlinger i form af lys. Det er derfor, der er regler for trailerbelysning.

  • Alle trailere skal have mindst to baglygter monteret bagpå, som udsender et rødt lys, der kan ses på 1000 fods afstand.
  • Hver trailer skal have mindst to røde reflekser bagpå.
  • Hvert påhængskøretøj skal være udstyret med mindst to røde stoplygter bagpå.
  • For trailere, der er over 80 tommer brede, skal de have følgende:
  • To klargøringslygter foran
  • To bageste klargøringslygter
  • Tre identifikationslamper (så tæt på den lodrette midterlinje som muligt)
  • To sidemarkeringslygter i hver side foran og en bagpå

Det er vigtigt at bemærke, at trailere, der er længere end 30 fod, kræver en gul sidemarkeringslygte på hver side samt en i midten, der løber i trailerens længde.

Hastighedsgrænser i Connecticut

Når det kommer til hastighedsgrænser, varierer det og afhænger af de skiltede hastigheder i det specifikke område. Du bør naturligvis ikke overskride den skiltede hastighedsgrænse i noget område. Når det kommer til normal bugsering, er der ingen specifikke forskellige grænser, men det forventes, at hastigheden holdes på et fornuftigt niveau.

Hvis dit hastighedsniveau får din trailer til at slingre, svaje eller være ustabil, kan du blive stoppet og bedt om at sætte farten ned af hensyn til din egen og andre trafikanters sikkerhed.

Connecticut love for trailerspejle

Reglerne for spejle i Connecticut er meget specifikke, idet førerens bakspejle skal være udstyret med spejle, der giver et klart udsyn til motorvejen lige bag deres køretøj, på en linje parallelt med bilen eller lastbilen. Hvis dine spejle er tildækkede og ikke tilbyder dette, skal du muligvis foretage justeringer.

Hvis dit udsyn er kompromitteret af bredden på din last, kan du overveje at udvide dine eksisterende spejle. Det kan være i form af spejle, der kan skubbes hen over dine eksisterende bagspejle for at forbedre dit udsyn forbi lasten.

Connecticuts lovgivning om bremser

Trailere og semitrailere, der har en bruttovægt på over $3.000 lbs. skal være udstyret med passende bremser, der påvirker alle hjul.

Se også: Sådan reparerer du et korroderet trailerstik

Bremsesystemet skal kunne kontrollere trailerens bevægelser og holde den stille, når den er parkeret.

Trailere over 8.000 lbs. skal have bremser, der kan aktiveres med både hænder og fødder.

Konklusion

Der er en række love i Connecticut, der vedrører bugsering og trailere, som er designet til at holde vejene og trafikanterne sikre. Som stat er de mest strikse, når det kommer til trailerbelysning, der kræver en række lygter og reflekser.

Connecticut har også regler for tungere trailere over 8.000 lbs., som kræver, at du kan aktivere bremserne med dine hænder og fødder.

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.