Uanset om du ønsker at trække en campingvogn eller en båd, er der masser af elektriske køretøjer på markedet, som er værd at udforske. I denne guide spørger vi, om elbiler er gode til at trække, og hvilke der er bedst, afhængigt af hvad du forsøger at flytte.

Vi vil se på de forskellige muligheder afhængigt af den maksimale trækkapacitet, du er ude efter. Der er også nogle udfordringer ved at trække en elbil, som er værd at nævne, før du investerer i en af disse biler.

Bugsering med elbiler - det grundlæggende

Forskellige systemer i en elbil styrer den måde, de fungerer på. Det drejer sig om batteridrevne elbiler, også kendt som BEV-motorer, plug-in-hybridbiler ( PHEV ), og hybridelektriske køretøjer ( HEV ).

Der er masser af elbiler på markedet, så der er nok at vælge imellem. En af de første elbiler blev bygget af opfinderen Robert Anderson, som i 1839 bragte elbilen til live. Det var selvfølgelig ikke helt det samme som de moderne versioner, vi har nu, men de første skridt var afgørende for væksten i denne industri.

I årenes løb introducerede berømte mærker som Porsche i 1900 den første kørende hybrid-elbil. Honda udviklede den første masseproducerede hybrid, der blev solgt i Amerika i 1999, og Nissans helelektriske bil blev til virkelighed med Leaf i 2010. Siden da har alle andre bilproducenter produceret elmotorer.

MPGe, bugsering og brændstofforbrug

Når man skal skifte til elmotorer for første gang, er det vigtigt at forstå nogle af de terminologier, der diskuteres i forbindelse med disse typer køretøjer.

Hvad er MPGe for eksempel? Denne værdi repræsenterer det antal kilometer, som køretøjet kan køre med en mængde brændstof, der har samme energi som en liter benzin. Dette er certificerede tal for brændstofforbrug, der leveres af EPA ( Miljøstyrelsen Det vil hjælpe dig som køber af en elbil med at sammenligne brændstoføkonomien for køretøjer, der bruger forskellige brændstoffer, ud over at måle i liter.

Det er vigtigt at vide, når man skal finde en elbil med trækkapacitet, fordi man gerne vil sikre sig, at den stadig kører effektivt, når man har koblet noget bag på den.

De bedste elektriske bugserbiler/lastbiler til forskellige budgetter

For at få den rigtige mulighed for at trække en elbil, skal du vælge den, der passer bedst til dit budget. Ikke alle har hundredvis af dollars at bruge på en leasingaftale, og de har heller ikke nødvendigvis råd til at købe en bil direkte.

I dette afsnit får du forskellige muligheder for bugsering af elbiler, der er blevet vurderet til at være de bedste sammenlignet med alle de andre elektriske lastbiler og biler på markedet.

Du finder også et udvalg, der varierer i pris, så det passer til ethvert budget. Uanset om du leder efter en elektrisk pickup eller noget mere stilfuldt i form af en elegant stationcar eller sedan, finder du det hele nedenfor.

Trækkapacitet op til 1.500 lbs

Med en trækkapacitet på op til 1.500 kg er nedenstående EV-trækmuligheder mest velegnede til små lasttrailere, teardrop-campere og letvægts gummibåde. Lad os se på nogle af mulighederne og deres trækkapacitet.

__Hyundai Ioniq 5 BEV

For dem, der leder efter mere basale trækkapaciteter i den lavere ende, er Hyundai Ioniq 5 BEV en god mulighed. Den har faktisk en trækkapacitet på 1.650 kg, men den er et godt bud til dem, der leder efter noget i kategorien 1.500 kg.

Det lange og stabile chassis gør den perfekt til denne type last, og der er heller ikke sparet på udseendet og ydeevnen. Som bil er den velegnet til familier, da den har en god størrelse til voksende børneflokke.

Som en af de bedste energieffektive elbiler er den kombinerede MPGe-score 256 miles i AWD-udgaven og 303 miles i RWD-modellen. Opladningen er også hurtig, idet batteriniveauet går fra 10% til 80% på kun 18 minutter på en 350 kW oplader.

__Ford Escape Plug-in PHEV

Med en startpris på lidt over 35.000 dollars er det en overkommelig løsning i mellemklassen for dem, der er på udkig efter en elbil til at trække forholdsvis lette læs. Ford Escape PHEV har en rimelig rækkevidde på omkring 37 miles.

Ikke alene er den fantastisk til bugsering, men den er også en af de bedste elbiler til at tilbyde masser af opbevaringsplads med sine 60/40 split-nedfældbare sæder. Når du navigerer på vejene, er Fords sikkerhedsspecifikationer som Curve Control fantastiske til at hjælpe med at nærme sig hjørner med forsigtighed - vigtigt, når du transporterer en tung last bag dig.

Dens Plug-in Hybrid 2.5L iVCT Atkinson-Cycle I-4 motor giver et fuldt opladet batteri på mellem 10-11 timer. En ideel mulighed for dem, der oplader deres biler derhjemme natten over.

__Nissan Ariya BEV

Nissan Ariya BEV blev lanceret sidste år i 2021 og er en forbedret model af den oprindelige Nissan Leaf, som satte gang i den bølge af andre elbiler, vi nu har på markedet.

Denne nyere model har mere kraft, bedre batterikapacitet og batteristyring. Den tilbyder en rækkevidde fra 210 miles op til 285 miles. Med en EV Towing på 1.635 kg ligger den komfortabelt i den lavere ende af kategorien for trækevne.

Nissan Ariya har e-4orce-teknologi, der giver et unikt firehjulstræk. Der er perfekt balance og kontrol under alle vejrforhold, hvilket gør den fantastisk til dem, der ser sikkerhed som en af deres vigtigste bekymringer i en bil.

Trækkapacitet op til 2.000 lbs

Der er flere elbiler, der er værd at nævne, når det gælder trækkapacitet. De er beregnet til tung last som både og autocampere eller lasttrailere. Lad os se på de muligheder, der er for dem med en trækkapacitet på omkring 2.000 kg.

__Lexus NX 450h+ PHEV

Lexus NX450h+ har en trækkapacitet på 2.000 kg og er en bil, der typisk bruges som luksusbil snarere end at være kendt for at trække. Men på trods af dens kompakte SUV-egenskaber har den en EPA på 37 miles og tilbyder en stor maksimal trækkapacitet, som den gennemsnitlige person ville være tilfreds med.

Som en af Lexus' nye plug-in-hybrider leveres den firecylindrede 2,5-liters hybridmotor med et genopladeligt lithium-ion-batteri med en kapacitet på 181,1 kWh. Med hybridmotoren har du den selvopladende hybridkraft, der træder i kraft, når batteriet er løbet tør for strøm.

Der er en række motoralternativer at vælge imellem, og med en startpris på omkring 41.000 dollars er det en mere luksuriøs, men lige så kraftfuld mulighed, når du leder efter din første elbil.

__Polestar 2 BEV

Polestar er et nyere bilmærke, der er kommet på markedet for mange bilejere, men de er ikke helt løsrevet fra markedet. Faktisk er de en del af Volvo-producenterne. Polestar-mærket vokser i popularitet for sine elektrificerede funktioner og for at give en rimelig EV-trækkapacitet på 2.000 kg.

Med AWD og en EPA-rækkevidde på 249 miles kan den trække 125 miles, hvilket giver en god afstand, hvis man transporterer gods eller trailere til et sted tæt på eller inden for en vis afstand.

Den har også et 150 kW hurtigopladningsbatteri, hvilket betyder, at du får en opladning på 10%-80% på bare 32 minutter. Du kan oplade batteripakken helt til hjemmeopladning på omkring tolv timer.

__Volvo S60__ &__V60 Genopladning

Vi kunne selvfølgelig ikke bare nævne Polestar 2 uden at nævne noget fra Volvos sortiment. PHEV'er er ikke noget nyt for dette mærke; de har solgt dem i mange år, og den seneste af deres PHEV'er er praktisk som en elektrisk bugseringsmulighed.

På trods af karrosserierne i saloon/estate-stil kan udseendet snyde. Med en trækkapacitet på 2.000 lbs får du nok trækkraft til at flytte enhver let trailer eller autocamper til din næste ferie.

S60 sedan og V60 stationcar har en EV EPA-rækkevidde på 41 miles, hvilket gør dem til et fremragende valg til korte ture, når man har brug for et elektrisk bugseringskøretøj.

Volvo S60 er den mere overkommelige løsning for budgetbevidste personer, mens V60 koster omkring 20.000 dollars mere.

Trækkapacitet op til 3.000 lbs

For at kunne trække op til 3.000 kg er du på udkig efter en bil, der kan levere et batteri med udvidet rækkevidde, som passer til den last, bilen har bag sig. Hvis du har mulighed for at trække op til 3.000 kg, kan du trække en større campingvogn og et bredere udvalg af både med bilerne nedenfor.

__Kia EV6 BEV

Kia EV6 er en BEV-motor, der fungerer på samme måde som Hyundai Ioniq 5, der er nævnt med en trækkapacitet på 1.500. Med EV6 giver den et trin op med en hurtigere opladningshastighed på 233 kW, hvilket er nødvendigt, når man har en dobbelt så stor trækkraft.

Ud over AWD i GT-udgaven og 577 hk er det en fuldelektrisk crossover, der kan køre op til 300 km. Et godt valg for dem, der har brug for et stærkt batteri til regelmæssig bugsering.

__VW ID.4 BEV

ID.4 er den første af VW's elmotorer, der kommer til USA. Den er designet som en elbil og tilbyder en AWD pro-mulighed, der kan trække, og den vil være tilgængelig omkring midten af 2022.

Med en EPA-rækkevidde på omkring 249 miles er det en gennemsnitlig til avanceret mulighed for dem, der har brug for en god trækkraft, der ikke går for meget på kompromis med kilometertallet.

Trækkapaciteten for denne er omkring 2.700 kg, så der er brug for en rigelig mængde til at transportere trailere med halvdelen af den rækkevidde, der normalt tilbydes.

__Toyota RAV4 Prime PHEV

RAV4 Prime er en plug-in-hybrid med en benzinmotor på 2,5 L. Med en effekt på 302 hk er det en bil, der er god nok til at levere hastighed og rækkevidde, og som også kan trække op til 2.500 kg.

På trods af sin store trækkraft giver den fremragende værdi for pengene og fås til lige over $40.000. Med op til $7.500 i skattefradrag, vil du få svært ved at finde en bedre bil, der giver så store fordele tilbage, når du køber den.

Trækkapacitet på 4.000 lbs og derover

Hvis du leder efter en elbil med den højeste trækkapacitet, er dette den kategori, der er værd at være mest opmærksom på. Da der er meget mere inden for trækområdet på 4.000 kg og derover, er der et par varierende muligheder, der dækker 4.000 kg, men går helt op til 14.500 kg!

__Fisker Ocean BEV

Den stilfulde Fisker Ocean er en kompakt SUV designet af den samme person, som har designet ikoniske biler som Aston Martin DB9. Henrik Fisker er hjernen bag dette helt elektriske, førerorienterede køretøj, og det er sandsynligvis derfor, den har fået sit navn.

Fisker Ocean kan reserveres for lidt over 37.000 dollars og har smart trækkraft og bæredygtige materialer. Med en trækkapacitet på op til 4.001 kg afhængigt af den model, du vælger, er det en god mulighed for dem, der har brug for en bil i topklasse med rigelige trækkapaciteter.

__Tesla Model X

Enhver, der ikke har levet under en sten i de seneste år, vil genkende Tesla-mærket, som er blevet en af de førende leverandører af elektriske luksusbiler med stor trækkapacitet som Tesla Model X.

Det futuristiske design af Tesla Model X, som inkluderer bagdøre, der løfter sig som en superbil, er en attraktiv mulighed for alle, der er på udkig efter en bil, der ser godt ud og klarer sig ekstremt godt. Med en trækkapacitet på op til 5.000 kg er denne store syvsæders bil perfekt til store familier og har en EPA-rækkevidde på op til 371 miles eller 186 miles under træk.

__Range Rover (5. generation) PHEV

Range Rover er et andet ikonisk og velrenommeret mærke inden for store SUV'er. Som elektrisk trækkøretøj tilbyder Range Rover (5. generation) stil, ydeevne og en heftig bugseringsmulighed på 5.511 kg.

Som en nyere generation kan den levere en EPA-klassificeret EV-rækkevidde på 48 miles.

__Chevrolet Silverado EV BEV

Med en trækkapacitet på op til 10.000 kg er det bestemt et monsterkøretøj, når det gælder elektriske lastbiler.

I lighed med GMC Hummer EV er det en af de mindre elektriske lastbiler, men den har stadig noget at have det i. Med en rækkevidde på 400 miles og en trækkraft på 200 miles er den en god konkurrent blandt andre elektriske motorer på markedet.

__Tesla Cybertruck BEV

En anden Tesla-model er den type design, som man ville forvente at se i Tilbage til fremtiden. Et meget cyborg-design, der anses for at være ret kontroversielt i sin elbilsstatus. Trækkraften er der, hvor den ser spændende ud, og den tilbyder svimlende 14.500 kg.

Med en rækkevidde, der forventes at være op til 500+ miles, er det en betydelig bugseringsrækkevidde på 250 miles. Det kan blive førende inden for EV-bugseringskøretøjer, hvis det lykkes at færdiggøre det.

Udfordringerne ved bugsering af elbiler

Hvad er nogle af de generelle udfordringer med elektriske lastbiler og biler, der trækker på denne type brændstof? Jo større vægten er, jo mere skal elmotoren arbejde for at drive selve bilen og alt det, den trækker efter.

Med det i tankerne er det vigtigt at vide, hvilke udfordringer der kan være ved at trække en elbil, og om det bør påvirke din beslutning om at købe en motor med en elektrificeret motor.

Strømmen bliver tappet meget hurtigere

Når du bærer en betydelig vægt bag på bilen, vil det gennemsnitlige brændstofforbrug for dette køretøj blive reduceret med omkring halvdelen. Det samme vil være tilfældet for elektriske køretøjer, uanset om de bruger en benzin- eller dieselmotor.

For at sikre, at elbilen kan betale sig at oplade, er det en god idé at have et større batteri. Det hjælper også, hvis din ladestander er en hurtiglader, så du kan komme ud på vejen igen så hurtigt som muligt.

Men selv de hurtigste opladere, du finder på offentlige tankstationer, vil stadig tage længere tid at tanke op end traditionelle diesel- og benzinbiler.

Brændstofeffektiviteten ryger ud af vinduet

Hvis du har købt eller overvejer at købe en elbil på grund af dens brændstofeffektivitet og miljømæssige fordele, kan du have en ulempe, når du trækker.

På grund af den mængde brændstof, der er nødvendig for at trække disse køretøjer effektivt, vil du bruge flere penge og bidrage med mere kulstof til miljøet, især med hybridmotorer.

Der er mange faktorer, der bidrager til at sænke brændstofydelsen

I ethvert bugseringsscenarie er der en række faktorer, der kan påvirke brændstofydelsen og dræne batteriet hurtigt. Her er et par overvejelser, du skal gøre dig, når det gælder elektriske lastbiler eller biler, som du ønsker at købe:

Vejrforhold

En elbil vil fungere godt ved omkring 70 grader i gennemsnit. Men hvis vejret er varmere eller køligere, vil du sandsynligvis bemærke en betydelig nedgang i ydeevnen, da bilen arbejder hårdere for at bekæmpe miljøet omkring den.

Det kan være noget at overveje, hvis du bor i et område, hvor der er betydeligt koldere eller varmere det meste af året.

Trailerens vægt

En trailer, der er læsset til randen, vil være afhængig af mere kraft fra elmotoren. Med det i tankerne er det bedst at køre lettere, hvor det er muligt, eller at investere i en bil, der kan bære en tungere last. Det er bedre at være i den lavere ende af kapaciteten end i den højere ende.

Passagerernes nyttelast

Antallet af passagerer og den ekstra last, du tilføjer til selve bilen, kan oversættes til mere vægt generelt. Et andet bidrag er, at motoren skal arbejde hårdere, hvilket derfor medfører mere afladning af batteripakken.

Biltilbehør og tekniske funktioner

Der findes nogle fantastiske biler med et væld af tilbehør og tekniske funktioner, men brugen af ting som aircondition, varme og forskellige tekniske apps på instrumentbrættet bidrager til at oplade batteriet.

Overflader og terræn

Det er vigtigt at vide, at visse overflader og terræn, som bilen kører på, kan bidrage til at dræne batteriet. Ikke nok med det, men hvis den kører op ad mange bakker eller bjerge offroad, kan det få motoren til at arbejde meget hårdere.

Flere nuværende og fremtidige elbiler, der kan trække

Hvad byder fremtiden på, når det gælder flere nuværende og fremtidige elbiler? På trods af de udfordringer, der følger med elbiltræk, bliver masser af elbiler og trækkøretøjer forbedret for at kunne klare større belastninger og bedre ydeevne med hensyn til rækkevidde.

Et par eksempler på disse er:

• Chevrolet Silverado EV (2024) - Chevrolet Silverado forventes at blive lanceret i 2024 og bliver en af de største til at trække last. Med en trækkraft på 20.000 kg er det en betydeligt større mulighed sammenlignet med de eksisterende på listen ovenfor.
• Ford F-150 Lightning (2022) - Ford-F150 Lightning lanceres i år og tilbyder op til 320 miles, hvilket er en betydelig mængde, før man medregner trækkapaciteten, som er op til 10.000 kg. Tilføj op til 2.000 nyttelast, og du har en heftig elektrisk lastbil.
• Rivian R1T (2022) - En anden elbil, der er med os i år, er Rivian R1T. Med en trækkraft på op til 11.000 kg er det en elbil, du kan stole på, når det gælder både ydeevne og last, især ved offroad-kørsel.

Bilverdenen bliver elektrisk - stig om bord!

Det må siges at være en tilpasning til fremtiden og vores kære planets sundhed, og bilindustrien bevæger sig fremad i en el-centreret retning. Når det er sagt, er det måske på høje tid at overveje en elektrisk lastbil til dit næste bilkøb.

Link til eller henvis til denne side

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!