I denne artikel vil vi specifikt se på pulverlakering af fælge. Denne proces løfter de normalt kedelige fælge til det næste niveau. Vi vil diskutere præcis, hvad der er involveret i pulverlakering, og selvfølgelig hvor meget det sandsynligvis vil koste, hvis du overvejer at få det gjort.

Hvad er pulverlakering?

Pulverlakering er en af de bedste måder at tilpasse farven og udseendet på dine fælge på. Nogle mennesker maler deres fælge, men det holder ofte ikke så godt. Pulverlakering er dog mere holdbar og holder meget længere.

Processen involverer en tør belægning, der påføres fælgenes overflader elektrostatisk. Den varmehærdes derefter til slut, hvilket binder belægningen til fælgenes overflade. I modsætning til maling holder den sig til overfladen og vil ikke flosse eller flage så let.

Pulverlakering er i sig selv en polymerbase, der er blevet tilført en hærdende blanding samt dit valg af pigmenter, nivelleringsmidler og modifikatorer. Alt dette tjener til at skabe en binding mellem belægningen og metaloverfladen på dine fælge.

Hvor meget koster pulverlakering?

Så til de omkostninger, der er forbundet med pulverlakering af dine fælge. For det første vil du gerne lakere alle fire fælge, så du kommer til at bruge mellem 75 og 125 dollars på hver for at få dette job udført professionelt.

Priserne vil variere af en række årsager, såsom størrelsen på dine hjul og selvfølgelig hvilken type pulverlakering, du vælger. Nogle blandinger vil være billigere, men som du måske kan forestille dig, vil de ofte blive slidt hurtigere end premium-alternativer.

Hvorfor er pulverlakering dyrt?

Når vi vælger at ændre på vores standardbils udseende, forstår vi, at det vil koste os penge, men hvorfor skulle det være så dyrt at påføre et lag tørt pulver på vores hjul? Der er en række faktorer, der spiller ind, når det gælder pulverlakering, og som gør det berettiget dyrt at få det gjort.

Sværhedsgrad

Hvis du nogensinde har prøvet at male dine egne fælge, ved du sikkert, at det ikke er en nem opgave, især hvis du vil have, at malingen skal se pæn og jævn ud. Det er ikke som en flad væg, der er kurver og sving i overfladen, som gør det vanskeligt at male.

Pulverlakering er langt mere komplekst end maling, så det er naturligvis meget vanskeligt at gøre det korrekt. Du kan ikke gennemføre denne proces, mens hjulene stadig sidder på bilen, og de er tunge at flytte rundt på. Større fælge skal måske hænges op i kroge, og det er højst sandsynligt ikke et job for én person.

Forberedelse tager tid

Arbejdsomkostninger er en faktor i alt, hvad der har med biler at gøre, og pulverlakering er ingen undtagelse. Der skal bruges tid på at gøre fælgene klar til pulverlakering, hvilket betyder, at alle andre dele af hjulet skal fjernes, så kun metalfælgene er tilbage.

Metallet på disse fælge skal derefter forberedes til at modtage pulverlakeringen. Du kan ikke gå glip af trin i denne proces, ellers vil du få dårlig binding, og finishen vil ikke holde. Afhængigt af det metal, dine fælge er lavet af, vil der sandsynligvis være forskellige forberedelsesprocesser, nogle dyrere end andre.

Når fælgene er klargjort ved hjælp af sandblæsning og nogle gange varmebehandling, skal de males med en primer. Det er for at beskytte fælgenes metal mod rust, da pulverlakering i sig selv ikke har denne funktion.

Kvaliteten af materialer

Dette er et variabelt aspekt af prisen for pulverlakering. Du har en bred vifte af muligheder, nogle dyrere end andre. Hvis du er på udkig efter en finish, der holder længere, betaler du de højere priser.

Der findes gode tilbud derude, men de anvendte materialer vil ikke være af højeste kvalitet, og du vil opleve, at belægningen skal retoucheres oftere. Over tid vil du bruge flere penge på retouchering ved at vælge en billigere indledende pulverlakering.

Et virkelig billigt stykke arbejde kan medføre, at din belægning viser tegn på afskalning inden for et par dage. På dette tidspunkt har du bare smidt penge ud af vinduet og skulle have betalt mere for at få en behandling, der holder.

Dit valg af farve kan også påvirke prisen på pulverlakering. Med en simpel sort lakering betaler du måske langt mindre end for en unik farve, der kræver mere forarbejde. Det handler om processens kompleksitet, så jo mere der skal gøres, jo højere bliver din pris.

Kvalificeret tekniker

Pulverlakering er ikke så let at udføre, da det har elementer af kunstnerisk stil, men det kræver også dygtighed og erfaring. Det kan virke enkelt i teorien, men kvalificerede teknikere gør det hele tiden og har lært mere om, hvad der kan gå galt, end vi nogensinde vil vide.

Hvis du er på udkig efter en flot finish, der holder i lang tid, skal du sørge for at få jobbet udført af en kvalificeret tekniker. Shop rundt for at finde et sted, der har gode kvalifikationer og fremragende kundeanmeldelser.

Tag ikke din beslutning, bare fordi du finder det billigste sted, du vil sandsynligvis fortryde det, når du har brug for at få fælgene retoucheret i løbet af få uger. Kvalitetsmaterialer og erfarne teknikere er nøglen til en langtidsholdbar pulverlakering.

Kan man pulverlakere sine egne hjul?

Nogle mennesker kan overveje at prøve at pulverlakere deres egne fælge. Teoretisk set vil det spare dig penge på arbejdsomkostninger, hvilket er fantastisk. Det eneste problem er, at du sandsynligvis har brug for specialværktøj for at få dette job gjort korrekt.

Ofte skal du varmebehandle pulverlakeringen, hvilket kræver en ovn. Du kan ikke og bør ikke bruge din hjemmeovn til dette. Selv hvis fælgene passer ind der, vil du ende med rester fra pulverlakeringen i din ovn, og tro mig, det er ikke et godt krydderi til dit næste måltid.

Det kan være nødvendigt at købe en specialiseret ovn samt andre forsyninger for at få dette job gjort, hvilket kan koste mere end $5000. Hvis du planlægger at lave en masse pulverlakering, kan dette betragtes som en investering, men med tiden vil du måske opdage, at dette indledende udlæg slet ikke var det værd.

Men hvis du allerede har adgang til de værktøjer, du har brug for, og føler dig sikker på, at du kan gøre det, så er det bestemt værd at prøve.

Vedligeholdelse af pulverlakerede fælge

Da pulverlakering af dine fælge er dyrt, og fordi de ikke holder evigt, vil du gerne gøre, hvad du kan for at undgå behovet for en retouchering for ofte. Med lidt ekstra tid til TLC af fælgene sparer du dig selv for lidt penge.

Hold hjulene rene og tørre

Jeg ved godt, at vi ikke kan undgå at bruge vores biler, så vores fælge bliver sandsynligvis beskidte og til tider våde. Medmindre du selvfølgelig planlægger at pulverlakere og derefter stille bilen på en sokkel indenfor bare for at se på den. Regelmæssig rengøring af dine fælge med milde rengøringsmidler og tørring vil holde dem pæne og undgå slitage.

Brug tætningsmiddel

Du kan tilføje et ekstra lag beskyttende forsegling til dine fælge for at forhindre skår i pulverlakeringen og hjælpe med at afvise bremsestøv og andet snavs. Denne ekstra overflade vil også gøre fælgene lettere at tørre af, da det skaber en glattere belægning.

Hold bilen i skyggen

Direkte sollys kan få en pulverlakerings farve til at falme hurtigt, så hvis du kan, når du parkerer i længere perioder, så find noget skygge. Et par minutter skader ikke, så du behøver ikke at blive en freak med at finde skygge, men hvis du parkerer et stykke tid på det samme sted, så overvej, hvor sollyset kan ramme dine fælge.

Konklusion

Pulverlakering kan give dine hjul en meget cool finish og er noget at være stolt af. Denne proces er dog ikke billig, så du bliver nødt til at betale for et kvalitetsresultat. Hvis du planlægger at pulverlakere dine egne hjul, skal du bare huske, at du sandsynligvis får brug for dyrt udstyr, og hvis du gør et dårligt stykke arbejde, vil det meget hurtigt begynde at se dårligt ud.

Link til eller henvis til denne side

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!