Må man køre i en trailer, mens den bliver trukket?

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

Hvis du kobler en ny rejsevogn til din bil, kan det åbne op for en masse muligheder for at rejse ud i verden. Men før du krydser statsgrænserne, er der nogle ting, du skal overveje først.

Til at begynde med vil du måske gerne sikre dig, at du lovligt kan køre i din rejsevogn, mens den er i bevægelse, og om det er sikkert at gøre det. Her er vores guide til at køre i en rejsevogn, mens den trækkes.

Derfor bør du ikke køre i en rejsevogn

Fordi mange rejsevogne ikke er udstyret med sikkerhedsseler og generelt mangler sikkerhedsudstyr, kan det være utroligt risikabelt at køre i en. Ulykker med rejsevogne er ret ødelæggende, da passagerer, der ikke er fastspændt, let bliver rystet rundt og rammer væggene.

Hvis der ikke sker noget sammenstød, og føreren undviger for at undgå en farlig situation, har usikrede genstande i traileren også potentiale til at skade en passager. En person, der har mange års køreerfaring, tror måske, at det blot er et spørgsmål om at bruge sin sunde fornuft under kørslen, men en ting, som bilister ofte glemmer at tage højde for, er andre bilisters uforudsigelighed.

Se også: Californiens love og regler for trailere

En anden faktor er menneskelige fejl eller en fejl i forbindelse med, at rejsevognen kobles til. Det er ret usandsynligt, at det sker, men nogle gange kan anhængertrækket kobles fra og efterlade rejsevognen midt på vejen; det kan være særligt farligt, hvis det sker ved høj hastighed.

Hvis disse risici ikke generer dig, bør dit næste skridt være at vurdere, om du lovligt kan køre i en rejsevogn, mens den er i bevægelse.

Må man så køre med i en trailer, der bliver trukket?

Overraskende nok har de fleste stater ikke noget imod, at passagerer kører i en travel trailer. Faktisk er det kun 10 stater, der helt forbyder at køre i en bugseret trailer. Men fordi stater uundgåeligt vil have deres egne love, er det vigtigt at kende disse love på forhånd.

En vigtig komponent, før man vurderer lovligheden af at køre i en travel trailer, er at definere, hvad man faktisk kører i. Hvis man bliver stoppet, skal man være i stand til at fortælle betjenten, hvilken type trailer man kører i, så de kan vurdere situationen nøjagtigt og træffe passende foranstaltninger.

De forskellige typer af trailere

Vi fokuserer på rejsetrailere, men for en sikkerheds skyld er her forskellene mellem de tre typer trailere.

Rejsetrailer

Disse typer trailere kan monteres bag på almindelige køretøjer.

Rejsevogn med femte hjul

Sættevogne er ofte de samme som rejsevogne med hensyn til faciliteter, men er bygget med en hævet frontsektion og har et sættevognsophæng. Disse vogne er designet til at blive trukket af en pickup.

Truck Camper

En lastbilcampingvogn er et fritidskøretøj, der sidder i ladet på en pickup.

Hvad de forskellige stater siger om at køre med rejsetrailere

Vi har lavet en liste over nogle af staterne og deres respektive regler for passagerer, der rejser i trailere:

Alabama

I Alabama kan du ikke køre i en sættevogn eller rejsevogn, men du kan køre i en campingvogn.

Alaska

Alaska tillader passagerer at køre med i en lastbilcampingvogn, men ikke i en rejse- eller sættevogn.

Arkansas

Arkansas' lovgivning forbyder passagerer at køre med i travel trailers, fifth wheelers og truck campers.

Californien

Den gyldne stat tillader passagerer at køre i en sættevogn og en lastbilcampingvogn på betingelse af, at vognen har en dør, der kan åbnes indefra. Derudover skal både sættevogne og lastbilcampingvogne have kommunikationsforbindelser mellem fører og passager. Det er forbudt at køre i en rejsevogn i denne stat.

Colorado

Her kan man køre i en lastbilcampingvogn, men ikke i en sættevogn eller rejsevogn.

Connecticut

Som i mange andre stater tillader loven i Connecticut passagerer at køre med i en lastbilscamper, men ikke i en rejsetrailer eller sættevogn.

Hawaii

På Hawaii er det ikke tilladt for passagerer at køre med i både sættevogne og rejsevogne, men de kan køre med i en lastbilscamper, så længe de er 13 år eller ældre.

Kansas

Staten Kansas tillader passagerer at køre med i en travel trailer, pickup camper og et femte hjul på betingelse af, at de er 14 år eller derover.

Michigan

I Michigan kan du frit køre i en rejsetrailer, en sættevogn og en lastbilcampingvogn.

Missouri

I henhold til Missouris lovgivning kan du uden problemer køre i en travel trailer, fifth wheeler og truck camper.

Nebraska

Det er tilladt at køre med passagerer i rejsetrailere, sættevognstrailere og lastbilcampere i staten Nebraska.

New Hampshire

Uanset om du har en sættevogn, en rejsetrailer eller en autocamper, som du ønsker at gøre brug af, forbyder staten New Hampshire passagerer at køre med i nogen af disse trækkende køretøjer.

North Carolina

North Carolina giver dig lov til at køre i en travel trailer, fifth wheeler og truck camper og er en del af den gruppe stater, der giver dig lov til at køre i alle tre.

North Dakota

Ligesom South Dakota tillader North Dakota passagerer at køre med i både et femte hjul og en lastbilcampingvogn, men ikke i en rejseanhænger; forskellen er i dette tilfælde, at North Dakota ikke kræver, at femte hjul har en kommunikationsforbindelse, for at passagerer kan få lov til at køre med i dem.

Oregon

Staten Oregon tillader passagerer at køre i trailere af typen med femte hjul, så længe de har en auditiv eller visuel signalanordning, en eller flere uhindrede udgange og sikkerhedsglasvinduer, hvor det er relevant. Loven i denne stat forbyder også passagerer at køre i trailere af typen uden femte hjul.

Pennsylvania

I Pennsylvania er det tilladt for passagerer at køre med, hvis den anhænger, der trækkes, er en sættevogn med kommunikationslink. Et kommunikationslink er i praksis et middel, hvorigennem føreren kan kontakte passageren i anhængeren og viderebringe eventuelle problemer eller vigtige oplysninger.

Se også: Sådan løser du AMP Research Power Step-problemer

Rhode Island

Loven i Rhode Island tillader ikke, at passagerer kører med i en travel trailer eller en femte hjulstrækker, men giver grønt lys for, at de kører med i en lastbilscamper.

South Carolina

I South Carolina kan du køre i en sættevogn, så længe den har en kommunikationsforbindelse. Det er dog ulovligt at køre i en rejsevogn eller camper.

South Dakota

South Dakota tillader, at man kører i en sættevogn og en camper, men ikke i en travel trailer. Hvis man vil køre i en sættevogn i denne stat, skal man sørge for, at der er en kommunikationsforbindelse mellem føreren og passagererne i det bugserede køretøj.

Texas

Staten Texas forbyder folk at køre med i en rejsevogn og en sættevogn, men tillader passagerer at køre med i en lastbilscamper.

West Virginia

West Virginias lovgivning tillader ikke passagerer at køre med i en travel trailer, men tillader dem at køre med i en lastbilcampingvogn og en sættevogn.

Wyoming

Wyoming er et andet eksempel på en stat, der direkte forbyder passagerer at køre med i en travel trailer.

Det er blot nogle få eksempler, og da du måske primært er interesseret i rejsevogne, kan det gøre dit liv lettere:

Stater, der tillader passagerer at køre i trailere, omfatter Arizona, Indiana, Iowa, Kansas, Maryland, Michigan, Minnesota, Mississippi, Missouri, Nebraska og North Carolina.

Glem ikke, at på trods af at disse stater tillader passagerer at køre i rejsetrailere, kan de stadig have nogle regler vedrørende aspekter som køretøjets art og hvilke sikkerhedsanordninger, det er udstyret med.

Sådan transporterer du passagerer sikkert i en rejsevogn

Hvis du eller dine passagerer har besluttet jer for at køre i en travel trailer under jeres rejse, så er der nogle forholdsregler, der kan tages for at gøre turen mere sikker. Disse tips er også generelle regler, som du skal være opmærksom på, uanset om du har tænkt dig at have passagerer i dit trækkende køretøj under rejsen eller ej.

Kør sikkert

Uanset om du har et trækkende køretøj eller ej, bør du altid køre så forsigtigt som muligt. Den nemmeste måde at gøre det på er at holde sig under hastighedsgrænsen og opretholde en sikker marchhastighed. Det vil hjælpe dig med at maksimere dine miles per gallon, give passagererne en mere behagelig tur og forbedre dine chancer for at kunne bringe begge køretøjer sikkert til standsning.

Lav din research

Lav omfattende research, før du tager afsted, for at finde den optimale rute. Der vil være situationer, som er uden for din kontrol, men det kan hjælpe dig med at finde ruter, der både er naturskønne og trailervenlige.

En anden ting, du bør gøre, er at tjekke vejrudsigterne og undgå at køre på dage med ekstreme forhold. Blæsende dage er for eksempel ikke ideelle til at køre med en trailer, da vindstød let kan vælte et trækkende køretøj, der er blevet læsset forkert.

Planlæg din rejse

Hvis du skal på en særlig lang rejse, bør du altid planlægge stop undervejs. Det vil reducere, hvor træt føreren bliver bag rattet, da det er noget af en opgave at trække et trækkende køretøj. Derudover kan stop forhindre passagererne i at blive fristet til at bevæge sig rundt i køretøjet og bruge toilettet eller bruseren, mens køretøjet er i bevægelse.

Monter sikkerhedsseler

I mange stater skal autocampere være udstyret med sikkerhedsseler, hvis man ønsker at køre i dem, men da det sjældent er tilfældet med rejsevogne, kan det være et godt skridt i retning af at øge sikkerheden for passagerer, der kører i dem.

Pas på, hvordan du spænder

Sørg for, at du har spændt rejsevognen korrekt fast til det trækkende køretøj. Undgå at blive distraheret, mens du gør dette, da et forkert skridt kan have ødelæggende konsekvenser.

Til rejsetrailere fungerer træk i klasse 3, 4 og 5 bedst. Du skal også finde den rigtige trækhøjde til din rejsetrailer. Du kan sikkert nemt finde nogle vejledninger til, hvordan du gør det, men hvis du ikke kan, er her nogle trin, du kan følge:

  1. Tag et mål fra jorden til toppen af anhængertrækket.
  2. Mål fra jorden til bunden af koblingen.
  3. Find via subtraktion forskellen mellem højden på modtageren og højden på kobleren.

Hvis resultatet fra trin 3 er negativt, skal du reducere højden på liften. Hvis det er positivt, skal du øge højden på liften.

Ved at sikre, at din trailer er korrekt tilkoblet og i vater, kan du forbedre den generelle stabilitet, bremsning og frihøjde, hvilket igen kan forhindre slingren og overdreven dækslitage.

Kend din bils trækgrænse

Dette og køretøjets bruttovægt bør være noget, du lægger mærke til, før du overhovedet køber et fritidskøretøj, da de to køretøjer skal være kompatible i denne henseende. Hvis du udøver for meget kraft på det trækkende køretøj, kan det beskadige nøglekomponenter som dets transmission, bremsesystem og dæk.

Fordeling af vægt

Ud over at kende din bils trækgrænse bør du også vide, hvordan du fordeler vægten på den trækkende bil og den trækkende bil. I dette tilfælde er det bedst at følge 80/20-reglen for at tage højde for menneskelige fejl, når man beregner lastkapaciteten. 80/20-reglen siger, at du kun bør trække op til 80% af kapaciteten.

Du kan også overveje at investere i et vægtfordelende træk eller blot sørge for, at dine passagerer kun pakker det nødvendige. Hvis du tilføjer for meget vægt, kan traileren blive betydeligt sværere at kontrollere, og selv et lille vindstød kan forstyrre bilens eller trailerens bevægelser.

Vedligeholdelse

Ligesom biler skal rejsetrailere serviceres. Tag begge køretøjer til regelmæssig vedligeholdelse for at mindske muligheden for mekaniske fejl. Dette kan omfatte kontrol af dæktryk, smøring af slide-outs og kontrol af tætninger,

Kan man køre inde i andre trækvogne?

Hvis den stat, du befinder dig i, ikke tillader dig at køre i en travel trailer, er det meget sandsynligt, at det samme vil gælde for de fleste andre trækvogne. Passagerer, der kører i sættevogne og autocampere, er generelt tilladt, men kan kræve, at autocamperen har sikkerhedsseler.

Staten Washington tillader for eksempel passagerer at køre med i en bil, der trækkes sikkert af en lastbil med lad. Så ligesom med rejsetrailere bør man altid foretage research på forhånd for at sikre lovligheden og sikkerheden af sine bugseringsrelaterede eskapader.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er de mest almindelige problemer med rejsevogne?

Skader på gummitaget, punkterede dæk og VVS-problemer som sprængte vandledninger er alle almindelige problemer, som ejere af rejsevogne kan opleve på et tidspunkt. Heldigvis kan de fleste af disse problemer enten forebygges eller repareres relativt smertefrit.

Denne slags problemer er grunden til, at det er ekstremt vigtigt at inspicere din rejsevogn, før du går fra borde, især hvis du vil sikre komforten og sikkerheden for alle passagerer i køretøjet.

Hvad er det bedste køretøj til at trække en rejsevogn?

Hvis du er på udkig efter en ny bil, der kan trække en trailer, eller hvis du spekulerer på, om din nuværende bil er i stand til det, bør du altid overveje bilens totalvægt.

Køretøjets bruttovægt eller GVWR er den maksimale samlede vægt, som din bil kan bære. Denne vægt inkluderer vægten på kørebanen ud over vægten af dine passagerer, brændstof, ekstra tilbehør, last og mængden af læsset anhængervægt, der sidder bag bilens aksel.

Lastbiler i fuld størrelse og halvtoner gør det generelt let at trække en rejseanhænger, da de er specielt designet til at have masser af trækkraft. Køretøjer i dette område har typisk en maksimal trækkapacitet på mellem 9700 og 13.200 pund. Populære muligheder inkluderer Nissan Titan, Chevrolet Silverado og Ford F-150.

Er det lovligt at installere sikkerhedsseler i en autocamper?

Det er fuldt lovligt og anbefales på det kraftigste, især hvis du planlægger at have passagerer med i et bugseringskøretøj, men statslige love kræver, at køretøjet har sikkerhedsseler. Når du gør dette, skal du sikre dig, at de sikkerhedsseler, du har købt, fuldt ud er i overensstemmelse med Federal Motor Vehicle Safety Standards.

Trepunkts sikkerhedsseler, der kan trækkes tilbage, er typisk den bedste løsning, da de er relativt nemme at installere og er kendt for at fungere godt med hensyn til at fastholde voksne passagerer sikkert, mens køretøjet bevæger sig.

Kan man gå rundt om en autocamper, mens den er i bevægelse?

Selvom en stat ikke har love, der forbyder det, bør du altid undgå at gå rundt om et fritidskøretøj. Hvis du gør det, kan du og andre passagerer blive udsat for alvorlig risiko for skade eller død. Derudover kan folk, der går rundt om et fritidskøretøj, potentielt distrahere en chauffør, men det afhænger primært af typen af fritidskøretøj.

Hvis den stat, du befinder dig i, tillader passagerer at køre med i et bugseringskøretøj, skal passagererne altid blive siddende og om muligt være spændt fast med en sikkerhedssele.

Er rejsevogne mere sikre end sættevogne?

Selvom rejsevogne er den mest populære løsning, primært på grund af deres overkommelige pris, er der generel enighed om, at sættevogne er mere sikre.

Rejsevogne har en tendens til ikke at holde længe, da de er masseproducerede og efterfølgende mangler generel kvalitet. Derudover har rejsevogne generelt færre sikkerhedsanordninger, er farlige med det forkerte trækkende køretøj, har mindre stabilitet med kofangerkørsel og kræver meget mere læring med hensyn til tilkoblingsprocessen og håndtering af det trækkende køretøj med anhængeren fastgjort.

Sættevogne er betydeligt mere stabile på vejen og derfor mindre tilbøjelige til at vælte. Men hvis man tager de nødvendige forholdsregler, kan en rejsevogn klare sig lige så godt som en sættevogn.

Kan hunde køre med i en rejsevogn?

Uanset om du trækker en trailer eller en sættevogn, kan kæledyr være utroligt uforudsigelige, især hvis det er første gang, de rejser i et lokomotiv. Kæledyr bør altid sidde i trækkøretøjet sammen med dig, hvor de kan overvåges. Hvis du har en hund, bør du overveje at sætte den i en kasse, da mange hunde lider af rejseangst.

Afsluttende tanker

I sidste ende, hvis du ønsker at sidde i en rejsevogn, mens den er i bevægelse, så gør dit bedste for at sikre, at det er i overensstemmelse med de relevante statslige regler, og at den er udstyret med sikkerhedsseler og andre sikkerhedsforanstaltninger.

Rejsevogne er en ideel måde for folk at knytte bånd på, mens de rejser, men de har deres egne problemer, især hvis man vil transportere folk i dem. Ejere skal være parate til regelmæssigt at vedligeholde deres rejsevogne. Hvis du ikke længere er interesseret i at have en trailer, og hvis dit budget tillader det, kan du overveje at investere i et femte hjul i stedet.

Glem ikke, at din rejses sikkerhed i høj grad afhænger af, hvordan du forbereder dig selv og dine køretøjer. Endelig skal du altid huske på, at delstaternes love kan ændre sig fra tid til anden, så sørg for løbende at tjekke med delstaternes myndigheder for at få klarhed over lovene.

Kilder:

//www.getawaycouple.com/5th-wheel-vs-travel-trailer/

//www.tripsavvy.com/passengers-in-campers-504228

//harvesthosts.com/rv-camping/7-tips-rving-dogs/

//rvblogger.com/blog/can-you-walk-around-in-an-rv-while-driving/.:~:text=Even%20if%20there%20are%20no,even%20result%20in%20a%20fatality.

//drivinvibin.com/2021/12/08/are-travel-trailers-less-safe/ (på engelsk)

//www.motorbiscuit.com/can-ride-travel-trailer-towed/

//www.allthingswithpurpose.com/trailer-towing-basics-weight-distribution-and-sway-bars/

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.