Montana love og regler for trailere

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Hvis du ofte trækker tung last rundt i din stat, har du sikkert en idé om de statslige love og regler, der gælder for at gøre dette. Nogle mennesker er dog måske ikke klar over, at lovene nogle gange kan variere fra stat til stat. Det kan betyde, at du måske er lovlig i en stat, men krydser grænsen, kan du godt blive stoppet for en overtrædelse, du ikke forventede.

I denne artikel vil vi se på Montanas love, som kan variere fra den stat, du måske kører ind fra. Der kan også være regler, du ikke var klar over som indfødt i staten, som kan fange dig. Så læs videre, og lad os prøve at holde dig fra dyre bøder.

Skal trailere registreres i Montana?

I staten Montana siger loven, at alle motorkøretøjer skal registreres. Dette omfatter, men er ikke begrænset til, følgende:

  • Autocampere
  • Motorcykler
  • Firhjulede cykler
  • Rejsetrailere
  • Utility Trailers

Det er Vehicle Services Bureau i Montana, der er ansvarlig for både registreringen og tituleringen af alle motorkøretøjer i staten. De to ting gøres generelt på samme tid med undtagelse af pickup-campere, som kun kræver en titel og ikke registrering.

Trailerforsikring er ikke et krav i staten, men din bilforsikring vil ikke dække skader på eller forårsaget af din trailer. Det betyder, at du måske bør overveje at forsikre traileren med en ansvarsforsikring for at undgå potentielt dyre ulykker.

Montanas generelle love om bugsering

Dette er generelle regler i Montana vedrørende bugsering, som du kan komme til at overtræde, hvis du ikke kender dem. Nogle gange kan du slippe af sted med at overtræde disse regler, fordi du ikke kendte dem, men du kan ikke gå ud fra, at det vil være tilfældet.

Der er ingen specifikke love i Montana om generel bugsering, men når det er tilfældet, gælder de grundlæggende færdselsregler. Hvis det er ulovligt at køre i en bil uden en trailer på slæb på motorvejen, vil det sandsynligvis ikke være acceptabelt, når man bugserer.

Regler for trailer-dimension i Montana

Det er vigtigt at kende statens love for størrelsen af last og anhængere. Du skal måske have tilladelse til nogle laster, mens andre måske ikke er tilladt på visse typer veje.

  • Du må ikke køre i eller bo i en trailer, mens den trækkes på offentlige veje i staten.
  • Den samlede længde af trækkende køretøj og trailer må ikke overstige 65 fod.
  • Den maksimale længde af traileren er ikke angivet.
  • Den maksimale bredde for en trailer er 102 tommer.
  • Den maksimale højde for en trailer og last er 14 fod.
  • Personbiler, der vejer under 2.000 lbs. kan trække en trailer, der ikke overstiger 65 fod i længden. Kombinationer med tre enheder er kun tilladt, hvis den bageste enhed har udkoblingsbremser, og disse kan ikke overstige 95 fod i samlet længde.

Lovgivning om anhængertræk og signaler i Montana

Der er love i Montana, der vedrører anhængertrækket og sikkerhedssignaler, som anhængeren viser. Det er vigtigt at være opmærksom på disse love, da de er sikkerhedsbaserede og derfor kan medføre potentielt store bøder.

Trailere, der vejer 3.000 lbs. eller mindre, skal have en sikkerhedskæde eller et kabel af stål, der er mindst ¼ tomme i diameter. Dette er for at sikre, at trækstangen ikke falder til jorden, hvis kuglekoblingen og forbindelsen svigter, hvilket kan forårsage en alvorlig ulykke, hvis man kører med høj hastighed. Denne kæde skal forbindes til køretøjets ramme og ikke til kuglekoblingen.

Montanas love om trailerbelysning

Når du trækker noget, der skjuler baglygterne på dit trækkende køretøj, er det vigtigt at kunne kommunikere dine kommende og nuværende handlinger i form af lys. Det er derfor, der er regler for trailerbelysning.

En trailer, der vejer mere end 3.000 lbs. totalvægt, skal have:

  • 2 afstandslamper foran og 1 i hver side;
  • 2 sidemarkeringslygter, 2 sidereflekser, 1 foran eller tæt på og 1 bagpå eller tæt på;
  • 2 afstandslamper med 2 reflektorer på bagsiden - 1 lampe og 1 reflektor i hver side.
  • En stangtrailer, der vejer mere end 3.000 lbs. skal have:
  • 1 Sidemarkeringslys og ! klaringslys på hver side af for-, side- og bagruden
  • 2 reflekser på bagsiden af stangtraileren eller lasten i hver side.
  • En trailer eller pole trailer med en totalvægt på 3.000 lbs. eller mindre skal have
  • 2 Reflekser bagpå 2 Stoplys.
  • 1 lys på hver side.

Hastighedsgrænser i Montana

Når det kommer til hastighedsgrænser, varierer det og afhænger af de skiltede hastigheder i det specifikke område. Du bør naturligvis ikke overskride den skiltede hastighedsgrænse i noget område. Når det kommer til normal bugsering, er der ingen specifikke forskellige grænser, men det forventes, at hastigheden holdes på et fornuftigt niveau.

Hvis din trailer slingrer eller mister kontrollen på grund af hastigheden, kan du blive stoppet, selv om du holder dig inden for de tilladte grænser. Det skyldes, at traileren kan udgøre en trussel mod den offentlige sikkerhed, og du vil blive bedt om at sætte farten ned.

Montanas love for trailerspejle

Reglerne for spejle i Montana er ikke specificeret, selvom de sandsynligvis er påkrævet, og du kan blive stoppet, hvis du ikke har nogen, eller de er ubrugelige. Hvis dit udsyn kompromitteres af bredden på din last, kan du overveje udvidelser til dine eksisterende spejle. Disse kan være i form af spejlforlængere, der passer til allerede eksisterende sidespejle.

Et bilspejl skal give føreren udsyn til motorvejen bag sig i en afstand af 60 meter.

Montanas lovgivning om bremser

Bremserne på dit trækkende køretøj og potentielt på din trailer er vigtige for sikkerheden ved enhver bugsering. Sørg for, at de lever op til statens retningslinjer og overholder de angivne regler for brug på vejen med en trailer.

Se også: Love og regler for trailere i Pennsylvania
  • Trailere og stangtrailere, der vejer 3.000 lbs. eller mere, skal have tilstrækkelige bremser på hjulene. Hvis den samlede vægt af traileren/trailerne er 40% eller mindre end det trækkende køretøjs bruttovægt, skal alle trailerhjul have bremser.
  • Trailere, der er udstyret med luft- eller vakuumaktiverede bremser, samt dem, der vejer mere end 3.000 lbs. skal have bremser, der automatisk aktiveres, hvis traileren bryder væk fra det trækkende køretøj. Disse bremser skal forblive aktiveret i mindst 15 minutter.
  • Alle trækkende køretøjer og anhængere skal have en enhed, der kan aktivere alle driftsbremser samtidigt.

Konklusion

Der er en række love i Montana, der vedrører bugsering og trailere, som er designet til at holde vejene og trafikanterne sikre. Staten Montana er meget specifik, når det gælder reglerne for trailerbelysning. Det betyder, at de er opmærksomme på at undgå forvirring på vejene for dem, der kører bag disse trækkende køretøjer.

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Se også: De forskellige typer af anhængerkoblinger

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.