Sådan fjerner du en rusten anhængertrækskugle trin for trin-guide

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

Det er måske ikke en god idé at beholde kuglen på anhængertrækket hele tiden. Hvis kuglen er rigtig stor, kan den skjule nummerpladen på anhængertrækket, hvilket kan føre til, at du bliver stoppet af politiet, hvilket er unødvendigt stressende.

Trækkugler bliver også jævnligt stjålet, så hvis du ikke har en trækstangslås, kan din kuglemontering være væk, næste gang du har brug for den. En lås garanterer dog ikke sikkerhed, så det er nok bedst at fjerne den, når du ikke har brug for den.

At blive stoppet eller få stjålet sit anhængertræk er begge ret sjældne omstændigheder, men en ting, der er ekstremt sandsynligt, er eksponering for elementerne, også kaldet rust. Hvis din anhængertrækskugle er rusten, er chancen for, at den knækker af, næste gang du trækker noget tungt, meget højere. Og mere slid betyder også, at du bliver nødt til at udskifte anhængertrækskuglen hurtigere, end du normalt ville. Hvorfor bruge denpenge, når du ikke behøver det?

Selvom det kan virke som en praktisk tilgang, kan det faktisk bremse dine fremtidige bugseringsplaner at lade kuglebeslaget sidde fast, hvis du ikke gør noget for at forhindre rust - både på trailerkuglen og på trækmodtageren kan det have alvorlige konsekvenser at bugsere en rejseanhænger med et rustent kuglebeslag. Et rustent kuglebeslag kan let gå i stykker, løsne sig eller forårsage usikker bugsering.

Men lad os sige, at du har ladet trækkuglen sidde på, og nu er den rustet fast; hvad gør du så? Lad være med at skynde dig til en mekaniker eller vinkelslibe den helt af. Prøv i stedet disse trin til, hvordan du får en rusten trækkugle af traileren.

Hvad skal du bruge?

  • En penetrerende væske - vi anbefaler noget som WD 40, BOESHIELD T-9 eller Permatex.
  • En lufthammer eller en gummihammer
  • En skruenøgle

Det er ikke en hurtig løsning; det kræver tid og tålmodighed. Brutal magtanvendelse kan ende med at gøre mere skade end gavn, da det kan ødelægge kuglen eller få den til at sidde fast i receiveren, så hele enheden skal udskiftes. For at undgå det skal du følge trinene nedenfor, og husk, at rust ikke udvikles på få minutter, så forvent ikke, at det tager få minutter at fjerne den.

Brug den gennemtrængende spray

Sprøjt rigeligt med penetrerende spray på kuglebeslaget, og sprøjt rundt om hitch receiver-røret; mens du sprøjter, skal du sørge for at få sprøjtestrået dybt ind i hitch receiverens hul. Du skal skabe så meget fluiditet som muligt, da det giver dig den bedste chance for faktisk at fjerne det.

Grunden til, at du bruger en penetrerende spray, er, at den nedkøler metallet, hvilket giver dig den bedste chance for at bryde rusten. Dette er en af de mest effektive måder at løsne gevindområder, der har sat sig fast på grund af rust.

Hvis du har tid til en blidere tilgang, kan du også lægge trækbolden i blød i eddike natten over for at hjælpe med at æde rusten væk og frigøre kuglebeslaget. Hvis det er fastgjort til din bil, skal du fylde en plastikpose med eddike og binde den rundt om trækbolden. Dette er dog ikke en idiotsikker metode, og eddiken kan beskadige malingen på resten af trækket, der er nedsænket.

Se også: Hvorfor finder jeg olie på mine tændrør?

Brug lufthammeren eller en gummihammer

Bank først forsigtigt hele vejen rundt om trækboksen; det vil løsne det, der er blevet adskilt af eddiken eller den gennemtrængende spray.

Begynd derefter at banke på bunden af trækmodtageren og til sidst det øverste område af metalmodtageren. Den vigtigste del af denne proces er at hamre let; rustent metal er svækket og skørt og kan let gå i stykker.

Forhåbentlig er dine hamringer begyndt at løsne trækbolden nu; ellers er der brug for mere penetrerende spray og tålmodighed. Når den begynder at løsne sig, kan du tage fat i den og trække; hvis den er løs nok, bør den bare glide lige ud. Hvis den ikke gør det, er du måske nødt til at bruge en skruenøgle.

Brug en skruenøgle

Hvis kuglemøtrikken på kugletrækket er blevet rusten og sidder fast, skal du sandsynligvis bruge en skruenøgle. Smør først møtrikken med en penetrerende spray, som WD 40 eller et lignende produkt. Når du er færdig med at spraye, kan du begynde at prøve at fjerne den med skruenøglen. Sørg for at bruge den længste skruenøgle, som en stor rørtang, for at sikre, at du har mest mulig vægtstang, og drej mod uret.

Den vil gradvist komme ud. Hvis det ikke sker, hvilket det i nogle tilfælde ikke gør, kan den forblive fanget indeni. Hvis det er tilfældet, skal du hente sprayen igen og prøve igen. Hvis du tilføjer et rør til enden af skruenøglen, kan du øge din gearing, hvis du kæmper for at flytte møtrikken. Hvis anhængerkuglen drejer, når du drejer skruenøglen, skal du gribe den med en anden skruenøgle og dreje den imodsatte retning.

Afsluttende tanker

Det er nogle af de måder, du kan fjerne rust fra dit kuglebeslag og få en fastsiddende trækkugle af din bil; forhåbentlig hjælper det dig. Men husk, at det er meget lettere at forebygge disse problemer end at afhjælpe dem. Så prøv altid at holde dine trækkugler væk fra elementerne, når de ikke er i brug, og at vedligeholde deres kvalitet med fedt og smøring.

Det bliver nødt til at være en blid proces, hvor fremskridtene sker gradvist og ikke vil være synlige med det samme.

Sørg for at tage de nødvendige skridt for at forhindre det samme problem i fremtiden, og hold dit anhængertræk og anhængertrækket fri for rust. God tur!

Anvendte ressourcer

Se også: Hvorfor virker min Ford F150-skærm ikke?

//hitchspecialist.com/hvordan-fjerner-man-rustne-kugler/

//www.wikihow.com/Get-a-Rusted-Trailer-Hitch-Ball-Off

//www.familyhandyman.com/project/removing-a-trailer-hitch-ball/

//www.etrailer.com/question-69417.html

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.