Ανταλλακτικά Ford F150 ανά έτος και μοντέλο

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Μερικές φορές η εύρεση ανταλλακτικών για την επισκευή του φορτηγού σας μπορεί να είναι δύσκολη. Μπορεί να είναι δυσεύρετα ή να χρεώνουν ένα χέρι και ένα πόδι για το ανταλλακτικό. Θα ήταν ωραίο αν τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων ήταν σαν τα φάρμακα και υπήρχαν γενικές εκδόσεις που έκαναν την ίδια δουλειά αλλά με λιγότερα χρήματα.

Δυστυχώς αυτό δεν ισχύει, καθώς οι διάφοροι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν τα δικά τους σχέδια και γενικά δεν μπορείτε να διασταυρώσετε εξαρτήματα από οχήματα διαφορετικών εταιρειών. Μπορείτε ωστόσο μερικές φορές να χρησιμοποιήσετε ένα εξάρτημα από ένα διαφορετικό έτος μοντέλου του οχήματός σας και αυτό μπορεί να λειτουργήσει.

Σε αυτή τη δημοσίευση θα εξετάσουμε ποια εξαρτήματα για το Ford F150 σας μπορείτε να περισυλλέξετε από ένα παλαιότερο μοντέλο, αν χρειαστεί.

Ανταλλάξιμα μέρη και έτη Ford F150

Γνωρίζετε ότι υπάρχουν πολλοί καλοί λόγοι για τους οποίους οι λάτρεις των φορτηγών αγοράζουν το Ford F150, μεταξύ των οποίων δεν είναι ασήμαντος ο εναλλάξιμος χαρακτήρας ορισμένων βασικών εξαρτημάτων του. Σε γενικές γραμμές, οι μονάδες ελέγχου κινητήρα (ECM), τα κιβώτια ταχυτήτων και άλλα σημαντικά εξαρτήματα μπορούν να αντικατασταθούν σε παρόμοια φορτηγά του έτους κατασκευής.

Στον παρακάτω πίνακα αναφερόμαστε στα κυριότερα ανταλλακτικά που μπορούν να αλλαχθούν μεταξύ Ford F150 για να σας βοηθήσουμε να βρείτε μια νέα πηγή ανταλλακτικών. Θα αναφερθούν τα συμβατά έτη καθώς και πιο συγκεκριμένες οδηγίες για τα ανταλλακτικά που είναι εναλλάξιμα.

Ανταλλάξιμα μέρη F150 Συμβατά έτη και μοντέλα
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Μοντέλα από το 1980 - 2000
Κινητήρας Τα μοντέλα της ίδιας γενιάς μπορούν γενικά να ανταλλάξουν κινητήρες
Σύστημα μετάδοσης Τα μοντέλα πρέπει να έχουν τον ίδιο κωδικό μετάδοσης, τύπο κινητήρα και φυσικές διαστάσεις.
Πόρτες Τα μοντέλα 1980 - 1996 έχουν εναλλάξιμες πόρτες
Κουτί φορτίου Τα μοντέλα 1987-1991 είναι εναλλάξιμα με τα οχήματα 1992-1996.
Τροχοί Τα μοντέλα μεταξύ 1980 - 1997 μπορούν να αλλάξουν τροχούς και τα μοντέλα 2015 - σήμερα μπορούν να αλλάξουν τροχούς
Κουκούλα και γρίλια Οι κουκούλες και οι γρίλιες μεταξύ 2004 - 2008 είναι εναλλάξιμες.
Προφυλακτήρας και κάλυμμα Ανταλλάξιμο μεταξύ των ετών μοντέλου 1997 - 2005
Πίνακες οδήγησης Ανταλλάξιμο σε μοντέλα ετών 2007 -2016
Καθίσματα Τα καθίσματα είναι συμβατά μεταξύ 1997 - 2003
Εσωτερικά φτερά φτερών Ανταλλάξιμο με φορτηγά της σειράς F μεταξύ 1962 - 1977
Ταξί Οι καμπίνες φορτηγών μεταξύ 1980 - 1996 είναι εναλλάξιμες

Αυτός ο πίνακας πιθανών εναλλάξιμων εξαρτημάτων μπορεί να έχει άλλες εξαρτημένες απαιτήσεις, οπότε είναι πάντα συνετό να διερευνάτε τη συμβατότητα του συγκεκριμένου εξαρτήματος πριν το αγοράσετε.

Θα εξετάσουμε τώρα πιο προσεκτικά ορισμένα από τα πιο βασικά μέρη που μπορεί να είναι εναλλάξιμα.

Δείτε επίσης: Τι σημαίνει η προειδοποίηση Service StabiliTrak και πώς μπορείτε να τη διορθώσετε;

Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM)

Το ECM είναι ουσιαστικά ο υπολογιστής του φορτηγού και η δουλειά του είναι να ελέγχει το κιβώτιο ταχυτήτων, την απόδοση του κινητήρα και πλήθος άλλων λειτουργιών. Αυτό προγραμματίζεται από τους κατασκευαστές, αλλά στα σωστά μοντέλα μπορεί να αντικατασταθεί αν χρειαστεί.

Όπως υποδηλώνει ο πίνακας, τα μοντέλα Ford F150 από το 1980 έως το 2000 χρησιμοποιούσαν ουσιαστικά το ίδιο σύστημα όσον αφορά το ECM. Αυτό σημαίνει ότι δεν είναι δύσκολο να αντικαταστήσετε μια μονάδα από παλαιότερο ή μεταγενέστερο έτος στο φορτηγό σας, εάν η αρχική δεν λειτουργεί πλέον.

Ο διακόπτης είναι απλός, καθώς απαιτεί τη σύνδεση μερικών ηλεκτρικών συνδέσμων και στη συνέχεια μια διαδικασία επαναπρογραμματισμού. Αυτό θα επιτρέψει στο νεότερο ECM να ταιριάξει με το συγκεκριμένο φορτηγό

Προτείνεται, ωστόσο, να μην προσπαθήσετε να αλλάξετε ένα ECM προ του 1999 σε ένα Ford F150 μοντέλο μετά το 2000. Τεχνικά, μπορεί να λειτουργήσει, αλλά ορισμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας εισήχθησαν στα μοντέλα του 2000, τα οποία ένα παλαιότερο ECM δεν θα μπορούσε να υποστηρίξει.

Κινητήρες Ford F150

Το Ford F150 αποτελεί μέρος της σειράς F-Series της Ford από τα μέσα της δεκαετίας του '70. Καθώς περνούσαν τα χρόνια, οι κινητήρες γίνονταν όλο και πιο πολύπλοκοι και ισχυροί. Κάθε φορά που γινόταν μια σημαντική αλλαγή κινητήρα, γεννιόταν μια νέα γενιά F150.

Αυτό σημαίνει ότι για να μπορέσετε να αλλάξετε έναν κινητήρα από ένα Ford F150 σε ένα άλλο έτος μοντέλου, θα πρέπει τουλάχιστον να ανήκουν στην ίδια γενιά. Αυτό είναι σημαντικό, επειδή οι όποιες διαφορές μεταξύ των ετών μοντέλου είναι σχετικά μικρές στο μεγάλο σχήμα των πραγμάτων.

Δείτε επίσης: Ποια είναι τα καλύτερα αυτοκίνητα για ύπνο;

Καθώς ορισμένα έτη μοντέλων προσφέρουν επιλογές κινητήρα, ενδέχεται να πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η αντικατάσταση ταιριάζει με τον προηγούμενο τύπο κινητήρα. Θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε τυχόν αλλαγές που μπορεί να χρειαστεί να κάνετε στον κινητήρα με βάση τις μικρές διαφορές μεταξύ των ετών μοντέλων.

Για παράδειγμα, δεν είναι ασυνήθιστο να χρειαστεί να τροποποιηθεί η καλωδίωση των αισθητήρων για να εξασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση στον νέο κινητήρα.

Το σύστημα μετάδοσης

Σε γενικές γραμμές, εάν τα Ford F150 του ίδιου έτους κατασκευής έχουν τον ίδιο κωδικό μετάδοσης, τον ίδιο τύπο κινητήρα και τις ίδιες φυσικές διαστάσεις, τότε η απευθείας ανταλλαγή του κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει να είναι εφικτή. Ίσως χρειαστεί να προβείτε σε επαναπρογραμματισμό των ηλεκτρονικών μονάδων και να συνδέσετε εκ νέου ορισμένους αισθητήρες, αλλά κατά τα άλλα ένα κιβώτιο ταχυτήτων από άλλο συμβατό έτος κατασκευής θα πρέπει να λειτουργεί μια χαρά.

Πόρτες φορτηγών

Η φθορά συμβαίνει, όπως και τα ατυχήματα, οπότε μια πόρτα φορτηγού που χρειάζεται αντικατάσταση είναι μια πραγματική πιθανότητα, ειδικά σε παλαιότερα μοντέλα. Ευτυχώς μεταξύ 1980 - 1996 ο σχεδιασμός των θυρών ελάχιστα άλλαξε. Υπήρξαν μικρές αλλαγές, όπως παράθυρα, βάσεις καθρεφτών και χειρολαβές, αλλά σε μεγάλο βαθμό είχαν το ίδιο σχήμα και τα ίδια εξαρτήματα.

Αυτό σημαίνει ότι κατά τα έτη μοντέλων 1980 - 1996 υπήρχαν εναλλάξιμες πόρτες φορτηγών, οπότε η αντικατάστασή τους με μια καλύτερη και άθικτη πόρτα δεν θα είναι πολύ δύσκολη. Στην πραγματικότητα, πολλά φορτηγά της σειράς F κατά τη διάρκεια αυτών των ετών είχαν παρόμοιες πόρτες, οπότε δεν χρειάζεται καν να είναι πόρτα Ford F150.

Κουτιά φορτίου

Τι είναι ένα Ford F150 χωρίς ένα κλειδωμένο κιβώτιο φορτίου για τα εργαλεία και άλλα απαραίτητα αντικείμενα. Υπάρχει κάποιο επίπεδο εναλλακτικών επιλογών με τα φορτηγά που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1987 έως 1991 και εκείνα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1992 - 1996.

Αυτά τα κιβώτια φορτίου είχαν περίπου το ίδιο μέγεθος και όλα διέθεταν τα παλαιότερα στρογγυλεμένα σχέδια. Στα μοντέλα μετά το 2004 υπήρξε μετάβαση σε πιο αιχμηρά άκρα, πράγμα που σημαίνει ότι τα παλαιότερα κιβώτια φορτίου θα φαίνονταν εντελώς εκτός τόπου και χρόνου.

Υπάρχουν δύο τύποι κιβωτίων, η μακριά και η κοντή έκδοση όσον αφορά το μέγεθος. Επιπλέον, υπήρχαν τρία στυλ: πλευρά φτερού, πλευρά στόλου και διπλό. Είναι πάντα συνετό να βεβαιώνεστε ότι οι διαστάσεις ταιριάζουν με το προηγούμενο κιβώτιο φορτίου σας προτού τραβήξετε τη σκανδάλη για αντικατάσταση.

Τροχοί Ford F150

Γενικά μιλώντας οι τροχοί δεν προκαλούν συνήθως μεγάλο πρόβλημα όταν πρόκειται για εναλλαγή. Θεωρώ ότι δεν αποτελούν πραγματικά μέρος του φορτηγού, αλλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχετε τους σωστούς τροχούς. Τροχοί που είναι πολύ μεγάλοι μπορεί να μην ταιριάζουν και τροχοί που είναι πολύ μικροί μπορεί να μην αντέχουν την πίεση του φορτηγού.

Με την πάροδο των ετών οι τροχοί έχουν αλλάξει, οπότε υπάρχουν δύο ομάδες ετών μοντέλων Ford F150 που μπορούν να ανταλλάξουν τους τροχούς τους. Τα έτη μοντέλων 1980 - 1997 έχουν ουσιαστικά τους ίδιους τροχούς, οπότε είναι εναλλάξιμοι. Αυτό ισχύει και για τα έτη μοντέλων από το 2015 έως σήμερα.

Το φορτηγό του συγκεκριμένου έτους θα έχει διαστάσεις όσον αφορά τους αποδεκτούς τροχούς, οπότε βεβαιωθείτε ότι οι αντικαταστάσεις σας εμπίπτουν σε αυτό το εύρος.

Συμπέρασμα

Δεν υπάρχει έλλειψη ανταλλακτικών όταν πρόκειται για φορτηγά Ford F150. Ανάλογα με τα έτη μοντέλου μπορείτε να ανταλλάξετε κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, ECM και διάφορα άλλα μέρη. Σε μικρότερο επίπεδο, ένα συγκεκριμένο μέρος του κινητήρα μπορεί να μην μπορεί να μεταφερθεί, οπότε ολόκληρος ο κινητήρας μπορεί να είναι η μόνη επιλογή.

Φροντίζετε πάντα να ερευνάτε το συγκεκριμένο εξάρτημα που πρέπει να αντικαταστήσετε και να ανακαλύπτετε ποια μοντέλα ετών έχουν ένα εξάρτημα που μπορεί να είναι συμβατό. Υπάρχουν πάντα εξαιρέσεις στους κανόνες, οπότε δεν θέλετε να καταλήξετε με ένα εξάρτημα που απλά δεν λειτουργεί στο φορτηγό σας.

Σύνδεση ή αναφορά σε αυτή τη σελίδα

Ξοδεύουμε πολύ χρόνο για τη συλλογή, τον καθαρισμό, τη συγχώνευση και τη μορφοποίηση των δεδομένων που εμφανίζονται στον ιστότοπο, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο χρήσιμα για εσάς.

Αν βρήκατε τα δεδομένα ή τις πληροφορίες αυτής της σελίδας χρήσιμες για την έρευνά σας, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε το παρακάτω εργαλείο για να αναφέρετε σωστά την πηγή ή την παραπομπή. Εκτιμούμε την υποστήριξή σας!

Christopher Dean

Ο Christopher Dean είναι παθιασμένος λάτρης της αυτοκινητοβιομηχανίας και ειδικός σε όλα τα πράγματα που σχετίζονται με τη ρυμούλκηση. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο Christopher έχει αποκτήσει εκτεταμένες γνώσεις σχετικά με τις αξιολογήσεις ρυμούλκησης και την ικανότητα ρυμούλκησης διαφόρων οχημάτων. Το έντονο ενδιαφέρον του για αυτό το θέμα τον οδήγησε στη δημιουργία του εξαιρετικά ενημερωτικού ιστολογίου, Database of Towing Ratings. Μέσω του ιστολογίου του, ο Christopher στοχεύει να παρέχει ακριβείς και αξιόπιστες πληροφορίες για να βοηθήσει τους ιδιοκτήτες οχημάτων να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις όσον αφορά τη ρυμούλκηση. Η τεχνογνωσία και η αφοσίωση του Christopher στην τέχνη του τον έχουν κάνει μια αξιόπιστη πηγή στην αυτοκινητοβιομηχανία. Όταν δεν ερευνά και δεν γράφει για τις ικανότητες ρυμούλκησης, μπορείτε να βρείτε τον Christopher να εξερευνά την υπέροχη ύπαιθρο με το δικό του αξιόπιστο ρυμουλκούμενο όχημα.