Πώς να συνδέσετε τα φώτα πορείας σε καθρέφτες ρυμούλκησης: Οδηγός βημάτων

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

Σε αυτόν τον οδηγό βήμα-προς-βήμα, θα συζητήσουμε πώς να συνδέσετε τα φώτα πορείας στους καθρέφτες ρυμούλκησης με την καλωδίωση Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit.

Θα καλύψουμε επίσης ποια πρόσθετα εργαλεία θα χρειαστείτε, καθώς και έναν συνοπτικό οδηγό για την εγκατάσταση των φώτων όπισθεν και των φώτων λάμψης.

Τι θα χρειαστείτε

Η καλωδίωση Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit. Αυτή η καλωδίωση επιτρέπει στα φώτα καθρέφτη που βλέπουν προς τα εμπρός στους καθρέφτες ρυμούλκησης aftermarket να λειτουργούν ως φώτα λειτουργίας LED και φώτα φλας. Ο τύπος του κιτ που θα αγοράσετε θα εξαρτηθεί από το αν τα φώτα του καθρέφτη σας είναι διακεκομμένα ή απογυμνωμένα.

Το σετ περιλαμβάνει:

  • Καλώδια φώτων πορείας x 2
  • Μονάδες φώτων πορείας x 2
  • Τζάμπερ αποσύνδεσης x 2
  • T-Tap x 2

Απαιτούνται πρόσθετα εργαλεία:

  • Απογυμνωτές καλωδίων
  • Κόφτες καλωδίων
  • Πένσα
  • Κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή
  • Κατσαβίδι Phillips Head Screwdriver

Βήματα για την καλωδίωση των φώτων πορείας στους καθρέπτες ρυμούλκησης

Αυτή η διαδικασία βήμα-προς-βήμα περιγράφει λεπτομερώς πώς να εγκαταστήσετε μια καλωδίωση διπλής λειτουργίας σήματος και φώτων πορείας στους καθρέφτες ρυμούλκησης aftermarket. Για να βεβαιωθείτε ότι συνδέετε σωστά τα φώτα πορείας στους καθρέφτες ρυμούλκησης GM, πρέπει να χρησιμοποιήσετε αυτό το κιτ ενώ ακολουθείτε αυτόν τον οδηγό. Αυτή η καλωδίωση είναι συμβατή με διάφορα οχήματα GM από το 1988-2019.

Η διαδικασία πρέπει να ολοκληρωθεί με τους καθρέπτες εκτός οχήματος.

Βήμα 1: Αποσυναρμολόγηση καθρέφτη

Αφαίρεση του καλύμματος του τηλεσκοπικού βραχίονα

Κάθε καθρέφτης ρυμούλκησης διαθέτει δύο τηλεσκοπικούς βραχίονες που συνδέουν τους καθρέφτες και το στήριγμα. Οι τηλεσκοπικοί βραχίονες προεκτείνουν τον καθρέφτη πιο μακριά από το όχημα για καλύτερη ορατότητα του ρυμουλκούμενου και του δρόμου πίσω από αυτό.

Ξεκινήστε τοποθετώντας τον καθρέφτη σε έναν πάγκο εργασίας ή σε ένα τραπέζι και τεντώνοντάς τον προς τα έξω, ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί το κάλυμμα του άνω βραχίονα. Εντοπίστε την εσοχή κάτω από τον άνω βραχίονα του καθρέφτη- τοποθετήστε ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή και απομακρύνετε το κάλυμμα του άνω βραχίονα από τον βραχίονα του καθρέφτη.

Αφού το κάνετε, εκτελέστε τα ίδια βήματα στην άλλη πλευρά του καθρέφτη για να αφαιρέσετε πλήρως το κάλυμμα του άνω βραχίονα.

Αφαίρεση του γυαλιού

Οι περισσότεροι μεταγενέστεροι καθρέφτες ρυμούλκησης διαθέτουν ένα άνω και ένα κάτω τζάμι. Για να αφαιρέσετε το τζάμι από τον καθρέφτη, ρυθμίστε το άνω τζάμι στην αναδιπλούμενη θέση. Χρησιμοποιώντας και τα δύο σας χέρια, πιάστε το κάτω τζάμι και τραβήξτε το προς τα πάνω για να το αφαιρέσετε από τον καθρέφτη.

Ρυθμίστε το επάνω τζάμι στην αναδιπλούμενη θέση, τοποθετήστε και τα δύο χέρια κάτω από το τζάμι και ασκήστε σταθερή πίεση για να ανασηκώσετε αργά και να αφαιρέσετε το επάνω τζάμι. Αποσυνδέστε τους ακροδέκτες για την απόψυξη και το σήμα από το τζάμι (εάν ο καθρέφτης ρυμούλκησης διαθέτει τέτοιους ακροδέκτες).

Αφαίρεση του άνω καπακιού/καλύμματος

Θα παρατηρήσετε ότι υπάρχουν τέσσερις βίδες σε κάθε γωνία που συγκρατούν το επάνω καπάκι, γνωστό και ως κάλυμμα, μαζί. Χρησιμοποιώντας ένα τυπικό κατσαβίδι Phillips, αφαιρέστε και τις τέσσερις βίδες. Τραβήξτε προς τα πάνω το επάνω καπάκι για να το αφαιρέσετε από την κεφαλή του καθρέφτη και αποσυνδέστε το βύσμα για το φως όπισθεν.

Βήμα 2: Εγκατάσταση μονάδας

Εγκατάσταση των φώτων πορείας LED

Ξεκινήστε αποσυνδέοντας το βύσμα για το μπροστινό φανάρι και κόβοντας το βύσμα, αφήνοντας τουλάχιστον δύο ίντσες σύρμα. Μην το πετάξετε, καθώς θα το χρειαστείτε αργότερα.

Παίρνοντας το φως λειτουργίας που παρέχεται στο κιτ, αποσυνδέστε το κοντύτερο άκρο του καλωδίου που θα περάσει στην κεφαλή του καθρέφτη. Αυτή θα είναι η πλευρά χωρίς την εν σειρά ασφάλεια.

Δείτε επίσης: Διάγραμμα καλωδίωσης ραδιοφώνου Ford F150 (1980 έως 2021)

Περάστε το καλώδιο του φωτός πορείας μέσα από τη βάση της βάσης, κατά μήκος της καλωδίωσης του καθρέφτη και μέσα στον άνω βραχίονα του καθρέφτη. Συνεχίστε να περνάτε το καλώδιο του φωτός πορείας κατά μήκος της καλωδίωσης του τηλεσκοπικού βραχίονα στην κεφαλή του καθρέφτη.

Απογυμνώστε τα άκρα της τροφοδοσίας του φλας- αυτό το καλώδιο μπορεί να διαφέρει σε χρώμα, οπότε ανατρέξτε πάντα στο εγχειρίδιο χρήσης σας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι ένα μπλε καλώδιο. Επίσης, απογυμνώστε την καλωδίωση του καλωδίου των φώτων πορείας που μόλις περάσατε (ορισμένα μπορεί να είναι προ-απογυμνωμένα). Κόψτε το καλώδιο γείωσης για το μπροστινό φως σήμανσης.

Σύνδεση της μονάδας

Η μονάδα έχει δύο καλώδια εισόδου και ένα καλώδιο εξόδου. Στις πλευρές των δύο καλωδίων εξόδου, θα έχετε δύο χρωματιστές εισόδους (μία που ταιριάζει με το χρώμα της καλωδίωσης που έχετε περάσει, η οποία θα είναι πορτοκαλί) και μία που ταιριάζει με το καλώδιο τροφοδοσίας του φλας (μπλε). Το καλώδιο στην πλευρά του ενός καλωδίου της μονάδας είναι το καλώδιο εξόδου (επίσης πορτοκαλί).

Συνδέστε το πορτοκαλί καλώδιο των φώτων πορείας που περνούσε από τον καθρέφτη με το πορτοκαλί καλώδιο εισόδου στην πλευρά των δύο καλωδίων της μονάδας. Πιέστε κάθε σύνδεση με μια πένσα. Κάντε το ίδιο για το καλώδιο τροφοδοσίας των φλας (μπλε) που προέρχεται από την καλωδίωση του καθρέφτη.

Σύνδεσμος μπροστινού φωτός σήμανσης

Απογυμνώστε και τα δύο καλώδια του συνδέσμου του εμπρόσθιου φωτεινού σηματοδότη που κόψατε στην αρχή του βήματος 2. Περικόψτε το καλώδιο τροφοδοσίας του συνδέσμου του εμπρόσθιου φωτεινού σηματοδότη στο καλώδιο εξόδου στην πλευρά του μονού καλωδίου της μονάδας.

Τώρα πάρτε το μαύρο συνδετικό γραμμής (αποσυνδέστε τον βραχυκυκλωτήρα) από το κιτ σας και πατήστε το στο καλώδιο γείωσης στον σύνδεσμο του μπροστινού φωτός σήμανσης. Στη συνέχεια συνδέστε τον σύνδεσμο του μπροστινού φωτός σήμανσης στο μπροστινό φως σήμανσης.

Εντοπίστε το καλώδιο γείωσης (αυτό θα πρέπει να είναι γκρι) για το φως της όπισθεν στον καθρέφτη. Παίρνοντας ένα από τα βύσματα Τ, τοποθετήστε το καλώδιο γείωσης στο μεταλλικό τμήμα και κλείστε το μέχρι να ακούσετε ένα κλικ. Συνδέστε τον γρήγορο αποσυνδετήρα στο μαύρο εν σειρά συνδετήρα (βραχυκυκλωτήρας αποσύνδεσης) στο βύσμα Τ που έχει συνδεθεί με το καλώδιο γείωσης για το φως της όπισθεν.

Αυτό το κιτ θα έχει συρρικνωμένους συνδέσμους, τους οποίους θα πρέπει να κλείσετε. Για να το κάνετε αυτό, εφαρμόστε λίγη θερμότητα είτε με ένα θερμικό πιστόλι είτε με έναν αναπτήρα, αν δεν έχετε. Μην τοποθετήσετε τη φλόγα απευθείας πάνω στους συνδέσμους. Συρρικνώστε με θερμότητα όλους τους συνδέσμους ώστε να γίνουν στεγανές σφραγίδες. Τοποθετήστε τη μονάδα μέσα στον καθρέφτη και μακριά από το πάνω καπάκι.

Βήμα 3: Συναρμολόγηση καθρέφτη

ΣΥΝΑΡΜΟΛΌΓΗΣΗ ΚΕΦΑΛΉΣ ΚΑΘΡΈΦΤΗ

Συνδέστε το βύσμα του φωτός όπισθεν πίσω στο φως στο επάνω καπάκι. Τραβήξτε τα καλώδια για το σήμα στο τζάμι και την απόψυξη (εάν οι καθρέφτες ρυμούλκησης διαθέτουν κάτι τέτοιο) μέσα από το επάνω καπάκι. Τοποθετήστε ξανά το επάνω καπάκι πίσω στην κεφαλή του καθρέφτη και βιδώστε τις τέσσερις βίδες στερέωσης με κεφαλή Phillips.

Δείτε επίσης: Πώς να διορθώσετε τον κωδικό σφάλματος P003A Duramax

Τοποθετήστε τον επάνω και τον κάτω καθρέφτη ξανά στην κεφαλή καθρέφτη και πιέστε το γυαλί προς τα κάτω για να το επανασυνδέσετε και πάλι στην κεφαλή καθρέφτη. Για να βεβαιωθείτε ότι οι καθρέφτες έχουν ασφαλίσει στην κεφαλή καθρέφτη, θα πρέπει να ακούγεται ένα κλικ καθώς τους πιέζετε προς τα κάτω.

Συναρμολόγηση άνω βραχίονα

Τώρα, τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του άνω βραχίονα στη θέση του, φροντίζοντας το καλώδιο του φωτός πορείας να είναι τοποθετημένο κατά μήκος της καλωδίωσης και εκτός του καλύμματος του άνω βραχίονα. Σπρώξτε τους τηλεσκοπικούς βραχίονες ξανά μαζί.

Μην τραβήξετε την πρόσθετη χαλάρωση του καλωδίου του φωτός πορείας από τον καθρέφτη.Εάν τραβήξετε οποιαδήποτε χαλάρωση από τον βραχίονα του καθρέφτη, μπορεί να έχετε προβλήματα κατά τη τηλεσκοπική κίνηση των καθρεφτών.

Το τελευταίο βήμα είναι να πάρετε τον καθρέφτη ρυμούλκησης, να εγκαταστήσετε τον καθένα πίσω στο όχημά σας και να περάσετε το μακρύ άκρο του καλωδίου του φωτός λειτουργίας μέσω του πίνακα της πόρτας μέσα στο όχημα σε μια κατάλληλη θέση για το φως λειτουργίας.

Ολοκληρώσατε την εγκατάσταση των φώτων πορείας σας!

Αντίστροφη, Puddle, & amp; Φώτα στάθμευσης

Οι περισσότεροι καθρέφτες ρυμούλκησης GM είναι ήδη καλωδιωμένοι για να διαθέτουν φώτα στάθμευσης, οπότε δεν υπάρχει ανάγκη να εγκαταστήσετε αυτά. Ωστόσο, εάν θέλετε να εγκαταστήσετε φώτα όπισθεν και φώτα λακκούβας στους μεταγενέστερους καθρέφτες ρυμούλκησης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κιτ καλωδίωσης διπλής λειτουργίας (θόλος και όπισθεν) της Boost Auto Parts. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει δύο μονάδες φωτισμού παρόμοιες με τις μονάδες φώτων πορείας.

Για να συνδέσετε τα φώτα λάμψης στους καθρέφτες ρυμούλκησης GM, πρέπει πρώτα να βεβαιωθείτε ότι οι καθρέφτες έχουν τα φώτα λάμψης ενσωματωμένα στο κάτω μέρος ή στην κάτω πλευρά των καθρεφτών.

Η εγκατάσταση είναι σχετικά εύκολη στην ολοκλήρωσή της. Οι δύο μονάδες του κιτ διαθέτουν από δύο πορτοκαλί καλώδια εισόδου και ένα μπλε καλώδιο εξόδου.

Αφαιρέστε τον πίνακα ασφαλειών των φώτων στάθμευσης που βρίσκεται στη δεξιά και την αριστερή πλευρά του ταμπλό. Ξετυλίξτε την ταινία της καλωδίωσης γύρω από τον ιστό των καλωδίων στα αριστερά του πίνακα ασφαλειών για να εντοπίσετε τα καλώδια της όπισθεν και των φώτων λακκούβας. Συνδέστε τα άκρα των καλωδίων με ένα T-tap. Αυτά θα είναι τα καλώδια εισόδου για τις δύο εξόδους των μονάδων.

Τώρα με τα δύο καλώδια εξόδου, αυτό είναι το καλώδιο που ελέγχει τα φώτα προς τα πίσω. θα απογυμνώσετε τα άκρα, θα στρίψετε και τα δύο άκρα μαζί και θα τα τοποθετήσετε στη μονόπλευρη έξοδο της μονάδας. Περικόψτε και συρρικνώστε και τα τρία βύσματα.

Για να επανεξετάσετε, θα έχετε την ενιαία έξοδο και τις δύο εισόδους. Ένα από τα καλώδια από την πλευρά των δύο εισόδων θα τρέξει στον πίνακα ασφαλειών κάτω από την καπότα στην εφεδρική ασφάλεια του ρυμουλκούμενου και το άλλο θα συνδεθεί στην έξοδο του φωτός λακκούβας.

Συμπέρασμα

Ακριβώς έτσι, τώρα έχετε τα φώτα πορείας συνδεδεμένα στους καθρέφτες ρυμούλκησης. Αυτός ο οδηγός είναι συμβατός με το κιτ καλωδίωσης διπλής λειτουργίας Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit, οπότε βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε αυτό το κιτ όταν ακολουθείτε αυτόν τον οδηγό.

Επιπλέον, εάν θέλετε να εγκαταστήσετε φώτα οπισθοπορείας και φώτα λακκούβας, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε το κιτ καλωδίωσης διπλής λειτουργίας (θόλος και όπισθεν) της Boost Auto Parts.

Σύνδεσμοι

//www.youtube.com/watch?v=7JPqlEMou4E

//www.youtube.com/watch?v=E4xSAIf5yjI

Σύνδεση ή αναφορά σε αυτή τη σελίδα

Ξοδεύουμε πολύ χρόνο για τη συλλογή, τον καθαρισμό, τη συγχώνευση και τη μορφοποίηση των δεδομένων που εμφανίζονται στον ιστότοπο, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο χρήσιμα για εσάς.

Αν βρήκατε τα δεδομένα ή τις πληροφορίες αυτής της σελίδας χρήσιμες για την έρευνά σας, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε το παρακάτω εργαλείο για να αναφέρετε σωστά την πηγή ή την παραπομπή. Εκτιμούμε την υποστήριξή σας!

Christopher Dean

Ο Christopher Dean είναι παθιασμένος λάτρης της αυτοκινητοβιομηχανίας και ειδικός σε όλα τα πράγματα που σχετίζονται με τη ρυμούλκηση. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο Christopher έχει αποκτήσει εκτεταμένες γνώσεις σχετικά με τις αξιολογήσεις ρυμούλκησης και την ικανότητα ρυμούλκησης διαφόρων οχημάτων. Το έντονο ενδιαφέρον του για αυτό το θέμα τον οδήγησε στη δημιουργία του εξαιρετικά ενημερωτικού ιστολογίου, Database of Towing Ratings. Μέσω του ιστολογίου του, ο Christopher στοχεύει να παρέχει ακριβείς και αξιόπιστες πληροφορίες για να βοηθήσει τους ιδιοκτήτες οχημάτων να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις όσον αφορά τη ρυμούλκηση. Η τεχνογνωσία και η αφοσίωση του Christopher στην τέχνη του τον έχουν κάνει μια αξιόπιστη πηγή στην αυτοκινητοβιομηχανία. Όταν δεν ερευνά και δεν γράφει για τις ικανότητες ρυμούλκησης, μπορείτε να βρείτε τον Christopher να εξερευνά την υπέροχη ύπαιθρο με το δικό του αξιόπιστο ρυμουλκούμενο όχημα.