Υπάρχουν ορισμένες λυχνίες στο ταμπλό που είναι προφανείς και υπάρχουν άλλες που μπορεί να βγάλουν νόημα μόνο για τους πιο έμπειρους ειδικούς της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ένα από αυτά τα αινίγματα μπορεί για κάποιους να είναι η λυχνία VSC που εμφανίζεται σε ορισμένα μοντέλα Toyota και Lexus.

Σε αυτό το άρθρο θα απομυθοποιήσουμε αυτή τη συγκεκριμένη προειδοποιητική λυχνία και θα σας βοηθήσουμε να αντιμετωπίσετε το ζήτημα. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι πρέπει να κάνετε επισκευές για να διορθώσετε ένα πρόβλημα ή μπορεί να είναι τόσο απλό όσο μια επαναφορά. Όποιο και αν είναι αυτό, ελπίζουμε ότι αυτή η δημοσίευση θα σας βοηθήσει.

Σε ποια αυτοκίνητα θα βλέπω τη λυχνία VSC;

Σε αυτό το άρθρο εξετάζουμε τα μοντέλα Toyota και Lexus που ενδέχεται να εμφανίζουν αυτή την προειδοποιητική λυχνία. Πρόκειται για μια νεότερη τεχνολογία, οπότε οι πιθανότητες είναι να τη δείτε μόνο στα ακόλουθα μοντέλα:

• Toyota Camry
• Toyota Avensis
• Toyota Verso
• Toyota Sienna
• Lexus RX400H
• Lexus is250
• Lexus Is220d

Τι σημαίνει η λυχνία VSC;

Εάν η προειδοποιητική λυχνία ελέγχου VSC ή VSC ανάψει στο ταμπλό σας, αυτό σημαίνει ότι ο υπολογιστής του οχήματος έχει εντοπίσει ένα πρόβλημα με το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι τα συστήματα VSC και ABS (αντιμπλοκαριστικά φρένα) θα απενεργοποιηθούν προσωρινά.

Το VSC, ή Vehicle Stability Control, είναι ένα σύστημα της Toyota και της Lexus για το χειρισμό του ελέγχου πρόσφυσης του οχήματός σας. Αυτός ο έλεγχος πρόσφυσης είναι που σας βοηθά να διατηρήσετε την πρόσφυση σε ολισθηρούς δρόμους, μειώνοντας την ισχύ που αποστέλλεται στους τροχούς και μερικές φορές ακόμη και φρενάροντας αυτόματα όταν εντοπίζονται κακές συνθήκες.

Είναι ένας συνδυασμός του VSC και του ABS που διατηρεί τις λειτουργίες του ελέγχου πρόσφυσης, οπότε αν δείτε την ένδειξη "VSC OFF" στο ταμπλό σας, δεν έχετε τη βοήθεια του ελέγχου πρόσφυσης. Δεν διαθέτουν όλα τα αυτοκίνητα έλεγχο πρόσφυσης φυσικά, οπότε αυτό δεν είναι κάτι τρομερό, αλλά σημαίνει ότι πρέπει να οδηγείτε με μεγαλύτερη προσοχή, ειδικά αν οι οδικές συνθήκες δεν είναι οι καλύτερες δυνατές.

Γιατί μπορεί να λάβετε την προειδοποίηση VSC;

Ένα πρόβλημα στον κινητήρα είναι η πιο συνηθισμένη αιτία για ένα πρόβλημα με το VSC, εάν βλέπετε επίσης το φως ελέγχου κινητήρα. Μπορεί επίσης να έχετε προβλήματα με το σύστημα ABS, το οποίο, όπως αναφέρθηκε, συνεργάζεται με το σύστημα VSC. Τα προβλήματα μπορεί να είναι τόσο απλά όσο ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή τόσο περίπλοκα όσο η καλωδίωση ή τα σπασμένα εξαρτήματα.

Καθώς το VSC είναι συνδεδεμένο με τη διαχείριση του κινητήρα και το σύστημα ελέγχου των φρένων, υπάρχει ένας μακρύς κατάλογος πιθανών αιτιών. Διαβάστε παρακάτω για να δείτε μερικά από τα πιθανά προβλήματα και πώς θα μπορούσατε να προχωρήσετε στη διόρθωση του προβλήματος.

Θέματα κινητήρα

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, μία από τις κύριες αιτίες της εμφάνισης της λυχνίας VSC στο ταμπλό σας θα μπορούσε να είναι ένα ζήτημα στον κινητήρα. Εάν η VSC συνοδεύεται από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα, είναι σχεδόν βέβαιο ότι πρόκειται για ένα ζήτημα κινητήρα που ευθύνεται σε αυτή την περίπτωση.

Στα σύγχρονα οχήματα υπάρχουν αισθητήρες για σχεδόν κάθε πτυχή του κινητήρα, οπότε αν δεν είστε μηχανικός με ψυχικές ικανότητες δεν θα είστε καν σε θέση να μαντέψετε ποιο ακριβώς είναι το πρόβλημα. Ευτυχώς όμως τα σφάλματα που προκάλεσαν τις προειδοποιητικές λυχνίες θα έχουν καταγράψει έναν κωδικό προβλήματος στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα.

Μεταξύ των πιο συνηθισμένων αιτιών μπορεί να είναι:

• Ελαττωματικός αισθητήρας MAF
• Κακός αισθητήρας O2
• Χαλαρό καπάκι βενζίνης
• Ελαττωματικό πεντάλ επιταχυντή
• Κακός αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα/εκτοξευτήρα
• Θέματα καλωδίωσης

Ωστόσο, θα μπορούσαν να υπάρχουν αμέτρητα άλλα ζητήματα, οπότε το πρώτο βήμα είναι να διαβάσετε τον κωδικό προβλήματος, κάτι που μπορεί να γίνει με τη χρήση ενός εργαλείου σαρωτή.

Ελαττωματικός αισθητήρας ABS

Όπως αναφέρθηκε, το ABS αποτελεί σημαντικό μέρος της σύμπραξης VSC, οπότε τα προβλήματα σε αυτό το σύστημα μπορούν να προκαλέσουν την ενεργοποίηση της προειδοποιητικής λυχνίας. Το πρόβλημα μπορεί να προέρχεται από έναν ελαττωματικό αισθητήρα, από τους οποίους υπάρχουν τέσσερις, ένας σε κάθε τροχό του αυτοκινήτου.

Οι αισθητήρες ABS παρακολουθούν την ταχύτητα του τροχού, η οποία δεν παρακολουθείται μόνο από αυτό το σύστημα, αλλά και από άλλα συστήματα ελέγχου, όπως το ECM και το TCM. Καθώς αυτοί οι αισθητήρες βρίσκονται στους άξονες των τροχών, είναι στο έλεος του νερού, της σκουριάς και της βρωμιάς, οπότε μπορούν πολύ εύκολα να καταστραφούν με την πάροδο του χρόνου.

Καθώς το σύστημα VSC χρησιμοποιεί τα δεδομένα από αυτούς τους αισθητήρες, αν αυτοί αποτύχουν, τότε το σύστημα δεν έχει τις πληροφορίες που χρειάζεται για να λειτουργήσει σωστά, οπότε πρέπει να σταματήσει να λειτουργεί. Τότε, προφανώς, θα εμφανιστεί η προειδοποιητική λυχνία που το αντικατοπτρίζει αυτό.

Εκτός από τους ίδιους τους αισθητήρες, το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με την καλωδίωση, τους δακτυλίους του ρελέ ABS ή ακόμη και τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης.

Ελαττωματικός διακόπτης φώτων φρένων

Μπορεί να αναρωτιέστε γιατί ο διακόπτης των φώτων των φρένων μπορεί να έχει κάποια επίδραση στο VSC. Αν απλά ενεργοποιούσε και απενεργοποιούσε τα φώτα των φρένων, τότε δεν θα το έκανε, αλλά στην πραγματικότητα υπάρχει κάτι περισσότερο σε αυτόν τον διακόπτη από αυτό.

Ο διακόπτης των φώτων φρένων βρίσκεται στο πεντάλ του φρένου, οπότε όταν πατάμε το φρένο το μήνυμα στέλνεται στα φώτα φρένων τα οποία ανάβουν. Το σήμα όμως πηγαίνει και αλλού, σε άλλα συστήματα, συμπεριλαμβανομένου, όπως μαντέψατε, του VSC.

Εάν το VSC δεν λάβει μηνύματα από τον διακόπτη φώτων φρένων, τότε θα αποθηκεύσει έναν κωδικό σφάλματος και θα ανάψει την προειδοποιητική λυχνία VSC.

Θέματα καλωδίωσης

Είναι ένα απλό γεγονός όταν πρόκειται για σύγχρονα αυτοκίνητα, όσο περισσότερα ηλεκτρικά έχετε, τόσο περισσότερα είναι τα πράγματα που μπορούν να χαλάσουν. Πληρώνουμε το τίμημα για τα εξελιγμένα οχήματα στις μέρες μας, επειδή τα ηλεκτρικά μπορεί να είναι πολύπλοκα και συχνά ευαίσθητα πράγματα.

Τα προβλήματα με ένα VSC μπορεί πολύ εύκολα να σχετίζονται με την καλωδίωση και αυτό μπορεί να είναι επίσης πολύ δύσκολο να διαγνωστεί. Έχοντας ελέγξει όλες τις άλλες επιλογές μπορεί να βρεθείτε αντιμέτωποι με την πραγματικότητα ότι υπάρχει ένα χαλαρό ή καμένο καλώδιο. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να ζητήσετε τη βοήθεια ενός ειδικού, διότι αυτή μπορεί να είναι μια πολύπλοκη επισκευή.

Ανθρώπινο σφάλμα

Μερικές φορές τρομάζουμε τους εαυτούς μας και νομίζουμε ότι υπάρχει μεγάλο πρόβλημα, ενώ στην πραγματικότητα απλώς κλείσαμε έναν διακόπτη χωρίς να το καταλάβουμε. Η πλειονότητα των αυτοκινήτων με αυτό το σύστημα VSC διαθέτει έναν διακόπτη ή ένα κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης που το ελέγχει.

Έτσι, το πρώτο πράγμα που θα πρέπει να κάνετε αν η προειδοποιητική λυχνία VSC εμφανιστεί στο ταμπλό σας είναι να ελέγξετε το κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης. Μπορεί να το χτυπήσατε κατά λάθος και απλώς να πρέπει να το ενεργοποιήσετε ξανά. Αυτό είναι φυσικά το καλύτερο δυνατό σενάριο, αλλά δεν θα ήταν υπέροχο αν αυτό ήταν το μόνο που συμβαίνει;

Επαναφορά της λυχνίας VSC

Αφού ελέγξετε ότι δεν ήταν ένα τυχαίο πάτημα του κουμπιού που προκάλεσε την ενεργοποίηση της λυχνίας, μπορείτε στη συνέχεια να επιχειρήσετε μια επαναφορά του κουμπιού. Μερικές φορές τα μηνύματα σφάλματος συμβαίνουν κατά λάθος και δεν υπάρχει στην πραγματικότητα κάποιο πρόβλημα. Εάν μπορείτε να επαναφέρετε τη λυχνία και αυτή παραμένει σβηστή, τότε όλα είναι εντάξει.

Για να επαναφέρετε το VSC σας, ακολουθήστε τα ακόλουθα βήματα:

• Με το αυτοκίνητο σβηστό και παρκαρισμένο, εντοπίστε το κουμπί VSC. Αυτό βρίσκεται συνήθως κοντά στο λεβιέ ταχυτήτων, αλλά μπορεί επίσης να βρίσκεται δίπλα στο τιμόνι ή πίσω από αυτό.
• Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί VSC για μερικά δευτερόλεπτα.
• Οι ενδεικτικές λυχνίες TRAC OFF και VSC OFF θα πρέπει να ανάψουν, υποδεικνύοντας ότι και οι δύο είναι πλέον απενεργοποιημένες.
• Πατήστε ξανά το κουμπί VSC και αυτό θα πρέπει να προκαλέσει το σβήσιμο των λυχνιών TRAC και VSC. Αυτό θα πρέπει να επαναφέρει τα συστήματα σε λειτουργία.

Εάν αυτό δεν λειτουργήσει και η προειδοποιητική λυχνία επιστρέψει, τότε αυτό σημαίνει ότι το μήνυμα σφάλματος ήταν παρόν, οπότε πιθανότατα υπάρχει κάποιο πρόβλημα που πρέπει να διορθωθεί.

Επιδιόρθωση της λυχνίας VSC

Δοκιμάσατε λοιπόν την επαναφορά και δεν βοήθησε. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχει κάποιο πρόβλημα που πρέπει να διορθωθεί. Θα πρέπει να λάβετε μέτρα για να προσπαθήσετε να διαγνώσετε το πρόβλημα.

Χρήση εργαλείου σαρωτή

Αν υποθέσουμε ότι θέλετε να προσπαθήσετε να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα μόνοι σας, τότε το πρώτο σας βήμα τώρα θα είναι να εντοπίσετε το πρόβλημα. Όπως αναφέρθηκε, τα μηνύματα σφάλματος αποθηκεύονται στον υπολογιστή του αυτοκινήτου σας και θα σας δώσουν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πρόβλημα.

Θα χρειαστείτε έναν σαρωτή OBD2 για να μπορέσετε να διαβάσετε τους κωδικούς σφαλμάτων που είναι αποθηκευμένοι στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα σας. Εάν πρόκειται για πρόβλημα ABS, ωστόσο, μπορεί να χρειαστεί να προμηθευτείτε έναν ειδικό σαρωτή με βάση το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Θα πρέπει επίσης να καταλάβετε ότι οι σαρωτές που μπορείτε να προμηθευτείτε για τον εαυτό σας δεν είναι τόσο καλοί όσο αυτοί που χρησιμοποιούνται από τους επαγγελματίες.

Ελέγξτε τα φώτα φρένων σας

Μια απλή δοκιμή για τη διάγνωση ενός προβλήματος που σχετίζεται με τον διακόπτη των φώτων φρένων, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, είναι να ελέγξετε αν τα φώτα των φρένων ανάβουν όταν πατάτε το φρένο. Είτε βάλτε κάποιον να πατήσει το φρένο ενώ εσείς παρακολουθείτε τα φώτα των φρένων είτε βάλτε κάποιον να παρακολουθεί τα φώτα ενώ το κάνετε εσείς.

Εάν τα φώτα των φρένων δεν ανάβουν, τότε προφανώς υπάρχει πρόβλημα με τον διακόπτη των φώτων των φρένων. Όπως έχουμε ήδη συζητήσει, αυτό μπορεί και πιθανότατα θα προκαλέσει το πρόβλημα του VSC. Η αντικατάσταση αυτού του διακόπτη ελπίζουμε ότι θα αρχίσει να λειτουργεί και πάλι τα φώτα των φρένων σας και επίσης το VSC. Θυμηθείτε ότι μετά από μια επισκευή μπορεί να χρειαστεί να εκτελέσετε μια επαναφορά για να σβήσετε το προειδοποιητικό φως.

Ελέγξτε το καπάκι βενζίνης σας

Μπορεί να το είχατε παρατηρήσει νωρίτερα μεταξύ των κοινών αιτιών και να νομίζατε ότι πρόκειται για σφάλμα. Στην πραγματικότητα, δεν είναι. Μια διαρροή ή μια χαλαρή τάπα βενζίνης που μπορεί να προκαλέσει πραγματικά προβλήματα με το VSC στα μοντέλα Toyota και Lexus. Ως ένδειξη, αν το VSC ενεργοποιήθηκε αμέσως μετά το γέμισμα του αυτοκινήτου με βενζίνη, ελέγξτε την τάπα βενζίνης.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι όχι μόνο είναι επικίνδυνο να έχετε το αυτοκίνητό σας σε λειτουργία ενώ ανεφοδιάζεστε με καύσιμα, αλλά αυτό μπορεί να ενεργοποιήσει την προειδοποιητική λυχνία VSC. Προφανώς αυτό μπορεί να διορθωθεί με την εκκαθάριση της μνήμης του κωδικού σφάλματος και τη διασφάλιση ότι η τάπα βενζίνης είναι ασφαλής και δεν έχει διαρροή.

Μπορεί να είναι χαμηλό υγρό φρένων

Οτιδήποτε επηρεάζει τα φρένα και μπορεί να δημιουργήσει κωδικό σφάλματος μπορεί να είναι η αιτία της προειδοποίησης VSC. Αυτό περιλαμβάνει τη χαμηλή στάθμη του υγρού των φρένων, η οποία από μόνη της είναι ένα μεγάλο πρόβλημα. Ελέγξτε το δοχείο υγρού φρένων για να βεβαιωθείτε ότι έχει αρκετό υγρό. Εάν έχει χαμηλή στάθμη, τότε θα πρέπει να ελέγξετε για διαρροή γύρω από τα φρένα και να γεμίσετε με υγρό.

Ρωτήστε έναν επαγγελματία

Εάν έχετε διερευνήσει όλες τις εύκολες επιλογές και τίποτα δεν έχει βοηθήσει, ίσως ήρθε η ώρα να απευθυνθείτε σε έναν επαγγελματία. Θα κοστίσει χρήματα για να το κάνετε αυτό προφανώς, αλλά ορισμένα προβλήματα είναι πέρα από τις οικιακές σας δεξιότητες και εάν θέλετε να λειτουργούν αυτά τα συστήματα, τότε ίσως δεν έχετε άλλη επιλογή.

Συμπέρασμα

Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας οχήματος στα αυτοκίνητα Toyota και Lexus είναι σημαντικό ως ένα πρόσθετο βοήθημα για τον οδηγό σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Δεν χρειαζόμαστε απαραίτητα αυτό το σύστημα για να λειτουργήσει το αυτοκίνητο, αλλά είναι πολύ χρήσιμο.

Οι επιδιορθώσεις μπορεί να είναι από απλές έως πολύπλοκες και έχετε κάποια βασικά πράγματα που μπορείτε να ελέγξετε πριν πάτε το αυτοκίνητο σε έναν επαγγελματία. Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο σας βοήθησε και ότι μπορείτε να διαγνώσετε την αιτία για την ενοχλητική προειδοποιητική λυχνία VSC.

Σύνδεση ή αναφορά σε αυτή τη σελίδα

Ξοδεύουμε πολύ χρόνο για τη συλλογή, τον καθαρισμό, τη συγχώνευση και τη μορφοποίηση των δεδομένων που εμφανίζονται στον ιστότοπο, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο χρήσιμα για εσάς.

Αν βρήκατε τα δεδομένα ή τις πληροφορίες αυτής της σελίδας χρήσιμες στην έρευνά σας, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε το παρακάτω εργαλείο για να αναφέρετε σωστά την πηγή ή την αναφορά. Εκτιμούμε την υποστήριξή σας!