6.7 Kapacito de Oleo de Cummins (Kiom da Oleo Ĝi Prenu?)

Christopher Dean 02-10-2023
Christopher Dean

Efektivigi viajn proprajn oleoŝanĝojn estas bonega maniero ŝpari monon se vi hazarde havas la mekanikan scion por fari tion kun konfido. Por konservi sanan kamionon vi bezonas regulajn oleoŝanĝojn kaj ĉi tiuj ne estas malmultekostaj klopodoj.

En ĉi tiu afiŝo ni rigardos la Cummins-dizelmotoron de 6,7 litroj kaj kiom da oleo necesas por konservi ĉi tion. elektra domo konvene lubrikita kaj funkcianta en plej bona stato.

Kio estas la 6,7-litra Cummins-motoro?

La dizela 6,7-litra Cummins-motoro estas nuntempe la plej potenca motora elekto por Dodge Ram 2500. kaj 3500 ŝarĝaŭtoj. Ĉi tiu besto de motoro povas produkti ĝis 400 ĉevalfortojn kaj 1,000 funt-futojn da dizelmotora tordmomanto.

Uzante ĉi tiun motoron la RAM 2500 3500 ŝarĝaŭto kapablas je pli ol 31,000 funt. . de trena potenco kiam ligite kun la AISIN AS69RC ses-rapideca aŭtomata dissendo. Ĝi ankaŭ ofertas plej bonan en klasa fuelekonomio same kiel ĝis 15,000 mejlojn da oleoŝanĝaj intervaloj.

Ĉu 6,7-litroj signifas la bezonatan oleon?

Ĉi tio estas eraro, kiun iuj homoj povas fali. kiam ili ne konscias pri iuj el la terminologio ĉirkaŭ motoroj. La eraro estas komprenebla ĉar motoroj postulas oleon, kiu estas mezurata per likva volumo kaj estas likva volumo nombro alkroĉita al la motoro.

Do bone, ni rapide klarigu ĉi tion. La 6,7-litroj ne indikas la maksimuman kvanton da oleo necesa por lamotoro. Ĉi tiu nombro fakte rilatas al io nomita la delokiĝo de la motoro. La volumeno prenita de la cilindroj de la motoro estas referita kiel delokiĝo.

Unu litro da delokiĝo estas konsiderata egala al ĉirkaŭ 61 kubaj coloj da interna spaco en la motoro. Do en la Cummins 6.7-litra motoro ĉirkaŭ 408.7 kubaj coloj da interna motorspaco estas prenitaj de la cilindroj. Nesurprize ĉi tio estas fizike granda kaj peza motoro.

Kial Motoroj Bezonas Oleon?

Por plene kompreni motorojn kaj ilian bezonon de oleo ĝi resumiĝas al unu baza analogio, esence motoroleo estas la sango de la motoro. Se ni kiel homoj ne havus sangon, tiam ni ne funkcius. Ne ekzistus nenio por movi nutraĵojn ĉirkaŭ niaj korpoj kaj funkciigi ĉiujn niajn ŝlosilajn biologiajn funkciojn.

La interna brula motoro estas multe malpli kompleksa ol la homa korpo, sed ĝi ankaŭ postulas formon de sango por konservi ĉiujn. ĝiaj sistemoj laborantaj kune en harmonio. La komponantoj ene de la motoro estas metalaj kaj multaj el ili estas dentaĵoj kaj dentaĵoj.

Oleo lubrikas la motoron por certigi, ke komponantoj povas turniĝi unu kun la alia sen eluziĝi aŭ mueli. metalo sur metalo. Motoro sen oleo povas funkcii sed ĝi rapide rompiĝus ĉar frotado detruis gravajn partojn.

Estas do esenca, ke ni certigu, ke nia kamiona motoro havas sufiĉe da oleo kaj sufiĉe da la ĝusta oleo.por ke ĝi kuru glate. Jen kial ni devas respondi la demandon pri kiom da oleo la 6,7-litra dizelmotoro Cummins efektive postulas.

6,7-litra Cummins-Oleo Kapacito Kun Filtrilo

La maksimuma kvanto da oleo, kiu devus esti en la Cummins 6.7-litro dizelmotoro estas 12 kvartoj. Ĉi tio signifas, kiam vi malplenigas la motoron de ĝia oleo, vi bezonos 12 kvartojn por replenigi ĝin. Ĉirkaŭ unu kvarono de ĉi tiu oleo efektive estas tenita en la oleofiltrilo, do ĉi tio estas io, kion oni devas rimarki.

Alia grava faktoro estas, ke foje kiam posedantoj de RAM drenas la oleon prepari por oleoŝanĝo, estas fakte malpli. ol 12 kvartoj en la kolektopato. Ĉi tio ne estas nekutima ĉar oleo povas esti forbruligita kaj ĉiam ekzistas la ebleco de malgranda nafta liko.

Granda diferenco tamen povus esti signo de pli severa liko. afero do vi devus konscii pri ĉi tio.

6.7-litra Cummins-Oleo Kapacito Sen Filtrilo

Kiel menciite 1 kvarono de la motoroleo estas tenita en la oleofiltrilo do se ne estas oleofiltrilo la reala kapacito estas 11 kvartoj. Vi kompreneble bezonas la oleofiltrilon por purigi la derompaĵojn kolektitajn en la oleo dum ĝi cirkulas la motoron.

Kio estas la kapacito en litroj?

Ni plene komprenas, ke kelkaj homoj estas pli komfortaj. kun certaj mezurunuoj do kvartoj eble ne havas tro da senco por vi. Do por tiuj, kiuj pensas en litroj prefere ol kvartojla kapablo de 6,7-litro Cummins estas 11,4 litroj. Ĉi tio signifas, ke vi verŝajne postulos iom pli ol du 5-litrajn botelojn da motoroleo.

Vidu ankaŭ: Rod-Insulo Antaŭfilmaj Leĝoj kaj Regularoj

Denove memoru, ke ne ekzistas korelacio inter la 6,7-litra aspekto de la priskribo de motoroj kaj la oleo bezonata por taŭge funkcii la dizelmotoron Cummins. .

Kio estas la Kapacito en Galonoj

Ni daŭrigos kaj faros unu plian konvertiĝon por vi laŭ likva volumo, se vi sentas vin pli komforta laborante en galonoj. En ĉi tiu kazo, la Cummins 6,7-litra dizelmotoro postulas iomete pli ol 3 galonojn da la taŭga motoroleo.

Vidu ankaŭ: Ĉu Trenado povas Difekti Vian Veturilon?

Estas grave noti, ke tio validas por ĉiuj 6,7-litraj Cummins-motoroj ekde 2008 sed ĉiaokaze, ĉiam duoble kontrolu. viaj posedantoj manlibroj se vi havas ajnan dubon.

Kiam Mi Ŝanĝu La Oleon kaj Filtrilon?

Kiel menciite la pura kuranta 6.7-litro Cummins dizelo havas tre imponan oleoŝanĝan gamon. Oni sugestas, ke vi havas oleoŝanĝon ĉiujn 15,000 mejlojn aŭ 24,000 kilometrojn da veturdistanco. Ĉi tio estas ĉirkaŭ unu jaro de averaĝa veturado, sed se vi atingas la jaron sen renkonti la kilometraĵon, vi devus ricevi oleoŝanĝon ĉiaokaze.

Ju pli malnova la oleo fariĝas kaj ju pli da uzo ĝi vidas moviĝi tra la motoro des pli ĝia efikeco malpliiĝas. Freŝa oleo ĉiam helpas la motoron funkcii kun ĝia maksimuma kapacito.

Se vi iam dubas pri kiam ricevi oleoŝanĝon, vi farosricevu memorigilon de la kamiono mem. Averto por ŝanĝi oleon aperos sur la ekrano de via kamiono kaj restos aktiva ĝis vi ŝanĝos la oleon kaj rekomenciĝos.

Kiel Ŝanĝi Oleon Mem

Vi povas iri al profesiulo por ŝanĝu vian oleon aŭ vi povas fari tion mem se vi sentas sin certa fari tion. Malsupre vi trovos la proceduron por fari tion. Kontrolu vian mastruman manlibron por instrukcioj pri kiel restarigi la oleoŝanĝan averton.

Vi Devos

  • Sekurecajn gantojn
  • 14 mm Klikŝlosilo
  • Oleokolekta pato
  • Nova oleofiltrilo
  • Taŭga aŭtokako
  • Radblokoj

La Procezo

  • Antaŭ ol komenci, certigu, ke vi scias, kie troviĝas la ŝtopilo de oleo sur via veturilo. Ĉi tio estos sub la veturilo kaj kutime pli proksime al la antaŭa
  • Uzu radblokojn por bloki la malantaŭajn pneŭojn. Ĉi tio certigos, ke la veturilo ne ruliĝos malantaŭen dum vi laboras sub la veturilo
  • Uzu fanton, kiu taŭgas por la pezo de via veturilo, ĉar vi levos la tutan antaŭan finon. Kiel ĝenerala regulo vi bezonas jakon, kiu povas komforte levi 75% de la maksimuma malneta pezo de via tuta veturilo. Sekureco ne povas esti sufiĉe emfazita ĉi tie ĉar vi laboros sub tre peza peco de maŝinaro
  • Portante viajn sekurecajn gantojn uzu vian klaĉilon por forigi la drenŝtopilon, certigante, ke la oleokolekta pato estas.rekte sube preta kapti la fluon de la oleo. Vi ne bezonas kovri vian enveturejon per oleo, tio ne estas bona aspekto
  • Ĝi devus daŭri ĉirkaŭ 5 – 10 minutojn por ke la oleo plene dreniĝos post kiam ĝi anstataŭigas la olean ŝtopilon kaj alfiksas novan olean filtrilon. (Kontrolu vian uzantmanlibron por instrukcioj pri tio)
  • Levu la kapuĉon de via veturilo kaj lokalizu la oleo-rezervujon. Malfermu ĉi tion kaj replenigu per la ĝusta kvanto kaj tipo de oleo por via specifa veturilo. Vi bezonos funelon al ĉi tio pure Donu la oleon kelkajn minutojn por moviĝi tra la motoro kaj poste provu la nivelon per la nivelo, alŝutu se necese
  • Purigu ajnan verŝitan oleon per tuko antaŭ ol anstataŭigi la motoron. ĉapo kaj fermante la kapuĉon
  • Eniru vian veturilon kaj ekfunkciigu ĝin. Lasu ĝin malakcepti kaj varmiĝi dum kelkaj minutoj, vi espereble rimarkos, ke la bruo malpliiĝis

Konkludo

La oleokapacito de la 6,7-litra Cummins-motoro estas 12 kvartoj, 11,4. litroj aŭ 3.012 galonoj. Tre kiel ĉiuj dizelmotoroj, la plej bona oleo por uzi estas 15W40 multgrada oleo, Ĉi tio funkcias bone ĉe larĝa gamo de temperaturoj. Vi ankaŭ trovos rekomendojn en la manlibro de via posedanto kaj ankaŭ en la propra retejo de Cummins.

Ligi al aŭ referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multan tempon kolektante, purigante, kunfandi kaj formatante la datumoj kiuj estas montritaj en la retejo por esti kiel eble plej utilaj al vi.

Se vitrovis la datumojn aŭ informojn sur ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la malsupran ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!

Christopher Dean

Christopher Dean estas pasia entuziasmulo pri aŭtomobiloj kaj sperta fakulo kiam temas pri ĉio rilata al trenado. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Christopher akiris ampleksan scion pri trenaj rangigoj kaj trenkapacito de diversaj veturiloj. Lia fervora intereso pri ĉi tiu temo igis lin krei la tre informan blogon, Database of Towing Ratings. Per sia blogo, Christopher celas disponigi precizajn kaj fidindajn informojn por helpi posedantojn de veturiloj fari informitajn decidojn kiam temas pri trenado. La kompetenteco kaj dediĉo de Christopher al lia metio igis lin fidinda fonto en la aŭtomobila komunumo. Kiam li ne esploras kaj skribas pri trenkapacitoj, vi povas trovi Christopher esploras la bonegan eksteron per sia propra fidinda trenveturilo.