Se vi amas nenion pli ol meti viajn manojn sur la stilon, esti tie sur la vojo kaj esplori la naturon, vi ĝojos scii, ke ekzistas grandega gamo da kamionoj, sportkamionetoj kaj interkruciĝoj de Ford kiuj prezentas. mirindaj trenkapacitoj. La plej altnivela trenkapacito de Ford signifas, ke vi povas iri aventuron al diversaj lokoj kiam ajn vi volas.

Ĉu vi foriras dum taga vizito aŭ vi travojaĝas malsamajn lokojn, ekzistas Ford kiu povas treni eĉ la plej grandan antaŭfilmon. Ford havas abundon da modeloj disponeblaj, do kiun veturilon vi elektu? Ni estas ĉi tie por helpi.

Ford SUV-oj kaj Crossover Trenadkapacitoj

Ĉi Ford trenkapacito gvidilo listigas la funkciojn de la diversaj Ford ŝarĝaŭtoj, SUV-oj kaj interkruciĝoj, same kiel iliaj trenkapacitoj. Espereble, ĉi tio helpos vin elekti la plej bonan Ford por via vivstilo kaj bezonoj.

Ford EcoSport

La EcoSport estas urba grandeco interkruciĝo kun multe da sinteno. Ideala por urbaj medioj, ĝi havas kompaktan platformon, kiu igas ĝin perfekta elekto por tiuj, kiuj deziras facilan manovreblon, precizecon kaj bonegan efikecon en sia ekipaĵo.

Havebla kun laŭvola Inteligenta Kvarrada Veturado kaj en elekto de du ekonomiaj motoroj, ĉi tiu Ford-veturilo taŭgas por ŝoforoj, kiuj volas, ke iliaj veturiloj elstaras.

Maksimuma trenkapacito :

1.0L EcoBoost (FWD) - 1,400lane, sed estas bona ideo fari tion eĉ se ĉi tiu regulo ne ekzistas. Vi veturos pli malrapide, do alia trafiko, precipe pli malgrandaj kaj pli rapidaj veturiloj, malfacile vidos preter vi.

Por eviti esti vida kaj fizika obstrukco, restu sur la ĝusta vojo. Ankaŭ, atentu, ke veturiloj stakiĝas malantaŭ vi sur unu-lenaj vojoj - vi devos foriri de la vojo uzante la elvojojn kiam ĝi estos sekura.

Planu vian eliron kiam vi parkas

Parkumi trenplatformon estas facila se vi povas uzi trairejon aŭ bordan parkumadon. Vi eble trovos, ke parkejo inter kamionistoj plej bone funkcios. Sed, vi verŝajne finiĝos en superbazara tereno.

Se jes, provu uzi grandegajn parkejojn, kaj trovu lokon por parki malantaŭe, kie ĝi kutime estas malpli okupata. Vi devos okupi pli ol unu lokon, sed aliaj ŝoforoj ne ĝenos se vi uzas la nepopularajn spacojn.

Kiel ĉiam, zorgu krome ĉirkaŭ plantejoj kaj borderoj kaj haltu nur en loko kie vi sciu, ke vi povas antaŭeniri kaj foriri sen ajnaj danĝeroj.

Finaj Pensoj

Espereble, ĉi tiu gvidilo pri trenado de Ford 2022 donis al vi iom da inspiro por via sekva aro de radoj. Kun la ampleksa gamo de veturiloj de Ford, inkluzive de sportkamionetoj, ŝarĝaŭtoj kaj transkruciĝoj, vi certe trovos la perfektan modelon, negrave kia via vivstilo.

Demandoj

Por kio estas la plej bona Fordtreni?

Ford-kamionoj kaj kamionoj fidinde servis vastan gamon de transportaj kaj trenaj bezonoj por kaj komercaj kaj loĝejaj celoj.

Ne nur Ford-kamionoj fariĝis plej ŝatataj ĉe kamionposedantoj. danke al ilia potenco kaj esceptaj trenaj kapabloj, sed ili estas tre ampleksaj kaj komfortaj. Ili ankaŭ fanfaronas pri altnivela teknologio, kiu faciligas kaj pli sekuran al la stirado.

Por trenado, Ford ofertas kelkajn bonegajn eblojn. Se vi serĉas kamionon, kiu povas plenumi viajn ĉiutagajn bezonojn de trenado, la Ford F-150 estas bonega eblo. Kiel la Nordamerika Kamiono de la Jaro de 2021, la Ford F-150 disponigas kvin motorelektojn.

La potenca Ford F-150 ankaŭ disponigas nekredeblan 13,000-funtan trenkapaciton, same kiel maksimuman utilan ŝarĝon de 3270. funt.

Kio estas la altkapacita pakaĵo de trenado de remorkoj de Ford?

Kio enhavas ĉiu trenpakaĵo de Ford, eĉ se du pakaĵoj havas la samajn kodojn. La enhavo de via pakaĵo ankaŭ dependas de kia kamiono aŭ ĵipomodelo vi havas, la tajlado aŭ kian potenco-trajnon kaj motoron ĝi havas.

Por akiri la precizajn pakaĵdetalojn kaj Ford-tirajn specifojn por via veturilo, ni rekomendas tion. vi kontaktu la komerciston.

La peza remorkilo desegnita por la kamiono F-250 Super Duty estas konata kiel High Capacity Trailer Towing Package aŭ la 535 pakaĵoj. Ĝi estas plibonigo de la normaj pakoj kiuj venaskun la F-450 F-250, kaj la F-350.

Kiun Ford F-150 mi elektu por treni?

Estas malfacile kulpigi la potencan kaj supera Ford F-150. La veturilo havas nesupereblan trenkapaciton, potencajn motorojn kaj gamon da tajlniveloj kiuj donas al ĝi valoron malfacile supereblan.

Sed, la plej bona Ford F-150 por trenado estas la 3.5L EcoBoost V6! Kun la ĝusta agordo, ĉi tiu potenco povas treni ŝarĝojn de ĝis 14,000 funt. Vi povas profiti la plej grandan parton de ĉi tiu kapablo kiam vi parigas la veturilon kun la Maksimuma Trailer Trenado-Pako.

Fontoj:

//www.autoblog.com/2020 /06/17/how-to-tow/

//www.germainfordofbeavercreek.com/ford-towing-capacity.html

//www.donleyfordgalion.net/ford-towing- Capacity-info-ashland.html

Ligi aŭ Referenci ĉi tiun Paĝon

Ni pasigas multan tempon kolektante, purigante, kunfandi kaj formatante la datumojn, kiuj estas montritaj en la retejo kiel kiel utila al vi kiel eble.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ĉi-suban ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!

2.0L Ti-VCT (4WD) - 2,000 funt.

Ford Edge

De ĝia pruvita efikeco kaj eleganta aspekto ĝis la konektitaj teknologioj, la Ford Edge havas ĉion. Desegnita por posedi la vojon, ĉi tiu Ford-modelo havas aŭtomatan transdonon kun ok rapidoj kaj aktiva varmigo.

La Ford Edge ankaŭ havas aŭtomatan Start-Stop teknologion, kaj vi povas elekti inter du motoragordoj. La nuntempa kajuto estas rafinita tiel vi kaj viaj pasaĝeroj estos komfortaj, negrave kiom longe vi vojaĝas.

Maksimuma trenkapacito:

3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 5,000 funt.

2.3L EcoBoost® I-4 (4WD) - 3,000 funt.

3.5L EcoBoost® V6 (4WD) - 5,000 funt.

Ford Escape

Ĉu vi serĉas sportkamioneton, kiu ne oferas kapablon aŭ stilon? Poste rigardu la Ford Escape, kiu proponas al vi elekton de tri potenco-trajnoj por komenci postkuri vian venontan aventuron.

La disponebla pako de trenado de antaŭfilmoj signifas, ke vi povas kunporti vian kargon por la vojaĝo. La granda interna kargokapacito faciligas vidi kial ŝoforoj daŭre elektas la Ford Escape.

Maksimuma trenkapacito:

2.5L i-VCT (FWD) - 1,500 funt.

1.5L EcoBoost (4WD) - 2,000 funt.

2.0L EcoBoost (4WD) - 3,500lb

Ford Explorer

SUV-ikono dum preskaŭ 30 jaroj, la Ford Explorer restas plej ŝatata danke al sia multflanka rendimento, dinamika stilo kaj grandega interno.

Multajŝofor-helpteknologioj troveblas sur tiu Ford trena modelo, inkluzive de krozkontrolo, Blind Spot Information System, kaj antaŭkolizio-avertoj kompleta kun bremssubteno. La tri malsamaj motoroj faciligas elekti la idealan Esplorilon laŭ vi.

Maksimuma trenkapacito:

3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 5,000 funt.

2.3L EcoBoost® I-4 (4WD) - 3,000 funt.

3.5L EcoBoost® V6 (4WD) - 5,000 funt.

Ford Flex

Havante ampleksan internon, la Ford Flex povas sidigi 7 pasaĝerojn kaj elstaras pro sia dinamika stilo, kiun la tuta familio certe amos. La 3.5L EcoBoost V6 kombinita kun Intelligent All-Wheel Drive signifas, ke la Ford Flex restos certa kun absoluta precizeco eĉ en ekstremaj veterkondiĉoj.

Noviga sekureca teknologio kaj eleganta interno estas nur du el la kialoj kial ŝoforoj kontinue. elektu la Ford Flex!

Maksimuma trenkapacito:

3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 2,000 funt.

3.5L EcoBoost® V6 (AWD) - 4,500 funt.

Ford Expedition

Sidante inter la plej bonaj Ford SUV-oj, la Ford Expedition provizas la forton kaj kapablon, kiujn vi atendus de ĵipo. Se vi elektas parigi la Ford Expedition-modelon kun la Heavy Duty Trailer Towing Package, vi povas treni multajn malsamajn ŝarĝojn, inkluzive de:

• Jetskioj
• Dirtbikes
• Grandaj boatoj
• Kampadaj antaŭfilmoj

Maksimuma trenadokapablo:

3.5L EcoBoost® V6 kun Ti-VCT - 9,300 funt.

3.5L EcoBoost® V6 kun Ti-VCT - 9,200 funt

3.5L EcoBoost ® V6 kun Ti-VCT - 9,000 funt.

3.5L EcoBoost® V6 kun Ti-VCT - 9,000 funt

Ford Kamionoj Trenadkapacitoj

Sube , vi trovos niajn Ford trenkapacitajn taksojn por kelkaj el la plej popularaj kamionoj de la fabrikanto. De la potenca Ford F-150 ĝis la svelta kaj kompakta Ford Maverick, legu plu por ekscii pli.

Ford F-150

Povi trakti la plej malfacilajn defioj estas nur unu el la multaj manieroj kiel la Ford F-150 konservis sian popularecon. Vi havos elekton de kvin aprobitaj potenco-trajnoj, faciligante trovi Ford F-150-modelon, kiu konvenas al via vivstilo.

La Ford F-150 ankaŭ estas ekipita per armea aluminia aloja konstruo. kiel boksita kadro farita el 78% superforta ŝtalo. Desegnita por esti elstara kaj komerce kaj loĝe, la Ford F-150 fanfaronas kun la potenco kaj funkcieco por faciligi la trenadon eĉ vian plej grandan ekipaĵon.

Maksimuma trenkapacito:

3.3L Ti-VCT V6 - 8,200 funt.

2.7L EcoBoost V6 - 10,100 funt

3.5L EcoBoost V6 - 14,000 funt

5.0L Ti-VCT V8 - 13,000 funt.

3.5L PowerBoost Full Hybrid V6 - 12,700 funt.

Ford Ranger

Gvidanto en sia klaso, la Ford Ranger havas potencan 2.3 litra EcoBoost-motoro kiu havas duoblan rulilonturboŝarĝilo kaj rekta fuelinjekto. La inĝenia potenco-trajno de la Ford Ranger havas plian fortikecon de la ĉenmovitaj ĝemelkamoj same kiel la forĝitaj ŝtalaj stangoj.

Por akceli la respondon kaj efikecon, la Ford Ranger ankaŭ havas klas-ekskluzivan aŭtomatan transdonon, kompleta kun 10 rapidoj. Se kunigita kun la FX4-Old-Road Tow Package, vi povos ĝui ekstervojajn agorditajn ŝokojn, la dinamikan Terenan Administran Sistemon kaj ĉiuterenajn pneŭojn.

Maksimuma trenkapacito:

2.3L EcoBoost® - 7,500 funt.

Ford Super Duty

Se vi ŝatas labori kaj ludi pli forte, la Ford Super Duty estas por vi. Elstara en kaj loĝdomaj kaj komercaj situacioj, la Super Duty estis skrupule provita kaj pruvita por trakti eĉ la plej malfacilajn taskojn, kiujn kamionistoj povas renkonti.

La Ford Super Duty konservis sian pozicion kiel la plej alta elekto por ŝoforoj. serĉante laboremajn kaj daŭrajn ŝarĝaŭtojn. La ampleksa gamo da modeloj signifas, ke estas facile trovi Super Duty-kamionon, kiu konvenos al via specifa vivstilo kaj bezonoj.

Maksimuma trenkapacito:

24,200 funt.

Ford Maverick

Defiante la norman ideon pri kio kapablas kamionetoj, la Ford Maverick pruvas, ke grandaj aferoj venas en malgrandaj pakaĵoj.

La Ford Maverick. estas la unua ŝarĝaŭto venanta kun noviga 2.5L hibrida potenco-trajno. Vi ankaŭ povas aĉeti ĝinkompleta kun All-Wheel Drive-sistemo kaj 2.0L EcoBoost-motoro por esceptaj kapabloj.

Eĉ pli bone, se vi ĝisdatigas al la 4K Tow-pakaĵo, la Maverick povas tiri imponajn 4,000 funt. kiam ĝuste ekipite. La Ford Maverick kombinas ĉiuflankecon, valoron kaj funkciecon malkiel ajna alia malgranda ŝarĝaŭto antaŭ ĝi, danke al la sekvaj funkcioj:

• Sprita subsidloko
• FITS - Ford Integrated Tether System
• FLEXBED™ - multfunkcia ŝarĝa spaco

Maksimuma trenkapacito:

2.5L Hibrida Potenco - 2,000 funt.

2.0-litro EcoBoost® - 4,000 funt.

Kiu Ford Veturilo Havas la Plej Bonan Trenan Kapaciton?

La Ford F-150 eldono de 2021 estas unu el la plej kompetentaj. ŝarĝaŭtoj haveblaj, kaj ĉi tiu laborĉevalo de kamiono estis optimumigita por trakti eĉ la plej malfacilajn taskojn. La trenkapacito de la Ford F-150 estas unu el la plej bonaj en sia klaso; 14,000 funt. sur iuj modeloj.

Oni rekomendas, ke vi aĉetu la pakaĵon de trenado de antaŭfilmo Ford F-150 por eltiri la plej grandan parton de la trenkapabloj de via kamiono.

Aferoj Sciindaj Antaŭ Trenado.

Nun vi konas la trenkapaciton de via Ford, estas kelkaj aliaj aferoj por konsideri antaŭ ol vi ekveturos kun via antaŭfilmo.

Ŝlosilaj frazoj pri pezo.

Maksimuma trena takso: Ĉi tiu estas la maksimuma totala pezo, kiun la veturilo povas sekure treni, kiel rekomendite de lafabrikisto.

GVWR - Malneta pezo de veturilo: Ĉi tiu estas la maksimuma pezo de la veturilo kiam ĝi estas plene ŝarĝita, inkluzive de fuelo, kargo, pasaĝeroj kaj langa pezo.

GTWR - Malneta pezo-taksado de antaŭfilmo: Ĉi tiu estas la maksimuma kvanto de pezo, kiun la veturilo-fabrikisto opiniis sekura por tiu aparta modelo kaj fabrikado. La pezo inkluzivas la antaŭfilman pezon kaj ajnan kargon.

GCWR - Malneta kombinita pezo-taksado: La maksimuma pezo de la antaŭfilmo kaj ŝarĝita veturilo kombinitaj. Se vi maltrankviliĝas, ke vi transiros ĉi tiun limon, haltu laŭ loka skalo kaj pezu vian totalan rigon.

GAWR - Malneta aksa pezo-takso: Ĉi tiu estas la maksimuma pezo. ke rulakso povas porti.

Kontrolu ĉu vi bezonas bremsojn

Ne ĉiuj antaŭfilmoj bezonas bremsojn - tio dependas de pezo. Antaŭfilmoj kun GVWR de malpli ol 1600 funtoj ne devas laŭleĝe havi bremsojn, kun la kamiono pritraktanta la halton. Antaŭfilmoj kun GVWR de pli ol 1600 funtoj devas esti ekipitaj per pliaj bremsoj.

Tiuj estas nomitaj bremsitaj antaŭfilmoj kaj estas kutime ekipitaj per transpaŝaj bremsoj, kiuj funkcias aŭtomate per mekanika ligo ligita al la trendrinkejo.

Sekurigi la ŝarĝon kaj pezdistribuon

Plej multaj fabrikantoj konsilas, ke 60% de la antaŭfilma pezo estu sur la antaŭa duono. Alivorte, ŝarĝu vian antaŭfilmon al la lango (la pezo sur lahitch).

Certigi ke la ŝarĝo estas sekura estas eĉ pli esenca ĉar ĝi estos submetita al la haltaj, startaj kaj grimpfortoj. La pezoŝanĝo povas subite forĵeti la antaŭfilmon kaj trenan veturilon manipuladon kaj kaŭzi damaĝon al la kargo, veturilo kaj antaŭfilmo.

Ŝargado de la antaŭfilmo

Plejparte de la tempo. , ne ĉio konvenos bonorde al antaŭfilmo do estas sufiĉe ofta vidi ŝarĝojn pendantajn de la dorso. Ĉi tio estas en ordo, sed ĝenerale, la kargo ne devus superpendiĝi je pli ol 10 futoj.

Kiel Sekure Veturi Dum Trenado

La trenaj gvidiloj malsupre havas kelkajn utilajn. konsiletoj por helpi vin resti sekura kiam vi trenas antaŭfilmon. Ĝi estas tre malsama ol veturi sen unu, do certigu, ke vi scias, por kio vi enlasas vin!

Kontrolu, ke via veturilo estas sekura

Ĉiam certigu, ke la pneŭoj estas aerumita supren sur kaj la veturilo kaj la antaŭfilmo. Faru iujn ajn fluidajn ŝarĝojn necesajn kaj plenigu la tankon antaŭ ol vi enganĉos la antaŭfilmon.

Ĉirkaŭ 10-15 minutojn post la ekveturo, haltu kaj haltu por certigi, ke la antaŭfilmo ankoraŭ estas konektita kaj la ŝarĝo. estas sekura.

Veturu malrapide

Multaj ŝtatoj havas pli malaltajn rapidlimojn por tiuj, kiuj trenas, sed kelkaj ne. Nepre kontrolu kun la AAA Digest of Motor Laws por kontroli la malsamajn lokojn, kiujn vi vizitos.

Ĉu via ŝtato havas pli malaltan veturlimon aŭ ne, vi devos veturi.pli malrapida ol normale pro multaj kialoj. Viaj haltdistancoj estos pli longaj, kaj vi bezonos pli da tempo por stiri kaj manovri. Vi ne povos respondi rapide en krizo aŭ neatendita situacio.

Ĉi tio signifas, ke la sola maniero kiel vi povos respondi ĝustatempe estas se vi vojaĝas pli malrapide.

Daŭre rigardu antaŭen

Rigardi antaŭen laŭeble estas rekomendinda ĉiam, sed precipe kiam vi trenas. Ĝi helpas vin resti centrita en via vojo, kaj vi povas antaŭvidi ajnajn bremsajn manovrojn, por ke vi povu eviti koliziojn.

Uzu la gason kaj bremsojn zorge

La akcelo kutime aspektas. post si mem ĉar la plia pezo nature malrapidigos la rigon, sed ne estu tentita trokompensi per planko de ĝi. Vi devos plialtigi la rapidecon konstante post kiam vi ruliĝos, precipe se vi alproksimiĝas al aŭtovoja kunigo.

Vi devos milde bremsi por komenci. Atendu, ke via haltdistanco estos pli longa kaj komencu bremsi multe pli frue ol vi kutime farus.

Larĝe

Kiel la nomo sugestas, via antaŭfilmo estos malantaŭ via veturilo. , kaj la arko ĉirkaŭ anguloj estos multe pli streĉa ol kun via veturilo sole. Vi devos malrapidigi vian turnon kaj svingi tre larĝe, por ke via antaŭfilmo trafu ion ajn kiel bolardojn aŭ borderojn.

Restu en la dekstra vojo

Kelkaj ŝtatoj postulas homojn trenantajn resti dekstre