Kial Mia Ekrano de Ford F150 Ne Funkcias?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Kiam vi elspezas monon por nova Ford F150, vi certe esperas, ke ĉio funkcias. Ĉi tio precipe inkluzivas la ekranon, ĉar ĝi estas la fonto de tiom da informoj kaj kontrolfunkcioj. Kelkfoje tamen aferoj paneos kaj la ekrano ne estas imuna kontraŭ ĉi tio.

En la afiŝo ni rigardos kelkajn el la kialoj, kial via ekrano de Ford F150 eble ĉesos funkcii kaj kion vi povus povi. fari por solvi la problemon.

Kial Via Ekrano de Ford F150 Ne Funkcias?

Ĝi estas unu el la plej elstaraj aspektoj de la kajuto de via kamiono kaj la fonto de multaj el viaj kontrolfunkcioj do kiam ĝi ne funkcias, ĝi estas tre evidenta. Ni eble tro dependas de certaj ŝoforaj helpoj sed kiam ni ne plu havas ilin, ĝi povas kaŭzi verajn problemojn. En la suba tabelo ni tuŝos kelkajn el la verŝajnaj problemoj, kiuj povas okazi al ekrano de Ford F150.

Ekrana misfunkciado Simpla Riparo
Frosta aŭ Glitching Ekrano Restarigi la Sistemon
Misa Fuzeo en Fuzeskatolo Anstataŭigi la Blovintan Fuzeo
Problemo de SYNC 3 kaj Stereo-Ekrano Malkonekti kaj Rekonekti Negativan Bateria Terminalon
Malfiksaj aŭ Eluzitaj Dratoj Streĉi aŭ Anstataŭigi Dratojn
Neniu Potenco al Radio-Unuo Tenu Premu Potencan Butonon dum Kelkaj Sekundoj

La ĉi-supraj misfunkciadoj estas inter la plej oftajplendoj kun la Ford F150-ekrano kaj la solvoj estas la eblaj plej facilaj korektoj. Ĝenerale difektita ekrano estos aŭ malplena aŭ frostigita kaj ĝi malmulte utilas.

Pli pri la ekrano

La ekrano, kiun ni havas en nia Ford F150 estas teknike referita kiel la antaŭa ekraninterfacomodulo (FDIM). Ĉi tio estas parto de la SYNC3-sistemo, kiu montras komunikadojn kaj opciojn al la kamionuzanto.

Kiam SYNC 3 malsukcesas, la ekrano povas fariĝi nigra aŭ blua. Estas multaj eblaj kialoj por ĉi tio okazi, la plej multaj el kiuj postulos rekomencon por ripari. Ĉi tiu ekrana problemo povas nur okazi dum kelkaj sekundoj aŭ resti malŝaltita ĝis io estas farita.

Oni notu, ke la problemo foje eble ne estas kun la ekrano mem aŭ la tuŝekrana kapablo. La ekrano eble estas en perfekta funkciado, sed ekstera potenco problemo povus lasi ĝin malplena.

Komencu Per Restariga Provo

Kiam temas pri elektroniko, se ni lernas nenion de IT-fakuloj, ni devus almenaŭ repreni ilian oran mantron "Ĉu vi provis malŝalti kaj reŝalti ĝin?" Ni faras tion per komputiloj, telefonoj, inteligentaj televidiloj kaj tuta amaso da aliaj elektroniko, do kial ne la ekrano de Ford F150?

Ĉi tio teknike ne malŝaltas kaj reŝaltas la ekranon, sed prefere restarigi, kiu funkcias en multe same.

  • Loku la volumbutononkaj premu ĝin certigante teni ĝin malsupren ĝis la ekrano tute malŝaltas kaj denove ŝaltas
  • Ĉi tio komencos la restarigi procezon. Se vi ne jam faris tion, komencu iujn ajn programajn ĝisdatigojn, kiuj pritraktas ĉi-momente
  • Se la ekrano revenas, vi eble estos tute preta kaj ne estos pliaj problemoj nuntempe. Tamen se la ekrano ankoraŭ estas malplena, tiam estas tempo por la sekvaj paŝoj.

Vi eble bezonas rekomencon

Foje simpla restarigo ne ŝanĝas la problemon kaj vi devas preni pli da praktika aliro al ripari la problemon. Ĉi tio povus signifi, ke la problemo postulas fabrikon rekomencon por refari aferojn. La misfunkciado povas esti indiko, ke Sync 3 devas esti rekomencigita, do sekvu ĉi tiujn simplajn paŝojn por atingi ĉi tion

  • Certigu, ke la aŭto estas tute malŝaltita kaj lokalizu la pozitivan bateriokablon, kiu kondukas al la ekrano
  • Malkonektu la pozitivan bateriokablon kaj lasu nekonektita dum almenaŭ 30 minutoj
  • Post la 30 minutoj rekonektu la kablon kaj enŝaltu la kamionon
  • Ĉi tio devus esti rekomencigita la audio kaj eble ankaŭ traktis ankaŭ la ekranajn problemojn
  • Vi ricevos kelkajn invitojn por refari aferojn, se la problemoj ankoraŭ daŭras post tio, tiam estas aliaj problemoj.

Povus. Estu Dratoj aŭ Fuzeoj

Se restarigo kaj rekomenco ne kondukas vin nenien, tiam estas tempo komenci serĉi fizikankialoj, ke la ekrano ne funkcias ĝuste. Ĉi tio povas esti simpla krevigita aŭ difektita fuzeo. Iom da esploro eble kondukos vin al la respondo.

En la pasaĝerflanka piedloko ĉe la ekstrema dekstra flanko vi devus trovi la kajutan fuzaĵskatolon. Vi devus esti certa, ke la aŭto estas malŝaltita antaŭ malfermi ĉi tion. Unufoje sekure fari tion, malfermu la fuzejon kaj tiru la fuzeon. Ĉi tiu fuzeo estas ĝenerale numerita .32 en pli novaj Ford F150-modeloj.

La fuzeo povas esti videble forbruligita kaj se ĉi tio estas la kazo, tiam vi devas anstataŭigi ĝin senprokraste. En la suba tabelo vi vidos liston de la fuzeoj, kiujn vi eble bezonos tiri laŭ la aĝo de la kamiono kaj la specifa afero.

Kongrua Ford F150 Fuzeo. # Fuze Rating Partoj Ĝi Protektas
Plej novaj F150-Modeloj (2015 -2021) 32 10A Ekrano, GPS, SYNC 1, SYNC 2, Radiofrekvenca Ricevilo
Plej malnovaj F150-Modeloj (2011 – 2014) 9 10A Radio-Ekrano
2020 F150 Modeloj 17 5A Kapa ekrano (HUD)
2020 F150-Modeloj 21 5A HUD en Kamiono Temperaturo kun Humideca Sensilo

Se la fuzeo estas bona aŭ se post anstataŭigo de la fuzeo la problemo daŭras, tiam ankoraŭ devas esti plua problemo por solvi. Alia komponanto kiu povas kaŭzi problemojn kun lamontra sistemo povus impliki la drataron.

Ofta problemo en 2019 Ford F150s estas la ekrana ekrano malŝaltanta dum veturado. Ĉi tiu neklarigebla subita fiasko povas esti konektita al difektita aŭ loza drataro. La ago de veturado povas kaŭzi movon tra la veturilo.

Kromtempaj drataj ligoj povas malstreĉi aŭ dratoj povas kuri unu kontraŭ la alia kaŭzante eluziĝon. Vida inspektado de la konektaj dratoj kiuj kuras de la kapoj supren ekrano povas helpi vin identigi la problemon mallonge.

Se vi renkontas dratojn malfiksitaj vi povas provi streĉi ilin reen. Ĉi tio povas solvi la problemon de la ekrano eltranĉante intermite. Se vi vidas difektitan draton kaj havas la bezonatajn kapablojn, vi eble eĉ povos ripari aŭ anstataŭigi ĉi tion mem.

Bateria Problemoj

Kiam temas pri elektroniko en via kamiono, ili ĉiuj dependas de ili. la ŝargo provizita de la baterio de la aŭto. Ankaŭ, dum veturado laŭ la alternatoro uzas motorrotacion por krei elektran ŝargon. Ĉi tiu ŝargo estas transdonita al la baterio kaj siavice elŝaltas ekranon, hejtado, malvarmigo kaj aliaj elektraj aparatoj.

Se la baterio ne tenas ŝargon aŭ la alternatoro funkcias malbone, tiam eble simple ne estas sufiĉe da elektra kurento en la sistemo por funkciigi vian ekranan ekranon. La kurento ankaŭ estas necesa por ekbruligi la brulaĵon en lacilindroj do ajna misfunkciado de la motoro povas indiki problemojn kun malalta potenco ankaŭ.

Vi eble bezonos akiri anstataŭan baterion aŭ kontroli vian alternatoron. Ĉi tio povus helpi plibonigi la elektran eliron en via kamiono kaj solvi la problemon per via ekrano.

Ĉu Vi povas ripari vian propran ekranan ekranon?

Via kapablo ripari la ekranan problemon mem dependas pri la severeco de la afero kaj via propra persona nivelo de kapablo. Restarigi kaj rekomenci estas ĝenerale facilaj kiel estas fuzeo anstataŭaĵoj. Kiam temas pri kablado, vi eble bezonos peti pli da profesia helpo.

Vidu ankaŭ: Havajaj Antaŭfilmaj Leĝoj kaj Regularoj

Se la problemo estas la aŭto-baterio, vi eble mem povas anstataŭigi ĉi tion se vi havas la ĝustajn ilojn sed rompita alternatoro eble estas iom teknika. por iuj posedantoj de Ford F150.

Ĝenerale, faru tion, kion vi sentas komforta fari. Se vi havas ajnan dubon pri via kapablo kompletigi solvon, ne estas honto viziti spertulon.

Konkludo

Povas esti kelkaj kialoj por ke ekrano de Ford F150 disvolvas ekranon. afero. Ili povas esti facile ripareblaj aŭ povus indiki pli profundan problemon. Estas paŝoj, kiujn vi povas provi forigi iujn eblecojn por helpi plibonigi la realan problemon.

Se vi sentas sin certa pri ripari ĉi tiun elektran ekipaĵon, tiam ĉi tio certe estas io, kion vi povas provi. Vi devas konscii tamen, ke por veturiloj ankoraŭ en garantio provanta certajn riparojnpovas esti multekosta eraro.

Diagnozi la problemon kiel io, kion vi ne sentas kapabla trakti, devus esti indiko, ke estas tempo viziti mekanikiston, kiu povas helpi vin pri la afero. Ne estas pli malbona sento ol rompi ion pli kiam oni provas ĝustigi la aferojn.

Ligi al aŭ Referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multan tempon kolekti, purigi, kunfandi kaj formati la datumojn. kiu montriĝas en la retejo kiel eble plej utila por vi.

Vidu ankaŭ: Elektraj Aŭtoj Kiu Povas Treni

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ĉi-suban ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!

Christopher Dean

Christopher Dean estas pasia entuziasmulo pri aŭtomobiloj kaj sperta fakulo kiam temas pri ĉio rilata al trenado. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Christopher akiris ampleksan scion pri trenaj rangigoj kaj trenkapacito de diversaj veturiloj. Lia fervora intereso pri ĉi tiu temo igis lin krei la tre informan blogon, Database of Towing Ratings. Per sia blogo, Christopher celas disponigi precizajn kaj fidindajn informojn por helpi posedantojn de veturiloj fari informitajn decidojn kiam temas pri trenado. La kompetenteco kaj dediĉo de Christopher al lia metio igis lin fidinda fonto en la aŭtomobila komunumo. Kiam li ne esploras kaj skribas pri trenkapacitoj, vi povas trovi Christopher esploras la bonegan eksteron per sia propra fidinda trenveturilo.