Enhavtabelo
En ĉi tiu paŝo-post-paŝa gvidilo, ni diskutos kiel kabligi rullumojn en viajn trenajn spegulojn per la Boost Auto Parts Duobla Funkcio (Signal & Running Light) Cableado-jungilaro por Aftermarket GM Tow Mirrors Kit.
Ni ankaŭ kovros kiajn pliajn ilojn vi bezonos, kaj ankaŭ resuman gvidilon por instali inversajn kaj flakajn lumojn.
Kion Vi bezonos
La kablaj jungilaro Boost Auto Parts Duobla Funkcio (Signal & Running Light) por Aftermarket GM Tow Mirrors Kit. Ĉi tiu jungilaro ebligas al la antaŭaj spegullumoj en viaj postmerkataj trenspeguloj funkcii kiel LED-lumoj kaj turnsignalaj lumoj. La speco de ilaro, kiun vi aĉetas, dependos de ĉu viaj spegulaj lumoj estas punktitaj aŭ nudigitaj.
Inkluditaj en la ilaro estas:
- Runlumaj dratoj x 2
- Funkciantaj Lumaj Moduloj x 2
- Malkonekti Jumpers x 2
- T-Tap x 2
Aldonaj iloj bezonataj:
- Drato-Stripiloj
- Drattranĉiloj
- Kangiloj
- Platkapa ŝraŭbturnilo
- Phillips-kapa ŝraŭbturnilo
Paŝoj por ŝalti Kurantajn Lumojn Trenaj Speguloj
Ĉi tiu paŝo-post-paŝa procezo detaligas kiel instali duoblan funkcion-signalon kaj kurentluman jungilaron en viajn postmerkatajn trenspegulojn. Por certigi, ke vi ĝuste kabligas la lumlumojn en viajn trenajn spegulojn de GM, vi devas uzi ĉi tiun ilaron sekvante ĉi tiun gvidilon. Ĉi tiu jungilaro estas kongrua kun diversaj GM-veturiloj de1988-2019.
La proceduro devas esti kompletigita kun la speguloj for de la veturilo.
Paŝo 1: Malmuntado de Spegulo
Forigi la teleskopa brakkovrilo
Ĉiu trena spegulo havas du teleskopajn brakojn, kiuj kunligas la spegulojn kaj la monton. La teleskopaj brakoj etendas la spegulon pli for de veturilo por pli bona videbleco de la antaŭfilmo kaj vojo malantaŭ ĝi.
Komencu metante la spegulon sur laborbenkon aŭ tablon kaj etendante ĝin tiel ke la supra brakkovrilo povas esti. forigita. Trovu la indentaĵon sub la supra brako de la spegulo; enmetu platkapan ŝraŭbturniilon, kaj forprenu la supran brakkovrilon for de la brako de la spegulo.
Fin tio, faru la samajn paŝojn ĉe la alia flanko de la spegulo por plene forigi la supran brakkovrilon.
Forigi la vitron
La plej multaj postmerkataj trenaj speguloj havos supran kaj malsupran vitron. Por forigi la vitron de la spegulo, alĝustigu la supran vitron al la faldebla pozicio. Uzante ambaŭ viajn manojn, prenu la malsupran vitron kaj tiru ĝin supren por forigi ĝin de la spegulo.
Alĝustigu la supran vitron al la faldebla pozicio, metu ambaŭ manojn sub la vitron kaj premu konstantan premon por malrapide ŝveli. supren kaj forigu la supran glason. Malkonektu la terminalojn por la malfrostigo kaj signalu el la vitro (se via trena spegulo havas ilin).
Forigi la supran ĉapon/kovrilon
Vi rimarkos, ke tie estas kvar ŝraŭboj enĉiu angulo tenante la supran ĉapon, ankaŭ konatan kiel la mortintotukon, kune. Uzante norman Phillips-kapan ŝraŭbturnilon, forigu ĉiujn kvar ŝraŭbojn. Tiru la supran ĉapon por forigi ĝin de la spegulkapo kaj malŝtopu la konektilon por la inversa lumo.
Paŝo 2: Modula Instalado
Instalado de la LED. kurantaj lumoj
Komencu malŝtopante la konektilon por la antaŭa markilo kaj detranĉante la konektilon, lasante almenaŭ du colojn da drato. Ne forĵetu ĉi tion, ĉar vi bezonos ĝin poste.
Vidu ankaŭ: Kio Estas La Malsamaj Antaŭfilmaj Hitch-Klasoj?Prente la lumlumon provizitan en la ilaro, malkonektu la pli mallongan finon de la drato trapasita en la kapon de la spegulo. Ĉi tio estos la flanko sen la enlinia fuzeo.
Enigu la kurantan lumdraton tra la bazo de la monto, laŭ la spegula jungilaro, kaj en la supran brakon de la spegulo. Daŭre kuru la lumdraton laŭlonge de la kablaro en la teleskopa brako en la kapon de la spegulo.
Fornudigu la finojn de la turnsigna potenco; ĉi tiu drato povas varii en koloro, do ĉiam raportu al via manlibro. Plejofte, ĝi estas blua drato. Ankaŭ, sennudigu la kuron-luman dratjungilon, kiun vi ĵus nutris (kelkaj eble estas antaŭ-nudigitaj). Tranĉu la teran draton por la antaŭa signolumo.
Konekti la modulon
La modulo havas du enigajn dratojn kaj unu eligan draton. Sur la du eligdrataj flankoj, vi havos du kolorajn enigojn (unu kiu kongruas kun lakoloro de la drataro, kiun vi trapasis, kiu estos oranĝa) kaj unu kiu kongruas kun la turnsignala elektra drato (blua). La drato sur la unu-drata flanko de la modulo estas la eliga drato (ankaŭ oranĝa).
Konektu la oranĝan fluan lumdraton kiu estis kurita tra la spegulo al la oranĝa eniga drato sur la du-drata flanko de la modulo. Krimu ĉiun konekton per tenilo. Faru la samon por la elektra drato de turnsignaloj (blua) venanta de la spegula jungilaro.
Konektilo de la antaŭa markilo
Denudi ambaŭ la dratojn de la konektilo de la antaŭa markilo. vi tranĉas komence de la paŝo 2. Kunpremu la elektran draton sur la antaŭa markilo-konektilo al la eliga drato ĉe la unu-drata flanko de la modulo.
Nun prenu la nigran enlinian splison (malkonekti jumper) de via via. ilaro kaj kunpremi ĝin al la grunda drato sur la antaŭa markilo-lumkonektilo. Tiam ŝtopu la antaŭan markilon-konektilon en la antaŭan markilon.
Loku la teran draton (ĉi tio devus esti griza) por la inversa lumo sur la spegulo. Prenante unu el la T-frapetoj, metu la teran draton sur la metalan parton kaj fermu ĝin ĝis vi aŭdas klakon. Konektu la rapidan malkonekton sur la nigra enlinia spliso (malkonekti saltilon) al la T-frapeto frapetita al la grunda drato por la inversa lumo.
Ĉi tiu ilaro havos ŝrumpitajn pugkonektilojn, kiujn vi devos fermi. Por fari tion, apliku iom da varmego kun aŭ varmopafilon aŭ fajrigilon, se vi ne havas. Ne metu la flamon rekte sur la konektilojn. Varmoŝrumpas ĉiujn pugkonektilojn malsupren por fari akvorezistajn sigelojn. Metu la modulon en la spegulon kaj ekster la vojon de la supra ĉapo.
Paŝo 3: Spegula Asembleo
SPEGULA KAPASEMBLEO
Konektu la inversan lumkonektilon reen en la lumon en la supra ĉapo. Tiru la dratojn por la signalo sur la vitro kaj malfrostu (se viaj trenspeguloj havas ĉi tion) tra la supra ĉapo. Reinstalu la supran ĉapon reen sur la spegulan kapon kaj ŝraŭbi la kvar Phillips-kapajn muntajn ŝraŭbojn.
Metu la supran kaj malsupran spegulon reen sur la spegulkapon kaj premu malsupren la vitron por rekonekti ĝin al la spegulkapo. Por certigi, ke la speguloj estas fiksitaj al la spegulkapo, vi devus povi aŭdi klakon dum vi premas ilin malsupren.
Asembleo de supra brako
Nun metu la supra brakkovrilo reen en lokon, certigante ke la kurluma drato estas kurita laŭ la drataro kaj ekster la vojo de la supra brakkovrilo. Repuŝu la teleskopajn brakojn kune.
Ne eltiru el la spegulo la plian malstreĉon de la kurluma drato; se vi eltiras iun malstreĉon el la spegulbrako, vi eble havos problemojn kiam vi teleskopas la spegulojn.
La lasta paŝo estas preni vian trenan spegulon, instali ĉiun reen sur vian veturilon kaj kuri la longan finon de la kurluma drato tra la pordopaneloen la veturilon al konvena lumfrapa loko.
Vi finis vian instalon de lumlumoj!
Reverso, Flako, & Parklumoj
La plej multaj GM trenspeguloj jam estas kabligitaj por havi parkumilojn, do ne necesas instali ĉi tiujn. Tamen, se vi ŝatus instali inversajn kaj flakajn lumojn en viaj postmerkataj trenspeguloj, vi povas uzi la Boost Auto Parts Duobla Funkcio (Kupolo kaj Reversa) Cableado-Kilaro. Ĉi tiu ilaro inkluzivas du malpezajn modulojn similajn al la flulumaj moduloj.
Por kabligi flakajn lumojn en viajn GM-tipspegulojn, vi unue devas certigi, ke la speguloj havas la flakajn lumojn enkonstruitajn en la malsupran parton aŭ malsupran flankon de la speguloj. .
La instalado estas relative facile plenumi. La du moduloj en la ilaro havas ĉiu du oranĝajn enigajn dratojn kaj unu bluan eliran draton.
Forigu la parkumadluman fuzepanelon kiu sidas sur la dekstra kaj maldekstra flankoj de la panelo. Malvolvu la jungilbendon ĉirkaŭ la teksilo de dratoj maldekstre de la fuzpanelo por lokalizi la inversajn kaj flakajn lumdratojn. Splisus la finajn dratojn per T-frapeto. Ĉi tiuj estos viaj enigdratoj por la du eliroj de la moduloj.
Nun kun la du eligdratoj, ĉi tiu estas la drato kiu kontrolas la lumojn al la malantaŭo; vi tuj senvestigos la finojn, tordu ambaŭ finojn kune, kaj metu ilin en la unuflankan eliron de la modulo. Krimu kaj ŝrumpi ĉiujn tri pugojnkonektiloj.
Por revizii, vi havos la ununuran eliron kaj la du enirojn. Unu el la dratoj de la du enigflanko kuros al la subkapuĉa fuzpanelo al la antaŭfilma rezerva fuzeo, kaj la alia estos frapetita en la flakan lumproduktadon.
Konkludo
Tiel, vi nun havas kurantajn lumojn kablitajn en viajn trenajn spegulojn. Ĉi tiu gvidilo estas kongrua kun la Kablaro-Arneso de Boost Auto Parts Duobla Funkcio (Signal & amp; Running Light) por Aftermarket GM Tow Mirrors Kit, do nepre uzu ĉi tiun ilaron kiam sekvas ĉi tiun gvidilon.
Cetere, se vi volas por instali inversajn kaj flakajn lumojn, nepre uzu la Boost Auto Parts Duoblan Funkcion (Kupolo kaj Reversa) Kablaro-ilaro.
Vidu ankaŭ: Ford F150 Instrumenta Areto Ne Funkcias (kun Fix!)Ligiloj
//www.youtube. .com/watch?v=7JPqlEMou4E
//www.youtube.com/watch?v=E4xSAIf5yjI
Ligi al aŭ Referencu ĉi tiun paĝon
Ni elspezas multe da tempon kolekti, purigi, kunfandi kaj formati la datumojn montritajn en la retejo por esti kiel eble plej utilaj al vi.
Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ilo sube por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!