En ĉi tiu artikolo ni klarigos kio efektive estas PCV-valvo, kion ĝi faras, kiel rimarki signojn, ke ĝi eble malboniĝis kaj tre grave kiom kostas anstataŭigi. Estas sufiĉe sendanĝera, kio malkonfirmas ĝian gravecon en niaj motoroj, do ĉi tio povus esti ia esenca informo.

Kio estas PCV-Valvo?

La valvo de Position Crankshaft Ventilation (PCV) estas parto kiu estis ĉirkaŭe en motoroj dum longa tempo antaŭ-datante plurajn pli modernajn emisiolimigajn aparatojn. La celo de ĉi tiu aparato estas forigi ellasojn de la kranujo de la motoro.

Ajnaj ellasoj en la kranujo estas senditaj al la konsumado. De ĉi tie tiuj emisioj estas esence reciklitaj en alian brulprocezon. Ĉi tio servas por plue purigi la emisiojn kaj plibonigi ĝeneralan efikecon.

Ĝenerale ĉiuj PCV-valvoj havas similan konstruon kiu inkluzivas du loĝigkonektilojn enhavantajn risortan unudirektan valvon. . Depende de kiom malfacile vi funkciigas vian motoron, ĉi tiu valvo malfermiĝas kaj fermiĝas por alĝustigi la kvanton da emisioj en la kranujo.

Dum neaktive estas malpli da ellaso, do la valvo estas plejparte fermita. Dum vi ruliĝas la motoron tamen la emisioj pliiĝas tiel la valvo malfermiĝas pli larĝe. La vakuo kaŭzita de la premo de la emisioj estas kio igos la valvon malfermiĝi kaj fermi.

Kiel Vi Scias, ke la PCV-Valvo Ne Funkcias?

Sensiloj en la motoro konservasspuro de emisioj kaj ili ofte povos diri al vi ĉu estas problemo kun la PCV-valvo. Ĉar ĉi tio bezonos specialan skanilon kaj liston de kodoj, tamen estas ankaŭ multaj indikoj por serĉi, kiuj povus diri al vi, ke vi havas problemon pri PCV-valvo.

Kontrolu la lumon de la motoro enŝaltita

Tute honeste via ĉekmotora lumo ekŝaltita povas signifi centojn da eblaj misfunkciadoj kaj vere ne multe diras al vi sen pliaj diagnozaj paŝoj. Vi devos aŭ akiri mekanikiston por helpi aŭ vi povas aĉeti malmultekostan OBD2-skanilon.

Kiam okazas problemoj pri motoro, ili estas registritaj kiel misfunkciadoj en la elektronika kontrolmodulo (ECM). Konekti la skanilon en vian veturilon permesos al vi legi la kodojn registritajn en la ECM. Vi tamen bezonos liston de signifoj asociitaj kun la kodoj por scii pli precize, kia problemo estas registrita.

Finfine tamen, la kontrolmotora lumo estos via unua averto, ke io. estas malĝusta kaj ĝi povus esti la PCV-valvo inter aliaj aferoj.

Alta aŭ Rough Idling

Se vi bone konas vian aŭton, vi eble scias kiom alte ĝi rotacias dum malrapida. Misa PCV-valvo povas kaŭzi simptomojn similajn al konsuma liko, kiu povas igi viajn RPM-ojn pliiĝi dum neaktivo aŭ tre evidenta malglata malfunkcio.

Ajn ŝanĝojn al kiel via aŭto normale funkcias, kiuj ne povas esti klarigitaj per vetercirkonstancoj. povas esti rilata al laPCV-valvo. Jen kial kontroli ĉi tiun misfunkciadon ĉiam estas bona unua paŝo por diagnozi ĉi tiun simptomon.

Misfajroj aŭ Benzinaj Odoroj

Ĉi tiuj du simptomoj troviĝas en la malsamaj finoj de la spektro de miksaĵo de fuelo/aero. Estas ideala miksaĵa gamo por fuelo kaj aero en la brulprocezo de motoroj.

Se vi havas tro da fuelo en la miksaĵo, tio povas esti nomita riĉa miksaĵo. Ĝi povas kaŭzi grizan blankan fumon de la ellasilo ĉar la troa fuelo ne estas uzita plene en la brulprocezo. Vi ankaŭ povas flari benzinon.

Magra miksaĵo estas kiam estas tro da aero en la miksaĵo do la brulado en la ĉambro ne estas tiel forta kiel ĝi devus esti aŭ ĝi tute ne ekbruligas. Ĉi tio nomiĝas misfajro aŭ kontraŭpafo kaj estas ofte rimarkinda okazo.

Indikoj de malgrasaj aŭ riĉaj fuelmiksaĵoj povus ankaŭ esti indikoj, ke la PCV-valvo ne funkcias kiel ĝi devus. Ĉi tio povas esti rezulto de premo kaŭzita de la emisioj en la kranujo.

Malglata Akcelo

Se via akcelado estas normale glata, vi eble trovos problemojn kun fuelo/aero miksaĵoj povas fari ĝin rimarkeble malglata. Ĉi tio povas esti aŭdebla prezento aŭ eble vibra en naturo. Kia ajn ĝi estas la PCV-valvo povas esti la kaŭzo de fuelo/aera problemo kaj poste la malglata akcelo.

Oleo-Fludoj

Difekta PCV-valvo povas kaŭzi pliiĝon de premo ene de la kranujo kiu enturno kaŭzas problemojn en la cilindroj kaj pakoj. Ĉi tiu kroma premo povas kaŭzi naftajn likojn de la paketoj kaj cilindroj kiuj povas troviĝi surgrunde sub la aŭto.

Eĉ se vi ne vidas kuniĝon de oleo sub la aŭto kontrolo de la oleonivelo diros al vi ĉu vi perdas motoroleon je stranga rapideco.

Smokey Exhaust

Ideale ni ne povu vidi niajn ellasajn ellasojn krom se ĝi estas vere. malvarma tago. Se vi vidas blankan, nigran aŭ bluan fumon venantan el via ellasilo, tiam io ne taŭgas. Ĉi tiuj estas signoj de malbonaj fuelo/aera miksaĵoj, brulado kaj malbona emisiokontrolo.

Blanka aŭ nigra fumo indikos problemojn pri fuelmiksaĵo dum la blua fumo signifas, ke motoroleo eniras la brulprocezon kaj brulas. Neniu el ĉi tiuj estas bona kaj ambaŭ povas indiki, ke la PCV-valvo eble bezonas ripari aŭ anstataŭigi.

Kion Erarkodon Serĉi

Kiel menciite, OBD2-skanilo povas eltiri la erarkodojn de via ECM de aŭto, kiu kompare kun listo de kodoj por via modelo, povas doni al vi respondon pri kio estas la problemo. En ĉi tiu sekcio ni donos al vi iujn el la pli oftaj PCV-valvo-rilataj kodoj por atenti.

• P052E - Pozitiva Krankuja Ventilado-Reguliga Valvo-Efikeco
• P0171 - Karburaĵa Sistemo Tro Malgrasa (Banko 1)
• P0300 - Hazarda/Multobla Cilindra Misfajro Detektita
• P053A Pozitiva KranujoVentila Hejtila Kontrola Cirkvito /Malfermita

La kodoj por via aŭto povas esti malsamaj, do ĉiam duoble kontrolu kun posedanto-manlibro por via specifa modelo kaj jaro. Multaj el ĉi-supraj kodoj estas universalaj, sed iuj aŭtomobilaj fabrikantoj ludas laŭ siaj propraj reguloj kaj uzas teknologion, kiun aliaj kompanioj ne faras.

Kie estas la PCV-Valvo?

Ĉi tio estas bona demando kaj feliĉe. ĉi tio ne estas malfacila parto por lokalizi se vi havas pasantan scion pri tio, kion vi rigardas sub la kapuĉo. Ĉi tiu valvo ĝenerale troviĝas sur la valva kovrilo, kiu estas sur la supro de la motoro.

Alternative vi povus trovi ĉi tiun parton sur hoso inter la valva kovrilo kaj la aerenira filtrilo. Spuru la hoson sur la motoro kaj vi devus trovi la PCV-valvon. Ankaŭ rekontrolu la diagramojn en la manlibro de via posedanto por helpi vin kompreni tion, kion vi rigardas en la motoro.

Kiom Kostas Anstataŭigi PCV-Valvon?

La parto mem ne kostas grandegan kvanton anstataŭigi ie inter $50 - $250 per partoj kaj laboro. Tiuj kun pli malnovaj aŭtoj trovos, ke la partoj estas pli facile anstataŭeblaj, do estas deca ŝanco, ke vi mem povus fari ĉi tiun riparon.

Pli novaj veturiloj estas pli komplikaj do vi eble bezonos mekanikiston por fari ĉi tiun anstataŭaĵon. Ĝenerale ne devus daŭri longe kvankam iuj veturiloj havas PCV-valvojn al kiuj estas pli malfacile atingi, do povas daŭri pli longe kaj kiel rezulto.kostas pli ripari uzante mekanikiston.

Konkludo

La PCV-valvo estas grava por la efikeco kaj ellasa kontrolo de via motoro kaj se ĝi estas misa ĝi povas kaŭzi al vi aliajn problemojn. Ĝi estas unu el tiuj partoj, kiuj estas plej simplaj, sed kiam ĝi ne funkcias ĝuste, ĝi povas kaŭzi damaĝon aliloke.

Ĝi havas rimarkindajn simptomojn kiam ĝi ne funkcias ĝuste kaj uzante skanilon, kiun vi povas diagnozi. ĉi tiu afero tre rapide. Ĝi ne estas multekosta riparo sed ignori ĝin povas konduki al pli multekostaj motorriparproblemoj.

Ligi al aŭ Referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multan tempon kolekti, purigi, kunfandi, kaj formati la datumojn montritajn en la retejo por esti kiel eble plej utilaj al vi.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ĉi-suban ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonto. Ni dankas vian subtenon!