Montana Antaŭfilmaj Leĝoj kaj Regularoj

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Se vi ofte trovas vin treni pezajn ŝarĝojn ĉirkaŭ via ŝtato, vi verŝajne havas iom da ideo pri la ŝtataj leĝoj kaj reguloj kiuj validas por fari tion. Iuj homoj eble ne konscias, ke foje leĝoj povas malsami ŝtaton laŭ ŝtato. Ĉi tio povas signifi, ke vi eble estas laŭleĝa en unu ŝtato, sed transirante la limon, vi eble estos tirita pro malobservo, kiun vi ne atendis.

En ĉi tiu artikolo ni rigardos la leĝojn por Montano, kiuj povas varii. de la ŝtato el kiu vi eble veturas. Povas ankaŭ ekzisti regularoj pri kiuj vi ne konsciis kiel denaskulo de la ŝtato, kiuj povus kapti vin. Do legu plu kaj ni provu malhelpi vin de multekostaj biletoj.

Ĉu Trailers Necesas Esti Registritaj en Montano?

En la ŝtato Montano la leĝo diras, ke ĉiuj kaj ĉiuj motorveturiloj devas esti registrita. Ĉi tio inkluzivas sed ne estas limigitaj al la jenaj:

  • Motorcikloj
  • Mopedoj
  • Kvadricikloj
  • Vojaĝaj antaŭfilmoj
  • Utilaĵo Antaŭfilmoj

Ĝi estas la Veturila Servoburoo en Montano kiu respondecas pri kaj la registrado kaj titolado de ĉiuj motorveturiloj en la ŝtato. La du aferoj estas ĝenerale faritaj samtempe kun la escepto de ŝarĝaŭtoj, kiuj postulas nur titolon kaj ne registriĝon.

Trailer-asekuro ne estas postulo en la ŝtato sed via aŭtomobila asekuro ne kovros damaĝon al aŭ kaŭzitan de via antaŭfilmo. Ĉi tio signifasvi eble dezirus konsideri certigi la antaŭfilmon kun respondec-asekuro por eviti eble multekostajn akcidentojn.

Montana Ĝeneralaj Leĝoj pri Trenado

Ĉi tiuj estas ĝeneralaj reguloj en Montano pri trenado, pri kiuj vi povus malboniĝi se vi estus ne konsciante pri ili. Kelkfoje vi povas eliri malobservon de ĉi tiuj reguloj, ĉar vi ne konis ilin, sed vi ne povas supozi, ke tio estos la kazo.

Ne ekzistas specifaj leĝoj en Montano pri ĝenerala trenado tamen kiam ĉi tio estas la kazo. tiam validos la bazaj reguloj de la vojo. Se ĝi estas kontraŭleĝa en aŭto sen antaŭfilmo en stupo sur la aŭtovojo, ĝi verŝajne ne estus akceptebla dum trenado.

Reguloj pri Dimensioj de Montana Trailer

Estas grave scii la ŝtatajn leĝojn regante la grandecojn. de ŝarĝoj kaj antaŭfilmoj. Vi eble bezonas permesojn por iuj ŝarĝoj dum aliaj eble ne estas permesitaj sur iuj specoj de vojoj.

  • Vi ne povas veturi aŭ loĝi en antaŭfilmo dum ĝi estas trenita laŭ publikaj vojoj en la ŝtato.
  • La totala longo de trenveturilo kaj antaŭfilmo ne povas superi 65 ft.
  • La maksimuma longo de la antaŭfilmo ne estas listigita.
  • La maksimuma larĝo por antaŭfilmo estas 102 coloj.
  • La maksimuma alteco de antaŭfilmo kaj ŝarĝo estas 14 ft.
  • Pasaĝerveturiloj kiuj pezas malpli ol 2,000 funt. povas treni unu antaŭfilmon kiu ne superas 65 ft en longo. Tri-unuaj kombinaĵoj estas nur permesitaj se la malantaŭa unuo havas elrompiĝintonbremsoj, kaj ĉi tiuj ne povas superi 95 futojn en totala longo.

Montana Trailer Hitch and Signal Laws

Ekzistas leĝoj en Montano, kiuj rilatas al la antaŭfilmigo kaj sekurecaj signaloj montritaj de la antaŭfilmo. Gravas esti konscia pri ĉi tiuj leĝoj, ĉar ili baziĝas pri sekureco, do povas porti eble grandajn monpunojn.

Trailers pezaj 3,000 funt. aŭ malpli devas havi ŝtalan sekurecĉenon aŭ kablon kiu estas almenaŭ ¼ colo en diametro. Ĉi tio estas por certigi ke se la pilka ingo kaj konektilo malsukcesas la tirstango ne falos al la grundo kiu povas kaŭzi malbonan akcidenton se vojaĝado rapide. Ĉi tiu ĉeno devus konektiĝi al la kadro de la veturilo kaj ne al la pilka kroĉilo.

Leĝoj pri Lumigo de la Trailer de Montano

Kiam vi trenas ion, kio malheligos la malantaŭajn lumojn de via trenveturilo, estas grave povi komuniki viajn venontajn kaj prezenti agojn en formo de lumoj. Jen kial ekzistas reguloj pri rullumigado.

Antaŭfilmo pezanta pli ol 3,000 funt. Malneta Veturila Pezo devas havi:

  • 2 Liberaj lampoj ĉe la fronto kaj 1 ĉe ĉiu flanko;
  • 2 Flankaj signolampoj, 2 flankaj reflektoroj, 1 ĉe aŭ proksime de la antaŭa kaj 1 ĉe aŭ proksime de la malantaŭo;
  • 2 Liberaj lampoj kun 2 reflektoroj sur la malantaŭo—1 lampo kaj 1 reflektoro situantaj ĉe ĉiu flanko.
  • Stalka antaŭfilmo kiu pezas pli ol 3,000 funt. devas havi:
  • 1 Flanka signolumo kaj !libera lampo sur ĉiu flanko de la antaŭa, flanko kaj malantaŭo
  • 2 Refandiloj sur la malantaŭo de la polusa antaŭfilmo aŭ ŝarĝo ĉe ĉiu flanko.
  • Antaŭfilmo aŭ polusa antaŭfilmo kiu havas Malpuran Veturilon Pezo de 3,000 funt. aŭ malpli devas havi
  • 2 Malantaŭaj reflektoroj 2 Haltlumoj.
  • 1 Lumo sur ĉiu flanko.

Montano-Rapidlimoj

Kiam ĝi venas. al rapidlimoj ĉi tio varias kaj dependas de la afiŝitaj rapidecoj de la specifa areo. Vi evidente ne superu la afiŝitan rapidlimon en iu ajn areo. Kiam temas pri normala trenado, ne ekzistas specifaj malsamaj limoj, sed estas atendite, ke la rapideco estas konservita sur prudenta nivelo.

Se via antaŭfilmo estas kaŭzita balanciĝi aŭ perdi kontrolon pro rapideco, vi povas esti tirita. super eĉ se vi estas en la afiŝitaj limoj. Ĉi tio estas ĉar la antaŭfilmo eble prezentas minacon al publika sekureco kaj oni petos vin malrapidigi.

Leĝoj pri speguloj de Montana antaŭfilmo

La reguloj por speguloj en Montano ne estas specifitaj kvankam ili estas verŝajne necesas kaj vi povas esti tirita se vi ne havas aŭ ili estas neuzeblaj. Se via vido estas kompromitita de la larĝo de via ŝarĝo, vi eble volas konsideri etendaĵojn al viaj ekzistantaj speguloj. Tiuj povas esti en la formo de spegulaj etendiloj kiuj fendetiĝas sur jam ekzistantaj flugilspeguloj.

Motorveturila spegulo devas montri al la ŝoforo vidon de la aŭtovojo malantaŭ ili dum 200 futoj. .

Montana BremsoLeĝoj

La bremsoj sur via trenveturilo kaj eble sur via antaŭfilmo estas gravaj por la sekureco de ajna trena operacio. Certigu, ke ili plenumas ŝtatajn gvidliniojn kaj aliĝas al la deklaritaj reguloj por uzo sur la vojo kun antaŭfilmo.

Vidu ankaŭ: Kio Estas La Malsamaj Antaŭfilmaj Hitch-Klasoj?
  • Antaŭfilmoj kaj stangaj antaŭfilmoj kiuj pezas 3,000 funt. aŭ pli devas havi sufiĉajn bremsojn sur siaj radoj. Se la totala pezo de la antaŭfilmo(j) estas 40% aŭ malpli ol tiu de la Malneta Veturila Pezo de la trenveturilo, tiam ĉiuj antaŭfilmradoj devas havi bremsojn.
  • Remorkoj kiuj estas ekipitaj per aer- aŭ vakuo-funkciigita. bremsoj, same kiel tiuj pezaj pli ol 3,000 funt. devas havi bremsojn kiuj aŭtomate engaĝiĝos se la antaŭfilmo disiĝas de la trenveturilo. Ĉi tiuj bremsoj devas resti engaĝitaj dum almenaŭ 15 minutoj.
  • Ĉiuj trenaj veturiloj kaj antaŭfilmoj devas havi unu aparaton kiu povas funkcii ĉiujn servajn bremsojn samtempe.


2>Konkludo

Ekzistas kelkaj leĝoj en Montano kiuj rilatas al trenado kaj antaŭfilmoj kiuj estas dizajnitaj por konservi la vojojn kaj vojuzantojn sekuraj. La stato de Montano estas tre specifa kiam temas pri ĝiaj antaŭfilmaj reguloj pri lumigado. Ĉi tio signifas, ke ili konscias eviti konfuzon sur la vojoj por tiuj, kiuj veturas malantaŭ ĉi tiuj trenveturiloj.

Ligi al aŭ referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multan tempon kolekti, purigi, kunfandi kaj formati la datumojn, kiuj estas montritaj en la retejo, por esti tiel utilajvi kiel eble.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ĉi-suban ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!

Vidu ankaŭ: Kiom da Plateno estas en Kataliza Konvertilo?

Christopher Dean

Christopher Dean estas pasia entuziasmulo pri aŭtomobiloj kaj sperta fakulo kiam temas pri ĉio rilata al trenado. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Christopher akiris ampleksan scion pri trenaj rangigoj kaj trenkapacito de diversaj veturiloj. Lia fervora intereso pri ĉi tiu temo igis lin krei la tre informan blogon, Database of Towing Ratings. Per sia blogo, Christopher celas disponigi precizajn kaj fidindajn informojn por helpi posedantojn de veturiloj fari informitajn decidojn kiam temas pri trenado. La kompetenteco kaj dediĉo de Christopher al lia metio igis lin fidinda fonto en la aŭtomobila komunumo. Kiam li ne esploras kaj skribas pri trenkapacitoj, vi povas trovi Christopher esploras la bonegan eksteron per sia propra fidinda trenveturilo.