Nov-Hampŝiraj Antaŭfilmaj Leĝoj kaj Regularoj

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Se vi ofte trovas vin treni pezajn ŝarĝojn ĉirkaŭ via ŝtato, vi verŝajne havas iom da ideo pri la ŝtataj leĝoj kaj reguloj kiuj validas por fari tion. Iuj homoj eble ne konscias, ke foje leĝoj povas malsami ŝtaton laŭ ŝtato. Ĉi tio povas signifi, ke vi eble estas laŭleĝa en unu ŝtato, sed transirante la limon vi eble estos tirita pro malobservo, kiun vi ne atendis.

En ĉi tiu artikolo ni rigardos la leĝojn por Nov-Hampŝiro, kiuj eble varias de la ŝtato el kiu vi eble veturas. Povas ankaŭ ekzisti regularoj pri kiuj vi ne konsciis kiel denaskulo de la ŝtato, kiuj povus kapti vin. Do legu plu kaj ni provu malhelpi vin de multekostaj biletoj.

Ĉu Trailers Necesas Esti Registritaj en Nov-Hampŝiro?

Se vi aĉetas utilan ruldomon aŭ kamploĝanton en Nov-Hampŝiro kiu havas Malneta Veturila Pezo kiu estas 3,000 funt. aŭ malpli vi postulos originalan vendoprojekton. Se la antaŭfilmo ne havas listigitan Veturilan Identigan Numeron (VIN) sur la vendoprojekto, vi povas anstataŭe akiri VIN-Konfirman Formularon TDMV 19A de la vendisto aŭ la konstantan NH-registradon de la vendisto.

Kiam vi aĉetas novan antaŭfilmo ĉu ĝi estas nova aŭ uzata, vi devas tuj peti ŝanĝon de titolo. En Nov-Hampŝiro povas preni 40 – 50 post petado por via nova titolo por alveni.

Dum trenado de antaŭfilmo vi devas havi kopion de la trenveturiloj numerplato fiksita.al la antaŭfilmo. Vi povas havi laŭleĝajn trenajn platojn faritajn kun la licencnumero de via veturilo sur ili. Se pluraj veturiloj povas en diversaj tempoj treni la antaŭfilmon, vi devas certigi, ke la ĝusta plato estas fiksita por korespondi kun la specifa trenveturilo.

Ĝeneralaj leĝoj pri trenado de Nov-Hampŝiro

Ĉi tiuj estas ĝeneralaj reguloj en Nova Hampshire pri trenado, pri kiu vi povus malboniĝi, se vi ne konscius pri ili. Kelkfoje vi povas eliri malobservon de ĉi tiuj reguloj ĉar vi ne konis ilin, sed vi ne povas supozi, ke tio estos la kazo.

  • Trailers kaj duonfilmoj devas havi sekurecajn ĉenojn aŭ kablojn krome. la primara ligo inter la trenveturilo kaj antaŭfilmo. Ĉi tio estas kiel sekundara antaŭzorgo en la okazo ke la primara kunigo malsukcesas.
  • Sekurecĉenoj kaj kabloj devas esti sufiĉe fortaj por preni la plenan ŝarĝon
  • Trenado de paneita motorveturilo estas malpermesita de iu ajn krom profesiaj trenkamionistoj. En krizo neprofesiulo povas treni veturilon ne pli ol unu mejlon kaj nur por forigi la handikapitan veturilon de damaĝo. La konekto ankaŭ devas esti tia, ke neniu devas stiri la handikapitan veturilon.
  • Krom kelkaj esceptoj kiel agrikulturaj veturiloj neniu veturilo povas treni pli ol du antaŭfilmojn aŭ duonremorkojn samtempe.

Reguloj pri la Dimensio de la Antaŭfilmoj de Nov-Hampŝiro

Estas grave koni la ŝtatonleĝoj regantaj la grandecojn de ŝarĝoj kaj antaŭfilmoj. Vi eble bezonas permesojn por iuj ŝarĝoj dum aliaj eble ne estas permesitaj sur iuj specoj de vojoj.

  • Vi ne povas veturi aŭ loĝi en antaŭfilmo dum ĝi estas trenita laŭ publikaj vojoj en la ŝtato.
  • La totala longo de trenveturilo kaj antaŭfilmo ne estas specifita.
  • La maksimuma longo de la antaŭfilmo estas 48 ft inkluzive de bufroj.
  • La maksimuma larĝo por antaŭfilmo estas 102 coloj.
  • La maksimuma alteco de antaŭfilmo kaj ŝarĝo estas 13 ft 6".

Nov-Hampŝiro-Remorkilo kaj Signalaj Leĝoj

Estas leĝoj en Nov-Hampŝiro. kiuj rilatas al la remorkilo kaj sekurecaj signaloj montritaj de la antaŭfilmo. Gravas konscii pri ĉi tiuj leĝoj, ĉar ili baziĝas pri sekureco, tial ili povas porti eble grandajn monpunojn.

En Nov-Hampŝiro la pilka kroĉilo devas esti muntita al la bufro aŭ konektita al la kadro. Sekureca ĉeno ankaŭ devas esti uzata.

Leĝoj pri Lumigo de Antaŭfilmoj de Nov-Hampŝiro

Kiam vi trenas ion, kio malheligos la malantaŭajn lumojn de via trenveturilo, estas grave povi komuniki vian venontan. kaj prezenti agojn en formo de lumoj. Jen kial ekzistas reguloj pri lumigado de antaŭfilmoj.

  • Kiam vi tiras antaŭfilmon, vi devas certigi, ke la haltlampoj ĉiam funkcias.
  • Direktaj signaloj estas bezonataj ĉe antaŭfilmoj. fabrikita post la 1-a de januaro 1952. Se ne ekzistas ĉi tio estasmalobeo de la leĝo.
  • Remorkoj kiuj estas veturitaj post mallumo devas havi ruĝan postlumon kiu estas videbla de almenaŭ 1,000 ft kaj blankan numerplatan lumon kiu povas esti vidita de 50 ft.
  • Ĉiuj postlumoj devas esti inter 20 – 72 coloj super la vojsurfaco.
  • Trailers pli ol 3,000 funt. estas postulataj por montri unu sukcenan reflektilon proksime de la antaŭa kaj unu ruĝan reflektilon proksime de la malantaŭo. Ĉi tiuj reflektoroj devus esti inter 24 – 48 coloj super la vojsurfaco.

Nov-Hampŝiraj Rapidlimoj

Kiam temas pri rapidlimoj, tio varias kaj dependas de la afiŝitaj rapidecoj de la specifa. areo. Vi evidente ne superu la afiŝitan rapidlimon en iu ajn areo. Kiam temas pri normala trenado, ne ekzistas specifaj malsamaj limoj, sed estas atendite, ke la rapideco estas konservita sur prudenta nivelo.

Se via antaŭfilmo estas kaŭzita balanciĝi aŭ perdi kontrolon pro rapideco, vi povas esti tirita. super eĉ se vi estas en la afiŝitaj limoj. Ĉi tio estas ĉar la antaŭfilmo eble prezentas minacon al publika sekureco kaj oni petos vin malrapidigi.

Vidu ankaŭ: Kiel Vi Scias, ke Vi Havas Malbona PCV-Valvo kaj Kiom Kostas Anstataŭigi?

Dum trenado de ruldomo en Nov-Hampŝiro la rapideclimo estas 45 mph.

Nov-Hampŝiraj Antaŭfilmaj Speguloj-Leĝoj

La reguloj por speguloj en Nov-Hampŝiro ne estas specifitaj kvankam ili verŝajne estas postulataj kaj vi povas esti tirita se vi ne havas aŭ ili estas neuzeblaj. . Se via vido estas kompromitita de la larĝo de via ŝarĝovi eble volas konsideri etendaĵojn al viaj ekzistantaj speguloj. Tiuj povas esti en la formo de spegulaj etendiloj kiuj fendetiĝas sur jam ekzistantaj flugilspeguloj.

Vidu ankaŭ: Ford F150 Kataliza Konvertilo Scrap Price

Ajna ŝoforo kies vido de la vojo malantaŭ ili estas obstrukcita pro kiel ilia veturilo estas ŝarĝita. devas havi spegulon aŭ reflektilon fiksitan al sia aŭto, kiu ebligas al ili klare vidi la vojon.

Leĝoj pri bremsoj de Nov-Hampŝiro

La bremsoj de via trenveturilo kaj eble de via antaŭfilmo estas gravaj por la sekureco de ajna trena operacio. Certigu, ke ili plenumas ŝtatajn gvidliniojn kaj aliĝas al la deklaritaj reguloj por uzado sur la vojo kun antaŭfilmo.

  • Se vi veturas sur la vojoj de Nov-Hampŝiro dum trenado, tiam viaj bremsoj devas bone funkcii. ordo.
  • Ajna kombinaĵo de veturilo kaj antaŭfilmo devus povi plenhalti en sekaj kondiĉoj de s rapideco de 20 mph kun 30 ft.

Konkludo

Ekzistas kelkaj leĝoj en Nov-Hampŝiro kiuj rilatas al trenado kaj antaŭfilmoj kiuj estas dizajnitaj por konservi la vojojn kaj vojuzantojn sekuraj. La ŝtato Nov-Hampŝiro favoras sekurecon dum trenado, do fiksas certajn limojn kaj postulas, ke bremsoj estu en bona funkciado.

Ligi al aŭ referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multan tempon kolekti, purigi , kunfandi, kaj formati la datumojn, kiuj estas montritaj en la retejo, por esti kiel eble plej utilaj por vi.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo.utila en via esplorado, bonvolu uzi la malsupran ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!

Christopher Dean

Christopher Dean estas pasia entuziasmulo pri aŭtomobiloj kaj sperta fakulo kiam temas pri ĉio rilata al trenado. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Christopher akiris ampleksan scion pri trenaj rangigoj kaj trenkapacito de diversaj veturiloj. Lia fervora intereso pri ĉi tiu temo igis lin krei la tre informan blogon, Database of Towing Ratings. Per sia blogo, Christopher celas disponigi precizajn kaj fidindajn informojn por helpi posedantojn de veturiloj fari informitajn decidojn kiam temas pri trenado. La kompetenteco kaj dediĉo de Christopher al lia metio igis lin fidinda fonto en la aŭtomobila komunumo. Kiam li ne esploras kaj skribas pri trenkapacitoj, vi povas trovi Christopher esploras la bonegan eksteron per sia propra fidinda trenveturilo.