6.7 Cummins õli mahutavus (Kui palju õli kulub?)

Christopher Dean 02-10-2023
Christopher Dean

Õlivahetuse ise tegemine on suurepärane võimalus raha säästa, kui teil on selleks vajalikud mehaanilised teadmised. Terve veoauto säilitamiseks on vaja korrapäraseid õlivahetusi ja need ei ole odav ettevõtmine.

Selles postituses vaatleme Cummins 6,7-liitrist diiselmootorit ja seda, kui palju õli on vaja, et hoida seda jõujaama korralikult määritud ja töökorras.

Mis on 6,7-liitrine Cumminsi mootor?

Diiselmootoriga 6,7-liitrine Cummins-mootor on praegu Dodge Ram 2500 ja 3500 pikapide kõige võimsam mootorivalik. See mootoriloom suudab toota kuni 400 hobujõudu ja 1000 naelajõudu diiselmootori pöördemomenti.

Seda mootorit kasutades on RAM 2500 3500 pickup võimeline vedama üle 31 000 naela, kui see on ühendatud kuuekäigulise automaatkäigukastiga AISIN AS69RC. See pakub ka oma klassi parimat kütusesäästu ning kuni 15 000 miili pikkust õlivahetusintervalli.

Kas 6,7 liitrit tähendab vajalikku õli?

See on viga, millesse mõned inimesed võivad sattuda, kui nad ei ole teadlikud mõnest mootorit ümbritsevast terminoloogiast. See viga on arusaadav, sest mootorid vajavad õli, mida mõõdetakse vedeliku mahu järgi ja mootorile on lisatud vedeliku mahu number.

Niisiis, selgitame asja kiiresti. 6,7 liitrit ei tähenda mootori jaoks vajaliku õli maksimumkogust. See number viitab tegelikult millelegi, mida nimetatakse mootori töömahuks. Mootori silindrite poolt hõivatud mahtu nimetatakse töömahuks.

Ühe liitri töömahtu loetakse võrdseks umbes 61 kuupmeetrit mootorisisesest ruumist. Seega Cumminsi 6,7-liitrise mootori puhul võtavad silindrid umbes 408,7 kuupmeetrit mootori sisemist ruumi. Pole üllatav, et tegemist on füüsiliselt suure ja raske mootoriga.

Miks mootorid vajavad õli?

Et täielikult mõista mootoreid ja nende õlivajadust, tuleb kokku võtta üks põhiline analoogia: mootoriõli on sisuliselt mootori veri. Kui meil, inimestel, ei oleks verd, siis me ei toimiksime. Ei oleks midagi, mis liigutaks toitaineid meie kehas ja paneks kõik meie peamised bioloogilised funktsioonid tööle.

Sisepõlemismootor on tunduvalt vähem keeruline kui inimkeha, kuid ka see vajab mingisugust verd, et kõik tema süsteemid harmooniliselt koos töötaksid. Mootori sees olevad komponendid on metallist ja paljud neist on hammasrattad ja hammasrattad.

Õli õlitab mootorit, tagades, et komponendid saavad omavahel pöörelda, ilma et metall kuluks või metallid metalli vastu lihviksid. Ilma õlita mootor võib küll töötada, kuid see laguneks kiiresti, sest hõõrdumine hävitab olulised osad.

Seetõttu on väga oluline, et meie veoauto mootoril oleks piisavalt õli ja piisavalt õiget õli, et see sujuvalt töötaks. Seepärast peame vastama küsimusele, kui palju õli 6,7-liitrine Cummins'i diiselmootor tegelikult vajab.

6,7-liitrine Cummins õli mahutavus koos filtriga

Cummins 6,7-liitrise diiselmootori maksimaalne õlikogus on 12 liitrit. See tähendab, et kui te tühjendate mootorist õli, vajate selle uuesti täitmiseks 12 liitrit. Umbes üks liitrit sellest õlist hoitakse tegelikult õlifiltris, nii et seda tuleks tähele panna.

Teine oluline tegur on see, et mõnikord, kui RAMi omanikud õli vahetamiseks ettevalmistamisel õli ära lasevad, on kogumisnõu tegelikult vähem kui 12 liitrit. See ei ole ebatavaline, sest õli võib ära põleda ja alati on võimalus, et õli võib veidi lekkida.

Vaata ka: Mis põhjustab jahutusvedeliku lekke & Kuidas seda parandada?

Suur erinevus võib aga olla märk tõsisemast lekkeprobleemist, seega peaksite sellest teadlik olema.

6,7-liitrine Cummins õli mahutavus ilma filtrita

Nagu mainitud, hoitakse 1 vart mootoriõli õlifiltris, nii et kui õlifiltrit ei ole, on tegelik maht 11 vart. Õlifiltrit on muidugi vaja, et puhastada õli sisse kogunenud prahti, kui see mootoris ringleb.

Vaata ka: Millise suurusega tropikhaakrit vajan ma?

Milline on mahutavus liitrites?

Me mõistame täielikult, et mõned inimesed tunnevad end teatud mõõtühikutes paremini, nii et kvartides ei pruugi teil olla liiga palju mõtet. Nii et neile, kes mõtlevad pigem liitrites kui kvartides, on 6,7-liitrise Cumminsi maht 11,4 liitrit. See tähendab, et teil on tõenäoliselt vaja veidi üle kahe 5-liitrise pudeliga mootoriõli.

Jällegi pidage meeles, et ei ole mingit seost mootori kirjelduse 6,7-liitrise osa ja Cummins'i diiselmootori nõuetekohaseks tööks vajaliku õli vahel.

Mis on mahutavus liitrites

Teeme teile veel ühe ümberarvestuse vedeliku mahu osas, juhul kui teile on mugavam töötada gallonites. Antud juhul vajab Cummins 6,7-liitrine diiselmootor veidi üle 3 galloni vastavat mootoriõli.

Oluline on märkida, et see kehtib kõigi 6,7-liitriste Cummins-mootorite kohta alates 2008. aastast, kuid sellest hoolimata kontrollige alati oma kasutusjuhendeid, kui teil on kahtlusi.

Millal peaksin õli ja filtrit vahetama?

Nagu mainitud, on puhtalt töötava 6,7-liitrise Cummins-diisli õlivahetuse vahemik väga muljetavaldav. Soovitatavalt peaksite õlivahetuse tegema iga 15 000 miili või 24 000 kilomeetri pikkuse sõidutee järel. See on umbes aastane keskmine sõidukogus, kuid kui jõuate aastani, ilma et läbisõit oleks täidetud, peaksite õlivahetuse sellest hoolimata tegema.

Mida vanemaks õli muutub ja mida rohkem seda mootoris kasutatakse, seda rohkem väheneb selle tõhusus. Värske õli aitab alati mootori maksimaalsel võimsusel töötada.

Kui te kunagi kahtlete, millal peaksite õli vahetama, siis saate veoauto enda poolt meeldetuletuse. Teie veoauto ekraanile ilmub hoiatus õlivahetuse kohta ja see jääb aktiivseks, kuni te vahetate õli ja lasete selle nullida.

Kuidas ise õli vahetada

Võite minna õlivahetuse tegemiseks professionaali juurde või teha seda ise, kui tunnete end selleks kindlalt. Allpool leiate selle protseduuri. Vaadake oma kasutusjuhendist juhiseid, kuidas nullida õlivahetuse hoiatustuli.

Sa pead

  • Kaitsekindad
  • 14mm ratasvõtme mutrivõti
  • Õlikogumisnõu
  • Uus õlifilter
  • Sobiv autotõstuk
  • Rattaplokid

Protsess

  • Enne alustamist veenduge, et te teate, kus asub teie sõiduki õli äravoolukork. See asub sõiduki all ja tavaliselt lähemal esiosale.
  • Kasutage rattaplokke, et blokeerida tagumised rehvid. See tagab, et sõiduk ei veere tagasi, kui te töötate sõiduki all.
  • Kasutage sõiduki kaalule sobivat tõstukit, kuna te tõstate kogu esiosa. Üldreeglina on vaja tõstukit, mis suudab mugavalt tõsta 75% kogu sõiduki maksimaalsest kogukaalust. Ohutust ei saa siinkohal piisavalt rõhutada, kuna te töötate väga raske masina all.
  • Kandke kaitsekindaid ja kasutage oma mutrivõtit, et eemaldada äravoolukork, veendudes, et õlikogumisnõu on otse all ja valmis õlivoolu kinni püüdma. Te ei pea oma sõiduteed õliga katma, see ei ole hea välimus.
  • Kui õli on täielikult välja voolanud, peaks kuluma umbes 5-10 minutit, kui see on toimunud, vahetage õlikorgimutter välja ja paigaldage uus õlifilter (vaadake selle kohta juhiseid kasutusjuhendis).
  • Tõstke oma sõiduki kapoti alla ja otsige üles õlireservuaar. Avage see ja täitke see teie sõidukile sobiva koguse ja tüübi õliga. Selleks vajate lehterit. Andke õlile paar minutit aega, et see mootoris liikuda, ja kontrollige seejärel taset mõõtepulgaga, vajadusel täiendage seda.
  • Enne mootori korgi tagasipanekut ja kapoti sulgemist puhastage lapiga kõik välja voolanud õli.
  • Istuge oma sõidukisse ja käivitage see. Laske sellel paar minutit tühikäigul töötada ja soojeneda, siis loodetavasti märkate, et müra on vähenenud.

Kokkuvõte

Cumminsi 6,7-liitrise mootori õli mahutavus on 12 vintiiri, 11,4 liitrit või 3,012 gallonit. Nagu kõigi diiselmootorite puhul, on parim õli, mida kasutada, 15W40 mitmevalikuline õli, See töötab hästi erinevates temperatuurides. Soovitused leiate ka teie kasutusjuhendist ja Cumminsi enda veebisaidilt.

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.