Haagise pistikupesa ühendamine: samm-sammuline juhend

Christopher Dean 22-10-2023
Christopher Dean

Soovite ühendada haagise pistikut? Ei ole kindel, millised juhtmed millise pistiku külge haagise pistikusse kinnituvad? Me saame aru! See võib olla segadusttekitav kõigi erinevate juhtmete värvide ja pistikutega.

Käesolev juhend sisaldab üksikasjalikku haagise juhtmestiku skeemi iga haagise pistiku tüübi kohta ja näitab teile, kuidas ühendada haagise pistiku juhtmestik õigesti, sealhulgas erinevad haagise pistikutüübid ja sõiduki ühendused.

Vaata ka: Kuidas veoautoga autot pukseerida: samm-sammult juhend

Erinevad haagise pistikud & amp; juhtmestiku skeemid

Haagise pistikud on erineva kuju ja suurusega ning neid on saadaval neljast kuni seitsme poldini, kuid iga pistiku põhieesmärk on sama. Seaduse kohaselt peab iga haagist vedav sõiduk olema ühendatud vedava sõiduki juhtmestikuga, et anda voolu haagise tagatuledele, pidurituledele, suunatuledele ja muudele vajalikele elektrisüsteemidele.

Haagisjuhtmete jaoks on olemas mitu standardit ja igaühele neist on vastav haagise elektriskeem . Allpool leiate oma haagise pistikule vastava haagise juhtmestiku skeemi, mis peaks aitama teil tuvastada teie haagise juhtmestikuga seotud probleeme. Lisaks on need standardid universaalsed ja kehtivad kõikide haagise pistikute puhul.

4-poolse pistiku juhtmestiku skeem

4-poolne pistik, mida tuntakse ka 4-poolse pistiku nime all, on kõige lihtsam haagisepistikute skeem. Kõik haagised vajavad vähemalt 4 funktsiooni, milleks on:__ pidurituled, tagatuled ning vasak- ja parempoolsed suunatuled__.

4-poolse haagise pistikutüübi puhul on kolm tihvti ja üks pesa - seda pesa loetakse 4. tihvtiks. Üldiselt on saadaval kahte tüüpi 4-poolseid pistikuid: __ lamedaid__ ja ümmargune Tavaliselt leiate seda tüüpi pistiku väikesel matkaautol, haagisel või paadil.

4-poolses pistikus kasutatakse järgmisi juhtmeid:

  • The valge juhe on maandusjuhe - ühendatud haagise raamiga.
  • The pruun traat edastab võimu märgutuled , näiteks tagatuled, sõidutuled ja külgmised märgutuled.
  • The roheline juhe edastab võimu parem tagumine latern pööramise ja peatumise näitamiseks.
  • The kollane juhe edastab võimu tagumine vasakpoolne latern pööramise ja peatumise näitamiseks.

5-poolse pistiku juhtmestiku skeem

5-poolse pistiku elektriskeem on väga sarnane 4-poolse pistiku elektriskeemiga, kuid sellele on lisatud ühendus ( sinine juhe ) elektrilise pidurisüsteemi jaoks. Kui teie haagisel on pidurid (kiirpidurid või hüdraulilised pidurid), siis on vaja 5-poolset pistikut.

Pange tähele, et kõigil haagistel ei ole tagurdustuled, seega arvestage oma haagist, kui ühendate 5-poolse pistiku.

5-poolses pistikus kasutatakse järgmisi juhtmeid:

  • 1-4 juhtmed (valge, pruun, kollane, & roheline).
  • Viies on __sinine traat mis annab volitusi __The elektripidurid või hüdrauliline tagasikäigu väljalülitamine.

6-poolse pistiku juhtmestiku skeem

6-poolset pistikut kasutatakse sageli liblikkaelaga haagiste, samuti 5. ratta-, abi- ja paadi haagiste puhul. Seda tüüpi haagise pistik toob kaasa kaks uut funktsiooni, juhtme +12-voldise abitoite jaoks ja juhtme haagise pidurite ühendamiseks. Lõpuks võimaldab see pistik kasutada pidurikontrollerit.

6-poolses pistikus kasutatakse järgmisi juhtmeid:

  • 1-5 juhtmed (valge, pruun, kollane, roheline, & sinine).
  • Kuues on __punane või must juhe __ aku laadimiseks ja muude tarvikute jaoks.

7-poolse pistiku juhtmestiku skeem

7-poolne haagisepistik on enamikul vabaajaveokitel ja seda kasutatakse suurematel liblikkaela-, paadi-, 5. ratta- ja kommunaalhaagistel. Neid pistikuid on kahte varianti, 7-poolne ümmargune ja 7-poolne RV Blade - kuigi need kaks näevad välja samad, on juhtmestiku ühendused ja paigutus erinevad.

7-poolse haagise pistiku puhul on lubatud jätta üks või kaks tihvti kasutamata ja ühendamata (kui teie haagisel on 5-poolne või 6-poolne pistik).

7-poolses pistikus kasutatakse järgmisi juhtmeid:

  • 1-6 juhtmed (valge, pruun, kollane, roheline, sinine, & punane/must).
  • Seitsmes on __lilla juhe __ varutulede jaoks (see võib mõnikord olla teist värvi).

Haagise juhtmestiku skeem ja; pistiku rakendus

See haagise juhtmestiku skeem on tüüpiline juhend. Juhtmete värvid võivad tootjate kaupa erineda. Kui te ei ole kindel, kasutage ühenduste kontrollimiseks vooluahelatesti.

See värvikaart on universaalne enamiku haagiseühenduste jaoks:

  • Valge juhe = maandusjuhe
  • Roheline juhe = parem tagumine latern
  • Kollane juhe = vasakpoolne tagumine latern
  • Pruun juhe = märgutuled
  • Sinine juhe = haagise pidurid
  • Punane või must juhe = haagise aku laadimine
  • Purpurne juhe (või muu värv) = varutoitesüsteem

7-poolse haagise pistiku ühendamise sammud

Nüüd, kui te mõistate iga haagise pistiku erinevaid valgustusfunktsioone ja lisafunktsioone, on aeg ühendada üks neist.

Teie jaoks sobiv lähenemisviis sõltub teie elektrivajadustest ja sellest, milline haagiseühendus teil on. Alustuseks vajab iga haagis valgustust. Mõned haagised võivad vajada ka külje- ja sõidutuled ning teised võivad vajada elektrit pidurite jaoks - elektriliste pidurite käivitamiseks või hüdrauliliste pidurite väljalülitamiseks tagurdamisel.

Selles samm-sammult juhendis ühendame 7-poolse haagise pistiku. Need on kõige sagedamini kasutatavad haagise pistikud.

1. samm: Valmistage ette juhtmete paigaldamine

Alustage sellest, et teil on olemas kõik vajalik haagise pistiku ühendamiseks:

  • 7-poolne haagise pistik & lamp; Juhtmik
  • Haagise juhtmestiku skeem
  • Kaablitõmburid
  • Philipsipea kruvikeeraja
  • Lamepea kruvikeeraja

2. samm: avage haagise pistik

Keerake mutter oma uue haagise pistiku põhjast lahti ja keerake klamber lahti (või keerake pistikut kokku hoidvad kruvid lahti), et avada pistik. Vahepeal libistage mutter haagise juhtmejuhtme külge.

Kui haagise juhtmestik ei ole eelnevalt eemaldatud, võite minna edasi ja lõigata ettevaatlikult välise kummist varjestuse lahti umbes 0,5 kuni 1 tolli ulatuses, et paljastada värvilised juhtmed.

3. samm: eemaldage värvilised juhtmed

Mõne haagise juhtmed on värvilised juhtmed eelnevalt eemaldatud. Kui need on eemaldatud, võite selle sammu vahele jätta.

Eraldage iga juhe eraldi, nii et teil oleks veidi hoogu, millega töötada. Kasutades oma kaablitõmmijaid, eemaldage iga olemasoleva juhtme varjestus poole tolli ulatuses.

Kui kõik värvilised juhtmed on eemaldatud, keerake iga juhtme otsad kokku, et kaabli ahelad ei eralduksid.

Samm 4: Sisestage juhe haagise pistikupessa ja keerake pistikupea kruvid lahti.

Kui olete kõik juhtmed tagasi võtnud, võtke haagise pistik ja libistage haagise juhtmejuhe koos avatud juhtmetega läbi pistiku korpuse otsa. Selle sammu tegemine enne iga juhtme ühendamist teeb paigaldamise lihtsamaks.

Kui teil on juhtmed pistiku korpuse otsas, võtke lamedapäine kruvikeeraja ja lõdvendage kõiki kruvisid pistiku koostu ümber, et teha ruumi värviliste juhtmete jaoks.

5. samm: ühendage värvilised juhtmed klemmidega

Mõnedel haagise pistikutel on kas värvi- või numbrisüsteem, mis näitab, milline juhe millisesse klemmile läheb. Juhtmestikuprobleemide vältimiseks vaadake oma haagise hooldusjuhendist ja pistiku paigaldusjuhendist, milline number millisele värvile vastab.

Järgides numbri- või värvikoodi, asetage iga värviline juhe vastavasse klemmile ja pingutage kruvisid. Võib-olla on lihtsam ühendada kõigepealt keskmist juhet. Pidage meeles, et see värv võib olla erinev sõltuvalt teie 7-poolusest pistikust.

Vihje: Ühenduste kontrollimiseks võite kasutada vooluahelatesti, enne kui krimpite iga värvilise juhtme klemmidesse.

5. samm: Ühendage pistik üle juhtmete

Kui kõik juhtmed on ühendatud, on aeg haagise pistikupesa tagasi kokku panna.

Tooge pistiku korpus tagasi juhtme algsesse asendisse üle klemmikomplekti koos värviliste juhtmetega. Joondage kaane pesa pistikupesa soonega, et tagada kõigi juhtme värviliste juhtmete ühendamine õigete klemmidega seestpoolt.

Nüüd sulgege pistik. Mõned haagise pistikupesad klõpsavad lihtsalt kokku, samas kui teised tuleb kruvidega kinni keerata.

Keerake mutter oma haagise pistikupesa alusele ja teie paigaldus on valmis!

6. samm: testige pistikut

Viimane samm on haagise pistiku testimine. Kui teie sõidukil on juba 7-kohaline pistik, siis ühendage lihtsalt haagisepoolne pistik sõidukipoolsesse pistikupessa.

Erinevad sõidukiühendused

Teie haagise juhtmestik kas ühendatakse, klammerdatakse või ühendatakse teie sõiduki juba olemasolevasse valgustusseadmesse.

Pistikupesa stiil

Mõned sõidukid ei pruugi olla varustatud standardse haagise juhtmestikuga ja selle asemel on sõiduki tootja "eelkaabeldanud" sõiduki spetsiaalse pistikupesa, mis on ette nähtud juhtmestiku paigaldamiseks.

Siin saate lihtsalt ühendada oma haagise pistiku pistikupessa. See asub tavaliselt sõiduki all tagatulede läheduses või tagumise lastiosa paneeli tagaosas.

Kui soovite laiendada teistsuguse haagise pistiku (5-, 6- või 7-poolse haagise pistiku), võite ühendada T-liitmiku oma sõiduki olemasolevasse juhtmestikku ja seejärel ühendada selle haagise juhtmeadapteriga.

Vaata ka: Kui palju on mehaanikute tunnitasu?

Clamp-On Style

Teised juhtmestikud kinnituvad teie sõiduki olemasoleva juhtmestiku külge, ilma et see põhjustaks tagasisidet, voolu tõmbamist või sõiduki juhtmestiku häirimist.

Selle stiili puhul kinnitate juhtmestiku andurid vastavate sõiduki juhtmete külge ja seejärel ühendate kuuma juhtme (see on punane või must juhe haagise aku laadimiseks) teie sõiduki akuga.

Splice-In Style

Elektrilised muundurid ühendatakse teie sõiduki juhtmestikuga ja varustatakse standardse haagise juhtmestikuga - see muudab teie sõiduki juhtmestiku ühilduvaks teie haagise juhtmestikuga.

Pärast juhtmete funktsioonide kontrollimist saate juhtmed ühendada, kasutades ühte kolmest meetodist:

  1. Joodik: Juhtmete jootmine jootepüstoliga loob tugeva ja usaldusväärsema ühenduse.
  2. Crimp-pistikud: Kui te ei saa juhtmeid kokku joota, võite lihtsalt soojuspüstoliga kuumakruvida pistikühendused veekindlalt kokku, et luua veekindlad tihendid.
  3. T-Tap: Üks lihtsamaid ja kiiremaid juhtmete ühendamise viise on T-tipp, mida tuntakse ka kiirliitmisena. See sunnib metallist tükk kahe eraldi juhtme ühendamiseks vooluahelasse. Pange tähele, et kuigi see meetod on kõige lihtsam, on see ka kõige vähem usaldusväärne.

Otsite lisateavet haagise pistikute ja juhtmestiku kohta?

Ei ole leidnud seda, mida otsite? Vaadake meie teisi artikleid pukseerimise ja haagise juhtmestiku kohta:

  • Haagise pistikupesa asendamine: samm-sammult juhend
  • Artikkel (link muudele artiklitele kliendi veebilehel)
  • Artikkel (link muudele artiklitele kliendi veebilehel)
  • Artikkel (link muudele artiklitele kliendi veebilehel) jne.

Lõppmõtted

Kuigi see tundub palju informatsiooni ja tööd nõudva, on haagise pistikupesa ühendamine lihtsam kui arvata võiks!

Haagise pistikute ühendamisel ja ühendamisel vaadake alati juhtmestiku skeemi. See säästab teid pettumust, kui ühendate valed juhtmed valedesse pistikutesse.

Sõltuvalt sellest, millist haagist te omate ja milliseid valgustusfunktsioone soovite, peaksite teadma, et on olemas erinevat tüüpi haagise pistikud ja kasutades seda juhendit, saate kiiresti kindlaks teha, milline pistik sobib ideaalselt teie konkreetsele vedukile ja haagisele.

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.