Kui tegemist on järelturu elektritreppidega teie veoautole, siis AMP Research on üks selle valdkonna liidreid. See elektritreppide valik on saavutanud kvaliteedi ja mugavuse maine ning seda võib leida tuhandete veoautode lisadena üleriigiliselt.

Kuid nagu kõigi mehaaniliste asjade puhul, võivad nende toodetega tekkida probleemid. Selles postituses vaatleme mõningaid levinumaid probleeme ja anname teile mõned ideed, kuidas probleeme lahendada.

Kes on AMP Research?

AMP Research on uuenduslik ettevõte, mis on spetsialiseerunud toodete loomisele kaasaegsetele pikapidele. Nende kliendid tulevad nende juurde probleemidega ja ettevõte töötab koos nendega lahenduse loomisel.

See hõlmab selliseid seadmeid nagu elektrilised astmed, mida saab paigaldada veoauto külgedele ja taha. Nad pakuvad aga ka palju muid teenuseid.

Võimalikud probleemid AMP Research Power Stepsiga

Kuigi ettevõte on oma toodete üle uhke, ei ole keegi eksimatu, nii et aeg-ajalt lähevad asjad nende võimsusetappidega valesti. Vaatleme mõningaid kõige tavalisemaid probleeme, mida kliendid kogevad, ja arutame, milliseid samme saame nende lahendamiseks astuda.

Power Steps teeb müra töötamise ajal

Elektritrepid on konstrueeritud nii, et need töötaksid sujuvalt ja vähe või üldse mitte müra tekitades, kuigi need ei ole ka täiesti vaiksed. Mõnikord võivad trepid siiski olla kuuldavasti valjud ja teha ehmatavat müra. See on sageli tingitud soola, muda ja muu prahi kinnijäämisest mehhanismi.

Teesoola söövitav olemus võib põhjustada roostet hingedesse ja liigenditesse, mis omakorda võib põhjustada väga valju töötamist. On mõistlik regulaarselt puhastada jõutrepid, et vabaneda hingedesse või liigenditesse kogunenud kogunemistest.

Samuti on soovitatav, et need hingekohad hoitakse õlitatuna ja roostevabana. See on hea tava, et hoida ära tüütu müra ja pikendada ka toote enda eluiga. Meie veoautod võivad sõita läbi raske maastiku ja mustus võib kiiresti kuhjuda veoauto alla.

Müra võib olla põhjustatud ka toiteallikaga seotud probleemidest. Kui toiteallikas on liiga kõrge, võib see tegelikult põhjustada ülekuumenemist. Selle tulemusena võib see mõjutada tööd ja tekitada ootamatut müra avamise või sissetõmbamise ajal.

Kui on probleem toiteallikaga, siis võib olla vaja, et AMP Research vaataks probleemi lahenduse leidmiseks. Ideaaljuhul oleks pidanud kontrollima, et kõik oleks korras, kuid mõnikord jäävadki asjad vahele.

AMP Research Power Steps aeglaselt või mitte kogu aeg tagasi tõmbudes

See ei ole ebatavaline probleem, sest aeg-ajalt võivad sammud aeglaselt või mõnikord mitte täielikult tagasi tõmbuda. See võib olla frustreeriv, kuid selle põhjus on sageli lihtne ja seda ei ole raske parandada.

Jällegi on see tõenäoliselt tingitud mustuse kogunemisest, kuid ka lumi või isegi jää võib olla kaasatud. Külma ilmaga võib tekkida jää, mis sõna otseses mõttes blokeerib astme tagasitõmbumise veoauto alla. Te peate võib-olla füüsiliselt veoauto alla minema, et eemaldada prahti, lund ja jääd, et võimaldada astmel tavapäraselt tagasi tõmbuda.

Ajutine kontakt

Mõnikord võivad sammud toimida, kuid teised ei suuda teha seda, mida nad peaksid tegema. See võib olla märk sellest, et kuskil süsteemis on ühendus lõdvenenud. See on sageli kohas, kus kontroller ühendub juhtmestikuga.

Kui mõni klemmidest ei ole täielikult ühendatud, siis võivad võimsusastmed toimida ainult aeg-ajalt. Kui see on nii, siis tuleb kontrollida, et kõik ühendused oleksid kindlalt ja puhtad. Kõik lahtised ühendused tuleb pingutada ja see võib probleemi lahendada.

Ei ole ebatavaline, et juhtmeühendused võivad lahti tulla, eriti kui veoautoga sõidetakse mööda ebatasast maastikku.

Aeg-ajalt toimimine

Sageli teatatud probleem on see, et aste ei avane alati, kui avate veoauto ukse. Samuti võib esineda viivitust, mis tähendab, et aste avaneb hilja. Mõlemad võivad olla märk sellest, et moodul ei tööta või kontaktpunkt on kleepunud.

Kleepuvat kontaktpunkti saab lahendada puhastamisega, kuid rikutud moodul tuleb tõenäoliselt välja vahetada. Kuna tegemist on järelturu lisaseadmega, peate lootma, et teil on AMP Researchi garantii, sest vastasel juhul tuleb remont teie jaoks taskusse maksta.

Jooksulaua tõmbub liiga kaugele

See on veel üks sageli teatatud probleem, mille puhul sõidulaud läheb tegelikult liiga kaugele veoauto alla ja võib isegi kinni jääda. Selle põhjuseks on tavaliselt kiikvarrega seotud probleem ja nõrk stopper. Kui mootor tõmbab kätt liiga tugevalt ja stopper ei tööta, siis astmed ületavad oma piiri.

Kui see juhtub, võib tekkida vajadus parandada süsteemi tugevama stopperiga ja kontrollitavama mootoriga.

Kas AMP Research Power Steps on hea?

Ma tean, et see artikkel käsitleb võimalikke probleeme ettevõtte toodetega, kuid tegelikult on enamik neist põhjustatud veoauto halvast hooldusest ja üldisest kulumisest. Kui teie veoauto alumine külg on mudas, lumes ja jääs, siis pole ime, et need mehaanilised elemendid võivad hakata vaeva nägema.

On palju AMP Researchi kliente, kes on 5+ aastat pärast seda, kui neil on oma võimsad astmed, ikka veel rohkem kui rahul. Kui neid hästi hooldatakse ja puhastatakse, peaks nende toodetega olema väga vähe probleeme. Loomulikult ei ole miski täiuslik ja asjad lähevad katki.

Kokkuvõte

On mitmeid probleeme, mis võivad mõjutada teie AMP Researchi võimsusastmete tööd, kuid mõned neist saab parandada lihtsa mehhanismi puhastamisega. Alati võib süsteemis olla lahtine juhtmestik ja vigased komponendid, kuid see ei ole kindlasti tavaline.

Pidage meeles, et kui te sõidate tempoga üle karmi maastiku, on kõik teie veoauto alumisel küljel kahjustusohtlik. See on risk, mille me võtame, ja kui asjad purunevad, ja lõpuks purunevad, siis me lihtsalt tegeleme nendega vastavalt.

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!