Lääne-Virginia haagise seadused ja eeskirjad

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Kui te leiate end sageli vedamas raskeid veoseid oma riigi ümber, siis on teil tõenäoliselt mingi ettekujutus riigi seadustest ja eeskirjadest, mis seda teevad. Mõned inimesed ei pruugi aga olla teadlikud, et mõnikord võivad seadused riigiti erineda. See võib tähendada, et ühes riigis võite olla seaduslik, kuid piiri ületades võidakse teid tõmmata üle rikkumise eest, mida te ei osanud oodata.

Selles artiklis vaatleme Lääne-Virginia seadusi, mis võivad erineda sellest osariigist, kust te võib-olla sõidate. Samuti võivad olla määrused, millest te ei olnud teadlikud, kuna olete riigi põliselanik, mis võivad teid tabada. Nii et lugege edasi ja laske meil proovida hoida teid kulukate piletite eest.

Kas haagis vajab Lääne-Virginias tiitlit?

Lääne-Virginia osariigis peavad kõik autod, veoautod ja vabaajaveokid olema registreeritud, kui neid kavatsetakse avalikel teedel kasutada.

Kõiki Lääne-Virginias registreeritud sõidukeid, sealhulgas haagiseid, tuleb ohutuse tagamiseks korrapäraselt kontrollida. Seega on lisaks ajutisele numbrimärgile vaja haagisele kinnitada ka ohutuskontrolli sertifikaat.

Lääne-Virginia üldised pukseerimisseadused

Need on Lääne-Virginia pukseerimist puudutavad üldised eeskirjad, mida te võite rikkuda, kui te neist ei ole teadlik. Mõnikord võite nende eeskirjade rikkumisest pääseda, sest te ei teadnud neid, kuid te ei saa eeldada, et see nii on.

Selles kategoorias puuduvad eeskirjad, kuid nende puudumisel tuleb eeldada, et juhid peaksid järgima üldisi liiklusreegleid. Kui tegemist on millegi sellisega, mis oleks ilma haagiseta ebaseaduslik, siis suure tõenäosusega ei tohiks seda teha ka haagisega.

Lääne-Virginia haagise mõõtmete eeskirjad

Oluline on teada riigi seadusi, mis reguleerivad koormate ja haagiste suurust. Te võite vajada mõnede koormate jaoks luba, samas kui teised ei pruugi olla teatud tüüpi teedel lubatud.

  • Veetava haagisega sõitmine on ebaseaduslik.
  • Veetava sõiduki ja haagise kogupikkus on 65 jalga koos põrkeraamidega.
  • Haagise maksimaalne pikkus on 40 jalga.
  • Haagise maksimaalne laius on 96 tolli, kuigi mõnedel teedel on lubatud 102 tolli.
  • Haagise ja lasti maksimaalne kõrgus on 13 jalga 6 tolli.

Lääne-Virginia haagise haakeseadmed ja signaaliseadused

Lääne-Virginia osariigis on seadusi, mis on seotud haagise haakeseadme ja haagisel kuvatavate ohutussignaalidega. On oluline olla neist seadustest teadlik, kuna need on ohutuspõhised ja võivad seega kaasa tuua suuri trahve.

  • Riigi seaduste kohaselt peavad haagist vedavad sõidukid kasutama lisaks juba kasutatavale esmasele ühendusele ka turvakette.
  • Veotiisli või muu ühendus peab olema piisavalt tugev, et hoida vedatava sõiduki raskust igal teel, millel seda kasutatakse. Samuti ei tohi selle pikkus ületada 15 jalga.
  • Kui mootorsõiduki pukseerimisel kasutatakse kette, trosse või trosse, tuleb ühendusele kinnitada vähemalt 12-tolline valge lipp.

Vaata ka: Kuidas veoautoga autot pukseerida: samm-sammult juhend

Lääne-Virginia haagise valgustuse seadused

Kui te vedate midagi, mis varjutab teie pukseeritava sõiduki tagatuled, on oluline, et te saaksite oma tulevast ja praegusest tegevusest tulede kujul teada anda. Seepärast on olemas eeskirjad haagise valgustuse kohta.

  • Lääne-Virginia osariigi seadustega on nõutud suunatuled ja helkurid.
  • Tagatuled, pidurituled ja numbrituled on kõik nõutavad vastavalt riigi seadustele.

Lääne-Virginia kiiruspiirangud

Mis puudutab kiiruspiiranguid, siis need on erinevad ja sõltuvad konkreetse piirkonna väljakuulutatud kiirustest. Loomulikult ei tohiks üheski piirkonnas ületada väljakuulutatud kiirusepiirangut. Tavalise pukseerimise puhul ei ole konkreetseid erinevaid piiranguid, kuid eeldatakse, et kiirus jääb mõistlikule tasemele.

Kui teie haagis kõigub või kaotab kiiruse tõttu kontrolli, võidakse teid peatada isegi siis, kui olete lubatud piirides. See on tingitud sellest, et haagis võib kujutada ohtu avalikule ohutusele ja teil palutakse aeglustada sõidukiirust.

Lääne-Virginia haagise peegli seadused

Lääne-Virginias ei ole peeglite kohta kehtestatud eeskirju, kuigi need on tõenäoliselt nõutavad ja teid võidakse peatada, kui teil ei ole peegleid või need on kasutuskõlbmatud. Kui teie nähtavus on koormuse laiuse tõttu piiratud, võite kaaluda olemasolevate peeglite pikendamist. Need võivad olla peegli pikendajad, mis sobivad juba olemasolevatele välispeeglitele.

Kõigil Lääne-Virginia osariigi teedel liikuvatel mootorsõidukitel peavad olema sellised peeglid, mis võimaldavad vaadet 200 jalga sõiduki taha. Kui haagis ja koorem takistavad seda vaadet, võib selle standardi saavutamiseks olla vaja peegleid ja võimalik, et ka helkurid.

Vaata ka: Oregoni haagise seadused ja eeskirjad

Lääne-Virginia piduriseadused

Veduki ja potentsiaalselt ka haagise pidurid on iga vedamise ohutuse seisukohalt olulised. Veenduge, et need vastavad riiklikele suunistele ja järgivad haagisega liiklemiseks kehtestatud eeskirju.

Kõik haagised või poolhaagised, mille täismass on üle 3000 naela, peavad olema varustatud piisavalt tugevate piduritega, mis võimaldavad sõidukit kontrollida ja mida vedukis olev juht saab kasutada. Samuti peab haagisel olema hädapidur, mis aktiveerub juhul, kui haagis vabaneb vedukist.

Kokkuvõte

Lääne-Virginia osariigis on mitmeid seadusi, mis puudutavad pukseerimist ja haagiste vedamist, mille eesmärk on hoida teed ja liiklejad ohutud. Lääne-Virginia osariigina on pukseerimise kohta palju mõistlikke reegleid.

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.