Autojuhtimise algusaegadel oli rooliratas sõna otseses mõttes lihtsalt rool, mis oli roolisamba külge polditud. Seda võis keerata vasakule või paremale ja auto reageeris sellele ning mõnikord võis selle isegi eemaldada, et keegi ei saaks teie autot varastada.

On ikka veel mõned rattad, mida saab turvalisuse eesmärgil hõlpsasti eemaldada, kuid paljud on muutunud kõrgtehnoloogilisemaks. Mis puudutab Fordi roolirattaid, siis uuemate mudelite puhul saab üha rohkem funktsioone juhtida roolist.

See on ilmselgelt väga mugav ja võimaldab teil teatud asju reguleerida, ilma et teie käsi peaks roolilt lahkuma. Sõiduohutuse seisukohalt on see fantastiline uuenduslikkus, kuid see sõltub muidugi sellest, kas nupud töötavad või mitte.

Selles postituses vaatame konkreetselt Fordi roolirattaid ja seda, mis võib põhjustada, et sisseehitatud nupud ei täida oma ettenähtud funktsioone. Samuti vaatame, mida mõned neist nuppudest teevad ja kuidas proovida ja võimaluse korral ise neid probleeme lahendada.

Miks on rooliratta nupud nii olulised?

Nagu mainitud, on palju funktsioone, mida saab uuematest Fordi rooliratastest täita, mis on suurepärane. Loomulikult on tavaliselt kõigi nende süsteemide jaoks kuskil armatuurlaual varunupud, kui rooliratta nupud ei toimi enam.

Meid kõiki õpetatakse siiski autojuhtimise ajal, et meie käed peaksid kogu aeg roolile jääma, kui ei ole vaja käike vahetada. Seepärast on need rooliratta nupud nii kasulikud, sest need võimaldavad meil teha teatud muudatusi, ilma et meie käed roolist lahkuksid.

Kui me juhime sõidukit, mis võib olla paar tonni metalli, siis on kõige parem, kui meil on täielik kontroll rooli üle.

Millised on peamised probleemid Fordi rooliratta nuppudega?

Fordi roolil on mitu erinevat nuppu, millega saab juhtida paljusid sõidukit puudutavaid asju. Samamoodi on sama palju, kui mitte rohkem põhjusi, miks need nupud võivad lakata töötamast. Allpool on toodud kuus peamist põhjust, miks rooliratta nupud võivad lakata töötamast.

• Purunenud või vigane kellavedru
• Vale seadistuse kontrollsüsteem
• Nupudesse sattunud mustus või mustus
• Kinnijäänud stereo
• Rikkis või vigane jaotuskilp
• Lahtine juhtmestik

Probleemid nende nuppudega ei pruugi alati kohe ilmneda, tegelikult võivad probleemid algul alata vaikselt. Hea märk probleemi tekkimisest võib olla see, et teie raadio helitugevuse või heli reguleerimine võib hakata halvasti toimima.

See ei pruugi siiski olla seotud rooliratta nuppudega, kuna see probleem võib viidata ka raadio enda probleemile. Seda on aga lihtne testida, kuna saate kasutada raadio enda, mitte rooliratta juhtnuppe. Kui probleem püsib, siis on asi raadios. Kui see laheneb, siis võib asi olla rooliratta nuppudes.

Teine suur näitaja on probleemid püsikiiruse hoidja funktsioonidega. Kui rooliratta nuppude kasutamisel ei õnnestu käivitada või äkki ei tööta, võib see viidata probleemile nuppudega. Loomulikult võib see olla probleem püsikiiruse hoidja endaga, mis võib siiski viidata probleemidele rooli süsteemiga tervikuna.

Teatavate veateadete saamine võib teile öelda, et nuppudega on midagi valesti, nagu ka turvapadja tulede põlemine. Lõppkokkuvõttes, kui te vajutate nuppu ja see ei täida oma ülesannet ettenähtud viisil, on tõenäoliselt mingi probleem.

Mida saab juhtida Fordi roolilt?

Arusaamine, mida teie Fordi rooliratta nupud teevad, on väga oluline, et aidata meil teada saada, milles probleem seisneb ja kas me saame selle probleemi lahendada. Allpool olevas tabelis on toodud mõned peamised rooliratta nupud koos lühikirjeldusega, mida nad teevad.

Nagu mainitud, on rooli peamine ülesanne hoida meid selles suunas, kuhu me tahame minna. Nüüd on see muutunud ja me saame rooliga teha palju rohkem, nagu näete ülaltoodud tabelist.

Mõned meie roolirataste nuppudega seotud probleemid võivad olla välised, teised aga võivad olla peidetud sügavale roolisambasse. See on keeruline süsteem, nii et probleemid võivad kindlasti aja jooksul tekkida. Kui mõni nupp lakkab toimimast, võib see olla lihtsalt see nupp või see võib olla märk sellest, et peagi järgnevad teisedki.

Sageli võib probleemide diagnoosimine ja lahendamine nõuda professionaalse pilgu kasutamist, kuid see ei tähenda, et me ei suuda teatud probleeme ise leida ja lahendada.

Probleemid kella vedruga

Kõigepealt peaksime selgitama, mis on tegelikult kellavedru, sest see on asjakohane, kuna see võib mõjutada rooliratta nuppude tööd. Kellavedru on lame, spiraalikujuliseks keritud mitmeteljeline kaabel. See on sõiduki roolisüsteemis, mis ühendab rooliratta ja elektrisüsteemi.

Selle kella vedruga on ühendatud ka turvapadjad, sarv ja teatavad muud elektroonikaseadmed. See juhib sisuliselt elektrivoolu erinevatele komponentidele. Selle spiraalse konstruktsiooni põhjus on see, et see saaks pöörelda koos roolisüsteemiga. Sirged juhtmed muutuksid aja jooksul väändunud ja potentsiaalselt kahjustuksid.

Seega on see oluline element roolimisel, hoides samal ajal töös selliseid olulisi funktsioone nagu turvapadjad. Kui see vedru on katki või vigane, siis ei pruugi elektrilised sõnumid jõuda selliste asjadeni nagu audiosüsteem, turvapadjad ja püsikiiruse hoidja.

Kui elektrit ei edastata, siis ei ole nupud tõhusad. Nupu ja roolisamba vaheline ühendus on sisuliselt katkenud, nii et nuppude vajutamine ei tee midagi.

Kella vedru saab asendada, kui see on vigane, ja seda võite ise teha. Kui mitte, siis võite pöörduda mehaaniku poole, kes seda teie eest teeb. Pidage meeles, et kui teete ise tööd roolisüsteemiga, võib see põhjustada ohtlikke vigu.

Tõenäoliselt leiate internetist videod kella vedru vahetamisest ja kuna see on veidi keeruline, siis on parem näha, kuidas seda tehakse, kui järgida kirjalikke juhiseid. Tuleb märkida, et selle protsessi käigus võib olla vaja eemaldada turvapadja padjapadi, nii et veenduge, et teate, kuidas seda õigesti asendada.

Kui teil on kahtlusi, kas te suudate selle vahetuse teostada, siis soovitan tungivalt lasta seda teha spetsialistil. Juhtimissüsteemi rikkumisel või turvapadja purunemisel võivad olla potentsiaalselt eluohtlikud tagajärjed.

Määrdunud ummistunud nupud

Mõned inimesed hoiavad oma autot laitmatuna, teised aga võivad oma sõidukit käsitleda kui liikuvat prügikasti. Aja jooksul võib nuppude vahele koguneda mustust ja mõnikord ka hallitust. See võib sõna otseses mõttes nupu ummistada, mistõttu see ei toimi, kui seda vajutate.

Nupp ei pruugi täielikult vajuda või võib mustus sattuda vooluahela ja nupu allosas oleva metallplaadi vahele. Kui ühendus nupu ja vooluahela vahel ei ole tehtud, ei saa funktsiooni täita.

Kui nupud on kleepunud või määrdunud, peate selle probleemi lahendamiseks võib-olla rooliratast puhastama. Selle puhastamiseks peate võib-olla rooliratta eemaldama, kuna te ei taha riskida teatavate elektriliste elementide märjaks saamisega.

Leidke jällegi Youtube'i video, kuidas seda teie konkreetse Fordi mudeliga teha ja mida te vajate. Üldiselt on teie puhastusvahendid selliseks projektiks siiski kuum vesi ja hambahari.

Külmutatud stereo

Mõnikord ei ole rooliratta nuppudega midagi viga, see võib olla raadio ise. Kui näiteks raadio ei vaheta kanalit ega suurendata helitugevust, võib see olla tingitud külmunud raadiost. Võib-olla peate lihtsalt resetima oma audiosüsteemi ja kõik on jälle korras.

Lülituskilp on vigane

Lülituskilp ise võib olla katki või võib-olla on vaid üks nuppudest vigane. Isegi üks vigane nupp võib mõjutada ülejäänud nuppe, kui seda ei parandata. See võib tähendada, et täieliku funktsionaalsuse tagamiseks tuleb kogu lülituskilp välja vahetada.

See hõlmaks ka rooli lahti võtmist, nii et see võib olla midagi, mida te tahaksite viia mehaaniku juurde. Selliste asjade ise parandamisega kaasnevad võimalikud komplikatsioonid.

Kokkuvõte

Roolinupud on väga käepärased, kuid need võivad aja jooksul ka kahjustuda. On mitmeid põhjusi, miks nad võivad lõpetada oma töö, kusjuures võimalikud parandused on erinevad. See võib olla nii lihtne kui nuppude puhastamine, et vahetada ühendused.

Roolimehhanismiga peaksite tegelema ainult siis, kui teate, mida teete. Teie võime sõidukit juhtida või turvapatjade toimimine võib olla ohus, kui teete rooli ümber halvasti läbimõeldud tööd.

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!