Millise suurusega põrandatõstukit vajate Ford F150 jaoks?

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

Tõenäoliselt olete juba aru saanud, et teie Ford F150 veoauto ei ole kerge nii piltlikult kui ka sõna otseses mõttes. 4000 - 5540 naela, sõltuvalt trimmi tasemest, ei ole selle veoauto tõstmine kerge, nii et vajate midagi, mis on ülesande täitmiseks sobiv.

Need numbrid on muidugi ainult tühimass, nii et nad eeldavad, et veoauto on täiesti tühi, mis ei pruugi alati nii olla. Kui teil oleks veoauto koormatud ja te peaksite rehvi vahetama, võib sõiduk kaaluda oluliselt rohkem, nii et seda tuleb arvesse võtta.

Selles postituses vaatleme mõningaid tegureid, mis muudavad hea põrandatõstuki teie veoautole sobivaks. Samuti vaatleme paari head võimalust, mida võiksite põrandatõstuki valimisel kaaluda.

Mis on põrandatõstuk?

Täkk?Ma tunnen alati, et artiklis millestki rääkides on mõistlik veenduda, et kõik lugejad mõistavad teemat, nii et alustame lühikese kirjeldusega, mis täpselt on põrandatõstuk. Tegelikult on olemas mitu seadet, mida tuntakse põrandatõstukina, millest ühte saab tegelikult kasutada vajunud põranda toetamiseks.

Teised kaks on seotud automaailmaga, millest ühte kasutatakse professionaalsetes töökodades, teist aga igapäevaselt kasutavad sõidukite omanikud. Tegemist on käsitsi juhitava seadmega, mida saab veoauto alla veeretada.

Seejärel saab seda kasutada selleks, et anda teile mehaanilist abi, et tõsta osa teie veoautost maapinnalt, mis annab teile võimaluse pääseda ligi teie sõiduki alumisele küljele. Selle juurdepääsuga saate vahetada rehve ja parandada mitmesuguseid probleeme, mis võivad teie veoautot mõjutada.

Kõik põrandatõstukid ei ole siiski võrdsed, sest mõned on mõeldud kergemate koormuste jaoks. Sellised elemendid nagu suurus, konstruktsioon ja materjalid mängivad kõik olulist rolli selle määramisel, kui palju kaalu suudab põrandatõstuk tõsta. Loomulikult käsitleme seda artikli edenedes üksikasjalikumalt.

Millise suurusega põrandatõstuk on vaja Ford F150 jaoks?

Nagu mainitud, on täiesti koormamata Ford F150 veoauto kaal kuni 5540 naela. Kui tegemist on põrandatõstukiga, siis me ei soovi tõsta kogu veoautot maapinnalt. See on rohkem mehaaniku pärusmaa, kellel on tohutu hüdrauliline põrandatõstuk, millele te sõna otseses mõttes veoauto peale sõidate.

Vaata ka: Lõuna-Carolina haagise seadused ja eeskirjad

Sõnum on siis, kui me ei pea kogu seda kaalu ühe põrandatõstukiga tõstma, siis võiks arvata, et ehk ei ole vaja liiga suurt tõstuki võimsust, eks? Tegelikult ei, eksperdid soovitavad ikkagi, et teil peaks olema 3 tonni või 6000 lb tõstuk teie veoauto jaoks olemas.

Võib-olla mõtlete, miks te vajate tõstukit, kui teil ei ole vaja tõsta kogu sõidukit, mis suudab seda võimsust kanda. Vastus on lihtne, te ei taha kunagi, et põrandatõstuk oleks kuskil selle maksimaalse võimsuse lähedal, kui olete sõiduki all. Piisab väikesest põrutusest või millegi murdumisest tõstukis, et te jääksite väga raske veoauto kukkuva nurga alla kukkumise teele.

Üldiselt kasutavad Ford F150 jaoks sobivad raskeveokite põrandatõstukid hüdraulilist süsteemi võrreldes tavalise kangi või käepideme konstruktsiooniga, mida enamik inimesi kasutab oma maanteeautode jaoks. Isegi suurema auto, nagu Toyota Camry, kaalub ainult 3075-3680 naela, nii et saate aru, miks peate veoautoga kasutama raskeveokit.

Need 3-tonnise võimsusega hüdraulilised põrandatõstukid on suuremad ja parema tõsteväljaga, nii et neil on palju ruumi veoauto all töötamiseks. Kui seda tüüpi tõstukit kasutatakse ühes veoauto tõstepunktis, on teil kindel ja turvaline teadmine, et veoauto on püsti ja püsib püsti, kuni te selle tagasi alla lasete.

Üldised kaaluprognoosid veoki tõstmiseks ees või taga nõuavad, et teie tõstuk peaks olema arvestatud vähemalt 75% veoki kogukaalust. Seega vajab koormamata Ford F150, mille tippkaal on 5540 naela, tõstukit, mis suudab tõsta vähemalt 4155 naela, et tõsta tagumist osa.

Kui teil oleks veoauto tagaosas 1500 naela lasti, tähendaks see, et kombineeritud kaal nõuab vähemalt 5 280 naela võimekusega põrandatõstukit. Isegi kui te tõstate ainult ühe ratta maapinnalt, peab teie tõstukil olema vähemalt 33% veoauto kogukaalust, mis koormamata maksimumkaalu Ford F150 puhul oleks 1828 naela.

Arvestades neid miinimumnumbreid on mõistlik, et vajate põrandatõstukit, mis suudab hoida vähemalt 6000 naela. Sellise kaaluga sõidukiga ei ole mõtet riskida, kui peate selle maapinnalt üles tõstma.

Kuidas valida Ford F150 jaoks parim põrandatõstuk

Teie Ford F150 jaoks õige põrandatõstuki valimisel tuleb lisaks tõstevõimele arvestada veel teisigi tegureid. Selles jaotises vaatleme mõningaid teisi tegureid, mida peate õige tõstuki valimisel arvestama.

Materjalid

Kui tegemist on raskeveokite põrandatõstukitega, siis on kaks peamist materjali, mida kasutatakse tõstuki tähtsa tõstevarre jaoks. Need on kas teras, alumiinium või nende kahe kombinatsioon. Nii terasest kui ka alumiiniumist on kasu, nii et aitame teid veidi, et arutada seda.

Põrandatõstukid, mille tõstevarred on valmistatud terasest, on tavaliselt raskemad, vastupidavamad ja sageli odavamad kui alumiiniumist valikud. Üldiselt on alumiiniumist konstruktsiooniga tõstukid palju kergemad, mitte nii vastupidavad ja kallimad.

Loomulikult on olemas hübriidpõrandatõstukid, mis kasutavad mõlemat materjali, nii et saate kergema konstruktsiooni, vastupidavuse ja keskmise hinnaga.

Kaal

Ma tean, et me juba arutasime kaalu, kuid tuleb korrata, et peate arvestama võimaliku suurima kaaluga, mida teie veoauto võib saavutada. Nagu mainitud, on tühimass täiesti tühi veoauto, milles ei ole lasti ega reisijaid. Te peate arvestama veoauto võimaliku kogukaaluga ja planeerima vastavalt sellele. Teil ei tohiks olla veoautos kedagi, kui te seda üles tõstate, sest nende liikumisedvõib põhjustada õnnetuse. Mõnikord ei ole aga võimalik lasti enne veoauto üles tõstmist eemaldada. Hinnanguliselt võib Ford F150 maksimaalne täismass olla kuni 7050 naela.

Kui teil oleks vaja tõsta selle täielikult koormatud Ford F150 tagumist otsa, vajaksite põrandatõstukit, mis suudaks tõsta vähemalt 5,287.5 lbs. Nagu mainitud, ei ole lihtsalt piisav tõstevõime kunagi piisav, kui te kavatsete veoauto all lamada ja remonti teha. Sellepärast ongi padi üle 700 lbs. 6,000 lb. põrandatõstuk pakub, on oluline.

Tõstmise kõrgusvahemik

Põrandatõstuki potentsiaalne tõstekõrgus on oluline kaalutlus, kui valite teile sobivaimat varianti. Tavaline sõiduauto tõstuk võimaldab teil tavaliselt tõsta seda 12 - 14 tolli maapinnast. Veoautod vajavad aga veidi rohkem ruumi, mistõttu enamik raskeveokite tõstukid annavad teile vähemalt 16 tolli tõstevälja.

Otsige rohkem kui 16-tollise kliirensit, et te saaksite mugavalt veoauto alla pääseda, et teha vajalikke remonditöid.

Paar sobivat põrandatõstukit Ford F150 jaoks

Seal on palju suuri raskeveokite põrandatõstukeid, mille hulgast valida, nii et peaksite kindlasti veidi ringi käima. Alustuseks pakume siiski paar võimalust, et aidata teil teada, mida peaksite otsima ja mida seal on.

Arcan ALJ3T 3-tonnine põrandatõstuk

Arcan ALJ3T põrandatõstuk on hästi ehitatud, kerge, kahe kolbiga põrandatõstuk, mis on arvestatud 3 tonnile ehk 6000 naelale. Sellest peaks olema rohkem kui piisavalt, et tõsta Ford F150 veoautot kas ees- või tagaotsast, isegi kui see kannab olulist koormust.

See seade on kerge võrreldes mõnede seda tüüpi põrandatõstukitega, kuid kaalub siiski kopsakad 56 lbs. Just alumiiniumist korpuse konstruktsioon hoiab selle konkurentide seas kergemal kohal. Vaatamata kergemale konstruktsioonile saab see kergesti hakkama Ford F150-ga ja suudab tõsta vajaliku veoauto osa kuni 18 tolli kõrgusele maapinnast.

ALJ3T maksab umbes 299 dollarit, kuid pakub 2-osalist käepidet, tugevdatud tõstevart, küljele paigaldatud käepidet ja ülekoormusklappe. Selle seadme täielik tõstevõime on 3,75 - 18 tolli maapinnast.

BIG RED - T83002, 3-tonnine põrandatõstuk

BIG RED - T83002 on odavam variant kui Arcan tõstuk, mis maksab umbes 218 dollarit ja võib olla vaatamist väärt neile, kellel on eelarve. 3 tonni ehk 6000 naela kaaluv, sobib ideaalselt Ford F150 jaoks ja on väga vastupidava teraskorpuse konstruktsiooniga.

See on raskem kui Arcan 78 naelaga, seega on veidi raskem, kuid ilmselgelt on tugevam konstruktsioon, mis on boonus. BIG RED pakub ka täiustatud maavabadust kuni 20,5 tolli, mis võib anda teile veidi rohkem ruumi veoauto all töötamiseks.

360-kraadiste pöörlevate rataste tõttu on see väga mobiilne tõstuk, mida saate hõlpsasti paigutada vastavalt vajadusele oma veoauto alla. See on hea, sest selle seadme üldine kaal võib muuta selle käsitsemise raskeks.

Milline on parim teras või alumiinium?

On põhjus, miks on olemas valikud, ja see tuleneb sellest, et meil kõigil on eelistused ja nõuded. Näiteks arvate, et teras peab olema parim valik. See on odavam, vastupidavam ja teoorias võite loota, et see kestab kauem.

See kõik on muidugi fantastiline, kuid teras on ka palju raskem materjal, mis tähendab, et tõstukid on samuti väga rasked. Mõned inimesed võivad vajada kergemat tõstukit, mis suudab siiski vajaliku koormusega toime tulla. Tugevast terasest tõstukist ei ole kasu, kui te ei saa seda tõsta ja paigale manööverdada, sest see on 20-30 naela raskem kui alumiiniumist alternatiiv.

Vaata ka: Kuidas ühendada 4-poldiline haagise pistik: samm-sammult juhend

Kokkuvõte

Teie Ford F150 on raske metsaline, nii et see vajab võimsat tõstukit, mis aitab seda tõsta, kui teil on vaja teha remonti. Vähemalt peaksite otsima 6000 lb põrandatõstukit, et selle veoauto võimaliku kaaluga toime tulla. Te võite ehk kasutada midagi väiksema suurusega, kuid seda peaksite tegema ainult siis, kui te tõstate ainult ühte nurka ja teil ei ole koormust pardal.

Loodan, et see artikkel on olnud kasulik ja innustab teid olema ettevaatlik, kui te töötate oma veoauto all. Ärge säästke oma põrandatõstukiga, sest see võib olla ainus asi, mis hoiab 2,5-tonnist veoautot teist eemal.

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.