Missouri haagise seadused ja eeskirjad

Christopher Dean 17-07-2023
Christopher Dean

Kui te leiate end sageli vedamas raskeid veoseid oma riigi ümber, siis on teil tõenäoliselt mingi ettekujutus riigi seadustest ja eeskirjadest, mis seda teevad. Mõned inimesed ei pruugi siiski olla teadlikud, et mõnikord võivad seadused riigiti erineda. See võib tähendada, et võite olla seaduslik ühes riigis, kuid piiri ületades võite saada tõmmatud üle rikkumise eest, mida te ei osanud oodata.

Selles artiklis vaatleme Missouri seadusi, mis võivad erineda sellest osariigist, kust te võib-olla sõidate. Samuti võivad olla määrused, millest te ei olnud teadlikud, kuna olete riigi põliselanik, mis võivad teid tabada. Nii et lugege edasi ja laske meil proovida hoida teid kulukate piletite eest.

Kas haagised tuleb Missouri osariigis registreerida?

Missouri, kui tegemist on pukseerimise te ei nõua numbrimärki, mis tuleb kinnitada mootorsõiduki, et olete tõmmates taga. Kui teil on koormatud haagis siiski peate seda registreerida ja potentsiaalselt vaja pealkiri see.

Seadus ei nõua haagise kindlustust, kuid haagisele tekitatud või sellest põhjustatud kahju ei kata teie liikluskindlustus. See tähendab, et te võite vastutada haagise põhjustatud õnnetuste eest, seega on soovitatav sõlmida mingi vastutuskindlustus.

Missouri üldised pukseerimisseadused

Need on Missouri üldised eeskirjad pukseerimise kohta, mida te võite rikkuda, kui te ei ole neist teadlik. Mõnikord võite pääseda nende eeskirjade rikkumisest, sest te ei teadnud neid, kuid te ei saa eeldada, et see nii on.

Missouri osariigis ei ole konkreetseid seadusi üldise pukseerimise kohta, kuid kui see on nii, siis kehtivad põhilised liiklusreeglid. Kui see on ebaseaduslik autoga ilma haagise vedamisel maanteel, siis tõenäoliselt ei oleks see pukseerimisel vastuvõetav.

Missouri haagise mõõtmete eeskirjad

Oluline on teada riigi seadusi, mis reguleerivad koormate ja haagiste suurust. Te võite vajada mõnede koormate jaoks luba, samas kui teised ei pruugi olla teatud tüüpi teedel lubatud.

  • Kui haagist veetakse mööda riigi avalikke teid, ei saa sellega sõita ega selles elada.
  • Veesõiduki ja haagise kogupikkus ei tohi enamikel teedel ületada 55 jalga, kuid mõnedel teedel on lubatud kuni 65 jalga.
  • Haagise maksimaalset pikkust ei ole märgitud.
  • Haagise maksimaalne laius on enamikul teedel 96 tolli, kuid mõnedel teedel on lubatud kuni 102 tolli.
  • Haagise ja lasti maksimaalne kõrgus on 13 jalga, kuigi mõnedel teedel on lubatud kuni 14 jalga.

Missouri haagise haakeseadmed ja signaaliseadused

Missouri osariigis on seadusi, mis on seotud haagise haakeseadme ja haagise poolt näidatud ohutussignaalidega. On oluline olla teadlik nendest seadustest, kuna need on ohutuspõhised ja võivad seega kaasa tuua suuri trahve.

Lisaks esmasele haakemeetodile tuleb kasutada turvakette või sarnaseid seadmeid, välja arvatud juhul, kui tegemist on 5. ratta või liblikkaelaga.

Missouri haagise valgustuse seadused

Kui te vedate midagi, mis varjutab teie pukseeritava sõiduki tagatuled, on oluline, et te saaksite oma tulevast ja praegusest tegevusest tulede kujul teada anda. Seepärast on olemas eeskirjad haagise valgustuse kohta.

  • Haagise tagaosas peavad olema kaks punast tagatuled, kaks helkurit ja valge numbrimärgituli.
  • Kui te ei saa anda nähtavaid suunamuutmise signaale käe või käega või kui nähtavad tuled on takistatud, siis peavad haagisel olema ka suunatuled ja pidurituled.

Missouri kiiruspiirangud

Mis puudutab kiiruspiiranguid, siis need on erinevad ja sõltuvad konkreetse piirkonna väljakuulutatud kiirustest. Loomulikult ei tohiks üheski piirkonnas ületada väljakuulutatud kiirusepiirangut. Tavalise pukseerimise puhul ei ole konkreetseid erinevaid piiranguid, kuid eeldatakse, et kiirus jääb mõistlikule tasemele.

Kui teie haagis kõigub või kaotab kiiruse tõttu kontrolli, võidakse teid peatada isegi siis, kui olete lubatud piirides. See on tingitud sellest, et haagis võib kujutada ohtu avalikule ohutusele ja teil palutakse aeglustada sõidukiirust.

Missouri haagise peeglite seadused

Missouri osariigis ei ole peeglite kohta kehtestatud eeskirju, kuigi need on tõenäoliselt nõutavad ja teid võidakse peatada, kui teil ei ole peegleid või need on kasutuskõlbmatud. Kui teie nähtavus on koormuse laiuse tõttu piiratud, võite kaaluda olemasolevate peeglite pikendamist. Need võivad olla peegli pikendajad, mis sobivad juba olemasolevatele välispeeglitele.

Kõik mootorsõidukid, mis on ehitatud või koormatud nii, et juht ei näe taga olevat teed, kui ta vaatab tagasi või ümber sõiduki külje, peavad olema varustatud peegliga. Peegel peab olema reguleeritud nii, et see näitab taga olevat teed ja on juhi istmelt nähtav.

Missouri piduriseadused

Veduki ja potentsiaalselt ka haagise pidurid on iga vedamise ohutuse seisukohalt olulised. Veenduge, et need vastavad riiklikele suunistele ja järgivad haagisega liiklemiseks kehtestatud eeskirju.

Missouri osariigis ei ole teil sõltumatut pidurisüsteemi, välja arvatud juhul, kui kasutate 5. ratast või teljepoldi.

Vaata ka: Washingtoni haagise seadused ja eeskirjad

Kokkuvõte

Missouri osariigis on mitmeid seadusi, mis puudutavad pukseerimist ja haagiste vedamist, mille eesmärk on hoida teed ja liiklejad ohutud. Missouri osariik ei reguleeri pukseerimist liigselt, kuid neil on mõned reeglid.

Üldiselt, kui te järgite liikluseeskirju ja veendute, et haagis on õigesti ühendatud ja heas töökorras, ei tohiks teil olla probleeme seadusega. Kuna haagise lubatud suurus on teatud teedel erinev, siis veenduge, et te teate, millistel teedel on suuremad koormad lubatud, ja planeerige oma marsruut vastavalt sellele.

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Vaata ka: Kuidas veoautoga autot pukseerida: samm-sammult juhend

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.