Oli aeg, mil puuteekraanide tehnoloogia oli tõeline uudsus, kuid tänapäeval on need kõikjal, alates meie telefonidest kuni liiklusameti, kiirtoidurestoranide ja isegi meie autode armatuurlaudadeni. Neil algusaegadel olid need väga altid tõrgetele ja purunemisele, kuid aja jooksul on need muutunud usaldusväärsemaks.

Kuigi nende kvaliteet on aastate jooksul paranenud, võib neil siiski olla probleeme. Selles postituses käsitleme Subaru puuteekraane, kuigi paljud neist probleemidest võivad puudutada ka mis tahes sõidukimarkide ja -mudelite puuteekraane.

Miks on puuteekraanid olulised?

Puuteekraanid on autodes olnud juba 1986. aastast, kui üks neist ehitati esimest korda Buick Rivierasse. See oli algeline süsteem, mis ei suutnud palju teha, kuid tänapäeval on puuteekraanid muutunud äärmiselt kõrgtehnoloogiliseks.

See, mille kasutamiseks oli varem vaja nuppe ja lüliteid, on nüüd võimalik teha sõrmejälje vajutamisega. Saate juhtida heliseadistusi, keskkonnakontrolli, sõidu seadistusi ja palju muud, kasutades ühte ekraani. Lõppboonus on see, et te kulutate vähem aega valikute keeramisele ja rohkem aega silmadega teele keskendudes.

Puuteekraanide kasutusmugavus on ilmselgelt suur tegur, kuid sama kehtib ka kasutuskindluse kohta. Me harjutame igapäevaselt oma telefonide puuteekraanide kasutamist, nii et autos ekraanil navigeerimine muutub kiiresti teisejärguliseks.

Kliimaseadme, raadio ja konkreetsete sõidusätete valimisnuppudega tegelemine võib olla väga häiriv. Need on tavaliselt laiali juhipoolsel armatuurlaual. Puuteekraaniga on kõik otse teie ees ja armatuurlaual ei ole vaja otsida valimisnuppu, mida keerata või vajutada.

Põhjused, miks Subaru puuteekraan ei pruugi töötada

Me sõltume oma puuteekraanidest ja kui tegemist on Subaru mudelitega, siis on meil mõned fantaasiarikkad võimalused, kuidas neid kasutada. Üks neist on navigatsioon, mis tähendab, et saame selle abil tee leidmiseks parema kogemuse.

Suurem ekraan ja auto audiosüsteemi kasutamine annab meile eelise võrreldes käeshoitava navigatsiooniseadmega, näiteks meie nutitelefoniga või iseseisva navigatsioonisüsteemiga. Sageli saame oma telefoni ühendada ka puuteekraaniga.

Kui meie puuteekraanid ei tööta, on kolm peamist põhjust, miks see võib juhtuda.

• Viga või probleem operatsioonisüsteemis
• Lühisõit
• Toiteallikaga seotud probleemid

Ilmselt on ka teisi võimalikke probleeme, kuid eespool nimetatud kolm on kõige sagedamini peamine probleem, kui meie Subaru puuteekraan ei tööta.

Mida teha, kui puuteekraan ei reageeri?

Puuteekraanide mõte seisneb selles, et neid peaks kasutama, jah, te arvasite ära, puudutus. Ekraani puudutamine sõrmeotsaga peaks aitama teil oma eesmärki saavutada. Seetõttu on üks kõige tüütum probleem, mida mõned inimesed kogevad, et ekraan ei reageeri puudutusele.

Puuteekraan ei reageeri mitmel põhjusel, üks peamisi on viga, mis põhjustab ekraani külmutamist. See ei ole haruldane probleem ja õnneks on seda sageli väga lihtne parandada. Pehme lähtestamine aitab tavaliselt puuteekraani külmutamise ära teha.

Nullimiseks on tavaliselt vaja ainult vajutada korraga toitenuppu, häälestus-/rullinuppu ja CD Eject-nuppu. Hoidke kõiki kolme nuppu all 10-15 sekundit, kuni ekraan lülitub välja. Seejärel peaks ekraan automaatselt uuesti sisse lülituma ja loodetavasti on taas külmunud ja täielikult reageeriv.

Kui pehme lähtestamine ei toimi, siis võib olla suurem probleem, näiteks viga operatsioonisüsteemis. See võib siis tähendada, et vajate probleemi kõrvaldamiseks eksperdi abi.

Juhuslik sisse- ja väljalülitamine

Probleemid puuteekraaniga, mis lülitub välja ja sisse juhuslikult ja ilma põhjuseta, on samuti sageli teatatud probleemidest, eriti Subaru Forester teatud mudeliaastate puhul. Üldiselt on peamine põhjus, miks see võib juhtuda, lühis.

Põhimõtteliselt on voolu vooluahelates mingi katkestus, mille põhjuseks võib olla vigane kaitselüliti või isegi lahtine juhtmestik. Need, kes oskavad sellega tegeleda, võiksid kontrollida kaitsmeid ja juhtmestikku, et näha, kas midagi tuleb asendada või lihtsalt pingutada.

Kui teil ei ole aga kogemusi elektriliste probleemidega tegelemisel, siis võib olla parem võtta ühendust oma edasimüüjaga ja lasta eksperdil teha remont. Kui teie sõidukil on veel garantii, siis peaksite seda pigem tegema, kui riskida oma garantii kehtetuks muutmisega.

Puuteekraan ei lülitu sisse

Väga ilmne märk sellest, et puuteekraaniga on probleem, on see, et ekraan ei lülitu üldse sisse. See on selge märk toiteallika probleemist. Ka selle põhjuseks võivad olla vigased kaitsmed või lahtised juhtmed, mis takistavad voolu jõudmist seadmesse.

Näiteks läbipõlenud kaitsme peatab elektrivoolu, mis takistab selle ringlemist vooluahelas. Selle tulemusel ei lülitu seade sisse. Seega peate võib-olla asendama kaitsme või laskma selle asjatundja poolt välja vahetada.

Alati on võimalik, et toiteallika probleem on sügavamal kui teie puuteekraan. Mõnikord võib probleem olla auto aku. Mõnes Subarus on nii palju elektrilisi elemente, et aku energiat ei ole lihtsalt piisavalt, et neid kõiki käivitada.

See võib lihtsalt vajada tarkvara uuendamist

Te olete võib-olla kogenud seda oma telefoniga, et mõnikord töötavad nad aeglaselt või tõrgetega, kuni te ei lähe edasi ja ei luba kõige värskemat uuendust. Me peame meeles pidama, et need puuteekraanid on äärmiselt kõrgtehnoloogilised ja vajavad sageli tarkvarauuendusi.

Tõrge võib tekkida seetõttu, et vana tarkvara ei tööta enam nii hästi kui varem ja süsteem vajab uuendatud teavet. Seega kui teil palutakse süsteemi tarkvara uuendada, siis tehke seda, sest see võib tegelikult lahendada kõik probleemid, mis teil on.

Kas ma saan ise oma puuteekraani parandada?

Minult küsivad inimesed seda küsimust sageli oma auto erinevate aspektide kohta ja kahjuks ei saa sellele küsimusele lõplikult vastata. See sõltub väga palju teie isiklikest võimetest. Enamik inimesi, kes on piisavalt tugevad, oskavad näiteks rehvi vahetada. Keskmine inimene aga ei oska auto mootorit vahetada.

Kui tegemist on puuteekraaniga, võib igaüks teha reseti või lasta tarkvara uuendada. Kui see on ainus probleem, siis jah, nad saavad selle ise parandada. On ka inimesi, kes oskavad vahetada kaitsme elektrisüsteemis ja tuvastada lahtise juhtme.

Autode juhtmestiku ja kaitsmetega tegelemiseks on vaja mõningaid teadmisi, nii et kui see on midagi, mida te pole kunagi varem proovinud, siis ei pruugi olla õige aeg seda lihtsalt proovida. Pidage meeles, et kõik, mida püüate ise parandada, mis võib põhjustada hullemat kahju, võib mõjutada teie garantiid.

Kui teie autol on veel garantii, kasutage seda ära ja laske end remondiga aidata eksperdil. Puudutage auto elektroonikat ainult siis, kui teate, mida teete.

Kokkuvõte

Puuteekraanid võivad olla temperamentsed ja mitmel põhjusel mitte töötada. Nad võivad jäätuda ja vajavad sageli lähtestamist, kuid ka elektrilised vead võivad nende töö peatada.

Vanematel numbrite ja lülititega autodel on vähem asju, mis võivad valesti minna, kuid neil ei ole puuteekraani selgeid eeliseid. Me maksame tehnoloogia eest hinda ja nagu mulle kunagi öeldi: "Mida targem on elektrik, seda rohkem asju võib katki minna."

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!