Ford F150 tresna multzoa ez dabil (konponketarekin!)

Christopher Dean 22-08-2023
Christopher Dean

Badakizu gidatzeko orduan nahiko garrantzitsua dela jakitea zein azkar gidatzen ari zaren eta zure motorra gehiegi berotzear dagoen jakitea. Uste dut jende gehienak ados egongo liratekeela honekin, baina imajina ezazu bat-batean zure abiadura ikusiko ez bazenu.

Ibilgailu zaharrei dagokienez, marka fisiko bat zuten abiadura-neurgailuak genituen, gora eta behera ikusi ahal izateko. bizkortu edo moteldu duzu. Ford F150 azken modeloak bezalako ibilgailu modernoetan irudikapen digitalekin ordezkatu dira.

Ez ulertu oker, oso politak eta teknikoak dira, baina zure neurgailu guztiak badaude. kluster digital baten zati bat eta kluster hori apurtzen da arazoak dituzu. Ezin duzu ikusi zure abiadura, zenbat gas duzun, motorraren tenperatura eta zure kamioiaren funtzionamenduari buruzko beste informazio garrantzitsua.

Argitalpen honetan Ford F150-a hurbilagotik ikusiko dugu. tresna multzoa eta funtzionatzeari uzteko arrazoi batzuk. Kontzesionariora edo mekanikarira bidaia aurreztuko dizuten konponketa potentzial batzuk ere aztertuko ditugu.

Zergatik ez da funtzionatzen zure Ford F150 tresna multzoa?

Zure kamioira sartu zara, hasi zara. sortu eta dena ondo dago instrumentu multzorik ez baduzu izan ezik. Ez zen argitu eta orain ezin zara inora joan zure abiaduraren jarraipena egiteko modurik ez duzulako. Hau hainbat arazoren ondorioz izan daiteke, baina begiratu bat emango diogugehien jakinarazitako arazoak eta arazoa nola konpondu dezakezun.

Tresna-klusterrak ez dabilela arrazoia Konponketa erraza posiblea
Tresnen multzoa galtzea edo izoztea Egin berrezartzea
Kableatu-haresan harrotutako hariak Ordeztu eragindako kablea
Fusiblea piztea Aurkitu fusible egokia eta ordezkatu
Kilometroa ez dago behar bezala konektatu zirkuitu plaka Saldu berriro zirkuitu plakaren konexioa

Kontuan izan behar da tresna-multzoko zenbait neurgailuek ez dutela funtzionatuko sistema horri konektatutako sentsore-huts bat dela eta. Nahitaez klusterraren arazoa izango litzateke, beraz, konponketa kasuan kasuko sentsore eta sistemara zuzendu beharko litzateke.

Zeintzuk dira tresna-kluster txar baten sintomak?

Aipatu bezala zure Ford f150-ko instrumentu-multzoaren arazoa arazo lokalizatuagoa izan daiteke, beraz, garrantzitsua da arazoaren sintoma zehatzak aztertzea. Horrela, errazago aurkitu ahal izango duzu azpiko arazoa eta, noski, beharrezkoa den konponketa potentziala.

Zure instrumentu multzoa arazoren bat jasaten ari den seinale arrunta izan daiteke. abiadura-neurgailua iluntzen da edo argiztapen arazoak ditu. Baliteke kilometro-kontagailuak ez dizula irakurketarik ematen bidaiatutako kilometroetan.

Baliteke abisua jasotzea.pantailako ikonoak tresna multzoarekin arazo zehatz bat dagoela esaten dizute. Beste zantzu batzuk bistaratzen diren hainbat neurgailuren ausazko distira edo irakurketa okerrak izan daitezke. Adibide gisa, gasolina-depositua bete berri baduzu eta hutsik geratzen bada.

Nola berrezarri Ford F150 tresna multzoa

Arazo horietako batzuk akats gogaikarria izan daitezke, eta hori noski. Ford F150 jabe guztiek biziko duten arazo oso ohikoa da. Benetan ez dago arazorik konpontzeko, baliteke sistemak berrezartzea besterik behar izatea akatsa kentzeko.

Zorionez, konpontzen den arazoa erraza da eta berrezarri sinple bat behar du. Honetarako prozesua behean azaltzen da.

  • Jarri giltza zure Ford F150s piztean eta eutsi bere lekuan
  • Biratu giltza 0 edo I posiziora. 0-ak blokeatuta dagoela esan nahi du eta I-ak, berrezarri posizioak bihurtzen dituen osagarria.
  • Eutsi sakatuta SEL/RESET botoia. Hau bolantearen eskuineko aldean aurki daiteke abiadura-neurgailuak bistaratzen duen lekuaren erdian
  • Eutsi 10 segundo zenbatu eta askatu hau sistema berrezarri beharko luke eta espero dugu zure pantaila berriro funtzionatuko dela

Zer egin arazoa kable-arnesa akastun bat bada

Tresna-multzoaren arazoa kable-arneseko hari solte edo akastun batera konektatu daiteke. Arnes hau aldatzeko palankaren inguruan aurkitzen da bainakontsultatu zure erabiltzailearen eskuliburua horretara atzitzeko argibideak lortzeko, eredu-urteen arabera alda daitekeelako.

Kableatu-arnesa kokatu ondoren, egin ikuskapen bisual bat hariak kiskali, higatu, hautsita edo solteak bilatzeko. Zerbait kaltetuta ikusten bada, atzerapenik gabe ordezkatu nahi izango duzu. Oro har, baliteke horretan aditu bat nahi izatea, batez ere zure kamioia oraindik bermepean badago.

Kontuan izan behar da batzuetan arazoa sentsore baten errua izan daitekeela. kableatuak edo tentsio-erregulatzaile bat baino. Horrek esan nahi du agian sakondu beharko duzula zure instrumentu-kluster akatsen arazoen arrazoia ezagutzeko.

Kableatutako arazoei buruzko ohar garrantzitsu batzuk

  • Tentsio-erregulatzailea aipatu dut, hau da. zirkuituan korronte-jario zuzena egiten laguntzen duen zati bat eta horrek huts egiten badu normalean kable bat hautsita dagoela adierazten du
  • Kableatze-arazoek zure instrumentu multzoak neurgailuetan irakurketa maximoa gaizki bistaratzea eragin dezakete. Abiadura-neurgailua agortuta badago eta bidegorrian geldirik bazara, argi dago arazo bat dagoela eta ziurrenik kableatuarekin zerikusia duela. konponketa erraza da edozein modutan kableatu kamioietan aditua izan ezean, ziurrenik profesionalen esku uztea onena. Akatsen bat egiten baduzu urrun eragin dezakezugai garestiagoak

Fusible soil bat izan liteke

Fusigailuak gailu txiki bikainak dira zirkuitu baten inguruan korronte-fluxua erregulatzeko, baina potentzia gorakada batek oso erraz eragin dezake. . Gure etxeko fusioak etengailuekin diseinatuta dago, fusibleak gorakada horietatik babesten dituztenak, beraz, etengailu bat berriro piztu besterik ez duzu egin behar energia berriro jaria dadin.

Hau ez da horrela gertatzen gure autoetan, hala ere, nahiz eta autoetan etengailu batzuk daude, ez dituzte fusible guztiak babesten eta azkenean erre egin daitezke eta askotan erre egiten dira. Beraz, ezagutu beharko zenuke zure Ford F150-ko fusible-kutxa non dagoen eta tresna multzoari dagozkion fusibleak.

Kokapena eta fusible-zenbaki espezifikoa alda daitezkeen arabera. urte eredua, beraz, beti ziurtatu zer ikusten ari zaren badakizu. Normalean, tresna multzoko fusiblea .29 da, baina ziurtatu hau birritan egiaztatzea konponketarekin aurrera egin aurretik.

Ikusi ere: Zein beste eserleku egokitzen dira Dodge Ram-era?

Hau konponketa sinplea izan daiteke, zaharrarekin bat etorri behar den fusible berri bat baino ez baituzu behar. , orratz-sudurreko aliketa batzuk eta egin dezakeen jarrera.

  • Lokatu eta ireki fusible-kutxaren panela
  • Lokatu fusible zuzena, ikus daitekeen erreta edo erditik moztuta egon daiteke
  • Fusible zaharra kentzeko, erabili orratz-sudurreko aliketak, hautsita egon daitekeelako eta zati batean atera beharrean.
  • Ordeztu fusible zaharra batekinberdin-berria eta itxi metxa-kutxa

Kontuan izan behar da Ford F150 modelo zaharretako batzuetan fusible baten hutsegiteak beste fusible batzuk ere piztea eragin dezakeela. Horregatik, baliteke beste fusibleetan ere egiaztatu nahi izatea kalte edo erretze zantzurik dagoen.

Sistema batzuk aldi berean martxan jartzeak, benetan, fusibleak piztea eragin dezake; fusiblea.

Zirkuitu-plakaren konexio txarra

Ohiko jakinarazitako arazo bat instrumentu-multzoaren pantailatik desagertzearekin lotuta dago. Baliteke hori ez dela gauza handirik irudituko gauzen eskema handian, ez baita ezinbestekoa kamioiak noraino joan den jakitea, baina arazo handia izan daiteke azkenean.

Matxura honen arrazoia askotan hori izaten da. zirkuitu plakan soldatutako konexioak hautsi egin dira edo gaizki eginda daude. Hau konponketa garestia izan daiteke konponketa nola egiten duzunaren arabera. Fusibleen panela kendu eta espezialista batengana eramatea 150 $ kosta daiteke, baina hori bikoiztu egin daiteke panela kendu ezin baduzu.

Orain, konponketa elektrikoei aurre egiteko aditu bat hartzea gomendatzen dugun arren, ulertzen dugu hori. batzuetan dirua arazoa da batzuetan. Beraz, soldadura-arazo hau zuk zeuk konpon dezakezun ibilaldi bat emango dizugu.

Zirkuitu panela irekitzea

Lokatu zirkuitu panela, batean egon beharko luke.direkzio-zutabearen aldean, eta baliteke jabearen eskuliburua erabili behar izatea hori aurkitzeko. Panelaren atzean 7 mm-ko torlojuekin eutsiko den zirkuitu-plaka aurkituko duzu.

Torloju hauek askatu eta seguru gorde beharko dituzu gero berriro lotzeko prest. Ziurtatu delikatua zirkuitu plaka ateratzen, ez duzulako kalte gehiagorik eragin nahi.

Kableatu-arnesa kendu

Atera bolantea zirkuitu-arnesa agerian uzteko eta kendu torlojuak. lekuan eutsiz. Hurrengo urratsa zirkuitu plaka kentzea izango da. Askatu tresna-panelean atxikitako 7 mm-ko azkoin-gidariak. Hori egin ondoren, lau daude arnesa astiro-astiro ken dezakezu.

Lokatu soldadura-juntura txarra

Ireki zirkuitu plaka estalki zuriari eusten dioten torlojuak kenduz. Horri esker, soldadura-fluxua ikuskatu eta kaltetutako junturak aurkitu ahal izango dituzu. Baliteke lupa bat behar izatea kaltetutako junturak hobeto ikusteko.

Erabili arkatza soldatzeko juntadura konpontzeko

Arazoa aurkitu ondoren, erabili arkatz soldadura hautsita konpontzeko. juntadura. Baliteke arkatza hau erabiltzeari buruzko bideo bat ikusi nahi izatea eta, agian, zirkuitu plakari aurre egin aurretik praktikatu. Behin konponduta, dena berriro konektatu dezakezu, dena kendu zenuen alderantzizko ordenan.

Nik konpon al ditzaket arazoak?

Fuse pistuta dagoenean edo arazoren bat besterik ez denean.berrezartzea eskatzen du, orduan batez besteko kamioiaren jabeak konponketa hauek kudeatzeko gai izan beharko luke. Arazoa teknikoagoa bada, profesionalen esku utzi beharko litzatekeen zerbait izan daiteke.

Eskarmentu elektrikoa dutenak ziur senti daitezke kableatuak konpontzeko edo soldadura arazoak konpontzeko erronkari aurre egiteko eta hori ondo dago. Trebetasun hauek ez badituzu, agian ondo utzi beharko zenukeen zerbait da.

Beste norbaitek konponketa egiteko dirua gastatzea agian ez da erakargarria irudituko, baina zerbait gaizki aterako bazenu, kostatuko zaizu azkenean. askoz gehiago epe luzera. Ez dago lotsarik zerbait egin ezin duzula onartzeak eta laguntza jasotzeak.

Ondorioa

Ford F150-ko tresna multzoa zure kamioiaren goi-teknologiako osagarria da, baina sufritzen du. noizbehinkako arazoetatik. Gure kamioiari buruzko diagnostiko-tresna askotan oinarritzen garena da, beraz, matxura denean arazoak izan ditzakegu.

Konpontzeko edo ordezkatzeko teknologia garestia da eta 1100 $-tik gorakoa izan daiteke, beraz. hobe da horrekin nahastea saihestea zer egiten ari garen ez badakigu. Kable bat konpondu dezakegula pentsa genezake, baina honek atzera egiten badu sistema osoa ordezkatu beharko genuke.

Ikusi ere: 2023an atoian egiteko Amestoi txiki onena

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu biltzen, garbitzen, batzen , eta gunean erakusten diren datuak formateatzea bezain baliagarriak izan daitezenahalik eta gehien.

Orrialde honetako datuak edo informazioa zure ikerketan baliagarria iruditu bazaizu, mesedez erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!

Christopher Dean

Christopher Dean automozio zale sutsua da eta atoiarekin lotutako gauza guztietan aditua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintza-industrian, Christopher-ek hainbat ibilgailuren atoi-kalifikazioei eta atoi-ahalmenari buruzko ezagutza zabala lortu du. Gai honekiko zuen interes biziak, informazio handiko bloga sortu zuen, Towing Ratings Database. Bere blogaren bidez, Christopher-ek informazio zehatza eta fidagarria eskaintzea du helburu, ibilgailuen jabeei atoian eramateko orduan erabaki informatuak hartzen laguntzeko. Christopher-en espezializazioa eta bere langintzarako dedikazioak iturri fidagarri bihurtu dute automobilgintzaren komunitatean. Garraio ahalmenei buruz ikertzen eta idazten ez duenean, Christopher bere atoi-ibilgailu fidagarriarekin aire zabalean esploratzen aurki dezakezu.