Garraioak zure ibilgailua kaltetu dezake?

Christopher Dean 23-10-2023
Christopher Dean

Autoa atoian eramatea ez da zertan suziri zientzia izan, baina trebetasun pixka bat behar da. Erraza da, baina ez horren erraza ere. Kontuz, zuzen eta poliki gidatu behar duzu. Ez dago auto bat atoian eramatean kaltetzeko aukera handirik, baina, zoritxarrez, gerta daiteke.

Beraz, autoa atoian eramateak kalte egiten al du? Bai, bai, edo behintzat bai! Garraio gidari trebeenak ere akatsak egin ditzake, eta ezinbestekoa da lana ondo egitea. Auto bat kaltetu daitekeen hainbat modu daude behar bezala atoian eramaten ez bada.

Ohiko kalteak:

Atoiaren bi kalte mota ohikoenak mekanikoak dira. eta kalte kosmetikoak. Auto bat eramatean, ibilgailuaren barruko funtzionamendua edo kanpoko oskola kaltetuko duzu. Hona hemen sor daitezkeen kalteen adibide batzuk:

Kalte mekanikoak:

Autoa atoian eramatearen nondik norakoak ezagutu behar dira saiatu aurretik. lana egin. Kalte mekanikoak sarritan gertatzen dira akats tontoengatik edo prozesuan urrats bat galtzeagatik. Atoiatu aurretik autoa neutroan jartzea ahazten bada, horrek kalte larriak eragingo ditu.

Pneumatikoek patinatzen hasten badira, transmisioaren eta gurpilen arteko lotura mekanikoetan eragingo dute. Autoa irristatzen hasten bada, askotan transmisioaren kalte handiagoak eta atzeko edo aurreko gurpiletan eta zuretransmisioa.

Auto guztiak desberdinak dira, eta auto mota ezberdinek hainbat atoi-metodo behar dituzte. Eskuzko transmisioko ibilgailu bat ez da atoian eraman behar transmisio automatikoa eramango duzun moduan. Atoian eramatean, beti kontuan hartu behar dituzu pisua, atoia-posizioa eta abiadura.

Kalte larri batzuk erraz saihestu ditzakezu ibilgailuaren atoian-zehaztapenak zeintzuk diren jakitun eta atoi-enpresa egoki baten bitartez. . Honako hauek dira zure ibilgailuan izandako kalte mekanikoen adibide batzuk:

  • Motorra
  • Transmisioa
  • Loturak
  • Pneumatikoak

Kalte kosmetikoak:

Kalte mota hau ibilgailuaren kanpoko egiturari egiten zaion kalteari dagokio. Hau izan daiteke haizetakoa, karrozeria edo pneumatikoak.

Kalte kosmetikoen artean astinduak, marradurak eta hondarrak daude, eta inori ez zaizkio gustatzen, beraz, hobe da lasai hartzea eta autoa den zama preziatua bezala tratatzea. . Kalte kosmetikoek ez dute ibilgailuaren errendimenduan edo gidatzeko moduan eragingo, baina autoaren itxurari eragiten diote.

Atoia-kankoa posizio egokian ez badago, ibilgailua segurtasunik eza eragin dezake. beste gauza askorekin topo egitea, edo garabiak berak autoa kolpatzea eragin dezake. Beraz, ziurtatu zuk edo garabiaren gidariak hori behar bezala egiten duzula saihesteko:

Ikusi ere: Nola konpondu sagging headliner bat
  • Ibilgailuaren kanpoaldean marradurak
  • Zurtadurak
  • Hasturak

Modurik onenakkalteak saihestu:

Ulertzen dugu zure autoa zure haurra dela, eta kosta ahala kosta babestu behar da. Garrantzitsua da kontu handiz hartzea atoian eramatean, atoi-zerbitzu egokiak erabiltzea eta kontuan hartu honako hauek:

Erabili atoian eramateko ekipamendu egokia

Autoa behar bezala eramateko, atoi-ekiporik onena eta egokia erabili behar da. Erraz maniobragarria eta polifazetikoa den gailu bat da zure apusturik onena - lana eraginkortasunez, azkar eta akatsetarako tarterik gabe egiten lagunduko dizu (beraz, kalterik gabe, noski!).

Diapositiba- gurpil-igogailua erabil dezakezun gailu bikaina da, kako eta kate-kamioi baten antzera funtzionatzen du, baina arriskua askoz txikiagoa da. Gailua zure kamioiari konektatzen has zaitezke eta, ondoren, jarri gurpil-jasogailua zure ibilgailuaren atzeko edo aurreko pneumatikoen azpian.

Eta, azkenik, hidraulikoki altxatuko dituzu ibilgailuaren bi pneumatikoak. lurra. Gurpil-igogailu irristakorra ezin hobea da auto txiki eta ertainetarako eta lan arineko atoian eramateko. Beti da onena erabiltzeko errazak, errentagarriak eta oso fidagarriak diren tresnetan inbertitzea.

Ekipo egokia erabiltzeak autoari kalterik (edo oso gutxi) ez diozula ziurtatzen du. Garabiek ekipamendu egokia izan behar dute beti.

Jarri ibilgailua martxa neutroan

Martxa neutroa erabiltzea ezinbestekoa da. Era berean, oso ziurtatu behar duzu aparkaleku-balazta ez dagoela piztuta.Eta erabiltzen duzun edozein atoi-enpresek edo mekanikari trebatuek hau egiteko eskatuko dizu. Martxa neutroa aktibatzea kalteak ekiditeko lehen urratsa da.

Oso erraz kalte ditzakezu transmisioa, pneumatikoak eta loturak ibilgailua aparkalekuan edo gidatzen denean, batez ere gurpilak errepidean daudenean. Kalte hori sarritan gertatzen da gurpilak ezin direlako behar bezala biratu autoa martxa neutroan ez dagoenean.

Ziurtatu ekipamendu guztiak seguru daudela

Ahal duzu. Oso kalte handiak eta garestiak erraz saihestu zure atoiaren konfigurazio osoa birritan egiaztatuz eta denbora hartuz guztia behar bezala, leku egokian eta seguru dagoela ziurtatzeko.

Egiten ematen dituzun minutu gutxi batzuk. honek ehunka, milaka dolar aurrez ditzakezu. Auto bat atoian eramatean erabil ditzakezun hainbat tresna erabil ditzakezu, kamioi laukoak, ardatzeko sehaska, kako eta katea edo gehiago.

Tresna hauek guztiak zoragarriak dira, baina ziurtatu beti ulertzen duzula. nola funtzionatzen duten eta nola erabili beste ezer egin baino lehen. Zure ondare guztia segurua dela ziurtatzea funtsezkoa da eta arazo askotatik salba zaitezke.

Erabili ibilgailuaren jabearen eskuliburua

Jabearen eskuliburua zure esku dago. lagunik onena, zure autoaren Biblia, eta gehienetan zure galderen erantzun guztiak ditu. Askoz hobe da beti seguru egotea barkatu baino, eta jabearen eskuliburuak askotan esan dezakejakin behar duzun guztia, beraz, itzul zaitez ahal bezain maiz.

Azkenik... egon lasai!

Inoiz egoeraren batean aurkitzen bazara. bertan, mekanikari bati, atoian-enpresari edo beste edozein laguntzari deitu behar diozun - lasai egon. Ez da munduaren amaiera, laguntza beti gertu dago eta dena ondo aterako da.

Zeure kabuz zerbait egiten saiatzen bazara, onak egiteak baino kalte gehiago sor ditzakezu. Beti da onena errepide bazterrera atera eta bertan itxarotea. Orduan, atoian-enpresa batera deitu eta egin behar duzuna egiten has zaitezke.

Ibilgailuaren kalteak konpontzea:

Zure autoak gertatutako zorigaiztoko gertaeran. atoian eramatean kalte batzuk jasan, orduan hobe da konponketa gastu handietarako prestatzea. Kalteak konpondu aurretik beti da hoberena kaltea nola sortu den zehaztea.

Zerbait gaizki egin al duzu? Garraio-enpresa batetik pasatu bazina, ez ziren profesionalak eta arduragabeak? Atoi-enpresaren errua bada, erantzule egin beharko dute eta kalte pertsonalen abokatu edo abokatu bulego batekin lan egin dezakezu.

Kalteak konpontzerakoan, ziurtatu beti akreditazio baten bidez igarotzen zarela. eta auto-mekanikari trebea lana behar bezala egingo dela ziurtatzeko. Konponketa txarrak are kalte gehiago eragin ditzakete, eta hori da nahi duzun azken gauza!

Auto-mekanikari bat aurkitu nahi duzulana behar bezala eta arrazoizko prezioan egingo duena. Leku batzuek gainkobratzen dute eta beste toki batzuetan egia izateko oso onak diren prezioak dituzte; saihestu hauek!

Kalteen frogak ere dokumentatu behar dituzu beti, ziurrenik noizbait beharko duzu pertsonalaren froga gisa. lesioen abokatua edo dagozkion beste agintari batzuk.

Azken gogoetak

Zure autoa ez da inoiz kaltetu behar atoian eramatean. Baina, zoritxarrez, gauzak gertatzen dira, eta kontu handiz egiten ez bada edo behar diren neurririk gabe, kalte asko sor daitezke.

Horregatik da onena ospe handiko eta zehatz-mehatz dakien atoi-zerbitzu batetik pasatzea. zer egiten ari diren. Nahiz eta profesionalek ere akatsak egiten dituzten, arriskuak askoz txikiagoak dira eta oso trebeak dira eta zehatz-mehatz jakin beharko lukete zer egin.

Ikusi ere: New Hampshire Trailer Legeak eta Araudiak

ESTEKAK:

//www.google.com/amp/s /minuteman1.com/2021/11/09/does-towing-damage-a-car-how-to-prevent-damage-while-towing/amp/

//phoenixtowingservice.com/blog/does -towing-a-car-kalte-it/

//www.belsky-weinberg-horowitz.com/what-should-you-do-if-a-tow-truck-damages-your-car /

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu webgunean agertzen diren datuak biltzen, garbitzen, batu eta formateatzen, zuretzat ahalik eta erabilgarriena izan dadin.

Orrialde honetako datuak edo informazioa zure ikerketan erabilgarria iruditu bazaizu, erabili beheko tresna behar bezala aipatzeko edoerreferentzia iturri gisa. Zure laguntza eskertzen dugu!

Christopher Dean

Christopher Dean automozio zale sutsua da eta atoiarekin lotutako gauza guztietan aditua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintza-industrian, Christopher-ek hainbat ibilgailuren atoi-kalifikazioei eta atoi-ahalmenari buruzko ezagutza zabala lortu du. Gai honekiko zuen interes biziak, informazio handiko bloga sortu zuen, Towing Ratings Database. Bere blogaren bidez, Christopher-ek informazio zehatza eta fidagarria eskaintzea du helburu, ibilgailuen jabeei atoian eramateko orduan erabaki informatuak hartzen laguntzeko. Christopher-en espezializazioa eta bere langintzarako dedikazioak iturri fidagarri bihurtu dute automobilgintzaren komunitatean. Garraio ahalmenei buruz ikertzen eta idazten ez duenean, Christopher bere atoi-ibilgailu fidagarriarekin aire zabalean esploratzen aurki dezakezu.