Itsasontziaren jabe berria bazara edo denbora luzez zure ontzia atera ez baduzu, baliteke zure ontziaren atoiaren babeskopia nola egin ahalik eta modu seguruenean eta seguruenean.

Hau da. apur bat zaila, batez ere izkina estu batean babesten ari bazara, baina behin nola egin jakin eta entrenamendu batzuk egin dituzunean, profesional baten moduan egin beharko zenuke babeskopia denbora gutxian!

Gida honetan, egin behar duzun bakoitzean zure itsasontzien atoiaren babeskopiak egiteko urrats guztiak emango dizkizugu.

1. aholkua: ulertu nola erantzuten duen zure ontziaren atoiak

Ezagutu behar den lehenengo gauza da ontziaren atoiak nola erreakzionatzen duen bolantea biratzen duzunean atzera egiten duzun bitartean. Ezinbestekoa da gogoratzea atoia zure atoia-ibilgailuaren kontrako noranzkoan mugituko dela bolantea biratzen duzun bakoitzean.

Adibide erraz gisa, atzeraka egiten ari bazara eta biratzen ari bazara. bolantea erlojuaren orratzen noranzkoan, zure atoia-ibilgailuaren atzeko muturra ere erlojuaren orratzen noranzkoan mugituko da. Hala ere, zure atoia kontrako noranzkoan mugituko da eta erlojuaren kontrako noranzkoan joango da.

Beraz, zure atoia okerreko norabidean ez joatea, bolantea zure atoia nahi duzunaren kontrako noranzkoan biratu behar duzu. joateko.

Ibilgailua eta txalupako atoia nahi duzun norabidean joateko modu bikaina da esku bat, esku bat 6etan bolantean behera jartzea.posizioa eskuak ohiko 9 eta 3 posizioetan jarri beharrean.

Beraz, zure trailerraren babeskopia egin nahi baduzu profesional batek bezala, atoiaren norabidea egokitu behar duzu. 6etan dagoen eskua zertxobait ezkerrera edo eskuinera mugitu dezakezu traileraren ibilbidea aldatzeko. Hutsik gabeko aholku honek zure ontziaren atoiaren babeskopia egin beharko luke profesional batek bezala denbora gutxian.

2. aholkua: prestatu

Bide irekira abiatu aurretik. , ziurtatu behar duzu zure ibilgailua guztiz prestatuta dagoela zure itsasontziko atoiak babeskopia egin behar duen edozein egoeretarako.

Prestaketarik garrantzitsuena alboko ispiluak behar bezala doitzea da atoiari eta edozein ikuspegi ondo ikusteko. arriskuak zure gidariaren eserlekutik.

Alboko ispiluak ondo egokituta dauden jakiteko modu erraz bat ispilu bakoitzaren barruko erdian atoiaren alde bat ikustea da. Ispilu bakoitzaren kanpoaldeko erdiak atoiaren atzean dagoen gainerako ikuspegia erakutsi behar dizu arriskuak ikusteko.

Itsasontzien jabe askok ispilu itsu-eranskinak instalatuko dituzte, oztopoak eta arriskuak argiago ikusten laguntzeko. Aholku lagungarriak dira babesa arrakastatsua izateko, zure trailerrak dagozkion ispiluak blokeatzen baditu, ezingo baituzu beste ezer ikusi. Oinarrizko ikasgai hauek ezinbestekoak dira babeskopiak profesional batek bezala egin nahi badituzu.

3. Aholkua: Zure itsasontziko atoiaren babeskopia egiteko oinarriak

Egoera ohikoena non egongo zarentxalupen-atoiaren babeskopia egitea kaian dagoen txalupen-arrapala batera lerro zuzenean iraultzen duzunean da.

Atoi bati buelta emateko modurik oinarrizkoena den arren, ez dago erronkarik gabe, eta zuk Poliki-poliki eta etengabe joan beharko duzu babeskopia ondo burututako maniobra bat egiteko.

Kokatu zeure burua eta begiratu alboko ispiluak

Lehenik eta behin, tira egin behar duzu. Garraia ibilgailuaren eta atoiaren inguruan leku asko duen posizioan sartu. Ondoren, ziurtatu zure gurpilak zuzen daudela eta atoia ibilgailuarekin bat datorrela. Ondoren, begiratu ezkerreko ispiluari eta eskuineko ispiluari, bidea oztopo eta arriskurik gabe egon dadin.

Hasi babeskopia egiten

Hasi baino lehen. atzera egiteko, jarri arrisku-argiak, oinezkoei edo beste gidariei maniobra hasteko zorian zaudela ohartarazteko. Ondoren, jarri ibilgailua alderantzizkoan eta jarri eskuak bolantean esku batekin 6:00etan.

Jarri ibilgailuaren gurpilak zuzen eta sakatu gasolina astiro-astiro mugitzen hasteko. atzeraka lerro zuzen batean. Jarraitu ispiluak oztoporik dagoen aztertzen eta ziurtatu atoia zure ibilgailuarekin lerroan jarraitzen duela.

Egokitu zure ibilbidea

Atoia noraezean hasi dela nabaritzen baduzu. Abiatzeko arrapalaren ezkerrera edo eskuinera, mugitu 6:00etan dagoen eskua kontrako alderatrailerra joan nahi duzun bidea. Horretarako bolantea apur bat biratu beharko zenuke.

Atoia berriro lerro zuzenean mugitzen denean, jarraitu poliki-poliki mugitzen ontzia abiarazte-arrapalean egon arte. Atoiaren norabidea edozein unetan doi dezakezu gurpil-mugimendu txikiekin.

4. aholkua: nola egin itsasontzien atoi baten babeskopia bira baten bidez

Ere egin beharko duzu Egin babeskopia zure txalupako atoiaren izkina estu baten inguruan itsasontzien arrapala edo pasabide batera sartzeko. Berriz ere, oinarrizko printzipio gehienak lerro zuzen batean atzera egitearen berdinak dira, baina zailagoa da maniobra egitea.

Adibide honetarako, zure traileraren babeskopia modu batean nola egin esango dizugu. 90 graduko eskuineko bira. Beraz, maniobra hau ezkerretik egiteko, argibideak alderantzikatu besterik ez du egin.

Kokatu zeure burua eta egiaztatu ispiluak

Maniobra honen hasiera berdina da. lerro zuzen batean atzera egiten ari zara. Baina, lehenik eta behin, altxa zaitez bi aldeetan leku asko duen posizio batera. Era berean, begiratu ispiluak trailerra biratzen duzunean oztoporik egon ez den, hala nola zintzoiak.

Hasi atzera egiten

Piztu arrisku-argiak. aktibatuta, jarri eskuak eskuarekin gurpilean 6:00etan, eta jarri ibilgailua atzerantz. Begiratu bi ispiluek oztoporik ez dagoenik eta, ondoren, fokua eskuineko ispiluan.

Gas-pedala sakatu bitartean.poliki-poliki, biratu bolantea erlojuaren kontrako noranzkoan, atoia eskuinera mugitzeko. Eskuineko ispiluan trailerra eskuinera mugitzen ikus dezakezu.

Arku batean alderantzikatu

Atoia orain bueltan arkua egiten hasiko da, eta une honetan, gurpila biratu beharko zenuke ibilgailuaren gurpilak erdigunera itzul daitezen. Baina, berriro ere, ziurtatu astiro mugitzen ari zarela eta gasa astiro-astiro sakatzen ari zarela.

Gurpilak erdialdera itzulita, ibilgailuak atoiaren norabidea jarraitzen hasi beharko luke atoiak atzerantz egiten jarraitzen duen bitartean.

Arkuan zehar aurrera egin

Bira-arkuan atzera egiten jarraitzen duzun bitartean, ziurtatu noizean behin ezkerreko ispilua pneumatikoek harrapatzen dituzten oztoporik ikusten duzula. eta ibilgailuaren aurrealdea eta atzealdea.

Atzerantz zuzena atzera egitea

Biraldia amaitzean, zure ibilgailua eta atoia lerro zuzen batean lerrokatuta egon behar dira. Ondoren, atzera zuzen atzera egin txalupako arrapalara, pasabidera edo beste helmuga batera iritsi arte.

Biraldia amaitu eta 90 graduko angelutik igaro bazara, egin behar duzun guztia tiratzea besterik ez duzu egin behar. aurrera, zuzendu eta gero poliki-poliki atzera berriro lerro zuzen batean. Hala ere, itsasontzien atoiaren babeskopia egitea ez da maniobra erraza, eta, beraz, sarritan egokitzapen batzuk behar izan daitezke ongi ateratzeko.

5. aholkua: praktikak perfektua egiten du!

Edozein bizitza errealean sartu aurretikItsasontziko atoi baten babeskopia egin beharko duzun egoeretan, hobe da lehen praktika saio batzuk egitea, prozesura ingurune seguru batean ohitzeko eta dagoeneko jakingo duzu zure itsasontziko atoiaren babeskopia nola egiten duzun profesional batek bezala. mundu errealean egin behar duzu.

Bakopia egin beharko duzu ontziaren atoiaren babeskopia hainbat egoeratan, esate baterako, izkina estu batean atzera egin, oztopoen artean edo inguruan mugituz edo atzerantz egin. lerro zuzena.

Praktikatzeko modurik onena aparkaleku huts bat aurkitzea eta kono batzuk lurrean jartzea da, atzerapen-egoera desberdinak simulatzeko. Horri esker, maniobra mota desberdinak probatu ahal izango dituzu, hala nola, angelu estuetan atzeraka egitea, non zuretzat edo beste inorentzat arriskurik ez dagoen.

FAQs

Noraino sartu behar dut nire itsasontziko atoiaren babeskopia?

Egokiena, zure atoia uretara itzultzean, haren bi heren inguru urpean egotea eta beste herena kanpoan egotea nahi duzu. ura. Hala ere, uretan gehiegi murgiltzen baduzu, txaluparen branka oheen gainean flotatzeko eta albo batera joateko arriskua izango duzu.

Nola berreskuratu nire ontzia atzera. atoiaren gainean?

Zure ontzia uretatik ateratzeko, lehenik eta behin atoiaren babeskopia egin behar duzu, horren bi heren uretan murgilduta egon dadin, eta gero aparkatzeko balazta jarri eta jarri. aparkatzeko.

Ondoren, eraman ontziaatoia nahikoa, winch-lerroa brankako begian lotu ahal izateko. Ondoren, biradera biradera eta ontziaren gainerakoa trailerra atera. Behin atoian dagoenean, igo outdrive edo motorra eta itzali motorra. Ondoren, zure ibilgailua erabil dezakezu ontzia uretatik ateratzeko.

Zer egin behar dut nire ontzia atoira bueltatzen denean?

Badira Zure ontzia uretatik atera berri duzu eta zure atoiaren ondoan itzuli da, ziurtatu behar duzu txalupako arrapalatik urruntzen zarela blokeatu ez dezazun. Ondoren, itsasontziatik belar txarrak kendu behar dituzu, putzu biziak hustu eta itsasontziaren hustuketa-tapoia kendu. Zure ontzia mantentzea eta garbitzea funtsezkoa da, itsasontzi baten egoerak bere funtzionaltasunean eragiten baitu.

Azken gogoetak

Itsasontzien atoi baten babeskopia egiteak zenbait erronka sor ditzake, baina ondoren praktika batzuk, zure trailerraren babeskopia egin beharko zenuke profesional batek bezala. Gakoa beti da lasai eta egonkor mantentzea eta ispiluak maiz begiratzen dituzula oztoporen bat dagoen ziurtatzea.

Atoia babeskopiak egiteko aholku lagungarriak jarraitzen badituzu, beste ontzien jabeak harrituko dituzu zure adituarekin. babeskopiak egiteko trebetasunak kaian jakin baino lehen!

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko pasatzen dugu ageri diren datuak biltzen, garbitzen, batzen eta formateatzen. gunea ahalik eta erabilgarriena izan dadin.

Aurkitu baduzuZure ikerketarako erabilgarria den orrialde honetako datuak edo informazioak, mesedez erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!