Zure estatuan zama astunak atoian eramaten sarritan aurkitzen bazara, ziurrenik, horretarako aplikatzen diren estatuko lege eta arauen ideiaren bat izango duzu. Batzuek agian ez dakite, hala ere, batzuetan legeak estatuz estatu desberdinak izan daitezkeela. Horrek esan nahi du estatu batean legezkoa izan zarela, baina muga zeharkatuz gero espero ez zenuen arau-hauste batengatik geldiaraziko zaituztegu.

Artikulu honetan Kaliforniako legeak aztertuko ditugu, alda daitezkeenak. gidatzen ari zaren egoeratik. Baliteke estatuko jatorrizko gisa ezagutzen ez zenituen arauak ere harrapa ditzaketenak. Beraz, jarraitu irakurtzen eta saia gaitezen sarrera garestietatik babesten.

Trailer-ek Kalifornian erregistratu behar al dute?

Kalifornian ez dago araurik falta, beraz, ez da harritzekoa behin betiko behar izatea. zure trailerra erregistratzea egoera honetan. Lehenik eta behin, eta ziurrenik nahiko logikoki, gidabaimena behar duzu eta zurekin eduki behar duzu atoia legez eramateko. Arazorik gabekoa dirudi, baina ez baduzu halakorik atera eta hiriratu zaitezke.

Trailerra behar bezala erregistratuta egon behar da eta uneko etiketak jarri behar dira. plataformari berari. Erregistro hau lortu eta bistaratu ezean, berriro ere isuna jaso dezakezu. Araudi hauek estatutik kanpokoei ere aplikatzen zaizkie, beraz, konturatu horretaz zerbait sartu aurretikKalifornia.

Kaliforniako Atoiaren Lege Orokorrak

Horiek Kaliforniako atoiari buruzko arau orokorrak dira, horietaz ohartzen ez bazenitu gaiztoak izan daitezkeenak. Batzuetan, arau hauen urraketarekin ihes egin dezakezu ezagutzen ez zenituztelako, baina ezin duzu suposatu hori horrela izango denik.

• Bidaiariek ezin dute atoi-autobusean ibiltzeko baimenik ematen ari diren bitartean. atoian eramana
• Bidaiariek bosgarren gurpileko atoi-autokar batean ibil daitezke atoian daraman bitartean
• Barruan jendea duen autokarabana batek blokeatu gabeko ate bat izan behar du, barrutik zein kanpotik ireki daitekeen.

Kaliforniako Trailer Dimension Arauak

Garrantzitsua da zamen eta atoien tamainak arautzen dituzten estatuko legeak ezagutzea. Baliteke zama batzuetarako baimena behar izatea, eta beste batzuk errepide mota batzuetan baimenduta ez egotea.

• Atoi ibilgailuaren eta atoiaren luzera osoa ezin da 65 oin baino gehiago izan.
• Gehienezko luzera. atoiaren 4o oin baino gehiago ezingo dira, topeak barne.
• Atoi baten zabalera maximoa 102 hazbetekoa da.
• Ezin da gailurik edo ispilurik irten daiteke 10 hazbete baino gehiago alde bakoitzean
• Ateen heldulekuak eta bisagrak alde bakoitzetik 3 hazbete luzatzen uzten dira>Kaliforniako atoiaren engantxa eta seinaleen legeak

  Kaliforniako atoiaren atoiluari eta atoiak bistaratzen dituen segurtasun-seinaleei buruzko legeak daude. DaGarrantzitsua da lege hauek ezagutzea, segurtasunean oinarritzen direnez, isun handiak izan daitezkeelako.

  • Bosgarren gurpileko mekanismo eta egokitzaile guztiek eskuz askatzeko blokeo-gailu bat izan behar dute
  • Segurtasuna kateak beharrezkoak dira bidaietako atoientzat, baina ez bosgarren gurpileko atoientzat
  • Break-away etengailuak behar dira 1.500 lbtik gorako pisu gordina duten atoientzat. eta edo 1955eko abenduaren 31tik aurrera eraikitakoak.
  • Atoiaren mihiaren luzera ezin da izan atoiaren ardatzetik mihiaren amaieraraino 6 oinak baino gehiago.

  Kaliforniako Atoiaren Argiztapenaren Legeak

  Garraiatzeko ibilgailuaren atzeko argiak ezkutatuko dituen zerbait garatzen ari zarenean, garrantzitsua da datozen eta aurkeztuko dituzun ekintzak argi moduan jakinaraztea. Horregatik daude atoiaren argiztapenari buruzko arauak.

  • Atoi-autokarak edo kanpamenduko atoiak hainbat ibilgailu konbinatuta erabiliz eramaten badituzu, argi motako txanda-seinale sistema bat izan behar duzu
  • Atoiak eta erdiak. 1969tik aurrera egin ziren 80 hazbeteko zabalera duten atoiek lanparak erabiliz seinaleztapen-sistema behar dute
  • 80 hazbeteko edo gehiagoko ibilgailuek gutxienez argi anbarra bat izan behar dute alde bakoitzean eta argi gorri bat alde bakoitzean. Ibilgailuek alboetako 2 argi anbarra eta 2 gorri ere eraman behar dituzte, baita larrialdietarako 3 islatzaile gorri ere.

  Kaliforniako Abiadura Mugak

  Abiadura-mugei dagokienez, hau aldatu egiten da eta araberakoa da. argitaratutako abiadurakeremu zehatza. Jakina, ez duzu inongo eremutan argitaratutako abiadura muga gainditu behar. Garraio arruntari dagokionez, ez dago muga ezberdin zehatzik, baina abiadura zentzuzko maila batean mantentzea espero da.

  Zure abiadura-mailak atoia harilkatzea, kulunkatzea edo ezegonkorra izatea eragiten badu, baliteke bota eta moteldu behar duzu zeure buruaren eta beste bide-erabiltzaileen segurtasunerako. Beste ibilgailu bat eramaten baduzu, gehienezko abiadura 55 mph-koa da.

  Kaliforniako Trailer Mirror Legeak

  Kaliforniako ispiluen arauak oso zehatzak dira, gidariaren atzerako ispiluak ispiluez hornitu behar direlako. zure atzetik gutxienez 200 metroko galtzada islatzen dutenak. Zure ispiluak ilunduta badaude eta ez badute hau eskaintzen, baliteke doikuntzak egin behar izatea.

  Zure kargaren zabaleraren ondorioz zure ikuspegia arriskuan badago, baliteke lehendik dituzun ispiluen luzapenak kontuan hartzea. Hauek lehendik dituzun atzeko bistaren gainean irristatu daitezkeen ispilu moduan etor daitezke kargaren gainetik zure ikuspegia hobetzeko.

  

  Kaliforniako balazta-legeak

  Bazta-legeak oso garrantzitsuak dira, gure atzean dagoen atoiaren pisuaren eta zamaren aurka daukagun babesa baitira. Balaztak ezin badira atoi ibilgailua, atoia eta karga geldiarazi, orduan istripu bat oso erraz gerta daiteke.

  • 1940tik aurrera egindako atoiak eta erdi atoiak, 6.000 kg-tik gorako pisua dutenak. balaztak jarri behar dira.
  • Horiek1966tik aurrera eraikia 3.000 kilotik gorako pisua zuen. bi gurpileko balaztak izan behar dituzte
  • 1982tik aurrera egindako atoiak eta erdi atoiak eta aire-balaztak dituztenak gurpil guztietako balaztak izan behar dituzte
  • Ibilgailuen pisu gordina 1.500 baino gehiago duten atoiak edo kanpamenduak. lbs. Balaztak izan behar ditu gutxienez 2 gurpiletan.

  Ondorioa

  Kalifornian atoiari eta atoiari dagozkion lege asko daude, errepideak eta errepideetako erabiltzaileak seguru mantentzeko diseinatuta daudenak. . Egoera hau oso berezia da haien errepideetan atoian eramateko praktikei dagokienez, eta isun gogorrak jasan ditzakezu itxuraz arau-hauste txikiak direla eta.

  Esteka edo erreferentzia orri honetara

  Denbora asko ematen dugu biltzen, garbitzen, batu eta gunean erakusten diren datuak ahalik eta baliagarrienak izan daitezen formateatzea.

  Orrialde honetako datuak edo informazioa zure ikerketan erabilgarria iruditu bazaizu, erabili beheko tresna behar bezala aipatzeko. edo erreferentzia iturri gisa. Zure laguntza eskertzen dugu!