Barne-errekuntzako motorraren tenperaturari dagokionez, gauza handia da eta muturrekoek sistemari kalte egin diezaiokete. Horregatik, giro-tenperatura sentsorea bezalako sentsoreak sortu ziren.

Gaur egungo Ford-ak bezalako ordenagailuak dituzten auto modernoetan sentsore ezberdin asko erabiltzen dituzte. Sentsore hauek motorra ahalik eta modurik hoberenean funtzionatzen laguntzen duen informazioa biltzen dute. Sentsore bat oker dagoenean, ordea, arazoak sor ditzake.

Zer da giro-tenperatura-sentsorea?

Giro-tenperatura-sentsorea normalean hartu-emaneko kolektorean, erradiadorean edo batzuetan ondoan aurkitzen den gailu txiki bat da. farolak. Motorrari lotzen zaio hari bakar baten bidez, zeinaren bidez inguruko airearen tenperaturari buruzko informazioa transmititzen duen.

Informazio hori autoaren ordenagailuak jasotzen du kanpoko tenperaturaren arabera zenbat erregai injektatu behar den jakinarazteko. errekuntza-zilindroetara. Kanpoko tenperaturan oinarritutako motorra bere onenean dabilela ziurtatzen laguntzen du.

Sentsorea, funtsean, tenperaturaren arabera erresistentzia elektriko-maila aldatzen duen erresistentzia bat da. kanpoan. Ordenagailuak sentsoreak ematen duen korrontearen arabera interpreta dezake kanpoan zein tenperatura dagoen.

Sentsore honek nola laguntzen duen erakusten duen adibide gisa, demagun neguan gidatzen ari zarela eta zure autoaren motorrak funtzionatu beharko duela.gogorragoa hotza dela eta. Sentsore hori gabe autoak ez daki erregai gehiago erre behar duenik.

Sentsore honek kanpoko baldintzak hotzak direla hautematen duenean, motorraren mezua erregai gehiago erretzea da, motorrak aurre egin dezan. baldintza hotzetan eta errendimendu onenean.

Nola berrezarri Ford batean giro-tenperatura-sentsorea

Telefonoko eguraldi aplikazioak kanpoan 98 gradu daudela dio, baina zure Ford pantailako tenperatura 79 adierazten du. graduak. Zerbait gaizki dago argi eta garbi, hau ez baita ezaguna den kanpoko tenperaturaren adierazgarria.

Baliteke sentsorearekin arazoren bat egotea, zortearekin konpontzeko berrezarri besterik ez behar izatea. Unitatea ordeztu beharra ere adieraz dezake, baina gerora iritsiko gara artikuluan badaezpada. Orain prozesua desberdina izan daiteke Ford ereduaren arabera, baina kasu honetan Ford F150 kamioi batekin lanean ari garela suposatuko dugu.

Kontrol paneletik berrezartzea

Hau da saiatzeko modurik errazena. Ford F150rako berrezartzea. Kontrol-paneletik joan menu-barrara eta kokatu AC eta Birzirkulazio botoiak. Sakatu eta eutsi biak aldi berean 12-16 segundoz.

Askatutakoan tenperatura berrezarri behar zen eta espero dugu orain benetako kanpoko tenperaturarekin bat etortzea.

AC eta MAX AC botoiak elkarrekin sakatuz

Hau berriro ere giro-tenperatura sentsorea berrezartzeko modu sinple bat da.aldi berean berriro kalibratuz. Hau egin aurretik, ziurtatu zure kamioia gidatzeko modura (D) aldatzean dagoela.

Klima kontrolatzeko paneletik, sakatu eta eduki sakatuta AC eta MAX AC botoiak aldi berean 2 – 3 segundoz. Askatu botoiak eta 1-2 minuturen buruan sentsorea berrezarri egingo da eta, gainera, espero dugu berriro kalibratu egingo da kanpoko tenperatura egokiarekin bat etor dadin.

Eskuzko berrezarri bat

Metodo honek sentsorea bera lokalizatu beharko du. Ford F150 batean, burrunba alboko parrillatik gertu dagoena, erradiadorearen ondoan edo motorretik bereizita dagoen motorraren baoan. Behin kokatuta, deskonektatu bateria eta utzi 15 minutuz sistemako hondar karga elektrikoa xahu dadin. Deskarga elektrikoa ez da dibertigarria.

Deskonektatu sentsoretik motorrera doan kablea eta destorloju sentsore bera. Osagai delikatua da, beraz, kontuz ibili. Kendu astiro-astiro ikusten duzun hautsa edo zikinkeria.

Garbitu ondoren, bilatu sentsore fisikoko berrezartzeko botoia eta sakatu. Azken urratsa sentsorea ordezkatzea eta dena berriro elkarrekin konektatzea da.

Zer gertatzen da berrezartzeak laguntzen ez badu?

Badago berrezartzeak aldaketarik ez izateko eta horrek eragin dezake. balizko arazoei. Zure sentsoreak ez badio motorra kanpoan bero dagoela esaten, bere kabuz erabaki dezake lan gehiago egitea. Honek autoak erregai gehiago erreko du eta motorra gorago ibiliko datenperatura.

Batzuetan, berrezartzeak ez du funtzionatuko sentsorea hondatuta dagoelako eta berrezarri beharrean ordezkatu behar delako. Kasu honetan ez duzu ordezko aukeraren alde egitea beste aukerarik. Funtzionatzen ez den giro-tenperatura-sentsore batek arazo asko sor ditzake.

Nola ordeztu giro-tenperatura-sentsore bat

Giro-tenperatura-sentsorea ordezkatzea ez da lan zaila, baina ukitu leuna behar du. . Zorionez, ordezko sentsore batek ez du gehiegi kostatuko eta eskulana zuk zeuk hornitzen baduzu, konponketa oso merkea da.

• Deskonektatu bateria lan gehiago hasi baino 15 minutu lehenago, hondar karga elektrikoa desagerrarazteko. (Baliteke kolpeen aurkako eskularruak jantzi nahi izatea sistema elektrikoan lanean ari zaren bitartean)
• Lokatu giro-tenperatura-sentsorea non dagoen ibilgailu-eredu zehatzean. Normalean ibilgailuaren aurrealdetik gertu egongo da, non kanpoko airearen tenperatura errazago probatu ahal izateko
• Deskonektatu sentsore zaharrari eusten dioten hariak eta torlojuak, litekeena da horretarako bihurkin bat beharko duzu
• Unitate zaharra kenduta, ordeztu giro-tenperatura-sentsore berriarekin motorra eta kableetara berriro konektatuz.
• Dena berriro konektatu ondoren, konektatu autoaren bateria berriro eta prest zaude zure berria probatzeko. sentsorea

Baliteke mota honetako bideo bat ikusi nahi izateasentsorea ordezkatzen ari da prozesuaren ideia hobea izateko. Sentsore hauekin ukitu delikatua hartzen duzula ere ziurtatu beharko zenuke, gutxi gorabehera maneiatzen badira erraz apurtu daitezkeelako.

Zergatik da hain garrantzitsua giro-tenperatura-sentsorea?

Esan bezala, ingurunea tenperatura-sentsorea garrantzitsua da ibilgailuaren funtzionamendu eraginkorrari dagokionez hainbat arrazoirengatik. Hala ere, hortik haratago doa eta autoko ingurumen-kontroleko sistemak ere erregulatzen lagun dezake.

Kanpoko tenperatura detektatzeak ordenagailuari berokuntza eta AC sistemak behar bezala konfiguratzen laguntzen dio. . Esaterako basamortu bero batean zehar gidatzen ibiliko bazenu sentsoreak hori jakingo luke eta mezu bat bidaliko luke AC irteera handitzeko.

Zenbat maiz berrezarri beharko zenuke giro-tenperatura-sentsorea?

Gutxienez. astean behin alderatu kanpoko tenperatura zure Ford-en kontrol-paneleko pantailan agertzen diren irakurketekin. Tenperatura nabarmen desberdina bada, baliteke berrezartzeko garaia izatea. Egokiena, horrek irakurketa benetako kanpoko tenperaturara hurbilduko du.

Sentsorea oraindik oso zehaztugabea bada, baliteke guztiz ordezkatzeko garaia izatea.

Ondorioa

Ingurua tenperatura-sentsoreak lan garrantzitsua egiten du zure Ford-ari dagokionez. Biltzen dituen irakurketek motorraren errendimendua erregulatzen laguntzen dute eta gainberotze arazoak saihesten dituzte. Barne eroso bat sortzeko ere eragina dukabinako tenperatura.

Ekipo delikatua da, eta behar izanez gero erraz berrezarri eta ordeztu daiteke. Noski, automobilgintzako gauza guztietan gertatzen den bezala, konponketak egiten seguru sentitzen ez bazara, ez da lotsarik laguntza eskatzea.

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu biltzen, gunean erakusten diren datuak garbitu, batu eta formateatu, zuretzat ahalik eta baliagarriena izan dadin.

Orrialde honetako datuak edo informazioa zure ikerketan erabilgarria iruditu bazaizu, erabili beheko tresna hau egiteko. behar bezala aipatu edo erreferentzia iturri gisa. Zure laguntza eskertzen dugu!