Artikulu honetan doikuntzari buruz gehiago hitz egingo dugu, zer diren, nola funtzionatzen duten, zergatik behar ditugun eta agian garrantzitsuena zer kostu izan dezaketen. Inoiz entzun baduzu "prebentzio ontza batek sendatzeko kilo bat merezi du" esaera zaharra, ziurrenik ulertuko duzu zergatik den garrantzitsua apurtzea.

Zer da Tune Up?

Asko gutakook medikua bisitatzen dugu gutxienez urtean behin urteko azterketa bat egiteko, garatzen egon daitezkeen osasun arazoei aurre egiten laguntzeko. Ibilgailuak baino askoz konplexuagoak gara, baina aldizkako azterketak ere behar dituzte egiaztatzeko. ondo funtzionatzen du eta horrela jarraituko du.

Tune ups izenaz ezagutzen dira egiaztapen hauek, hau da, mantentze-lanen burutzapena deskribatzeko modu generikoa da ibilgailua ondo funtzionatzen jarraitzeko. Mugarriak daude. Fabrikatzaileek elementu batzuk egiaztatu eta ordezkatu ditzazula iradokiko duten kilometro-baldintzak.

Lokatu zure ibilgailuaren mantentze-lanen egutegia jabearen eskuliburuan, ea behar duzun ikusteko. sintonizatu laster. Edo berehala ezer behar ez baduzu, izan ibilgailua lehenago erreserbatu nahi duzula esan nahi duten seinaleen berri.

Zure autoak sintonizatu behar duela adierazten du

Bezala gure gorputzak auto batean seinaleak egon daitezke gauzak ondo ez daudenean. Ez genituzke sei hilabete itxarongo medikuarekin urteroko egiaztapena egiteko, orain ondoezik sentitzen hasiko bagina. Tologika berdina autoa problematikoa izaten hasten bada, baliteke programatutakoa baino lehenago joan nahi izatea.

Atal honetan, autoa sintonizatzeko garaia izan daitekeen abisu-seinale batzuk ikusiko ditugu.

Egiaztatu motorren argia pizten da

Autoarekin arazoren bat egon daitekeenean antzemateko seinale polita eta erraza da. Egiaztatzeko motorren argia argitzen bada zure arbelean, horrek esan nahi du ibilgailuaren ordenagailuak mezu bat jaso duela, konponketa egin dezakeen zerbait gaizki dagoela.

OBD2 eskaner tresna bat izan daiteke. arazo hau zehatz-mehatz non egon daitekeen zehazteko erabiltzen da eta baliteke zure ibilgailua mekanikari batean sartu behar izatea sintonizazio bat egiteko. Egiaztatzeko motorren argia eragin dezaketen arazo asko erraz aurki daitezke eta ohiko oinarrizko doikuntza batekin landu.

Erregai-ekonomia murriztua

Zure motorrean zerbait itzalita egon daitekeenaren seinale ona da. erregaiaren ekonomia murrizten da. Gas-tanga beteak ohi bezain urrun eramaten ez bazaitu, motorraren eraginkortasuna jaitsi egin dela adierazten du. Motorra normala baino zailagoa den eta erregai gehiago gastatzen duten hainbat arazoren ondorioz izan daiteke hori.

Balzta-arazoak

Autoa aldizka gidatzen duzunean, oro har, badakizu zein ondo zure balaztak ziztadak eta zenbat presio behar duen ibilgailua gelditzeko. Zure balaztak ohiko boterearekin ez duela sartzen sentitzen hasten bazara, balitekehori aztertu behar da.

Balzta-plakak akatsa izan dezakete eta doikuntza askotan zure balazta-sistemaren osagai garrantzitsu hauek ordezkatzeko aukera dago. Alde batera utzi behar ez dituzun gauzetatik, balazta-arazoak zerrendan goian daude.

Martxa aldatzeko arazoak

Transmisioaren arazoek arazoak sor ditzakete engranajeak aldatzeko orduan. Egokiena prozesu leuna izango da, baina kutsatutako edo transmisio-fluido-maila baxuek aldaketa gogorrak eragin ditzakete.

Hau sintonizazio batekin egiaztatu beharreko zerbait da, arazo hau ez zuzentzeak zure transmisioari kalte iraunkorra eragin diezaiokeelako. . Kalte hori epe luzera doikuntza bat baino askoz gehiago kosta daiteke.

Bibrazio ezohiko Soinuak edo Usainak

Berriz ere, zure autoa ezagutzera itzuliko gara eta ezohiko zerbait gertatzen ari den ezagutzera itzultzen gara. Hau usain mekaniko, soinu edo bibrazio berrien forma izan daiteke. Zure kotxean berria den edozein gauzak zerbait higatzen ari dela eta apurtzear egon daitekeela adieraz dezake.

Arazoaren amaierara iristeko sintonizazio bat beharrezkoa izan daitekeen abisu goiztiar potentzialak dira. . Beraz, usain bitxiak, zarata edo bibrazio berri kezkagarriak baztertu behar ez dituzun adierazleak izan daitezke.

Zenbat balio du Tune Up batek?

Beraz, lortzeko garaia izan daitekeela zehaztu duzu. kotxea apur bat afinatu zen. Zenbat kostako zaizu hori? Hau asko alda daiteke horren araberazure auto-modeloa, joaten zaren mekanikaria eta zenbaterainoko melodia lortzen duzun.

Oinarrizko doikuntza bat, batez beste, 50 $ - 250 $ bitartekoa izan daiteke eta afinazio aurreratuagoa 500 $ edo gehiagokoa izan daiteke. Kostu gehigarriak ere sor daitezke sintonizazioaren prezioak estali ez dituen arazoak konpontzeko eskakizunekin.

Zer gertatzen da Tune Up batean?

Tune ups alda daitezke, beraz, egin ziur autoa entregatu aurretik badakizu zer egiaztatuko duten. Atal honetan egiaztatu daitezkeen gauza garrantzitsuenetako batzuk aipatuko ditugu. Baliteke zure mekanikariak hauetako batzuk sartuko dituela bere lanean ziurtatzea.

Olio-aldaketa

Hau sintonizazio baten zati oso estandarra da eta mantentze-lanetan ere parte hartzen du aldian-aldian. egiaztapen integralago batetik kanpo. Motor-olioa motorraren odola da, piezak lubrifikatuta eta leunki biratzen dituena. Odol nahikorik ez badugu edo gure odola kutsatuta badago ondoezik jartzen gara eta hori berdin gertatzen da ibilgailu baten motorrekin.

Olio-aldaketak 3.000 – 10.000 kilometroan behin egiten dira. auto ereduaren eta aurreko olio aldaketaren arabera. Hau geuk egin dezakegun zerbait da ezagutza mekaniko apur batekin, oinarrizko tresnekin eta 40 $ hornigaietan. Aldaketa profesional batek 75 $-tik gorako kostua izan dezake ibilgailuaren eta olio-motaren arabera.

Bujiak

Bujiak trinitate santuaren parte dira.barne-errekuntzako motorrarena. Motor batek martxan jartzeko erregaia, oxigenoa eta txinparta behar ditu. Konbinazio honek leherketa txikiak sortzen ditu motorraren zilindroetan, biela-ardatza biratzen dutenak eta, aldi berean, zure ibilgailuaren gidaritza-gurpilak biratzen dituztenak.

Agian ez zaitu harritu behar hori aurkitzea. bujiek erregai eta oxigeno nahasketa bat pizten duten txinparta sortzen dute. Bujiak higatu edo zikintzen direnean, orduan ez da txinparta hau sortzen eta zilindroak ez du piztuko.

Su-txarra gertatzen da zilindro bat behar bezala pizten ez bada eta txinparta guztiek funtzionatzen ez badute motorra ez da martxan jarriko. batere. Bujiak 30.000-100.000 kilometroan behin aldatu behar direla iradokitzen da. Honek 100 $ - 200 $ inguruko kostua izan dezake piezak eta eskulanetarako.

Aire-iragazkiak aldatzea

Zure autoan bi aire-iragazki daude, bata zure ibilgailuaren kabinara iragazten duena eta bestea, airea motorra iragazten duena. Jakina, motorraren aire-iragazkia da garrantzitsuena, blokeatuta egongo balitz, motorraren aire-fluxua arriskuan jar dezakeelako.

Kabinako aire-iragazkia ez da hain garrantzitsua, erosotasun-arazo gehiago baita eta leiho bat beti ireki dezakezu. Biak, ordea, pieza merkeak dira, gehienez 20 $ balio dutenak. Ordeztu ere errazak dira, beraz, teknikoki, zuk zeuk egin dezakezu oinarrizko tresna batzuekin.

Erregai-iragazkia aldatzea

Hau iragazki garrantzitsuagoa da, aldatu beharko litzatekeena.20.000-30.000 miliatik behin zure erregaia hondakinekin eta kutsatzaileekin kutsatzen ez dela ziurtatzeko. Honek motorraren errendimenduan arazoak sor ditzake, beraz, zalantzarik gabe, garrantzitsua da sintonizazioan.

Aire-iragazkiak baino ordezko konplikatuagoa da baina tekniko pixka bat baduzu. Ezagutza eta tresna egokiak zuk zeuk egin dezakezu 25 dolar ingururen truke.

Karteraren aireztapen positiboa (PCV) balbularen ordezkapena

PCV balbula garrantzitsua da autoaren errekuntza-sistemarako, gehiegizko isuria askatzen laguntzen baitu. motorraren martxatik. Horretarako balbulak presio egokia eman behar du eta horretarako behar bezala funtzionatzen ari da.

30.000 kilometrotik behin edo gehiagotan pieza hau aldatu beharko duzu, trabatu egin baitaiteke eta behar bezala funtzionatzeari utz baitezake. Nahiko ordezkapen sinplea da, zuk zeuk egin dezakezuna eta piezak 20 $ baino gutxiago izan beharko luke.

Balaztaren ordezkapenak

Bazta-pastilak eta balazta-errotoreak aldizka ordezkatu behar dira ziurtatzeko. zure balaztak bere onenean ari dira lanean. Konpainiek normalean 10.000 - 20.000 milia irauten dute, errotoreek 50.000 - 70.000 kilometro irauten duten bitartean ordezkatu behar izan baino lehen.

Hau mantentze-lan konplexuagoa da, beraz, ziur egon beharko zenuke zuk zeuk konpontzen saiatu aurretik. Hauek gaizki egokitzeak balaztak arazoak sor ditzake eta litekeena da istripu bat eragin. Zure araberaibilgailuaren modeloan $ 400 eta $ 600 artean ordain dezakezu balazta-pastilengatik eta errotoreengatik bakarrik.

Likidoen hustuketak

Hainbat fluido-sistemak hustu eta bete behar dira; horien artean, transmisioa, hozgarria eta servodirekzio fluidoak daude. Transmisioa eta hozgarria 30.000 miliatik behin garbitu behar dira, servodirekzioak 50.000-100.000 milia inguru irauten duen bitartean.

Prezioak 40 $ eta 300 $ bitartekoak izan daitezke garbitzen eta ordezkatzen duzun fluidoaren arabera. Horiek guztiak garrantzitsuak dira ibilgailuaren funtzionamendurako, beraz, mantentze hori ezin da alde batera utzi. Denborarekin zikindu daitezke eta horrek eraginkortasuna murrizten du.

Egin al dezaket Nire Tune Up?

Tunek batean parte hartzen duten asko etxeko mekanikari afizionatu batek egin ditzake baldin eta tresna egokiak dituzte eta badakite zer egin behar duten. Hala ere, oinarrizko mantentze-lanaren esparrutik kanpo dauden arazoak sor daitezke.

Beste zerbait konplikatuagoa konpondu edo ordezkatu beharko litzateke, beraz, kontutan izan aukera horretaz. Mekanikari profesional batek zure sintonizazio saiakeretan galdu ditzakezun arazo posibleak ere antzeman ditzake. Zalantzarik gabe, diru asko aurrez dezakezu zuk zeuk eginda, baina baliteke zer bilatzen ari zaren jakin ezean konturatu beharreko beste gauza batzuk ere galduko dituzu.

Ondorioa

Batezbestekoa sintonizatzeak ehunka dolar balio dezake estalitakoaren arabera, inolako barne hartu gabemantentze-lanak egiteko prozesuan ere sor daitezkeen konponketak. Ospe handiko mekanikari batengana joaten bazara, zurekin egiaztatuko du konponketa-esparrutik kanpo.

Inoiz ez zenuke izan sintonizazio baten kostuaren beldur izan behar hori eginez gero ehunka aurreztuko baitizkizuke ez bada. milaka arazoren bat lehenago atzemanez gero saihes zitezkeen konponketetan.

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu datuak biltzen, garbitzen, batzen eta formateatzen. gunean erakusten da ahalik eta erabilgarriena izan dadin.

Orri honetako datuak edo informazioa zure ikerketan baliagarri iruditu bazaizu, mesedez erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!