Zer egiten du Sway Bar A?

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

Inoiz hartu al duzu txokoren bat azkarregi? Agian zure autoa irauliko balitz bezala sentitu zenuen? Zure autoa tente mantentzen duena eta "balantza" sentsazio hori murrizten duena da - asmatu zenuen - aldakor-barra bat.

Ikusi ere: 2023ko itsasontzien alanbre onena

Aldantzia-barra ibilgailuaren esekiduraren funtsezko osagaia da eta gehienetan ibilgailu handiagoetan eta baita lasterketan ere aurkitzen da. autoak. Ikus dezagun zer den barra aldakor bat, zer egiten duen eta zergatik den garrantzitsua zure ibilgailuak maneiatzeko moduan.

Zer da aldakor barra eta bere helburua?

Zure ibilgailuaren esekiduraren parte dira aldakor-barrak, biribiltzearen kontrako barrak, aldakorren aurkako barrak eta egonkortzaile-barra izenez ere ezagutzen direnak. Balantza-barra batek ibilgailuaren esekidura-sistemaren eskuineko eta ezkerreko aldeak lotzen ditu.

Metalezko barrak "U" forma du eta kontrako gurpilak palanka-beso motzekin lotzen ditu. Guztiek ez dute "U" formarik eta batzuk sendoak edo hutsak izan daitezke. Itxura desberdina izan arren, guztiek helburu bera dute. Beraz, zein da helburu hori?

Izenean dago! Balantze-barra batek zure autoa zenbat kulunkatzen duen mugatzen du, edo zehatzago esanda, alde batera edo bestera makurtzen denetik. Azken finean, gorputzaren makurtasuna saihesten du eta ibilgailuaren lau gurpilak lurrean mantentzen ditu.

Aldantzia-barra autoaren esekidura eta direkzio sistemaren gaineko presioa arintzeko diseinatuta dago. Balantza-barrarik ez bazenuen, tentsio horrek guztiak balantza-efektua eragingo du eta bira azkarregi egiten baduzu, zure ibilgailua bueltaka amaitu daiteke.baino gehiago.

Nola funtzionatzen du aldaratze-barra batek?

Aldamendu-barra batek funtzionatzen duen modua torsio-malguki baten modu bera da (bihurketa-indarrari eusten dion metalezko pieza bat. ) egiten du. Balantza-barraren mutur bakoitza gurpil bati lotuta dago, aurreko bi gurpilak edo bi atzeko gurpilak. Horrela, gurpil bat bestea baino altxatuago dagoenean, barra bihurritu egingo da.

Bihurketa-indarra bira bateko makurdurari aurre egiteko aplikatzen da ibilgailuaren beste aldean indarra ezarriz. Balantze-barrek ibilgailua egonkortzen laguntzen dute ibilgailua biratzen denean biratuz; gurpilak altuera berera berreskuratzen ditu eta dena berdindu egiten du. Bira bat amaitu eta zuzentzen duzunean, aldakor-barra ere egingo da.

Bi gurpilak aldi berean altxatzen badira (kolpe baten gainetik pasatzen) edo jaisten badira (jaispen bat beherantz), barra ez da izango. indarrean jarri. Balantza-barrak autoa albo batera makurtuta dagoenean bakarrik funtzionatzen du.

Balantza-barra okerragoa dela pentsa dezakezu, egiten dituen bihurridura guztiarekin, baina balantza-barrak indar hori maneiatzeko diseinatuta daude, eta asko ibilgailu baten bizitza osoan irauten du.

FWD vs RWD vs AWD

Aldantzia-barra batek karrozeriaren biribilizazioa murrizten du bihurguneetan, baizik eta eragin handia du. ibilgailua, esate baterako, gaingiroa edo azpivirajea (sintonizatu dezakezu). Subegiroa auto batek gidari batek agindutakoa baino gutxiago gidatzen duenean eta __gainviratzea autoak baino __baino gehiago biratzen duenean da.gidari batek agindutako zenbatekoa.

Gainera, aldakor-barrek modu ezberdinean eragin dezakete aurreko gurpileko trakzioa, atzeko gurpileko trakzioa eta gurpileko trakzio osoa duten ibilgailuetan.

Aurreko trakzioa. -Gurpil-trakzioa: FWD autoek hobeto maneiatzen dute atzeko aldakor-barrekin eta atzeko barra zurrunago batek subvirajea murriztuko du.

Atzeko gurpil-trakzioa: RWD autoek hobeto maneiatzen dute aurrealdearekin balantza-barrak eta aurrealdeko aldakor-barra zurrunago batek gaingiroa murriztuko du.

Gurpileko trakzio osoa: AWD bat baduzu, azpivirajea baduzu, instalatu atzeko barra zurrunagoa eta gaingiroa egiten badu, instalatu. aurrealdeko aldakor-barra zurrunagoa.

Barra aldakor mota desberdinak

Barra aldakor guztiek funtzio bera betetzen duten arren, nola egiten duten apur bat aldatzen da. Igurtziaren aurkako barra-sistema aktiboa eta aldakor-barra arruntak, hutsak eta ernalduak lortzen dituzu.

Sway Bar Solidoa

Sway bar mota ohikoena, aldakor-barra sendoak ibilgailu modernoagoetan aurkitzen dira eta gurpil batetik bestera konektatzen den "U" formako metalezko barra sendoa dute. Astunak izan ohi dira eta iraupen luzekoak eta iraunkorrak dira.

Hollow Sway Bar

Hollow Sway Bars, hodi-barra tubular izenez ere ezagunak, solidoen berdinak dira. balantza-barrak modu guztietan solidoak ez badira izan ezik, barrutik hutsak dira. Honek onurak ditu ibilgailuentzat, bereziki errendimenduko ibilgailuentzat, pisu txikia baitute.

Splined Sway Bar

"U" forma izan beharrean, estaldura-barra aldakor. guztiz zuzenak diraeta solidoa edo hutsa izan daiteke. Sway bar tradizional baten antzera funtzionatzen dute, baina zuzenean biratzen dute konektatzeko besoetara. Batez ere lasterketetan eta errendimenduko ibilgailuetan erabiltzen dira.

Errolaren aurkako barra-sistema aktiboa

Ibilgailuaren aurkako barra-sistema aktiboa zure ibilgailuak kontrolatzen duen sistema elektronikoa da. kontrol-unitate elektronikoa (ECU). Teknologia honek sentsore eta eragingailuekin funtzionatzen du ibilgailuaren esekidura aldatzeko izkinak egiten dituenean.

Zergatik erabili aldarazpen-barra?

Aldantzia-barrak hobetzen ez ezik. Ibilgailuaren maneiua bihurguneetan, baina babesten zaituzte. Deserosoa edo arriskutsua izan daiteke ibilgailu batek txandaka gehiegi jaurtitzea. Ibilgailu baten pisu-banaketa kontrolatuz, landatuago mantentzen laguntzen du.

Barra aldakorrik gabe, kontrolatu gabeko gorputzaren biribilketak gurpilen lerrokadura eta haien kambera aldatzeko joera izan dezakete, eta haiei nola helduko zaien murrizteko. errepidea. Azken finean, garrantzitsua da barra aldakor bat erabiltzea uneoro. Errendimendu hobea lortzeko errepidez kanpoko ibilgailuen jabe askok aldakor-barrak kentzen dituzten arren, beti da onena piztuta mantentzea.

Nola aldatu & Egokitu barra aldakor bat

Barra aldakor bat erostea edo oraingoa aldatzea merezi duen galdetzen baduzu, pentsatu zertarako erabili asmo duzun.

Ohikoa den arren. balantza-barrek huts egitea, ez da arraroa buxinek higatzea. Buruak diraerrepideko kolpeak xurgatzen dituzten gomazko kuxinak, bibrazioak eta zaratak murrizten dituztenak eta mugimenduak kontrolatzen dituztenak.

Buskuak aldatzeko barra aldakor osoa kendu behar duzu. Balantza-barra aldatzea edo doitzea nahiko erraza da. Behar duzun guztia ibilgailuaren kateoa, kate-euskarria eta ½ eta ⅜ gidaritza-trinketa-multzoak baino ez dira.

1. urratsa: Aurrealdeko edo atzeko aldakor-barra duzun arabera, igo itzazu. zure ibilgailuaren atzeko aldean edo aurrealdean.

2. urratsa: Kendu barra aldakorra estekekin lotzen duten torlojuak, eta, ondoren, kendu kasikei eusten dieten torlojuak.

Ikusi ere: Zer da atoia eta nola funtzionatzen du?

3. urratsa: Torlojuak kendu ondoren, astiro-astiro aldarazi barra aldakorra. "U" formakoa denez, ezin izango duzu barra zuzenean atera.

4. urratsa: Orain aldakor-barra osoa edo zuhaixkak ordezkatu ditzakezu. Amaitutakoan, berriro instalatu barra aldakorra pauso hauekin.

Mahik galderak

Zerrekin konektatzen da barra aldakor bat?

Balantza-barrak ibilgailu baten txasisari lotzen zaizkio eta aldakor-barraren kanpoko muturrak gurpila eusten duen ibilgailuaren esekidura-osagaiaren ezkerreko eta eskuineko alboetako atalekin (kontrol-besoak edo puntalak bezala ezagutzen dira). Ibilgailua egonkortzen du esekidura mugitzen uzten duen bitartean.

Zer gertatuko da barra aldakorra kentzen badut?

Barra aldakorrik gabe gidatzea arriskutsua izan daiteke. Biratzean autoa egonkortzeko diseinatuta daude, beraz, kentzeak gorputzaren biribilketa gehiago eragin dezake. Errepidetik kanpoibilgailuek normalean aldakor-barra kentzen dute, errepidez kanpoko errendimendua hobetzen baitu ibilgailuak artikulazio handiagoa izan dezan. Hala ere, errepidetik kanpo gidatzen ez bazara gutxienez denboraren % 50ean, mantendu piztuta.

Nola jakin dezaket nire barra aldakorra aldatu behar ote den?

Aski arraroa da aldakor barrak haustea eta gehienek auto baten bizitza osoan irautea. Hala ere, balantze-barra ordezkatu behar izatearen seinale da kolpeen gainetik gidatzen ari zaren bitartean leherketa edo zartada-soinu arrarorik entzuten baduzu. Batzuetan, baliteke zuhaixkak ordezkatzea besterik ez izatea, batez ere pitzatuta edo itxuragabeak agertzen badira.

Azken gogoetak

Guztiz, barra aldakor batek egiten duenaren erantzuna. zure autoak gauza bera ez egiteko bihurritzen direla da.

Ibilgailu bateko osagai guztiek harmonia ezin hobean funtzionatzen dute, eta orain aldakor-barra batek zer egiten duen jakitea ez ezik, zergatik den garrantzitsua bat izatea da. Balantza-barrak ezartzeak ibilgailuen errendimendua hobetzeaz gain, bizitzak salbatzea ere ekarri du.

Beraz, izkina bat azkarregi hartzen duzun hurrengoan, eskerrak eman diezazkiokezu aldakor-barrari zutik mantentzeagatik!

Iturriak:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- horrek-eta-nola-eragiten dio-nire-ibilgailuen-kudeaketan/

//axleaddict.com/auto-konponketa/Roll-aurkako barrak-Zure-kotxerako-baldintza-barra-eskuinekoa-nola-aukeratu

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bars-really-theyre-important/

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu erakusten diren datuak biltzen, garbitzen, batzen eta formateatzen. gunean ahalik eta baliagarriena izan dadin.

Orrialde honetako datuak edo informazioa zure ikerketan baliagarria iruditu bazaizu, mesedez erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!

Christopher Dean

Christopher Dean automozio zale sutsua da eta atoiarekin lotutako gauza guztietan aditua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintza-industrian, Christopher-ek hainbat ibilgailuren atoi-kalifikazioei eta atoi-ahalmenari buruzko ezagutza zabala lortu du. Gai honekiko zuen interes biziak, informazio handiko bloga sortu zuen, Towing Ratings Database. Bere blogaren bidez, Christopher-ek informazio zehatza eta fidagarria eskaintzea du helburu, ibilgailuen jabeei atoian eramateko orduan erabaki informatuak hartzen laguntzeko. Christopher-en espezializazioa eta bere langintzarako dedikazioak iturri fidagarri bihurtu dute automobilgintzaren komunitatean. Garraio ahalmenei buruz ikertzen eta idazten ez duenean, Christopher bere atoi-ibilgailu fidagarriarekin aire zabalean esploratzen aurki dezakezu.