Zergatik ez dabil nire Ford F150 pantaila pantailak?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Ford F150 berri batean dirua gastatzen duzunean dena funtzionatzea espero duzu. Honek, batez ere, bistaratze-pantaila hartzen du, informazio eta kontrol-funtzionalitate askoren iturria baita. Batzuetan, ordea, gauzak apurtu egingo dira eta pantaila-pantaila ez da horren aurka egiten.

Argitalpenean Ford F150 pantailak funtzionatzeari utzi diezaiokeen arrazoiei eta zer egin dezakezun aztertuko dugu. egin behar da arazoa konpontzeko.

Zergatik ez da funtzionatzen zure Ford F150 pantaila-pantaila?

Zure kamioiaren kabinako alderdi nabarmenetako bat da eta zure kontrol-funtzio askoren iturria, beraz funtzionatzen ez duenean oso agerikoa da. Baliteke gidari-laguntza jakin batzuengan gehiegi mendekoa izatea, baina horiek ez ditugunean benetako arazoak sor ditzake. Beheko taulan Ford F150 bistaratze-pantailari gerta litezkeen arazo batzuk ukituko ditugu.

Pantailaren akatsa Konponketa sinplea
Pantaila izoztua edo akatsa Berrezarri sistema
Fusible kutxan akastuna den fusiblea Ordeztu lehertua Fusiblea
SYNC 3 eta pantaila estereoaren arazoa Deskonektatu eta berriro konektatu bateriaren terminal negatiboa
Kable solteak edo gastatuak Estutu edo ordeztu hariak
Irrati-unitatera elikadurarik ez Eduki sakatuta pizteko botoia segundo batzuetan

Aurreko akatsak ohikoenetakoak diraFord F150 pantailarekin kexak eta irtenbideak konponbide errazenak dira. Orokorrean, pantaila akastun bat hutsik edo izoztuta egongo da, eta ez du ezertarako balio.

Bistaratzeko pantailari buruz gehiago

Gure pantailan dugun pantaila Ford F150 teknikoki aurrealdeko pantaila interfazearen modulua (FDIM) deitzen zaio. Kamioiaren erabiltzaileari komunikazioak eta aukerak bistaratzen dizkion SYNC3 sistemaren zati bat da hau.

SYNC 3-k huts egiten duenean pantaila belztu edo urdin bihur daiteke. Arrazoi posible asko daude hori gertatzeko, eta horietako gehienak berrezarri beharko dira konpontzeko. Pantaila-arazo hau segundo batzuetan gerta daiteke edo itzalita egon daiteke zerbait egin arte.

Kontuan izan behar da, batzuetan, baliteke arazoa bistaratzeko pantailarekin edo ukipen-pantailaren gaitasunarekin ez egotea. Baliteke pantaila funtzionamendu ezin hobean egotea, baina kanpoko energia-arazo batek hutsik uztea izan daiteke.

Hasi berrezarri saiakera batekin

Elektronikari dagokionez, informatika adituengandik ezer ikasten ez badugu. gutxienez haien urrezko mantra jaso beharko luke "Saiatu al zara itzaltzen eta berriro pizten?" Ordenagailuekin, telefonoekin, telebista adimendunekin eta beste elektronika ugarirekin egiten dugu, beraz, zergatik ez Ford F150 bistaratze-pantaila?

Teknikoki, ez da pantaila itzali eta berriro pizten, funtzionatzen duen berrezartzea baizik. modu berean.

  • Lokatu bolumen-botoiaeta sakatu ezazu pantaila guztiz itzali eta berriro pizten den arte sakatuta eduki duzula ziurtatuz
  • Hau berrezartzeko prozesua abiatuko da. Oraindik egin ez baduzu, hasi une honetan zain dauden software-eguneratzerik
  • Pantaila berriro piztuz gero, baliteke dena prest egotea eta momentu honetan ez da arazo gehiago egongo. Hala ere, pantaila hutsik badago, hurrengo pausoak emateko garaia da.

Baliteke berrabiarazi behar izatea

Batzuetan, berrezartze sinple batek ez du arazoa aldatzen eta bat egin behar duzu. arazoa konpontzeko hurbilketa praktiko gehiago. Horrek esan nahi du arazoa fabrika berrabiarazi behar dela gauzak berriro bideratzeko. Akatsa Sync 3 berrezarri behar dela adierazten du, beraz, jarraitu urrats erraz hauek hori lortzeko

  • Ziurtatu autoa guztiz itzalita dagoela eta kokatu pantailara doan bateriaren kable positiboa
  • Deskonektatu bateriaren kable positiboa eta utzi konektatu gabe gutxienez 30 minutuz
  • 30 minutu igaro ondoren berriro konektatu kablea eta piztu kamioia
  • Honek audioa berrezarri beharko luke eta baliteke. pantailako arazoei ere aurre egin diezu
  • Gauzak berriro konfiguratzeko gomendio batzuk jasoko dituzu, arazoek oraindik jarraitzen badute, badaude beste arazo batzuk jokoan

Liteke Izan hariak edo fusibleak

Berrezarri eta berrabiarazi batek inora ez badizute, orduan fisikoa bilatzen hasteko garaia da.bistaratzeko pantaila behar bezala ez dabilela arrazoi. Hau fusible soil bat edo akastun bat izan daiteke. Azterketa txiki batek erantzunera eramango zaitu.

Eskuineko muturrean dagoen bidaiariaren alboko oin-zuloan kabinako fusibleen kutxa aurkitu beharko zenuke. Ziurtatu autoa itzalita dagoela hau ireki aurretik. Hori egitea segurua denean, ireki fusible-kutxa eta tira metxa. Fusible hau, oro har, .32 zenbakia du Ford F150 modelo berrienetan.

Bistarik gabe erreta egon daiteke fusiblea eta horrela bada, atzerapenik gabe aldatu beharko duzu. Beheko taulan kamioiaren adinaren eta arazo zehatzaren arabera atera behar dituzun fusibleen zerrenda ikusiko duzu.

Ford F150 bateragarria Fusiblea. # Fusiblearen balorazioa Babesten dituen piezak
Azken F150 modeloak (2015 -2021) 32 10A Pantaila, GPS, SYNC 1, SYNC 2, Irrati-maiztasun-hargailua
F150 modelo zaharrenak (2011-2014) 9 10A Irrati pantaila
2020 F150 ereduak 17 5A Buruz gorako pantaila (HUD)
2020 F150 ereduak 21 5A HUD kamioiaren tenperaturan hezetasun sentsorearekin

Fusiblea ondo badago edo metxa aldatu ondoren arazoak jarraitzen badu, beste arazo bat egon beharko da konpontzeko. Arazoak sor ditzakeen beste osagai batpantaila-sistemak kableatuak izan ditzake.

2019ko Ford F150s-en ohiko arazo bat gidatzen ari zaren bitartean pantaila itzaltzea da. Bat-bateko hutsegite ulertezin hau kableatuak kaltetutako edo solteekin konektatu daitezke. Gidatzearen ekintzak ibilgailuan zehar mugimendua eragin dezake.

Gehiegizko denboran kableen konexioak askatu egin daitezke edo hariak elkarren aurka ibil daitezke higadura eraginez. Heads up pantailatik doazen konexio-hariak ikuskatzeak arazoa laburki identifikatzen lagun zaitzake.

Ikusi ere: Zenbat dira orduko mekanikoen tarifak?

Askatu diren hariak aurkitzen badituzu, berriro estutzen saia zaitezke. Honek pantaila tarteka moztearen arazoa konpondu dezake. Kaltetutako kable bat ikusten baduzu eta beharrezko trebetasunak badituzu, baliteke zuk zeuk konpondu edo ordezkatu ahal izatea.

Bateria-arazoak

Zure kamioiaren elektronikari dagokionez, denak menpe daude. autoaren bateriak ematen duen karga. Baita, alternadorea zehar gidatzen ari zaren bitartean motorraren biraketa erabiltzen du karga elektriko bat sortzeko. Karga hori bateriara transferitzen da eta, aldi berean, pantaila, berogailua, hozte eta beste gailu elektriko batzuk itzaltzera doa.

Bateria ez badu kargarik mantentzen edo alternadorea gaizki funtzionatzen ari da, baliteke sisteman nahikoa korronte elektrikorik ez egotea zure bistaratze-pantaila elikatzeko. Korrontea ere beharrezkoa da erregaiaren piztea piztekozilindroak, beraz, motorraren akatsak potentzia baxuko arazoak ere adieraz ditzake.

Baliteke ordezko bateria bat eskuratu edo alternadorea egiaztatu beharko zenuke. Honek zure kamioiaren irteera elektrikoa hobetzen lagun dezake eta zure pantaila-pantailaren arazoa konpontzen lagun dezake.

Zure bistaratzeko pantaila konpon dezakezu?

Pantaila arazoa zure kabuz konpontzeko gaitasunaren araberakoa da. arazoaren larritasunari eta zure trebetasun maila pertsonalari buruz. Berrezarri eta berrabiaraztea, oro har, errazak dira fusibleen ordezkapenak. Kableatzeari dagokionez, baliteke laguntza profesional gehiago eskatu behar izatea.

Arazoa autoaren bateria bada, baliteke zuk zeuk ordeztu ahal izatea tresna egokiak badituzu, baina hautsitako alternadore bat teknikoa izan daiteke. Ford F150 jabe batzuentzat.

Oro har, egin eroso sentitzen zarena. Konponketa bat osatzeko gaitasunari buruzko zalantzarik baduzu, ez da lotsarik aditu bat bisitatzea.

Ikusi ere: Zer da pneumatikoen alboko kalteak eta nola konpondu?

Ondorioa

Ford F150 pantaila bat garatzeko arrazoi ugari egon daitezke. gaia. Konpontzen errazak izan daitezke edo arazo sakonago bat adieraz dezakete. Benetako arazoa hobetzen laguntzeko aukera batzuk kentzen saia ditzakezun urratsak daude.

Ekipo elektriko hau konpontzen ziur sentitzen bazara, hau da, zalantzarik gabe, saia zaitezke. Kontuan izan behar duzu, hala ere, konponketa batzuk saiatzen ari diren bermean dauden ibilgailuentzatakats garestia izan daiteke.

Arazoari aurre egiteko gai sentitzen ez zaren zerbait bezala diagnostikatzeak arazoarekin lagunduko dizun mekanikari bat bisitatzeko garaia dela adierazi behar du. Gauzak ongi egiten saiatzean zerbait gehiago apurtzea baino sentimendu okerragoa ez dago.

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu datuak biltzen, garbitzen, batu eta formateatzen. webgunean ahalik eta baliagarriena izan dadin erakusten dena.

Orri honetako datuak edo informazioa zure ikerketan erabilgarria iruditu bazaizu, mesedez erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!

Christopher Dean

Christopher Dean automozio zale sutsua da eta atoiarekin lotutako gauza guztietan aditua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintza-industrian, Christopher-ek hainbat ibilgailuren atoi-kalifikazioei eta atoi-ahalmenari buruzko ezagutza zabala lortu du. Gai honekiko zuen interes biziak, informazio handiko bloga sortu zuen, Towing Ratings Database. Bere blogaren bidez, Christopher-ek informazio zehatza eta fidagarria eskaintzea du helburu, ibilgailuen jabeei atoian eramateko orduan erabaki informatuak hartzen laguntzeko. Christopher-en espezializazioa eta bere langintzarako dedikazioak iturri fidagarri bihurtu dute automobilgintzaren komunitatean. Garraio ahalmenei buruz ikertzen eta idazten ez duenean, Christopher bere atoi-ibilgailu fidagarriarekin aire zabalean esploratzen aurki dezakezu.