درک اینکه موتور کامیون شما چگونه کار می کند می تواند عامل مهمی در نگهداری صحیح از آن باشد. به عنوان مثال، اگر یک کامیون فورد سوپر دیوتی دارید، احتمالاً یک موتور 6 لیتری Powerstroke V8 دارید.

V9 نشان می دهد که این یک موتور 8 سیلندر با دو بانک 4 سیلندر به شکل V است. هر یک از این سیلندرها دارای یک عدد هستند حتی اگر با آن عدد مشخص نشده باشند. در این پست بیشتر در مورد فورد پاور استروک V8 و نحوه شماره گذاری سیلندرهای آن خواهیم آموخت.

موتور پاور استروک فورد چیست؟

موتور پاور استروک فورد یک موتور دیزلی است که معمولا در کامیون های فورد سری F و کامیون های سوپر دیوتی استفاده شده است. این اساساً یک تغییر نام تجاری از موتوری است که توسط Navistar International ساخته شده بود که تا سال 2011 موتورها را تامین می کرد.

تاریخچه موتورهای 6.0 لیتری Powerstroke

اولین Powerstroke موتور 7.3 لیتری دیزلی بود و نسخه ای از T444E توربو دیزل V8 ناویستار بود. این خودرو در سال 1994 معرفی شد و در کامیون های بزرگتر فورد سری F و همچنین سری Econoline استفاده شد.

در سه ماهه دوم سال 2003 این نسخه 7.3 لیتری با موتور 6.0 لیتری Powerstroke جایگزین شد. تا سال 2007 در کامیون‌های سوپر دیوتی فورد استفاده شود. همچنین تا سال مدل 2010 در مدل‌های فورد اکونولاین استفاده می‌شود.

چرا باید اعداد سیلندر را بدانید

وقتی که می آید به سیلندرهای موتور آن می تواندهنگام تشخیص عیب، درک تعداد آنها و ترتیب شلیک آنها مهم است. دنباله شلیک می تواند بسته به سال مدل موتور متفاوت باشد، اما معمولاً به ترتیب خاصی تنظیم می شود.

این ترتیب از شماره گذاری زمانی سیلندرها پیروی نمی کند، بلکه برای عملکرد بهینه موتور طراحی شده است. . سیلندرها بر اساس الگوی شماره گذاری شده اند همانطور که در ادامه این پست توضیح خواهیم داد.

مکان سیلندر شماره یک

زمانی که بدانید سیلندر شماره یک در یک موتور V8 کجاست، تبدیل می شود به راحتی می توان 7 سیلندر باقی مانده را شماره گذاری کرد. هنگامی که به دو بانک 4 سیلندر خطی نگاه می کنید، متوجه می شوید که یک طرف آن کمی به شما نزدیکتر از دیگری است.

این به این دلیل است که سیلندرها عمداً کمی منحرف شده اند، بنابراین دو بانک کاملاً موازی نیستند. . یک طرف تمام استوانه های شماره فرد را دارد در حالی که طرف دیگر دارای استوانه های زوج است. هنگامی که استوانه شماره یک را پیدا کردید، استوانه مقابل که باید کمی جلوتر قرار گیرد، شماره دو است. این الگو با قرار گرفتن عدد سه در مقابل شماره دو ادامه می‌یابد اما کمی عقب‌نشینی می‌کند. شماره گذاری به صورت زیگ زاگ جلو و عقب است.

هنگامی که در مقابل کامیون خود با کاپوت باز ایستاده اید، اولین سیلندر باید به راحتی قابل تشخیص باشد. سمت راننده وسیله نقلیه باید دارای سیلندرهای زوج شماره 2، 4، 6، 8 باشد.این بدان معناست که وقتی روبروی خودرو قرار می گیرید، سیلندر شماره یک باید در سمت چپ نزدیک به شما باشد.

این سیلندر کمی جلوتر از سایر سیلندرها قرار می گیرد. هنگامی که موتور به سمت کابین کامیون حرکت می کند، سیلندر 1 اول در ردیف سمت چپ و سپس 3، 5 و 7 به ترتیب قرار می گیرد.

ترتیب شلیک موتور 6.0 لیتری Powerstroke چیست. ?

بنابراین همانطور که گفته شد اگر موتور را روشن کنید در حالی که به سیلندرهای روبروی خود نگاه می کنید آنها به ترتیب زمانی شلیک نمی کنند. 1، 2، 3، 4، 5، 6، 7 و سپس در نهایت 8 نمی رود. در اینجا چند نکته در مورد نحوه شلیک این موتورها وجود دارد.

• سیلندرها همه آتش نمی زنند. در همان زمان
• توالی شلیک از قبل تعیین شده است و هر بار تا زمانی که مشکلی در موتور وجود نداشته باشد یکسان خواهد بود
• هرگز از الگوی شماره گذاری پیشرونده پیروی نمی کند اما اینطور نیست تصادفی یا تصادفی

بنابراین حالا بیایید تصور کنیم که پشت فرمان کامیون خود هستیم، کاپوت برداشته شده و می توانیم موتور را ببینیم. ما در شرف روشن کردن موتور 6.0 لیتری پاور استروک فورد هستیم. سیلندرهای با شماره فرد اکنون در سمت راست قرار دارند همانطور که ما به موتور نگاه می کنیم در حالی که سیلندرهای شماره یک در سمت چپ هستند.

سیلندر شماره یک در سمت راست است اما در دورترین فاصله از ما قرار دارد. وقتی موتور را روشن می کنیم این سیلندر اولین چیزی است که روشن می شود. سه سیلندر بعدی برای شلیک 3، 5، و 7 خواهد بودبا 2، 4، 6 و در نهایت سیلندر شماره 8. سپس چرخه در حین رانندگی بارها و بارها تکرار می شود.

نکته مهم

توالی دقیق شلیک می تواند بسته به سال های مدل متفاوت باشد. این موتورها همیشه عاقلانه است که دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید تا ایده دقیقی از ترتیب شلیک سیلندر برای وسیله نقلیه خود داشته باشید. این تنها راه مطمئن برای دانستن اینکه آیا موتور شما به ترتیب درست روشن می شود یا خیر و آیا سیلندر آتش نمی زند یا خیر است

نتیجه گیری

سیستم شماره گذاری سیلندرها در موتور 6 لیتری پاور استروک فورد زمانی که بدانید به چه چیزی نگاه می کنید بسیار آسان است. این یک موتور V8 است، بنابراین بر خلاف موتورهای خطی که فقط یک ردیف سیلندر دارند، شما دو تا دارید. V شکل. یکی از سیلندرها دارای محفظه های با شماره فرد 1، 3، 5 و 7 است در حالی که طرف دیگر دارای 2، 4، 6 و 8 است. از زوج ها این به شما کمک می کند تا مکان استوانه شماره یک و متعاقباً بقیه آنها را آسان تر پیدا کنید.

پیوند یا ارجاع به این صفحه

ما زمان زیادی را صرف جمع آوری، تمیز کردن، ادغام، و قالب بندی داده هایی که در سایت نشان داده می شود تا حد امکان برای شما مفید باشد.

اگر داده ها یا اطلاعات این صفحه را درتحقیق شما، لطفا از ابزار زیر برای ذکر صحیح یا ارجاع به عنوان منبع استفاده کنید. ما از حمایت شما سپاسگزاریم!