فهرست مطالب
تعلیق چیزی است که تجربه رانندگی راحت و همچنین کنترل ماشین را برای شما تضمین می کند. در این مقاله به جنبه خاصی از سیستم تعلیق یعنی اتصالات توپ خواهیم پرداخت. ما توضیح خواهیم داد که آنها چه هستند، چه کار می کنند، چگونه تشخیص دهیم که چه زمانی بد هستند و البته هزینه زمانی که نیاز به تعویض دارند.
توپ مفصل چیست؟
شاید شنیده باشید از مفاصل توپی در رابطه با بدن انسان که آنها را در شانه ها و باسن خود داریم. این مفاصل توپی دامنه حرکتی را که با بازوها و پاها داریم به ما امکان می دهند. اتصالات توپ در اتومبیل ها تقریباً همین کار را انجام می دهند.
همچنین ببینید: چرا ماشین من با ترموستات جدید بیش از حد گرم می شود؟توپ در داخل سوکت خود در همه جهات می چرخد که به بازوی کنترل و بند انگشت فرمان اجازه می دهد تا با هم بچرخند. این ترکیب توپ و سوکت توسط چکمه های لاستیکی محافظت می شود که آنها را با گریس برای روانکاری می پوشاند. به لطف این چکمه محافظ، گریس در آن باقی می ماند و کثیفی از آن خارج می شود. هنگامی که چکمه از کار می افتد، گریس نشت می کند و خاک می تواند باعث آسیب دیدن مفصل شود. حتی روی یک سطح ناهموار دامنه حرکت به چرخ اجازه می دهد تا به سمت بالا و پایین حرکت کند تا سطح جاده را دنبال کند. اگر مفصل توپی وجود نداشت، چرخ سطح جاده را روی دست اندازهای بزرگتر ترک می کرد و سواری بسیار خشن و سفت و سختی را ایجاد می کرد.
چگونه می دانید مفصل توپی استبد است؟
درک نشانههای نوع خاصی از خرابی مهم است زیرا میتواند به شما کمک کند تا از این موضوع پیشی بگیرید. وقتی صحبت از مشکل مفصل توپی به میان می آید، علائم خاصی وجود دارد که باید مراقب آنها باشید، بنابراین برای اطلاع از اینکه آیا مفاصل توپی شما ممکن است نیاز به توجه داشته باشند، این مطلب را بخوانید.
صدای تعلیق
وقتی همه چیز خوب است و همانطور که باید با سیستم تعلیق باشد، هنگام رانندگی بر روی سطوح ناهموار جاده و در کنار هیچ چیز در یک جاده صاف، باید صدای بسیار کمی از آنها بشنوید. اگر مفصل توپ شروع به از کار افتادن کند، این می تواند به سرعت تغییر کند. اگر روی سطح جاده ناهموارتری رانندگی میکنید، ممکن است صدای تق تق میشنوید که میتواند نشان دهد که اتصالات توپ دیگر در بهترین حالت خود کار نمیکنند.
همچنین ببینید: نحوه محاسبه مسافت پیموده شده گاز هنگام بکسل کردن تریلراین صدا به این دلیل است که مواد بالشتک در مفصل شروع به کار میکنند. فرسوده شدن یا ممکن است قبلاً این کار را کرده باشد. ممکن است با یک توپ فلزی در حال چرخش بدون لایه و اساساً فلز به فلز باقی بمانید. اگر این صدا را می شنوید به سرعت به وضعیت رسیدگی کنید زیرا ممکن است مفصل به شکست کامل نزدیک شود.
ارتعاشات در فرمان
همانطور که گفته شد مفصل توپ به بند انگشت فرمان خودرو متصل می شود. که همانطور که از نامش پیداست به فرمان شما متصل است. وقتی مفصل توپی شروع به از کار افتادن میکند، شل میشود و حرکت مفصل توپی به آن هموار نمیشود.
شما از این مفصل فرسوده لرزش دریافت خواهید کرد.و از طریق فرمان قابل توجه خواهد بود. هر چه مدت زمان بیشتری مشکل را رها کنید، لرزش بیشتر می شود.
ساییدگی ناهموار لاستیک
زمانی که تمام جنبه های تعلیق در بهترین حالت خود کار می کنند، لاستیک های ماشین شما محکم و یکنواخت روی آن قرار می گیرند. سطح جاده این بدان معنی است که سایش تایر باید در سراسر نخ یکنواخت باشد. با فرض اینکه لاستیکها هم سن و سال هستند و چرخها در یک راستا قرار دارند، نباید تفاوت واقعی بین یکی به دیگری مشاهده کنید. لاستیکی که با آن کار می کند آنطور که باید روی دست اندازها بالا و پایین نمی رود. این می تواند باعث لرزش و جهش شود که به نوبه خود می تواند باعث فرسودگی آن لاستیک سریعتر از سایرینی شود که هنوز یک مفصل توپی کارآمد دارند. عملکرد عالی شما باید بتوانید در یک خط مستقیم با حداقل ورودی فرمان از شما رانندگی کنید. با این حال، اگر مفصل توپی از کار افتاده باشد، عدم تعادل ایجاد شده میتواند باعث رانش ماشین در یک جهت یا جهت دیگر شود.
در سرعتهای بالاتر بیشتر قابل توجه است و ممکن است متوجه شوید که دائماً چرخ را به سمت راست میکشید. شما رانندگی می کنید این ممکن است یک مشکل جزئی برای شروع باشد، اما میتواند بسیار بدتر شود.
برای تایید بد بودن مفاصل توپی چه باید کرد
اگر به مهارتهای مکانیکی خود اطمینان دارید و به شما مشکوک هستیدمفصل توپ بدی دارید، ممکن است بخواهید مشکل را با یک بازرسی فیزیکی و بصری تأیید کنید. در این بخش، شما را با روند تشخیص ساییدگی مفصل راهنمایی میکنیم.
- با پارک کردن وسیله نقلیه خود بر روی سطح صاف و صاف شروع کنید، ترمز دستی را درگیر کنید و چرخهای عقب را فشار دهید
- جلوی وسیله نقلیه خود را با جک بالا بیاورید و مطمئن شوید که آن را با یک پایه جک مناسب برای ایمنی خود محکم کنید
- پایین و بالای لاستیک را بگیرید، آن را در حرکت در امتداد محور چرخ به داخل و خارج کنید. اگر مفصل توپی در شرایط کار قرار دارد، میخواهید حداقل بازی را مشاهده کنید یا اصلاً بازی نکنید.
- اگر صداهایی را تشخیص دادید یا چرخ بیش از حد حرکت میکند، احتمالاً مفصل توپی بدی روی آن چرخ دارید. اگر صدا روی لاستیک زیاد باشد، قسمت بالایی و اگر پایینتر باشد احتمالاً قسمت پایینی است.
- اگر نشانههایی وجود دارد که مفصل توپ خراب است، چرخ را بردارید تا بتوانید به صورت بصری بازرسی کنید. مفاصل توپ به دنبال زنگ زدگی، نشتی گریس یا آسیب قابل توجه به چکمه مفصل توپ باشید. هنگامی که مشکل را فهمیدید، میتوانید مسیر عمل خود را انتخاب کنید.
- این فرآیند را برای همه چرخها تکرار کنید.
هزینه تعویض یک مفصل توپی چقدر است؟
به طور متوسط با قطعات و نیروی کار ممکن است 225 تا 375 دلار برای تعویض مفصل توپ خرج کنید، بنابراین این تعمیر ارزان نیست اما نجومی هم نیست. اگر ابزار و مهارت لازم برای انجام تعمیرات را داریدسپس ممکن است فقط به 100 تا 175 دلار برای قطعات بسته به وسیله نقلیه خود نیاز داشته باشید.
قیمت ذکر شده تاکنون فقط به تعویض یک مفصل توپی اشاره دارد، این امکان را در نظر نمی گیرد. سایر مشکلات تعلیق که ممکن است با عدم رفع به موقع مفصل توپ ایجاد شود. فشار وارد شده بر سایر جنبههای تعلیق توسط اتصال توپی خراب میتواند هزینههای تعمیر اضافی ایجاد کند.
آیا میتوانید با اتصالات توپ فرسوده رانندگی کنید؟
در زمانهایی از زندگی ممکن است پول کم باشد و منتظر بمانید. در مورد تعمیر می تواند یک ایده وسوسه انگیز باشد. برخی از چیزها وجود دارد که می توانید با تاخیر از بین ببرید، اما رفع مشکل مفصل توپ نباید یکی از آنها باشد. ممکن است فکر کنید میتوانید برای مدتی با یک سواری ناهموار کنار بیایید، اما این فقط به این موضوع مربوط نمیشود.
یک اتصال توپی ناموفق میتواند کنترل ماشین را سخت کند و ممکن است شما را در معرض خطر تصادف رانندگی قرار دهد. هرچه این نوع مشکل را بیشتر رها کنید بدتر می شود و آسیب بیشتری می تواند به سیستم تعلیق شما وارد کند.
نکته این است که به محض اینکه متوجه شدید مفصل توپ نیاز به توجه دارد باید به آن توجه کنید. نگاه کرد این امر در دراز مدت باعث صرفه جویی در پول شما می شود و ممکن است شما را از یک تصادف بد نجات دهد.
نتیجه گیری
مفاصل توپ برای راحتی رانندگی و توانایی شما در کنترل اتومبیل مهم هستند. آنها نباید مرتباً تعویض شوند، اما وقتی خراب می شوند باید بدون تأخیر آنها را تعمیر کنید. این نباید بیشتر از چند مورد برای شما هزینه داشته باشدصد دلار خواهد بود و ارزش آن را خواهد داشت.
پیوند یا ارجاع به این صفحه
ما زمان زیادی را صرف جمع آوری، تمیز کردن، ادغام و قالب بندی داده هایی می کنیم که در سایت نشان داده شده است. تا جایی که ممکن است برای شما مفید باشد.
اگر داده ها یا اطلاعات این صفحه را در تحقیقات خود مفید یافتید، لطفاً از ابزار زیر برای ذکر صحیح یا ارجاع به عنوان منبع استفاده کنید. ما از حمایت شما سپاسگزاریم!