در این مقاله قصد داریم بیشتر در مورد کوک آپ ها، چیستی آنها، نحوه عملکرد آنها، چرایی نیاز به آنها و شاید مهمتر از همه هزینه آنها صحبت کنیم. اگر تا به حال این ضرب المثل قدیمی را شنیده باشید که "یک اونس پیشگیری ارزش یک پوند درمان را دارد" احتمالاً متوجه خواهید شد که چرا کوک آپ مهم است.

Tune Up چیست؟

بسیاری از ما حداقل سالی یک بار برای معاینه سالانه به پزشک مراجعه می کنیم تا به ما کمک کند از نگرانی های بالقوه سلامتی که ممکن است در حال توسعه باشد جلوتر باشیم. به خوبی کار می کند و به این کار ادامه خواهد داد.

این چک آپ ها به عنوان "تنظیم" شناخته می شوند که یک روش عمومی برای توصیف عملکرد وظایف تعمیر و نگهداری به منظور حفظ عملکرد خوب خودرو است. نقاط عطفی در این زمینه وجود دارد. شرایط مسافت پیموده شده که در آن سازندگان به شما پیشنهاد می کنند که برخی از عناصر را بررسی و احتمالاً جایگزین کنید.

برنامه تعمیر و نگهداری خودروی خود را در کتابچه راهنمای مالک خود بیابید تا ببینید آیا ممکن است برای شما نیاز باشد یا خیر. به زودی تنظیم کنید. یا اگر نیازی نیست فوراً از علائمی آگاه باشید که به این معنی است که ممکن است بخواهید خودرو را زودتر رزرو کنید.

علائم ماشین شما نیاز به تنظیم دارد

درست مانند وقتی همه چیز کاملاً درست نیست، بدن ما ممکن است علائمی در خودرو داشته باشد. اگر اکنون احساس ناخوشی می کنیم، شش ماه برای معاینه سالانه خود با پزشک صبر نمی کنیم. بهاگر ماشین مشکل ساز شد، ممکن است بخواهید زودتر از زمان تعیین شده به دنبال تنظیم کنید.

در این بخش به برخی از علائم هشداردهنده که ممکن است زمان تنظیم خودرو فرا رسیده است نگاهی بیاندازیم.

چراغ روشن شدن موتور را بررسی کنید

این یک علامت خوب و آسان است که در صورت وجود مشکل احتمالی در خودرو قابل تشخیص است. اگر چراغ چک موتور روی داشبورد شما روشن شود، این بدان معناست که رایانه خودرو پیامی دریافت کرده است مبنی بر اینکه مشکلی وجود دارد که ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشد.

یک ابزار اسکنر OBD2 می تواند باشد. برای تعیین دقیق محل این مشکل استفاده می شود و ممکن است لازم باشد وسیله نقلیه خود را برای تنظیم به مکانیک تحویل دهید. بسیاری از مسائلی که می توانند باعث چراغ چک موتور شوند را می توان به راحتی پیدا کرد و با یک تنظیم اولیه معمولی برطرف کرد.

کاهش مصرف سوخت

نشانه خوبی مبنی بر اینکه ممکن است چیزی در موتور شما خاموش باشد. مصرف سوخت کاهش یافته است. اگر باک پر بنزین شما را به حدی که عادت کرده است نمی رساند، می تواند نشانه ای از کاهش راندمان موتور باشد. این می تواند ناشی از تعدادی از مسائل باشد که باعث می شود موتور سخت تر از حد معمول کار کند و سوخت بیشتری مصرف کند.

مشکلات ترمز

وقتی ماشین خود را به طور منظم رانندگی می کنید، عموماً می دانید که چقدر خوب است. گاز گرفتن ترمز شما و میزان فشاری که برای متوقف کردن خودرو لازم است. اگر احساس می کنید که ترمزهای شما با قدرت معمول خود درگیر نیستند، ممکن استباید به این موضوع توجه شود.

ممکن است لنت های ترمز مقصر باشند و بسیاری از تیونینگ ها امکان تعویض این اجزای مهم سیستم ترمز شما را دارند. از میان همه مواردی که نباید نادیده بگیرید، مشکلات ترمز در لیست بالا هستند.

مشکلات تعویض دنده

مشکلات مربوط به گیربکس می تواند در تعویض دنده ها منجر به مشکلاتی شود. این در حالت ایده‌آل یک فرآیند روان خواهد بود، اما سطوح آلوده یا پایین مایع انتقال می‌تواند باعث تغییر دنده‌ها شود.

این چیزی است که باید با تنظیم آن بررسی شود، زیرا اصلاح نکردن این مشکل می‌تواند آسیب دائمی به گیربکس شما وارد کند. . این آسیب می تواند در درازمدت بسیار بیشتر از یک تنظیم هزینه داشته باشد.

صداها یا بوهای ارتعاشات غیرمعمول

باز هم به شناخت خودروی شما و تشخیص اینکه آیا اتفاق غیرعادی در حال رخ دادن است، برمی گردیم. این ممکن است به شکل بوی مکانیکی، صداها یا ارتعاشات جدید باشد. هر چیزی در این راستا که برای خودروی شما جدید باشد ممکن است نشان دهد که چیزی در حال فرسودگی است و ممکن است در شرف شکستن باشد.

اینها علائم هشدار اولیه بالقوه ای هستند که ممکن است برای پی بردن به اصل موضوع نیاز به تنظیم مجدد باشد. . بوهای عجیب و غریب، صداهای هشدار دهنده جدید یا ارتعاشات می تواند نشانه ای باشد که نباید آن را نادیده بگیرید.

هزینه تنظیم چقدر است؟

بنابراین تصمیم گرفته اید که زمان آن رسیده است ماشین کمی تنظیم شد چقدر برای شما هزینه خواهد داشت؟ این می تواند بسیار متفاوت باشد بسته بهمدل ماشین شما، مکانیکی که به سراغ آن می روید و میزان کاملی که می خواهید تنظیم کنید.

به طور متوسط ​​یک کوک آپ پایه می تواند از 50 تا 250 دلار متغیر باشد، با تیونینگ پیشرفته تر از 500 دلار یا بیشتر. همچنین ممکن است با الزامات مربوط به تعمیر مشکلاتی که ممکن است توسط قیمت تنظیم پوشش داده نشوند، هزینه‌های اضافی ایجاد شود.

در تیونینگ چه اتفاقی می‌افتد؟

تیونینگ‌ها می‌توانند متفاوت باشند، بنابراین مطمئن باشید قبل از اینکه ماشین خود را تحویل دهید می دانید که آنها دقیقاً چه چیزی را بررسی می کنند. در این بخش به برخی از موارد مهم تری که می توان بررسی کرد اشاره می کنیم. ممکن است بخواهید مطمئن شوید که مکانیک شما برخی از این موارد را در کار خود گنجانده است.

تعویض روغن

این یک بخش بسیار استاندارد از تنظیم است و همچنین به عنوان تعمیر و نگهداری در فواصل زمانی منظم انجام می شود. خارج از یک بررسی جامع تر روغن موتور خون موتور است که قطعات را روان نگه می دارد و به آرامی می چرخد. اگر خون کافی نداشته باشیم یا خونمان آلوده باشد، حالمان بد می شود و این در مورد موتور خودرو نیز صدق می کند.

تعویض روغن هر 3000 تا 10000 مایل انجام می شود. بسته به مدل ماشین و تعویض روغن قبلی این کاری است که ما می توانیم خودمان با کمی دانش مکانیکی، ابزارهای اولیه و 40 دلار لوازم انجام دهیم. هزینه تعویض حرفه ای بسته به نوع خودرو و روغن ممکن است از 75 دلار به بالا باشد.

شمع ها

شمع ها بخشی از تثلیث مقدس هستند.از موتور احتراق داخلی برای کارکرد موتور به سوخت، اکسیژن و جرقه نیاز دارد. این ترکیب باعث ایجاد انفجارهای کوچک در سیلندرهای موتور می شود که میل لنگ را می چرخاند و به نوبه خود چرخ های محرک وسیله نقلیه شما را می چرخاند. شمع ها جرقه ای را ایجاد می کنند که مخلوطی از سوخت و اکسیژن را مشتعل می کند. وقتی این شمع‌ها فرسوده یا کثیف می‌شوند، این جرقه رخ نمی‌دهد و سیلندر شلیک نمی‌شود.

اگر سیلندر به درستی مشتعل نشود و اگر همه شمع‌ها دیگر کار نکنند، موتور روشن نمی‌شود. اصلا پیشنهاد می شود که شمع ها باید هر 30000 تا 100000 مایل تعویض شوند. این ممکن است برای قطعات و نیروی کار بین 100 تا 200 دلار هزینه داشته باشد.

تعویض فیلترهای هوا

دو فیلتر هوا در خودروی شما وجود دارد، یکی که هوای داخل کابین خودرو را فیلتر می کند و دیگری که هوا را به داخل موتور فیلتر می کند. بدیهی است که فیلتر هوای موتور بسیار مهم است، زیرا اگر مسدود شود می‌تواند جریان هوای موتور را به خطر بیندازد.

فیلتر هوای کابین از اهمیت کمتری برخوردار است زیرا بیشتر یک مشکل راحتی است و همیشه می‌توانید پنجره را باز کنید. با این حال هر دو قطعات ارزان قیمت هستند که حداکثر 20 دلار قیمت دارند. آنها همچنین به راحتی قابل تعویض هستند، بنابراین از نظر فنی می توانید این کار را خودتان با چند ابزار اولیه انجام دهید.

تغییر فیلتر سوخت

این فیلتر مهم تری است که باید تغییر کند.هر 20000 تا 30000 مایل برای اطمینان از اینکه سوخت شما با زباله ها و آلاینده ها آلوده نمی شود. این می‌تواند باعث مشکلاتی در عملکرد موتور شود، بنابراین در تنظیم کردن آن قطعا مهم است.

این جایگزینی پیچیده‌تر از فیلترهای هوا است، اما اگر کمی اطلاعات فنی دارید. دانش و ابزار مناسب شما می توانید خودتان این کار را با حدود 25 دلار انجام دهید.

تعویض سوپاپ با تهویه مثبت (PCV)

سوپاپ PCV برای سیستم احتراق خودرو مهم است زیرا به انتشار گازهای گلخانه ای اضافی کمک می کند. از روشن شدن موتور برای انجام این کار، شیر باید فشار صحیح را تامین کند و برای این کار باید به درستی کار کند.

هر 30000 مایل یا بیشتر ممکن است لازم باشد این قسمت را تغییر دهید زیرا ممکن است مسدود شود و به درستی کار نکند. این یک جایگزین نسبتاً ساده است که ممکن است بتوانید خودتان آن را انجام دهید و قطعه باید کمتر از 20 دلار باشد.

تعویض ترمز

هر دو لنت ترمز و روتور ترمز باید به طور معمول تعویض شوند تا مطمئن شوید. ترمزهای شما در بهترین حالت خود کار می کنند. لنت ها معمولاً 10،000 تا 20،000 مایل دوام می آورند در حالی که روتورها 50،000 تا 70،000 مایل قبل از نیاز به تعویض دوام می آورند.

این قطعه تعمیر و نگهداری پیچیده تری است، بنابراین قبل از اینکه خودتان این تعمیر را انجام دهید، باید مطمئن شوید. نصب نادرست آنها می تواند منجر به مشکلاتی در ترمزهای شما شود و به طور بالقوه باعث تصادف شود. بسته به شمامدل وسیله نقلیه شما می توانید بین 400 تا 600 دلار بپردازید، اگر نه بیشتر برای لنت ترمز و روتورها به تنهایی. اینها شامل گیربکس، مایع خنک کننده و سیالات فرمان برقی است. گیربکس و مایع خنک‌کننده باید هر 30000 مایل شسته شوند در حالی که فرمان برقی حدود 50000 تا 100000 مایل قبل از نیاز به شستشو دوام می‌آورد.

قیمت‌ها بسته به مایعی که در حال شستشو و تعویض آن هستید می‌تواند از 40 تا 300 دلار متغیر باشد. همه آنها برای عملکرد خودرو مهم هستند، بنابراین نمی توان این نگهداری را نادیده گرفت. آنها می توانند به مرور زمان کثیف شوند که کارایی آنها را کاهش می دهد.

آیا می توانم خودم تنظیم کنم؟ آنها ابزار مناسبی دارند و می دانند که چه کاری باید انجام دهند. با این حال، ممکن است مشکلاتی پیش بیاید که فراتر از محدوده نگهداری اولیه است.

ممکن است چیز پیچیده‌تری نیاز به تعمیر یا جایگزینی داشته باشد، بنابراین از این امکان آگاه باشید. یک مکانیک حرفه‌ای همچنین ممکن است مشکلات احتمالی را که ممکن است در تلاش‌های خود برای تنظیم از دست بدهید، تشخیص دهد. مطمئناً می توانید با انجام این کار خودتان پول زیادی پس انداز کنید، اما اگر نمی دانید به دنبال چه چیزی هستید، ممکن است چیزهای دیگری را نیز از دست بدهید که باید به آنها توجه کنید.

نتیجه گیری

میانگین تنظیم کردن ممکن است چند صد دلار هزینه داشته باشد، بسته به چیزی که پوشش داده می شود، از جمله هیچتعمیراتی که ممکن است در فرآیند تعمیر و نگهداری نیز رخ دهد. اگر به یک مکانیک معتبر مراجعه کنید، قبل از انجام تعمیرات فراتر از محدوده تنظیم با شما تماس خواهند گرفت.

شما هرگز نباید از هزینه یک کوک آپ بترسید زیرا انجام این کار ممکن است صدها نفر از شما را نجات دهد. هزاران تعمیرات بعدی که می‌توانست با تشخیص زودهنگام مشکل از آنها جلوگیری شود.

پیوند یا ارجاع به این صفحه

ما زمان زیادی را صرف جمع‌آوری، تمیز کردن، ادغام و قالب‌بندی داده‌هایی می‌کنیم که در سایت نشان داده شده است تا تا حد امکان برای شما مفید باشد.

اگر داده ها یا اطلاعات موجود در این صفحه را در تحقیقات خود مفید یافتید، لطفاً از ابزار زیر برای ذکر صحیح یا ارجاع به عنوان منبع استفاده کنید. ما از حمایت شما سپاسگزاریم!