Alumiini vs. teräksiset vetokoukut

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Kuorma-auton takaosaan on kiinnitettävä vetokoukku, johon perävaunupari voidaan kiinnittää, jotta voit hyödyntää sen vetokapasiteettia parhaalla mahdollisella tavalla. Vetokoukkuja on monenlaisia, mutta useimmiten ne on valmistettu kahdesta metallista, joko alumiinista tai teräksestä.

Tässä artikkelissa tarkastelemme näitä kahta metallia selvittääksemme niiden hyvät ja huonot puolet. Toivottavasti autamme sinua päättämään, mistä metallista haluat kuorma-auton vetokoukkujen olevan valmistettu.

Katso myös: Subaru kosketusnäyttö ei toimi

Miksi materiaalityyppi on tärkeä?

Saatat miettiä, miksi on tärkeää, mitä metallia käytetään vetokoukkujen valmistukseen, koska ne ovat varmasti kaikki riittävän vahvoja ja toimivat hyvin. Asia on itse asiassa hieman monimutkaisempi, vaikka sinulla on oikeastaan vain kaksi vaihtoehtoa.

Lähes jokainen yritys, jolta voit ostaa vetokoukkuja, tarjoaa niitä joko teräksestä tai alumiinista. Molemmat materiaalit soveltuvat erinomaisesti vetokoukkujen valmistukseen, mutta niillä on omat hyvät ja huonot puolensa. Riippuen hinaustarpeistasi vetokoukun materiaali voi olla erittäin tärkeä.

Alumiiniset vetokoukut

Aloitamme alumiinista, joka on teräksen tavoin yleisesti käytetty metalli työkalujen ja monien muiden autoteollisuuden osien valmistuksessa. Kun kyse on vetokoukkujen valmistamisesta tästä metallista, ne ovat yleensä kevyitä, ruostumattomia ja yleisesti ottaen vähemmän alttiita kulumiselle, kunhan niitä käytetään oikein.

Alumiinista valmistetut vetokoukut ovat usein kevyempiä kuin teräksestä valmistetut vetokoukut, ja ne on usein helpompi asentaa. Niillä on kuitenkin se merkittävä haittapuoli, että ne eivät ole yhtä vahvoja kuin teräksestä valmistetut vetokoukut, ja ne voivat vaurioitua, jos käytät sellaista liian raskaan kuorman hinaamiseen.

Yleisesti ottaen alumiininen vetokoukku voi mukavasti hinata jopa 5000 lbs. ilman liian suuria ongelmia. Jos alat ylittää tämän, on vaarana, että vetokoukku taipuu tai ääritapauksissa vetokoukku rikkoutuu liian raskaalla kuormalla.

Alumiinissa on kuitenkin yksi toinenkin etu, sillä se tuottaa yleensä helpommin ohjattavan vetokoukun. Tämä toimii erinomaisesti pienempien perävaunujen kanssa ja helpottaa kytkentää ja nopeampaa peruutusta perävaunun ollessa kiinnitettynä.

Teräksiset vetokoukut

Olet ehkä jo tajunnut, mihin tämä artikkeli on menossa, sillä nyt siirrymme teräsvetokoukkuihin. Teräs on metallina raskaampaa ja kovempaa kuin alumiini. Tämän seurauksena teräsvetokoukku voi vetää raskaampaa kuormaa ja suurempaa perävaunua kuin alumiininen vastineensa.

Teräsrakenteiset yksiköt pystyvät vetämään jopa 10 000 lbs, mikä on kaksinkertainen määrä alumiiniseen vetokoukkuun verrattuna, ja niillä on selvästi etulyöntiasema vetokapasiteetin suhteen. Tämä parempi kapasiteetti tarkoittaa myös sitä, että niitä on vaikea rikkoa ja ne ovat yleensä melko kestäviä.

Teräksessä on se ongelma, että se ruostuu helpommin kuin alumiini, joten se on ehkä jauhemaalattava tai maalattava, jotta se pysyy hyvin huollettuna. Ne ovat myös raskaampia ja vaikeampia asentaa kuin kevyt alumiinivaihtoehto.

Kiinnityskorvakkeen materiaali Plussaa Miinukset
Alumiini Kevyt materiaaliRuostenkestävä Helppo asentaaKestää kulutusta & amp; repiä Alhainen vetokapasiteetti Saattaa rikkoutua suurissa kuormituksissaKalliimpi kuin teräs.
Teräs Vetää raskaampia kuormiaRomahtaminen on epätodennäköisempääHalvempi kuin alumiini RaskaampiRaskempi asentaaLisäpaino voi rasittaa kuorma-autoa.

Teräksisten ja alumiinisten vetokoukkujen kunnossapito

Vetokoukku on se, mikä erottaa kuorma-auton perässä vedetyn kuorman siitä, että se alkaa rullata tiellä omalla vauhdillaan, koska vetokoukku on rikkoutunut. Siksi on tärkeää huoltaa vetokoukut, koska ne jätetään usein alttiiksi sääolosuhteille.

Alumiininen vetokoukku Huolto:

  • On suositeltavaa, että tarkistat säännöllisesti pultit, joilla alumiininen vetokoukku on kiinnitetty kuorma-autoosi, varmistaaksesi, ettei niitä tarvitse kiristää.
  • Kun vedät perävaunua, varmista, että voitelet perävaunun vetokoukun, jotta se ei jää kiinni vetokoukun ja vetokoukun väliin.
  • Korroosio ei ole suuri ongelma alumiinin kanssa, mutta voit maalata vetokoukun kirkkaalla maalilla tai tehopinnoitteella.

Teräksinen vetokoukku Huolto:

  • Käytä liimauksenestoainetta kaikkiin kierteitetyille alueille, mukaan lukien kuulan kiinnitys. Tämä auttaa estämään ruostumista, joka on suuri ongelma teräksen kanssa.
  • Voitele kaikki laiteen liikkuvat osat, mukaan lukien salvat ja vapautuskahvat.
  • Maalaa vetokoukku kirkkaalla maalilla tai voimapinnoitteella.

Kumpi on parempi vetokoukkujen osalta, alumiini vai teräs?

Kun alamme vastata tähän kysymykseen, meidän on ensin otettava huomioon, että he tekevät vetokoukkuja molemmista metalleista, joten tässä ottelussa ei välttämättä ole selvää voittajaa. Vastaus siihen, mikä on paras, riippuu todella sinun hinaustarpeistasi.

Kun on kyse vetovoimasta, teräs voittaa selvästi, koska se kestää lähes kaksi kertaa enemmän painoa kuin alumiininen vetokoukku. Tämä tarkoittaa, että jos sinulla on raskaita kuormia, joita sinun on siirrettävä, teräksiset vetokoukut ovat oikea tapa sinulle. Jos veto kuitenkin jää alle 5000 lbs. alumiini voi silti olla pelissä sinulle.

Katso myös: Kuinka kauan Honda Civic kestää?

Seuraavaksi on tarkasteltava huollon helppoutta Molemmat vaativat jonkinasteista säännöllistä hoitoa, mutta teräksinen on alttiimpi ympäristön aiheuttamalle kulumiselle. Alumiinisten vetokoukkujen pultit voivat löystyä, joten tämä voi olla huolenaihe.

Alumiiniset vetokoukut ovat paljon ruostumattomampia kuin teräksiset, joten jos vetokapasiteettisi on pieni, alumiiniset vetokoukut voivat kestää kauemmin kuin teräsvaihtoehto, ja ne ovat myös kevyempiä. Alumiinisten vetokoukkujen lisätty ohjattavuus on myös etu.

Päätelmä

Molemmilla vetokoukkutyypeillä on omat vahvuutensa ja heikkoutensa, joten arvioi, mitä tarvitset vetokoukulta. Nyrkkisääntönä voidaan sanoa, että jos sinulla on raskaita vetotarpeita, teräs on valintasi metalli.

Jos sinulla ei ole raskaita kuormia ja haluat vain jotain kevyttä ja kestävää, alumiini on oikea valinta sinulle. Jos olet epävarma, kysy neuvoa vetokoukun myyjältä, hän voi vastata kysymyksiisi.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.