Huonon voimansiirron ohjausmoduulin (PCM) merkit & Kuinka korjata se?

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

Tässä artikkelissa tarkastelemme yhtä autojemme tärkeimmistä tietokoneista, voimansiirron ohjausmoduulia (PCM). Tämä moduuli vastaa lähes kaikkien moottoreidemme sähköisten osien ohjauksesta, ja sillä on harvoin ongelmia.

Katso myös: 6.0 Powerstroke sylinterinumerot selitettyinä

Joskus PCM voi kuitenkin vaurioitua tai pettää, joten sinun kannattaa varoa merkkejä tästä. Tässä artikkelissa kerromme joitakin yleisimpiä merkkejä PCM:n pettämisestä ja kerromme, kuinka paljon saatat joutua maksamaan uuden moduulin hankkimisesta.

Mikä on voimansiirron ohjausmoduuli (PCM)?

PCM on periaatteessa moottorin aivot ja tehonjakoyksikkö. Se osallistuu kaikkiin moottorin toimintaan liittyviin näkökohtiin ja pitää sen tehokkaana.

Saatat tuntea moottorinohjausmoduulin (ECM) ja vaihteistonohjausmoduulin (TCM), mutta PCM:n tunnet ehkä huonommin. Tärkeää on huomata, että PCM ohjaa sekä ECM:ää että TCM:ää, kun se on läsnä.

Se suorittaa tehtävänsä käyttämällä ajoneuvon ympärillä olevien useiden antureiden tietoja ja tietää, milloin on tehtävä tarvittavat säädöt.

Mitkä ovat huonon PCM:n oireet?

On useita oireita, joita saatat havaita, jos voimansiirron ohjausmoduuli on vikaantunut, vaikka on huomattava, että oireita voi esiintyä myös muiden mahdollisten vikojen yhteydessä. Kuten mainittiin, nämä tietokonemoduulit vikaantuvat harvoin, joten tarkistat todennäköisesti useita mahdollisia ongelmia ennen kuin huomaat, että PCM on vikaantunut.

Tarkista moottorin merkkivalo

Varhaisimmat merkit PCM:n ongelmasta tai monista muista moottoriin liittyvistä ongelmista ovat moottorin tarkastusvalo. Tämä valo syttyy, kun moottorin toiminta ei ole kunnossa, ja se voi tarkoittaa mitä tahansa anturivioista osan täydelliseen vikaantumiseen.

Pelkästään valon perusteella ei voi päätellä, mikä on vikana, joten sinun on mentävä etsivän tilaan selvittääksesi, mikä on vialla. Sinun on joko käytävä mekaanikon luona tai hankittava itsellesi OBD2-skannerityökalu. Voit käyttää tätä skanneria, jolla voit muodostaa yhteyden autosi tietokoneisiin ja hakea vikakoodit.

Nämä koodit kirjataan, kun moottorissa on jotain vialla, ja ne voivat johtaa sinut rikkoutuneen osan jäljille, joka on joko korjattava tai vaihdettava. Skannerityökalun lisäksi tarvitset myös luettelon koodeista, jotka liittyvät ajoneuvosi merkkiin ja malliin ja jotka kääntävät koodin todelliseksi ongelmaksi.

Huono suorituskyky

Koska PCM ohjaa niin suurta osaa moottorin elektroniikasta, sillä voi olla suuri vaikutus siihen, miten hyvin moottori toimii. Osa valvonta-aspektia on ylläpitää moottorin toimintaa ja tehdä säätöjä parhaan ja tehokkaimman suorituskyvyn saavuttamiseksi.

Kun PCM alkaa vikaantua, valvonta alkaa lipsua ja useat järjestelmät eivät ehkä toimi parhaalla mahdollisella tavalla. Tämä voi johtaa suorituskyvyn heikkenemiseen. Ongelma voi taas liittyä tietyn järjestelmän osaan tai siihen, miten PCM ohjaa kyseistä osaa.

Ongelmat käynnistettäessä

PCM on niin tiiviisti kytköksissä ajoneuvojemme sähköjärjestelmiin, että jos se vikaantuu, emme välttämättä pysty käynnistämään moottoria lainkaan. Ainakin ajoneuvon käynnistäminen voi olla vaikeaa erityisesti kylmällä säällä.

Katso myös: Miksi auton tyhjäkäynti on korkea käynnistettäessä?

Tämä on vakava ongelma, ja jos PCM on vikaantunut, haluat korjata sen nopeasti.Jos yrität ajaa viallisella PCM:llä, moottorillesi voi aiheutua vakavia vaurioita, ja joudut vaihtamaan sen kokonaan, etkä vain vaurioitunutta PCM:ää.

Päästökysymykset

PCM:n vikaantumisesta mahdollisesti johtuvan huonon suorituskyvyn lisäksi saatat myös huomata, että huonot päästöt lisääntyvät. Et todennäköisesti näe tätä fyysisesti, mutta jos sinun pitäisi viedä ajoneuvosi päästötestiin, saatat epäonnistua.

Esimerkiksi Kaliforniassa sinun on suoritettava säännöllinen päästötesti, jotta voit rekisteröidä ajoneuvosi uudelleen. Jos autosi ei läpäise testiä, sinun on teetettävä korjaukset ja suoritettava testi uudelleen, ennen kuin sitä saa käyttää osavaltion teillä.

Polttoainetalouden lasku

Toinen moottorin suorituskykyongelmien jälkivaikutus voi olla liiallinen polttoaineen käyttö. Saatat huomata, että saman matkan kulkemiseen kuluu enemmän bensiiniä kuin joka päivä. Tämä voi olla merkki siitä, että polttoainetta poltetaan tehottomasti ja että syy voi olla PCM:ssä.

Ongelmat vaihteiden vaihtamisessa

Automaattivaihteistoa ohjataan PCM:n kautta, joten jos sinulla on ongelmia vaihteiden vaihtamisessa, on mahdollista, että ongelma on moduulissa. PCM ohjaa periaatteessa kaikkea, mitä moottori ja vaihteisto tekevät.

Vaihteiden vaihtamiseen liittyvät ongelmat ovat vakavia, ja ne on tutkittava välittömästi. Vika ei välttämättä ole PCM:ssä, mutta vaihteiden löytämättä jättäminen voi olla vaarallista ajamisen kannalta ja mahdollisesti vahingoittaa itse vaihdelaatikkoa.

Missä on PCM?

PCM löytyy yllättäen moottoritilasta, usein auton sulakerasian läheisyydestä. Yleisimmin se on lähellä tuulilasia, ja se on suojattu suojilla, jotka pitävät kosteuden ja lian poissa.

Se ei ole hienon näköinen osa, joka usein muistuttaa pientä metallikoteloa, josta lähtee johtoja. Vaikka se on yleensä moottoritilassa, se voi joissakin malleissa olla myös matkustamon sisällä. Tämä on harvinaisempaa, mutta jos se on ajoneuvon matkustamossa, se on matkustajan puoleisen kojelaudan alapuolella.

Jos yksikkö ei ole moottoritilassa tai ajoneuvon matkustajan puolella, harvoissa tapauksissa se voi olla ajoneuvon takakontissa. Tämä on paljon epätodennäköisempää, koska tämä asettelumalli vaatii pidempiä johtoja moottoriin ja tietysti lisää johdotusongelmia.

Kuinka paljon PCM:n vaihtaminen maksaa?

Tämä ei yleensä ole työvoimavaltainen tehtävä, ja korvaaminen maksaa usein noin 75-100 dollaria. Todella kallis osa on itse PCM, jonka korvaaminen voi maksaa automallista riippuen 900-1 500 dollaria.

Joten kun kyse on kokonaiskustannuksista, jos luulet, että jos teet tämän vaihdon itse, säästät rahaa, saatat olla väärässä. Vaikka 100 dollarin säästö houkuttaakin, saatat huomata, että tämä on hyvin vaikea korjaus perusasentajalle.

Tarvitset erikoislaitteita ja oikean ohjelmiston, jotta voit ohjelmoida uuden yksikön uudelleen niin, että se toimii ajoneuvosi kanssa. Tässä tapauksessa kannattaa antaa ammattilaisten hoitaa asia, koska on elintärkeää tehdä se oikein.

PCM:n vikaantuminen on harvinaista, ja kunhan vaihdat sen oikein, sinun ei pitäisi joutua tekemään sitä enää koskaan uudelleen. Jos teet sen itse ja teet sen väärin, saatat joutua tarvitsemaan toisen uuden yksikön.

Voiko huonolla PCM:llä ajaa?

Jos PCM ei toimi oikein, et ehkä pysty ajamaan, vaikka haluaisitkin. Se saattaa aluksi aiheuttaa vain suorituskykyongelmia, mutta ne voivat pahentua moottorin vaurioitumiseen. Jos autosi voi käynnistyä, et todennäköisesti halua ajaa huonolla PCM:llä, koska se voi maksaa paljon rahaa muissa korjauksissa.

Päätelmä

Voimansiirron ohjausmoduuli on tärkeä osa ajoneuvoasi, sillä se ohjaa suurta osaa sähköisistä toiminnoista. Se ei vikaannu usein, mutta kun se vikaantuu, se voi aiheuttaa paljon moottoriongelmia ja mahdollisesti kalliita vahinkoja.

Osan ostaminen ei ole halpaa, mutta työvoimakustannukset eivät yleensä ole liian korkeat. Huomaa myös, että sen vaihtaminen vaatii jonkin verran taitoa. Ellei sinulla ole kokemusta tällaisesta korjauksesta ja sinulla ole oikeita työkaluja ja ohjelmistoja, jätä se ammattilaisille.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.