Perävaunun johdotusjärjestelmäsi on kriittinen, kun olet avotien päällä vetämässä asuntoautoa, venetraileria tai hyötyajoneuvoa. Tämä johtuu siitä, että perävaunun johdotuksen on toimittava hyvin, jotta perävaunun valot toimivat. Takanasi kulkevan henkilön on voitava nähdä jarruvalot, vilkkuvalot ja ajovalot.

Sinun on tiedettävä, miten havaitset ongelmat perävaunun johdotuksessa, mitä työkaluja tarvitset niiden korjaamiseen, miten nämä ongelmat diagnosoidaan ja miten ne korjataan. Keskustelemme yleisimmistä perävaunun johdotukseen liittyvistä ongelmista, ongelmien testeistä ja siitä, miten tarkistat, onko johdotusjärjestelmäsi ylikuormitettu, ja mitä asialle on tehtävä.

Perävaunun valojohdotuksen tarkoitus ja merkitys

Voitko kuvitella ajavasi moottoritietä pitkin yöaikaan, kun perävaunusi valot eivät toimi? Takanasi olevat ihmiset, joko jalan tai autossa, eivät huomaa, että vedät pidennettyä perävaunua, mikä on vaarallista. Sinun on varmistettava, että perävaunun johdotusjärjestelmäsi on kunnossa, jotta perävaunusi valot toimivat.

Johdotusjärjestelmä voi vaurioitua ajan myötä, kun perävaunu on varastossa, joten sinun on tarkistettava johdotus ja testattava perävaunun valojen toimivuus ennen matkailu-, matkailuauton, hyötyperävaunun tai venetrailerin vetämistä.

Yleiset perävaunun johdotusongelmat

Perävaunun valot voivat olla joko liian himmeät tai ne voivat olla kokonaan toimimatta. Tämä voi johtua palaneesta polttimosta, korroosiosta perävaunun pistokkeessa, katkenneesta johtimesta tai huonosta maadoitusjohdosta. Nämä ongelmat on helppo korjata, ja kerromme sinulle, miten teet oikeat korjaukset perävaunuusi.

Maadoitusjohdot ovat tavallinen syy ongelmiin, mutta muita johdotusongelmia ovat esimerkiksi seuraavat skenaariot:

1. Ongelma: Jokin perävaunun valaistusjärjestelmän osa ei toimi, kuten jarruvalot tai oikea merkkivalo.
2. Ongelman mahdolliset syyt: Johtosarjan johtoja ei ole kytketty, kytkentä ei ole riittävän vahva, sulake on palanut, jarruvaijeri ei ole kytketty tai maadoitusliitäntä ei toimi.
3. Ongelma: Kaikki valot eivät toimi perävaunussasi.
4. Ongelman mahdollinen syy: Virtajohto (yleensä 12 V) ei ole kytketty hinausajoneuvon akkuun, johdinsarjassa on "tehtaan hinauspaketti", mutta hinausajoneuvossa ei ole, sulake on palanut, rele puuttuu, johdinsarjassa on heikko yhteys maahan tai johdinsarjassa on ylikuormitusongelma.
5. Ongelma: Valot toimivat aluksi, mutta nyt ne eivät enää toimi.
6. Ongelman mahdolliset syyt : Maadoitusliitäntä voi olla löysä tai huono, johdinsarja on ylikuormittunut liiallisen virrankäytön vuoksi tai perävaunun johdotuksessa on oikosulku.
7. Ongelma: Kun käännät vilkun oikealle tai vasemmalle, molempien puolien valot aktivoituvat.
8. Ongelman mahdolliset syyt: Jarrun johto ei ole maadoitettu tai maadoitus on heikko.
9. Ongelma: Kun kytket vetoauton ajovalot päälle, perävaunun valot eivät toimi.
10. Ongelman mahdolliset syyt: Ajoneuvossa tai perävaunussa on heikko maadoitus, tai johdinsarja on ylikuormitettu liian monen perävaunun valon syöttämisen vuoksi.
11. Ongelma: Yksi tai useampi perävaunun valo palaa, vaikka vetoajoneuvon sytytysvirta sammutetaan.
12. Ongelman mahdolliset syyt: Kuorma-auton johdotuksessa on heikko liitäntä, maadoitusliitäntä on heikko tai perävaunussa käytetään LED-valoja, joiden virransyöttö tulee 4-tiepistokkeesta.
13. Ongelma: Johdinsarja toimii siihen asti, kun kytket perävaunun.
14. Ongelman mahdolliset syyt: Maadoitus on heikko, tai johdinsarja on ehkä ylikuormittunut kohdassa, jossa kytket perävaunun vetoautoon.
15. Ongelma: Perävaunun peruutusvalot eivät toimi.
16. Ongelman mahdolliset syyt: Viides johto ei ole kytketty vetoajoneuvon peruutuspiiriin tai maadoitus on heikko.

Kussakin näistä tilanteista on useita mahdollisia ongelman lähteitä, jotka voit havaita. Jos esimerkiksi perävaunun johdotuksessa on yksi toiminto, joka ei toimi, se voi viitata siihen, että johdinsarjan johdot eivät ole kunnolla kytketty vetoajoneuvoon.

Alla olevat johdotuksen lähdeongelmat ja niiden korjaaminen itse vastaavat edellä mainittuja esimerkkejä ongelmista.

Mitä yhteistä näillä johdotusongelmilla on?

On nähtävissä, että yleinen syy näihin ongelmiin, kun perävaunun valot eivät toimi, on huono maadoitusliitäntä. Voit korjata useimmat johdotusongelmat noudattamalla tiettyjä menettelyjä; jos sinun on vaihdettava johdot kokonaan tai jos kyseessä on hyvin monimutkainen työ, suosittelemme, että viet perävaunun ja vetoajoneuvon mekaanikolle, joka hoitaa työn puolestasi.

Mitä työkaluja tarvitsen perävaunun valoasioissa?

• 12 V:n akku
• Joitakin ylimääräisiä johdotuksia
• Jatkuvuustesteri
• Vähän dielektristä rasvaa
• tapinvarsi
• Jotain sähkökontaktin puhdistusainetta
• Sähköteippiä
• Hyppyjohto
• Uudet lamput
• mutterinväännin
• Porakone
• Hiekkapaperia
• Ruuvimeisseli
• Hinattavien ajoneuvojen testauslaite
• Jotkin lankakiinnikkeet
• Johdon kuorimislaite
• Uusi johdotussarja
• Lämpökutisteputki

Jos sinulla on nämä kätevät työkalut valmiina, olet valmistautunut mihin tahansa perävaunun valojen johdotusongelmaan ja olet valmis tarttumaan siihen suoraan. Mainitsemme alla lisää työkaluja, joita voit lisätä työkalupakkiin. Perävaunun valot on helpompi korjata, jos olet valmistautunut.

Yhtä tärkeää kuin perävaunun valojen johdotuksen testaaminen ennen kuin lähdet liikkeelle, on työkalujen kuljettaminen mukanasi.Perävaunun valot saattavat olla ehjät ennen kuin lähdet liikkeelle, kun testaat ne kotona, mutta ne voivat alkaa tuottaa ongelmia, kun olet jo matkalla, ja työkalujen löytäminen perävaunun johdotukseen tarkoitetusta työkalulaatikosta on juuri sitä, mitä tarvitset!

Yleisten perävaunun johdotusongelmien korjaaminen

Ensinnäkin sinun on testattava vetoajoneuvo ja perävaunu yksi kerrallaan, jotta voit poistaa yhteiset ongelmat. Jotta voit selvittää, onko ongelma vetoajoneuvossa vai perävaunussa, sinun on arvioitava yksittäiset johdotusjärjestelmät niin sanotusti "pieninä paloina".

Ongelmien testaaminen perävaunun ollessa kytkettynä vetoautoon vaikeuttaa ongelman perimmäisen syyn selvittämistä.

Alla on helppokäyttöinen opas, jonka avulla voit etsiä vikoja perävaunun johdotusjärjestelmästä. Olipa perävaunussasi sitten 4-tiepistoke tai ei, on tärkeää arvioida maadoitusliitännät tai varmistaa, onko järjestelmä ylikuormitettu.

Näihin pieniin ongelmiin on yksinkertaisia ratkaisuja, jotka voidaan korjata tietyillä mainituilla työkaluilla.

Vianmääritys 4- ja 5-taajuusjohtosarjojen kokoonpanoissa

Johdotusongelmat ovat joskus vaikeita ja aikaa vieviä korjata. Jos perävaunun valot eivät toimi, perävaunusi ei ole käyttökelpoinen, koska takana ajava henkilö ei tiedä, että olet siellä, ja tämä on turvallisuusriski.

Seuraavassa tarkastelemme johdinsarjaongelmien diagnosointia ja testausta 4- ja 5-suuntaisen johdinsarjan osalta, jotta voit lähteä matkallesi ennemmin kuin myöhemmin.

Mistä aloitan perävaunun johdotusjärjestelmän vianmäärityksen?

Perävaunun valo-ongelma voi johtua mistä tahansa vetoauton tai perävaunun johdotuksen osasta, joten sinun on tiedettävä, mikä aiheuttaa ongelman ja mistä ongelma johtuu.

Ensimmäiseksi sinun on selvitettävä, onko ongelma vetoajoneuvossa vai perävaunussa. Kun testaat perävaunua, on vaikea selvittää, liittyykö ongelma johdinsarjaan, koska perävaunun johdot ovat edelleen kytkettyinä.

Vetoajoneuvon testaaminen ilman perävaunua antaa sinulle mahdollisuuden erottaa johdotusjärjestelmäsi helposti sulatettaviin osiin.

Mitä työkaluja minun on käytettävä 4- ja 5-taajuusjohtojärjestelmän vianmäärityksessä?

Tarvitset tiettyjä työkaluja, jotka helpottavat huomattavasti perävaunun johdotuksen vianetsintää 4- ja 5-tie-johdotusjärjestelmässä:

• 12 Vaultin koetinpiirin testeri
• Sähköteippi liitäntöjen korjaamiseen
• Kuorinta, jolla varmistetaan, että langan päät ovat puhtaat.
• Dielektrinen rasva
• Johdotuskiinnittimet, kuten puskuliittimet ja pikaliittimet/rengasliittimet.
• Johdotussarjat, jotka sisältävät trimmikiinnittimen, litteäpäisen ruuvimeisselin, porakoneen ja 12 voltin akun perävaunun valojen testaamista varten.

4-tiepistokkeen toimivuuden testaus

Hanki 12 V:n koettimen piiritesteri ja tarkista 4-taajuuspistokkeen toimivuus, jos sinulla on sellainen. Pyydä toista henkilöä istumaan hinausautoon auttamaan sinua perävaunun valojen toiminnan testaamisessa.

Jos kyseessä on vain virtakäyttöinen muunnin, ennen kuin alat testata johdinsarjan toimivuutta, irrota huonon johdon sulake puoleksi tunniksi ja kytke se sitten takaisin.

Sulake löytyy akun läheltä niin sanotusta sulakepesästä. Jos virtakäyttöinen muuntolaatikko suorittaa suojaustoimintonsa, laatikko nollautuu; näin ei tapahdu, jos se on ollut ylikuormitusrasituksessa ja liitännät ovat vaurioituneet.

Älä kytke perävaunua sen 4-tahtipistokkeeseen ennen kuin olet tarkistanut sen toimivuuden virtapiirin testauslaitteella.

Jos huomaat, että tietyillä toiminnoilla ei ole oikeaa virtalukemaa 4-tiepistokkeessa, sinun on testattava johdot, jotka kulkevat kohti muuntimen laatikkoa vetoajoneuvon puolelta. Jos toiminnot näkyvät 4-tiepistokkeessa kunnossa, voit siirtyä testaamaan perävaunua.

Testaa, kulkeutuvatko signaalit muunninlaatikkoon hinausajoneuvon puolelta.

Jos sinulla on 2-johtiminen auto, vihreä ja keltainen ( vihreä on matkustajan puolella ja keltainen kuljettajan puolella) johto syöttää virtaa vilkkuihin ja jarruvaloihin. 3-johtimisissa autoissa punainen johto syöttää jarruvaloihin ja vilkut toimivat vihreällä ja keltaisella johdolla.

Jos jokin toiminto ei näytä oikeaa teholukemaa, tarkista seuraavat asiat:

Pistokevaljaiden liittimet on kiinnitetty, eikä niitä ole kytketty tasaisesti. Liittimien takaosassa voi olla irtonaisia johtoja. Myös vetopaketin tai perävaunun johtojärjestelmän sulakkeet tai releet voivat puuttua.

Etsi kiinteästi kytketystä perävaunun johtosarjasta löysä tai heikko maadoitusliitäntä. Varmista, että johdot on kytketty oikeisiin vetoajoneuvon johtoihin.

Mitä muuta voit tehdä tarkistaaksesi johdotusjärjestelmäsi?

Voit myös kokeilla jatkuvuustestiä. Kun haluat vianetsintää johdotuksessasi, kiinnitä hyppyjohto liittimen nastoihin ja kytke jatkuvuustesteri johdotusjärjestelmän pistorasioihin.

Mitä jatkuvuustesti näyttää sinulle? Sen avulla voit todeta, onko johdot katkenneet. Valitse pistorasiasta johtimen väri ja etsi sama väri liittimen etupuolelta. Kiinnitä hyppyjohdon toinen puoli liittimen nastaan ja kiinnitä toinen puoli jatkuvuustesteriin.

Koettele testauslaitteesi pistorasiaan. Jos perävaunun valot eivät toimi oikein, seuraa johtoa ja etsi katkoksia. Katkaise se; aina kun näet vian, sinun on juotettava upouusi liitos ja lisättävä kutisteputki eristyksen korjaamiseksi.

Kuinka tarkistaa perävaunun johdotuksen maadoitus

Katso hinausajoneuvoa ja arvioi maadoitusalue korroosion tai maalijäämien varalta. Puhdista mahdollinen korroosio tai maali pois, kunnes sinulla on kiiltämätön metallipinta, tai jopa hankkiudu eroon syöpyneistä maadoitusruuveista ja laita uudet.

Jos johdinsarjassa on tehtaan maadoitusruuvi, varmista, että ylimääräisiä rengasliittimiä ei ole maadoitusalueen alapuolella. Jos näin on, siirrä maadoitus johdinsarjasta toiseen kohtaan tai lähelle pohjaa.

Irrota sitten maadoitusjohto ja kiinnitä se johtoon, joka kulkee varvasajoneuvon "negatiiviseen akun napaan". Jos tämä ratkaisee perävaunun valaistusongelman, voit jättää sen ennalleen.

Maadoitusjärjestelmä on aina tarkistettava ja varmistettava, että maadoitusjohto on kytketty perävaunun runkoon. Jos perävaunussasi on kieli, varmista, että liitäntä kulkee perävaunun kielen takana.

Voit myös ohjata maadoitusjohtosi perävaunun runkoon, jos tämä tapahtuu alumiiniosassa.

Arvioidaan, onko perävaunun valojohtojärjestelmäsi ylikuormitettu.

Mikä on ylikuormitettu johdotusjärjestelmä? Tämä tapahtuu, kun virtapiirissäsi kulkee enemmän sähköä kuin se pystyy käsittelemään, mikä voi johtaa järjestelmän ylikuumenemiseen tai jopa sulamiseen.

Tarkista johtosarjan "enimmäisvirranvoimakkuus" ja tarkista se perävaunun valojen vetoa vastaan. Joskus voit nollata järjestelmän ottamalla sulakkeen pois päältä muutamaksi minuutiksi. Voit käyttää piiritestauslaitetta arvioidaksesi 4-way-pistokkeen toimivuutta, mutta älä kytke sitä perävaunuun ennen testausta.

Lamppujen tehokkuuden testaaminen

Järjestelmässäsi saattaa olla oikosulku, jos jokainen valo toimii nollauksen jälkeen. Jos perävaunun valot vetävät enemmän virtaa kuin johdinsarjaan on tarkoitus ottaa, ota ylimääräisen vapaavalojärjestelmän polttimot pois ja kytke perävaunu.

Jos johdinsarja toimii ilman polttimoita, se tarkoittaa, että perävaunun valojen määrä vetää liikaa virtaa. Ota väistötilavalot pois ja aseta LED-lamppuja, jolloin virtaa vedetään vähemmän.

LED-valojen edut perävaunussasi

Ledit palavat viileämmin eivätkä käytä hauraita johtosäikeitä, jotka venyvät ja heikkenevät ajan myötä. Ledilamput kestävät pidempään, koska ne kestävät hyvin tien tärinää. Ne myös antavat tasaisen hyvän valon.

LED-perävaunun valo on kirkkaampi, mikä auttaa takana ajavia kuljettajia näkemään sinut paremmin päivällä. Varmista, että LED-perävaunun valot ovat vedenpitäviä, jotta koteloon ei pääse vettä. Nämä valot kuluttavat myös vähemmän energiaa kuin tavallinen hehkulamppu, mikä kuormittaa akkua vähemmän ja vaikuttaa myönteisesti akun käyttöikään.

LED-valot valaisevat alueen nopeammin. Kun esimerkiksi jarrutat, perävaunun LED-valot reagoivat välittömästi ja antavat kirkkaamman, keskitetyn valon. Hehkulampulla kestää 0,25 sekuntia saavuttaa 90 prosentin kirkkaus. Michiganin yliopiston tutkimus osoitti, että LED-valoilla varustetun ajoneuvon takana nopeudella 65 km/h ajavien henkilöiden reaktioaika parani ja jarrutusmatka lyheni 16 metriä.

Mihin muihin perävaunun valojen johdotusongelmiin saatat törmätä?

Perävaunusi on usein alttiina säälle, mikä voi aiheuttaa korroosiota useilla alueilla. Varmista, että tutkit liitäntäalueet korroosion varalta, ja tarkista myös perävaunun pistoke. Korroosioitunut pistoke on vaihdettava tai puhdistettava sähkökontaktin puhdistusaineella.

Sinun on tehtävä tämä, kun olet tarkistanut vetoauton valot ja perävaunun valot. Jos ne ovat himmeät tai eivät toimi lainkaan, syynä voi olla korroosio. Voit suihkuttaa pistokkeeseen sähkökontaktin puhdistusainetta tai puhdistaa kontaktinastat hienolla lankaharjalla.

Jos vain ajovalot toimivat, se voi tarkoittaa, että ohjauskytkin on viallinen.

Korroosion tarkistaminen

Jos perävaunuasi säilytetään ulkona, johtosarjan tai liitäntöjen tiettyihin kohtiin voi kertyä korroosiota. Varmista, että etsit korroosiota; se on yleensä väriltään vihreää tai valkoista. Sinun on vaihdettava perävaunun pistoke tai puhdistettava se akun napojen puhdistusaineella.

Ennen kuin teet tämän, tarkista, ovatko perävaunun valot edelleen heikot tai eivätkö ne toimi. Voit suihkuttaa perävaunun pistokkeeseen sähkökontaktin puhdistusainetta ja käyttää hienoa lankaharjaa nastojen puhdistamiseen. Tämä auttaa varmistamaan paremman yhteyden johtojen välillä.

Vaihtoehtoisia tapoja puhdistaa perävaunun johdotusjärjestelmän syöpyneitä alueita.

Jos johdinsokkelisi on syöpynyt, valot eivät välttämättä toimi. Voit päästä eroon syöpymistä aiheuttavista aineista 220-hiomapaperilla, mutta jos sormesi ovat liian suuret pienempiin rakoihin, liimaa hiomapaperia 3/8 tuuman tappiin ja käytä sitä.

Puhdista alue pyörittämällä tappia ja siirtämällä sitä puolelta toiselle. Kun olet valmis, lisää kosketuspisteisiin dielektristä rasvaa ja asenna uusi lamppu. Jos tämä ei korjaa ongelmaa, varmista, että kiinnityspultit on liitetty puhtaaseen perävaunun runkoon.

Varmista, että ei-alumiininen kiinnityskohta on puhdas ja vapaa maalijäämistä, jos valot maadoitetaan kiinnitystarvikkeiden kautta. Jos pinta-ala on alumiinia, kytke johdot maasta ja liitä runkoon.

Varmista, että lamput ovat kunnossa. Irrota ne ja kierrä takaisin paikalleen. Ajovalojen, vilkkuvalojen ja jarruvalojen polttimot voivat olla rikki tai palaneet, ja ne on vaihdettava.

Jos perävaunun johdotusongelmaa ei voida ratkaista kätevillä ratkaisuillamme johdotusongelmien korjaamiseen, saatat tarvita mekaanikon apua.

Miten löytää lyhyt perävaunun johdotus

Miltä näyttää oikosulku perävaunun valojärjestelmässä? Kaikki esimerkin valot ovat LED-valoja. Ajovalot voivat lakata toimimasta, ja vetoauton moottorissa voi räjähtää sulake. Sinun on tutkittava valot ilmeisten ongelmien varalta. Vaihda sitten sulake, ja se räjähtää uudelleen. Jarruvalot ja vilkut toimivat, mutta ajovalot eivät.

Joten, miten löydät oikosulun, kun se ei ole ilmeistä, kuten valaisimessa on vesivahinko? Jos jatkat sulakkeiden laittamista ja ne räjähtävät, mitä se tarkoittaa?

Aloita tutkimalla paikat, joissa johdot kulkevat perävaunun rungon läpi, tarkista, että ne eivät ole rikki tai kuluneet, ja varmista, että ne on liitetty pääjohtosarjaan. Joskus sulakkeen räjähtäessä voi olla paljain urospäinen pää, joka on vedetty valaisimen kotelosta, ja se osuu runkoon sisäpuolelta. Tarkista, että näin ei ole, ja korjaa asia, jos näin on.

Voit myös irrottaa taustavalot ja tarkistaa vielä kerran oikosulun nähdäkseni, mitä muita tekijöitä voit eliminoida. Syy oikosulun aiheuttamiseen. Voit myös käyttää volttimittaria takavalojen jatkuvuuden tarkistamiseen maahan.

Kuinka testata perävaunun vetokoukun johdotusta 7-napaisella perävaunupistokkeella?

4-napainen perävaunun pistokevaljain tarjoaa vain vilkut, jarruvalot ja ajovalot, kun taas 7-napainen perävaunupistoke tarjoaa myös latausjohdon, peruutusvalot ja perävaunun jarruvalot.

7-nastainen pistoke on käytössä isommissa perävaunuissa, joissa on perävaunujarrut ja akut, jotka on ladattava.

Kuudella nastalla on eri toimintoja. Nastassa 1 on latausjohto akkujen lataamista varten, nastassa 2 on oikeanpuoleinen suuntavilkku ja oikea jarru, nastassa 3 on perävaunun jarru, nastassa 4 on maadoitus ja nastassa 5 on vasemmanpuoleinen suuntavilkku ja vasemmanpuoleinen jarruvalo. Nastassa 6 toimivat ajovalot ja keskimmäinen nasta on peruutusvalo.

Voit testata perävaunun johtosarjan toiminnan, kun se on kiinnitetty vetoajoneuvoon, käyttämällä piiritesteriasi.

Maadoita piiritesteri ajoneuvosi runkoon, avaa sitten 7-nastainen perävaunun pistoke, etsi ylin lovi; se saattaa olla sivuttain kulmassa, ja kosketa nastan 2 kärki testataksesi oikeanpuoleista kääntymisvaloa. Jos piiritesteri havaitsee hyvän signaalin, testerin lamppu syttyy.

Voit testata kaikki muut valot samalla tavalla. Näin voit etsiä vikoja vetokoukun johdotuksesta nopeammin ja helpommin.

Kuinka testata, miksi perävaunun valot eivät toimi veneen perävaunussa tai hyötyperävaunussa?

Jos perävaunun valot eivät toimi veneen perävaunussa tai hyötyperävaunussa, on ryhdyttävä tiettyihin samankaltaisiin toimenpiteisiin kuin 4- ja 5-tie-johdotusjärjestelmässä.

Hinausauton testauslaitteen käyttö

Kytke ensin hinausauton testeri kytkemällä se ajoneuvosi liittimeen, jotta voit etsiä vikoja perävaunun johdotusjärjestelmästä. Tarkista, että pistokeasetus on konfiguroitu oikein. Irrota johdinsarja ja kytke testeri hinausautoosi. Näin havaitset mahdolliset perävaunun valojen johdotusongelmat.

Syövyttyneiden jäämien puhdistaminen perävaunun pistokkeesta

Puhdista perävaunun pistoke sähkökontaktin puhdistusaineella. Puhdista maadoituskontakti ja tee maajohdon liitäntä perävaunun metallirunkoon vahvaksi ja siistiksi. Tutki sitten maajohto. Kuten toisessa skenaariossa mainittiin, maajohto on yleinen syyllinen näissä perävaunun valovikoissa.

Irrota maadoitusruuvi ja hio johdinliitin ja perävaunun alustan alue hiomapaperilla. Jos maadoitusruuvi näyttää vaurioituneelta tai siinä on korroosiota, vaihda ruuvi.

Tarkista hehkulamppujen tila

Tarkista polttimot ja vaihda ne tarvittaessa. Jos vain yksi valo on sammunut (ajovalot tai vilkkuvalot), saatat joutua vaihtamaan vain polttimon.

Hankkiudu eroon korroosiosta hienolla hiekkapaperilla ja 3/8-tuumaisella tapilla, jotta pääset ahtaisiin paikkoihin. Jos valo ei vieläkään toimi, pistorasiassa voi olla korroosiota eri liitäntäkohdissa. Lisää koskettimiin dielektristä rasvaa ja aseta hehkulamppu paikalleen. Jos valo ei vieläkään toimi, tarkista kiinnityspultit ja varmista, että ne ovat puhtaasti yhteydessä perävaunun runkoon.

Suorita jatkuvuustesti

Tarkastele perävaunun valojen johdotusta tekemällä jatkuvuustesti. Tee tämä kytkemällä hyppyjohto liittimen nastojen alueelle ja asettamalla sitten jatkuvuustesterin, joka kytketään pistorasioihin. Jatkuvuustesterin kärjessä on hehkulamppu, ja siinä on paristo. Lamppu syttyy, kun se havaitsee optimaalisen virtapiirin.

Hyppyjohdon käyttö perävaunun johdotuksen toimivuuden testaamiseen

Asettamalla alligaattoriliittimet johtojen päihin, jatkuvuusliitokset tehdään nopeammin ja helpommin. Jos toisen puolen valot eivät toimi, johdotuksessa voi olla katkos. Voit testata, onko johdin katkennut, katsomalla pistorasiaan tulevaa johdinta ja lähde sitten sama johdin etupuolella olevaan liittimeen.

Kiinnitä hyppyjohto liittimen nastaan ja kiinnitä toinen pää jatkuvuustesteriin. Tutki pistorasiaa testerillä. Jos valo syttyy, seuraa johtoa ja etsi katkoksia.

Jos havaitset katkoksia, katkaise johdot, juota uusi liitos ja kiinnitä johdotuksen eristys kutistekalvolla.

Koko johdotusjärjestelmän vaihtaminen

Koko johdinsarja on ehkä vaihdettava, jos siinä on pahaa korroosiota. Uusi johdinsarja maksaa noin 20 dollaria. Uuden johdinsarjan mukana toimitetaan liitin, perävaunun valot ja linssit sekä käyttöohje.

Se voidaan asentaa noin kahdessa tunnissa, mutta jos johdotus on sinulle uutta, suosittelemme, että viet venetrailerisi tai hyötyperävaunusi mekaanikolle, joka tekee kaiken puolestasi.

UKK

Mikä voi aiheuttaa sen, että perävaunun valot eivät toimi?

Monet perävaunun valojen johdotusongelmat liittyvät huonoon maadoitusyhteyteen; tämä tunnistetaan perävaunun pistokkeesta lähteväksi valkoiseksi johdoksi. Jos sinulla on huono maadoitus, valot saattavat toimia ajoittain tai joskus eivät lainkaan. Varmista, että pistokkeeseen menevä johdotus on ehjä ja että maadoitusliitännät perävaunun runkoon ovat asianmukaiset.

Miten tarkistat perävaunun huonon maadoituksen?

On tiettyjä kohtia, joita voit tutkia perävaunun rungossa huonojen maadoituskytkentöjen varalta. Aloita tarkastelemalla perävaunun pistokkeen liitäntää vetoajoneuvoon. Seuraa tätä varten perävaunun pistokkeesta tulevaa valkoista johtoa ja varmista, että se on maadoitettu kunnolla ajoneuvon runkoon tai alustaan. Tämän on oltava kytkettynä puhtaaseen metallialueeseen.

Miksi jarruvalot toimivat, mutta eivät ajovalot?

Tunnetuin syy siihen, että takavalot eivät toimi, mutta jarruvalot toimivat, on huono tai väärän tyyppinen polttimo. Syynä voi olla myös palanut sulake, väärä johdotus tai syöpynyt pistorasia tai pistoke. Myös viallinen ohjauskytkin voi olla syyllinen.

Miksi perävaunun pistokkeeseen ei tule virtaa?

Jos perävaunun pistoke on puhdas ja tarkistat sen puhdistuksen jälkeen, eikä virtaa vieläkään tule, tarkista maadoitusliitännät. Maadoitusjohtojen pitäisi olla kiinnitetty puhtaisiin metallipintoihin. Voit myös testata perävaunun pistokkeen nastat kohdassa, jossa johdinsarja kytkeytyy vetoajoneuvoon, käyttämällä piiritesteri.

Lopulliset ajatukset

Perävaunun valojen on toimittava vetämässäsi perävaunussa, ja tämä riippuu hyvin paljon siitä, että perävaunun valojen johdotusjärjestelmä toimii niin, että perävaunun valot toimivat perävaunun takaosassa. Perävaunun valot ottavat energiaa johdinsarjasta.

On olemassa tiettyjä yleisiä ongelmia, kuten löysät tai vaurioituneet johdot, huono maadoitusjohdon liitäntä, korroosio perävaunun pistokkeessa, perävaunun valojen johdotusjärjestelmä on kytketty väärin, voi olla rikki releet tai sulakkeet tai puhallettu lamppu, perävaunun runko ei ole puhdas perävaunun valojen johdotusjärjestelmän tietyissä liitoskohdissa.

Olemme myös käsitelleet joitakin yleisiä esimerkkejä johdotusongelmista, joita ihmiset kohtaavat vetäessään asuntoautojaan, hyötyperävaunujaan tai veneitään, ja kuinka voit yrittää ratkaista ne itse tietyillä edellä mainituilla tekniikoilla.

Jos ongelmasi näyttää todella vakavalta ja olet yrittänyt testata ongelmia ja korjata niitä käsittelemillämme menetelmillä, koko perävaunun valojen johdotusjärjestelmä on ehkä johdotettava uudelleen luotettavan mekaanikon toimesta. Jos sinulla on kokemusta, voit yrittää johdottaa koko järjestelmän uudelleen. Useimmiten voit korjata johdotusongelmat itse, jos sinulla on oikeat työkalut ja menettelyt.

Resurssit

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars/tail-lights-does-noes-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=The%20most%20common%20reason%20why,could%20also%20be%20to%20be%20blame

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

//www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=Unlike%20traditional%2C%20incandescent%20lights%20that%20that,much%20more%20effectively%20than%20bulbs

//www.in-depthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

//www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!