Mainen perävaunuja koskevat lait ja asetukset

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

Jos huomaat usein hinaavasi raskaita kuormia osavaltiossasi, sinulla on luultavasti jonkinlainen käsitys osavaltion laeista ja säännöistä, jotka koskevat tätä. Jotkut eivät ehkä ole tietoisia siitä, että joskus lait voivat vaihdella osavaltioittain. Tämä voi tarkoittaa, että saatat olla laillinen yhdessä osavaltiossa, mutta rajan ylittäessäsi saatat joutua pysäytetyksi rikkomuksen vuoksi, jota et odottanut.

Tässä artikkelissa tarkastelemme Mainen lakeja, jotka saattavat poiketa siitä osavaltiosta, josta olet ehkä ajamassa. Saattaa myös olla säännöksiä, joista et ollut tietoinen osavaltion alkuperäiskansana, mikä saattaa saada sinut kiinni. Joten lue eteenpäin ja anna meidän yrittää estää sinua kalliilta sakotuksilta.

Pitääkö perävaunut rekisteröidä Mainessa?

Mainen osavaltiossa ihmisten, joilla on asuntoauto- tai telttakäyttöön tarkoitettuja perävaunuja, on varmistettava, että he uusivat yksikköjen rekisteröinnin 60 päivän kuluessa niiden voimassaolon päättymisestä, jotta he välttyisivät valmisteveroilta. Tämä on helppo tehdä verkossa Vehicle Registration Service -palvelussa.

Entä otsikot? No Maine, jos perävaunu on tehty vuonna 1994 tai aikaisemmin ja painaa alle 3,000 lbs. kuormittamattomana, niin et tarvitse otsikko. Kuitenkin jos perävaunu on vuodelta 1995 tai myöhemmin ja painaa yli 3,001 lbs. kuormittamattomana tarvitset otsikko.

Mainen yleiset hinauslait

Nämä ovat yleisiä hinausta koskevia Mainen sääntöjä, joita saatat rikkoa, jos et ole tietoinen niistä. Joskus voit selvitä näiden sääntöjen rikkomisesta, koska et ole tiennyt niitä, mutta et voi olettaa, että näin käy.

  • Mainessa voi vetää moottoriajoneuvolla vain yhtä perävaunua tai puoliperävaunua kerrallaan, paitsi jos ajoneuvo on vetoauto, ja silloin vain osavaltioiden välisellä valtatieverkolla.
  • Voit hinata vain yhtä venettä kerrallaan henkilöauton perässä, ja sekä hinattavan ajoneuvon että veneen kokonaispituus saa olla enintään 65 jalkaa.
  • On lainvastaista ajaa perävaunussa, jota hinataan aktiivisesti.

Mainen perävaunun ulottuvuutta koskevat säännöt

On tärkeää tuntea kuormien ja perävaunujen kokoa koskevat osavaltioiden lait. Joillekin kuormille saatetaan tarvita lupia, kun taas toiset eivät välttämättä ole sallittuja tietyypeillä.

  • Perävaunussa ei saa ajaa tai asua, kun sitä hinataan osavaltion yleisillä teillä.
  • Vetoajoneuvon ja perävaunun kokonaispituus saa olla enintään 65 jalkaa.
  • Perävaunun enimmäispituus on 48 jalkaa.
  • Perävaunun enimmäisleveys on 102 tuumaa.
  • Perävaunun ja kuorman enimmäiskorkeus on 13ft 6" ft.

Mainen perävaunun vetokoukkua ja merkkivaloja koskevat lait

Mainessa on lakeja, jotka liittyvät perävaunun vetokoukkuun ja perävaunun näyttämiin turvamerkkeihin. On tärkeää olla tietoinen näistä laeista, sillä ne perustuvat turvallisuuteen, joten niistä voi seurata suuria sakkoja.

Katso myös: Sähköautot, jotka voivat hinata

Hinaukseen käytettävien turvaketjujen ja teräsvaijereiden on oltava vähintään ¼ tuuman paksuista vaijeria.

Mainen perävaunun valaistuslait

Kun hinaat jotakin, joka peittää vetoajoneuvon takavalot, on tärkeää pystyä viestimään tulevista ja nykyisistä toimistasi valojen muodossa. Siksi perävaunun valaistusta koskevat säännöt.

  • Perävaunujen, jotka ovat vähintään 7 jalan levyisiä, on oltava kiinnitettyinä kaikkiin takavaloihin, heijastimiin ja merkkivaloihin 12 tuuman päähän ajoneuvon reunasta. Jos valot on asennettu osana perävaunun valmistusta, tätä sääntöä ei sovelleta.
  • Kaikissa perävaunuissa, jotka ovat vetoajoneuvoa leveämpiä, on oltava heijastavia materiaaleja tai valaisimia jokaisessa etukulmassa, jotta ne näkyvät vastakkaisesta suunnasta tuleville kuljettajille.

Mainen nopeusrajoitukset

Nopeusrajoitukset vaihtelevat ja riippuvat alueen nopeusrajoituksista. Missään tapauksessa ei tietenkään pidä ylittää nopeusrajoituksia. Normaalin hinauksen osalta ei ole olemassa erityisiä rajoituksia, mutta nopeuden odotetaan pysyvän kohtuullisena.

Jos perävaunusi heiluu tai menettää hallinnan nopeuden vuoksi, sinut saatetaan pysäyttää, vaikka olisitkin sallittujen rajoitusten sisällä, koska perävaunu saattaa aiheuttaa uhan yleiselle turvallisuudelle, ja sinua pyydetään hidastamaan vauhtia.

Mainen perävaunun peililainsäädäntö

Mainen peilejä koskevia sääntöjä ei ole täsmennetty, vaikka niitä todennäköisesti vaaditaankin, ja sinut voidaan pysäyttää, jos sinulla ei ole peilejä tai jos ne ovat käyttökelvottomia. Jos kuorman leveys heikentää näkökenttääsi, voit harkita nykyisten peilien pidennyksiä. Nämä voivat olla peilien pidennyspaloja, jotka kiinnitetään jo olemassa oleviin ulkopeileihin.

Mainessa laki määrää, että kukaan ei saa käyttää ajoneuvoa, jos kuljettajalla ei ole esteetöntä näköyhteyttä takana olevaan ajoneuvoon, ellei hänellä ole peiliä tai heijastinta. Peilin tai heijastimen on tarjottava näköyhteys vähintään 200 jalan päähän takana olevaan ajoneuvoon.

Katso myös: Mainen perävaunuja koskevat lait ja asetukset

Mainen jarruja koskevat lait

Vetoajoneuvon ja mahdollisesti myös perävaunun jarrut ovat tärkeitä hinauksen turvallisuuden kannalta. Varmista, että ne täyttävät osavaltion ohjeet ja noudattavat ilmoitettuja sääntöjä, jotka koskevat käyttöä tiellä perävaunun kanssa.

Alle 3 000 lbs:n painoiset perävaunut eivät tarvitse jarruja.

Yli 3 000 paunan perävaunuissa on oltava jarrut kaikissa pyörissä.

Päätelmä

Mainessa on useita lakeja, jotka koskevat hinausta ja perävaunuja ja jotka on suunniteltu pitämään tiet ja tienkäyttäjät turvallisina. Mainen osavaltiossa vanhemmat, alle 3 000 lbs:n perävaunut eivät vaadi otsikkoa, kun taas nykyaikaisemmat, raskaammat perävaunut vaativat.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.